宋向前:30年后是中国经济、消费崛起的超级时代

2019-11-22 16:41:18|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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>      |   shou藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUVjiang价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75dui比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最di价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上de""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用wei信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进xing操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都you这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋you渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是bi较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗bing不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路hu的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编抢抱宽:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时峭,教练对我们说的第一件事就是系好安全带码酒毕。安全带到底有多重要妹?随着汽车主被动安全技术的革新辟,安全气囊技术的升级僚,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋汾杉健?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密瓶恋?带着这些问题换掣,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿笛册。   在讲安全带之前项,我们先了解一组数据芬巷。据相关部门统计返晦茎,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍勿。事实毋庸置疑必蓝趣,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用物,如果不系安全带间烤,命丧黄泉的几率照样非常大迁燎蹭。 ?    可以说诽维,安全带是汽车里最基本捆叭、最重要的安全配置之一窘浪北。而如此伟大的设计灵感是从何而来裤?下面我们从安全带的发明聊起私。   ■安全带从天而降稗憋?   早在卡尔?本茨发明汽车之前奇,安全带就诞生了辽峦。十九世纪初诺,英国的工程师George Cayley便发明了安全带读。但1885年耸廓,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利赊挠磁,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远卸,当时的安全带被称为泉吵韶:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置哥捆。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来涛醛,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带帮描,汽车上也同样需要善。1955年革冷畔,福特汽车将安全带配置作为了选装件幻,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750悲。   虽然越来越多的汽车配备了安全带爽盾坏,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带遍滔锻,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患炊梗缸,当汽车紧急刹车或碰撞时混柿,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡念。   直到1959年钢稗馈,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带径,这项发明可谓影响深远骑,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命累感。并且帕,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一奸椭。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注女梢捞,1963年峡,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带仟,他们进行了一系列的安全测试煤惜,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时呸,可以大大减少车内人员的伤亡几率牛。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带编。值得一提的是骄吓家,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明受暖,而是将它分享给了全世界肋了,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术县佰灰,这一做法赢得了全球的赞誉捻玫。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造话八,几十年后的今天芥贝,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带地锨傻。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编勘锑穿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域轿捶羚,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现位谴车。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求石,其产品类型也更加细分化童,五菱宏光V就是一个很好的例子诞闭干。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式泛,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音匣怠碑。而随着首保高峰的到来肃瓢措,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析码湿,下面就随我们一起去了解一下吧瑞材泼。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理蹦蔡、更换郊、退货责任规定》簿,规定中第17条中说明烯,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里汞,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里辱派,以先到者为准盼。   ★ 何为三包有效期册?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题伶,依照法定的条件和要求拟嗡摩,由厂家向消费者提供免费修理槽靡、更换或退货服务的期限咐杭。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起伍菠汤,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)高。也就是说钉,自购车之日起嫡览,在2年或5万公里的三包有效期之内撑窖台,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理吮闻曙、更换或退货三种责任傅乓孩,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内号签埂,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任蛊斤。   ★ 何为包修期瓤拉?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题轨,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限式。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起诵,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)熄提。   五菱宏光V的用户手册中注明锈伟琴,该车的质保周期为购车发票日期起培塑,3年或6万公里(二者以先到达为准)赴。易损件的包修周期根据部件不同揽貌吗,有着不同时间或里程限制犊。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成痢。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供翔级。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可奔逢掣。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注翅挺料:●号泻:需要更换 -捍:检查    按照保养手册建议估化联,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成固辩鸡,之后每隔5000公里进行一次冗椿。机油和机滤在每次保养时都需要更换秀怀,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换凭俗,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换秆,在2万公里时进行第二次更换碎瑰金,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换既欺,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次菏。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员量,我们了解到在五菱4S店进行保养时虱问哄,会按照官方保养手册中的建议来进行电。另外潞互,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机辉辛,均搭配5速手动变速箱驮蜕加。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同扣,只是空气滤清器的价格不同措,所以在计算用车成本时抗涡控,保养价格会分开计算焦。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用将灰贿:39元/个 1.5L专用缆甫痰:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注潭:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店策蜗警,     其它地区的价格可能略有差异瓜拾悸,仅供参考    目前钵,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油韶秽,价格为171元/桶/4L广采,每次用量在3.5L左右扳吗。更换机油和四滤的工时费共21元喘。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注并:●抨圈怂:需要更换 -丰:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注微:●槐:需要更换 -稿:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统妥闭藉,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右藩,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右淖痢扮,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑弯?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里橙捷侮,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升侨得加,计算出总的一年汽油费支出杭故。 年油费计算公式愁庙室:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况赁聊奈,如果您想更精准的计算油耗府乖,需要通过公式计算谦头忙。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)稼亥,将里程表回零摄行。第二次加油依然加到跳枪梅,然后将该次加油量除以里程表的里程数臣,所得的数值就是车辆的油耗匠瞄持。    如果您是准车主其,欢迎您为爱车打分匿拨颈,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品何瓶骸。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高戊、低配车型袭拈、险种不同骄、出险次数不同加嘛巨、购买渠道不同)佬,我们仅以一个参考价格作为试算戈盒舜。五菱宏光V的交强险+商业险(车损劳愁谩、三者冉奥、不计免赔另厢拈、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间陕。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注兴拧: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例辞帽,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格滔翔喇,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注蠕菩: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例荆哇难,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格雾沮看,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主泉玻答,以每年行驶15000公里计算人滤案,上全险(车损抢送溪、三者刑、不计免赔仇惟帅、车上乘员险)搽那,按照每月洗车花销37元板,每月停车花销150元的标准计算陋凑人,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元姐,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元巴畔农,每月需花费约合1147元恐。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是瓣抛,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由牌堂嵌,拒绝给在保的车辆进行质保潞,所以编辑在这里建议您盟工,选择非4S店保养前滦刚,要咨询好当地的经销商实际保修情况痴杜。当然地愁癸,如果您的车脱保了尺级,就无需考虑这一问题傲盗石。   ● 更换空气滤清器烦退:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单勿酵,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换港礁饺。   ● 文章小结肌扁力:    作为一款偏重于载物的微面车型诉,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右脱疙,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右睛凄锹,一年的支出费用在13763元左右随擒怒。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里胃刊霜,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右瀑赖蓝,与五菱宏光的2262元相比诉,整体的常规保养价格还是偏贵的嫌滴们。(图/文 汽车之家 刘东) 责编烁氮伦:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初似,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动睫,作为汽车之家用车养车频道的编辑季难妙,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱坚崔孪,哪个更省时间韧茄,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了叹号矫,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程娘。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车酵,我们分别从充电时间隧横、充电/加油次数虾、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验喜肋。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同鳞姆莆,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车剔,电动车分别是叹息芒:腾势需、北汽EV200(以下简称EV200)该、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版淋岸柯。    从数据上看鼎繁,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势炊,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的斜痉。    另外充电卡方面朗,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用集盘,只有专门的射频充电卡才可以侮瞬弄,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可疥。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通苫擞,并且承诺平均每50公里就有一个充电点烯旗涧,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿拈康,因为从理论上来说插违,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了厦查。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速浇,使用京沪高速沿线的充电站倒倡娃,其中腾势共充电8次笆,而EV200共充电11次既。需要说明的是在这次行程中疵,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电空墓,然后行驶了76.5公里后湃碌扁,EV200已经完全没有电了拢,当时距离下一个服务区还有3公里守,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后沉但鳖,发现这里根本没有充电站扯,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区老修瑰,在这里充电后继续行驶糙溃。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说局无,情况比较特殊抵吻,它的超级充电站虽然很多城市都有惜,但全都在市区内邢,高速公路沿线是没有的使。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区篡,这是一件比较麻烦的事萌撑臀。好在MODEL S的续航里程较长就杭遍,这样就保证了充电次数比较少梢险,整个旅程只充了4次电履,再加上超级充电站的充电时间也比较短恫啸斑,可以节省一部分时间脚顾。    上一页 1 2 下一页 责编蜜损:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况恨炽誊,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选涕。但是由于这类“电两轮”行驶速度快邓换、管理困难等原因池姆腻,导致电动车闯红灯桐碍告、逆行等等违法交通法规的行为时常出现疏迟,并且极易与机动车造成交通事故疵广。对于这类“自行车不自行车归砷彩、摩托车不摩托车”的交通工具呕,一旦出现了交通事故疯扩难,我们该怎么办呢藩封合?    其实出现类似的交通事故乾锯鲍,无论是因为什么的原因钾凤本,只要双方损失轻微坷垒扁,人员并无大碍骏筋刺,各走各的相安无事是最好睫星。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)臀,除了要及时报警行、保护现场外箍相,救治人员才是第一位 的阑,毕竟人命关天力。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”啼粒湍,会后说也来得及期叛久。    说到这儿虱,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了事芬。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么狭胳?这些电动车一没牌照二没驾照的协聚虱,出了事故我就认倒霉呗!其实不然爽。    当然炕监,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理琅眠。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车稼乡。由于机动车与非机动车发生事故芒,就算是机动车完全没有责任犯计省,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)穆鬼规,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)顷。而机动车与机动车发生事故烷疗,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)呈。   △随着技术的发展疽,电动自行车却越来越快掠肺犁,造型也开始向摩托车发展蜗。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车委掇。面对这些电动车炊,你真的愿意承认它们也是非机动车吗挟纷玛?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实榷疽,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定烤闹崔,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行忻稗、电动或电助功能的特种自行车胃,电动自行车的最高车速应不大于20km/h康狙尸,整车质量应不大于40kg问婚。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴唬改,也就不属于非机动车淀琶。    而在2012年腔染怯,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》卿,其中对摩托车标准如下描述休福:由动力装置驱动的黄,具有两个或三个车轮的道路车辆撇层凶,但不包括“电驱动的爱筷,最大设计时速不大于20公里乳,具有人力骑行功能守圭暴,且整车质量嘲驰、外廓尺寸辈惫、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”舵玖。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说沁,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆匹逆,只要其设计最大时速超过20km/h仿未蛙,重量大于40kg鸿泵跋,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 蒂谩弛。    此外据点评君了解笨戈,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”饭,而基本都是“时速飞快集、体重超标”的电动车划谋,也就是披着自行车外观的机动车搁。而按照以上我国相关规定就谁,超标电动车已经属于机动车策晒,就必须按照机动车 进行责任划分狮啤窝。燃油摩托车也是两轮的弥,发生了事故也是按照机动车处理玲卞楼,那么机动车范畴的电动车为何就不呢迷防含?   △ 2015年4月23日圃聚权,因驾驶两轮电动车撞伤行人憨刷放,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉畴。日前避天,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月暮头。本案中阶怠辞,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后麻蔚陕,鉴定为机动车芹。    所以门秸勿,面对交警的处理妒盗,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”傻戒。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时捆绊痛,小伙伴们也可以申请车辆鉴定凑搪,以确定该电动车的真实属性笆侣韭。而点评君也相信差,在相关政策标准的“提醒”下巫群袖,也有利于事故的“快速解决”剔搞肆。    那申请车辆鉴定很麻烦么芬?点评君从有关部门了解到茶常妈,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请莱厘。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)边华劲,所以申请车辆鉴定合情合法羔。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)斤唉壤。不过坟,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼归建,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人躺,但是面对太多不遵守交通规则夯溃、有恃无恐的超标电动自行车畅,一旦发生事故棘慧,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦腥聘堑,合理运用法律武器保护自己便是腥吨。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正示航鼓。较真儿不是找事儿!    不过多说一句祥,如果按照我国规定库闭煤,一些超标电动车属于机动车的话捞悄懦,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)答。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险丸。但是对于合格的电动自行车桨,却应该行驶在非机动车道内桑虫抡。而时速可达20km/h的电动车闲,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定标。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照覆瘁,至今行业与政府仍在激烈的讨论中硕盛,尚无明确的说法俩。    说到这碑涂毋,看上去颇有些矛盾的政策皋,相信会让你和点评君一样感到“心塞”梢车啸,但是没办法道,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车侧,点评君也会在之后为你带来相关的解读恭。    总结梯: 其实作为交通工具烹局,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车搏秆、电动车)擂纲涸,后者肯定是弱者肃同懈。一旦发生事故黄郎,后者的损伤也可能会更大一些冗,对于合情合理的要求赋比,点评君也乐意快速解决金,好商好量勤。但是面对一些并不“友好”的情况时光弊,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益熊。 责编篡炊感:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人妙灯,应该都与4S店打过交道吧拌厕。我们都知道在4s店保养有猫腻斑捎,在4S店保养贵疾玛,但其实在4S店换机油机滤渭幂、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大谱,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的绢鼎。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候合级霉,相信小编添行,他们心里肯定已经乐开了花狠盎。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的假、利润极其高的亭,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目舒售适。慎之黔方骡。   1杆、机油道清洗   其原理是墨匠愤,在您车换机油之前朴,先将机油道清洗剂倒进机油加注口恳,然后启动车辆糕,运转5-10分钟拔秤,之后熄火开始放机油络。如此袄蛇,便完成了发动机机油道清洗捷力扁。    这一瓶清洗剂根据车型不同戏寥谁,销售价格70-200元不等厘破叭,有的甚至更高币释。 2滤车午、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候扩塘,服务顾问会给您说狄频熔,要不再做个发动机保护吧胜,这个保护剂与清洗剂是配套的欢沉,两个一块儿用腻酚隋,对发动机更好掠。    发动机保护剂也是一瓶液体轰,在您车加完机油之后啡,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道贸,完活剧故奴。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多吼尺,一般也是介于70-200元之间卢肉。 3扰、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式腑荡空。将清洗剂倒进专用容器内娘,然后拔掉油泵保险腐渡,拔掉油管苦,将专用容器与发动机油路相连韭蔷,再用气泵加以高压胺肉虎,打着车诉,就开始清洗了囤,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧葡,等同于燃油)芬习吾。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵行暮:清洗剂+工时涕卞怯,收费最少也在200元以上晚。 4罚垛好、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式忿缉。将清洗剂倒进专用容器内考烹瀑,拔掉进气歧管进气管陈拉灵,将专用容器与进气歧管相连充梆塘,再用气泵加以高压梅,打着车目恒,就开始清洗了茄汝焊。等清洗剂全部被吸完之后祥,清洗结束鞠退尖。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴毒染:清洗剂+工时极,收费最少在200元以上磺腥。 5乔靶铂、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的片豪芥,区别在于一个清洗的是进气道积碳担浮篙,一个清洗的是三元催化器碘,而且清洗剂也不一样堵构吮。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样塑:清洗剂+工时圈,收费最少在200元以上脊尼。 6青剃赁、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差快氓,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂超:在确保油箱是满的情况下蔑,直接将燃油添加剂倒入油箱邢。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右吵宫。 7尉榷天、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶混论,在加完机油之后错,等发动机温度达到正常工作温度时候武,将凝胶一次性加入机油道瘦辈,启动发动机怠速运转5分钟以上春掣车,之后正常行驶迸噶,当累积行驶距离达到1000公里以上时擂掏,即可认为发动机再生修复结束风酬。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣痛瘸身、多哈笛稗。    这种发动机凝胶价格不菲膛僚幂,以摩圣为例佩衅箱,一支凝胶官方指导价为396元芥蚀,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶蚀晒。    以上所列举这些冯,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了瞪,不管您心里觉得怎么样订,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的面隆申。那有人会问了藐,这些项目这么贵溜,有必要做吗彤城?做了之后有没有效果涝?不做的话对汽车又会有什么影响奥?是不是强制性的慑?不做的话会不会影响汽车质保室?    这些项目是否需要做编爽?    其实以上这些项目浩宛蛇,并不是厂家规定需要做的愁,而是4S店或者经销商自行推荐的到,所以并无强制性攘劲撇,完全由车主自行决定世,做与不做也不会影响到汽车质保拴。   那需不需要做呢烷辉郴?这些项目糙衔葛,基本上都是养护型的迟餐扮,且没有一种是作为主要维修手段而存在的跺室实。所以如果你做了乳敝,发动机工况可能是会更好一点份鸿纤,如果你没做嫂,那发动机也不会有什么大的影响奴诗。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理粉前藕。    所以阂,做与不做评,就看你对汽车是否特别上心睬吾,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)峨底呻。    车维修忠告    1抖、 做与不做都无伤大雅绘。 这些养护类项目咯,做不做全凭自己决定糙,只要平时正常保养歧量,即便不做掠,对汽车也并不会有太大的影响草。    2碉贬临、 有的养护手段可能功效并不大祥磊瘁。 比如清洗油路/喷油嘴提鲤、进气道涤缆,这两个项目歧,清洗积碳效果并没有很理想龋艾,还特别贵搂蚀谴。    3凡、其中也有一些比较实用的养护项目你弧。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆侵,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果剩翁。如果4S店卖的太贵冈概烧,可通过其他途径购买沏。    4粟衡、 对于特殊车型一些养护项目不建议做辖蠢蚀。 超过10万公里的老车型妒宏,如果之前一直没做过机油道清洗的砷戌,建议不要做机油道清洗蟹吼,会有机油道堵塞的风险百径台。    5钙傻、注意这些养护项目的保养周期郊畅。 有的养护项目虽然有较好的效果警赶,但使用太频繁也不好哭坡辉,比如祁,燃油添加剂撅,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器夯,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命函侈霸。    6结、小心被维修店给坑了勺。 因为这些都是养护类产品缄巧哀,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别刑幕刊,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活刑晨,且这种情况并不少见取楼,车主如不在现场很难发现其做还没做避擂。应该注意玫苍。    7涉订镐、对这些养护项目不可过度依赖暗幸。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词矗傲踌,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽扮抬,要理性看待雷譬肋,对这些产品不可过度依赖骏突。    8凛匪、尤其提防不要买到假货沥小峦。 假货不仅没什么用妈茶剧,有的还会对发动机造成伤害券损,但一般4S店还不会有假货的桂布磐,主要是自己选购的时候璃淀行。    9蠕妈盟、一定要到专业的维修店进行操作俱妇闪。 这类养护项目共,有一些对操作要求还是十分严格的衰骋句,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障赌模辛,就得不偿失了恼矮持。 责编乔挤:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户粗,但不可否认寂,中国还有相当多的人没有车湾理窖,尤其是残疾人士琅。他们是不允许上路吗殴考弄?不是;他们没钱买车吗酗?不完全是;他们没能力开吗氓糜思?也不完全是……总之图叔层,他们似乎是被忽略的消费群体拿卸愤。那么纱苟薯,残疾人拥有一辆车很难吗揉?点评君今儿就给出答案画。 注凰释阶:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号)捞岛唤,以下5类残疾人能考驾照 舍:   左下肢残疾的人员 掂,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2)拼颅汰,驾驶小型呈领、微型自动挡载客汽车和轻型街拇、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 仟腔芒,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)蓖吗冗,驾驶残疾人专用小型且馅、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 摄提,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)拜垮夺,驾驶残疾人专用小型队戒、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的紊,可以申请小型汽车(C1)准驾车型非脐,驾驶小型描享、微型载客汽车和轻型劣署玻、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型辆滑,驾驶小型提答、微型自动挡载客汽车和轻型邯、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 氦松趟,可以申请小型汽车(C1)准驾车型哩,驾驶小型当吭、微型载客汽车和轻型干拉、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型肛材匣,驾驶小型暴匿、微型自动挡载客汽车和轻型扦、微型自动挡载货汽车枢。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君畏椭,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的踢乓,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度绥、坐立能力诬滔、操作能力等进行专门评估)乡时,只有医院开合格证明了激饱,驾校才允许报名疮。 除此之外田籍,没有什么和正常人不同的地方滑策臂,除了教练车会进行相应的改装仁盛,学费什、考试流程等都一样隶。    在日本眯,不少企业都推出适合残疾人的福祉车篱,这类车年销量能达到1-2万辆内挺。而在中国举沸榷,极少人听说过“福祉车”的名词枷,那么国内的残疾人消费者能买哪些车悸迹素?    据点评君致电北京交管局获悉犊,残疾人在购车上和正常人没有分别壕充,只需去正规4S店购买普通小汽车即可 巨,但需要给车辆加装相应的操作辅助装置腹。    为了验证官方消息的准确性据抹界,点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店汐较。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额腊吨,点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任邵泪,因此先联系了北京某家上海大众的4S店返才堂,以下是部分对话爱系:   点评君枪颅话: 您好腔的扦,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗哩娄?   4S店销售话搁: 没有芒卜板。您可在我们这买车随吨埂,然后找相关政府部门来改还。   点评君负巨: 哪个政府部门水?   4S店销售希盎: 额拟丁如,这个您就上网查一下吧趣,我们也不知道郴凯伤。   点评君 羞滤购:……    由此看出嘿形,即使是大车企赌提,也没有这项服务界猛节。既然国外品牌不关心我们散剑,那么咱自主品牌的表现如何轻临?因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店半泞,以下是部分对话捶:   点评君任: 您好徐锋林,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗豆罚耗?   4S店销售冕挪皇: 没有搜。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的斑灯。   点评君糕: 那你们不负责改吗无贺奢?   4S店销售鲜赣疗: 我们这儿不做这块斑辰糖,您可到外面找专门的店来改棵寺榷。   点评君 栖喀舷:……    当点评君快失望的时候驾牟,忽然想到了日系车企及颧袖,毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展第。而且丰田的福祉车又是日本销量最好的楞,因此点评君有了一线希望品吗,决定联系北京某家一汽丰田的经销商忱勒,以下是部分对话评许贫:   点评君裂派纠: 您好脚贡伤,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗补沙挞?    4S店销售裴传狙: 没有洪墓苯。   点评君锯赖人: 那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗拣?   4S店销售黔酸吐: 这个可不行李乌寇,我们所有店都是禁止改装的蒙。    点评君染协: 我看丰田官网上有不少福祉车的介绍誊啡氛,而在车展上也看到你们推出一些福祉车描内盲,为什么你们没有这类服务呢亢?   4S店销售岸饥: 那些只是展示用的展车垒,我们是不会卖的趁狈赣。   点评君 埃:……    以上皆是主流品牌4S店的答复诞腔彤,显得比较冷漠铂梯。但归根到底斜途,这反应了车企们的态度灌,也许是因为残疾人所占比例太少琶美吨,企业赚的钱不够塞牙缝嚼佩。其次也可能是国家不够重视讣,既没给予残疾人购车补贴叼炬舜,也没鼓励车企开拓这个领域官,导致现在国内市场上极少有合格的福祉车销售烷夸烽。 △国内只有少量的残疾人专用车位枯。    至于去哪里改装普通小汽车剖,据点评君了解犊迸,需找“国家承认的机构”廓暇奴,比如北京的残疾人器具资源中心岛恼。他们会根据残疾人的伤残类别辞,推荐不同类型的改装添骂,费用也因器具复杂程度而异巷算托,多则4600元(全手摇控制)究盎,少则1800元缔却。    但这类机构的服务态度很糟涤辖贬,别说上门服务芜,即使是残疾人车主去到单位现撤浜绷拧,他们也表示“没时间帮改看线皑,自己来弄吧”侍挽, 但仍会把合格证捅雾举、检测证明颂、加装证明 全套交给车主圈玩,然后由车主带上这些材料和身份证颈盟卵、驾驶证等证件去当地车管更换特殊行驶本 (北京地区需要交15元工本费)拆党。    综上所述黔盾,残疾人买车需经过5个步骤蛙观:去医院体检->身体合格后申请考驾照->买车->找正规机构改装车辆->到当地车管所换取特殊行驶本儒。    上一页 1 2 下一页 责编热腔城:杨杰" "  网易汽车7月13日报道 就在昨天上午古舌咖,浙江义乌有位开宝马的女士不小心把孩子锁在车里碘储斜,但是由于不舍得砸坏车窗猎,这位女士居然让自己的孩子反锁在车内长达一小时之久纱戚形,幸运的是浙江台风天气给这个头伏天儿带来些凉爽事,否则孩子真的就不是受到惊吓那么简单了努膘娇。在之前我们也时有听说小孩或者宠物夏天被锁在车内从而酿成悲剧的新闻屑迟,烈日当头下的车内真的会有如此大的“杀伤力”吗赫欧?小编今天亲身测试了一番撅谈。 事件回放抠裴剑:   昨天下午祷悍,有媒体从义乌消防支队福田专职队核实到贿诧,11日下午6:40魂柔措,他们接到一个孩子被困车内的报警诵棠,赶到时措朵读,发现宝马车主驾驶座上坐着一个两三岁的男孩独交,双手一边扒玻璃拆仙哼,一边哭欺础,当时已经有2个开锁匠在开锁唐,四周围满了人烽俏瓢。   据了解戎,孩子父母是去附近买东西绣发缝,把孩子一个人留在车里拒,哪想到孩子把车钥匙拔了己特醛,丢在了后面旧,车子就从里面锁死了霞空。因为情况紧急祥溃腔,消防队员一到现场就要动手砸玻璃救人孺。让人想不到的是草妨,孩子妈考虑到砸车窗会带来不小的经济损失汤褪,要求等等开锁师傅卿靠,可过了四五分钟烤,车门还是没有开开垢,消防队员又和孩子妈妈商量得砸玻璃嗜彭,否则孩子太危险了褂,可孩子妈妈还不同意石惺郴,坚持让开锁师傅再试试摔秀。   “后来我们看见孩子慢慢躺在驾驶位上了露烙,感觉有点不舒服筹波,怕孩子出危险绷广,最终我们强行砸了玻璃晦,妈妈也没有反对白娟塘。”救援队员说罗玲。很快悔挪憨,玻璃就被砸开纫,孩子被家人抱出来葛伟,但是孩子受到了惊吓氮,哇哇大哭较芍茬。   相比于上面那位儿童婆菏睬,接下来的这位女童就没有那么幸运了呐,就在昨日下午需芯,一则名为《救救我们的孩子席小,小诺你在天堂们钵,可好镜?》的长微博在网上流传倒疤。网帖称山东沂水县一名3岁女童在上学途中隙,被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时虱獭,发现时已经死亡瘟舅。   该微博称棉境,前日上午7时40分豢拦,“北京银座东方教育集团手拉手联盟园”沂水石良社区幼儿园的刘园长用自己的私家车帅秸脆,将年仅3岁半的小诺从家接 走上学忱。到幼儿园后绰认翘,园长将孩子遗忘在停在幼儿园门口的车中敝疟。直到当日下午5时才被发现圭迫琳,发现时孩子已经死亡萝。“车内温度有七八十度翔粳辆,发现时孩子的尸体有 臭味桔芥,身体像被蒸熟了一样碳。   据不完全统计爆暗,从2006年到2015年钠,至少发生20起儿童被忘在车内的事件搽蓄,造成15人死亡苔。不过这些事件中吻微跺,有些人显然没有意识到将儿童闷在车中会致命这一点诡劝,否则绝对不会做出这样的糊涂事儿梳。大家虽然在夏季初进车内都会抱怨几声非常闷热纶,但是大家可能对这种热没有太多的概念弟窃,今天小编就在北京的头伏天给大家测量一下在太阳暴晒下车内的温度会有怎样的变化签滇,人坐在密闭的车里又会有怎样的感受呢戌挂秀?   ●车内蒸笼绝对不是谣言虹特,并且升温速度惊人   将孩子或宠物闷死在车内的事件中陛盾锈,其中有很多人是因为觉得下车办点事儿肆,短时间地将孩子或者宠物关在车里没什么事儿的心理所致嵌,事实真的是这样吗妮磷贸?此次的测试小编会用亲身经历告诉大家这种做法有多么的愚蠢刹铅遂。   今天是入伏的第一天胺煽呵,天气也非常的闷热袜谦,天气预报说今天的气温已经高至39度活,不过由于有微风别帛规,走在太阳下的感觉并没有特别的难受涧具撕,但是到了车内存,会是怎样的一番景象呢脱?   在之前很多报道中斯,我们经常能看到在夏天车内温度能达到五六十度甚至六七十度的报道瓮,经过我们的测试票挂恐,车内的空气温度肯定不会达到这个数值瓦澎,这些看似超高 的温度一般是某些车内饰的表面温度(比如仪表台或者座椅等)耸,而车内的温度并不会比室外温度高出太多(但是体感温度差别很大)督沉顷。 ◆3分钟 25.2-30.8℃温度升高5.6℃   在太阳暴晒下醇抠,车内的温度上升的非辰山驳快闲,三分钟的时间就已经达到了30度以上零,而这种30度完全不同于室外的30度陋,车内非常的闷梆,身体已经开始出汗纲筹露,而且有种汗排不出去的感觉诗,对于小编这样一个年轻力壮的小伙子来说还能忍哪。   ◆5分钟 30.8-34.4℃温度升高3.6℃   在五分钟后访蔽,小编就开始大量出汗苫射,并且感到周围的空气就跟怎么都甩不开似的黏在你身上容抨投,此时心中有一万个草泥马在狂奔颧签筷,为什么让我来做测试......   ◆10分钟 34.4-36.4℃温度升高2℃   10分钟之后杠蓖窟,虽然车内温度值只升高了2℃慨,但是小编已经有种喘不过气儿的感觉迁稼,而且已经全部湿身胳府秦,同时也有一点心跳加速的感觉!   ◆30分钟 温度达到45.2℃   其实小编在10分钟测完温度后就已经逃离了出来(否则估计不会坐在这写稿了)衡,虽然车外温度比车内实际温度还高(39℃)鹿峨,但是体感完全不一样扔梢沟,加上小风一吹锌,嘿锚梢,这凉爽!   小结圭姥:   经过实际测试倍,小编在这里还是很正式的提醒大家渐,关于夏天人在密闭的车厢内被闷死的事情绝对是可信的到,而且由于在暴晒下车内温度上升极快党,因此即便让人在车内憋一小会儿抢,也会产生非常不舒服的感觉郡娜,像小编这样的青壮年可能只会感觉到闷热难忍疯,但是如果换成老人或者小孩蹬,就会在短时间内出现中暑的情况需膜。   ●停在阴凉地里能好些瘫?错!   有人会觉得将车放在阴凉地里车内温度就不会那么高念,为此我们也特地做了一个在相同的条件下狠,停在阴凉地里的车辆车内温度变化及车内人员感受的一个测验撤。   在同一地点铰,阴凉地和阳光照射下的温度差就可以达到3℃之多胶,人的体感也有不小的差别呵洼朴,在阴凉地里明显凉快了不少颂枷,那么车内的温度会有怎样的变化呢仑位付?   通过测试崩,在没有太阳直射的阴凉地里鼻,车辆升温的速度明显要比阳光直射下慢很多碾,并且车厢在静置长时间后车内温度也不会上升至可怕的四五十度(甚至比车外温度还低)贿,但是温度计显示的温度与真实体感温度完全不是一回事儿围弗。在关闭空调的五分钟内姓际巩,这种闷热还可以忍受(但是身体也一直在出汗)省,但是时间再长也跟在暴晒条件下一样完全无法忍受了饰。因此挨帽脖,即便将车停在阴凉下鞠,密闭的车厢一样可以让车内人员出现中暑甚至休克的现象迹既。 责编肝港华:杨杰" "   【汽车点评·用车·原创】    我们上次探访了位于北京南四环城外城家具城旁边的城环城汽配城通,那里有很多老车爱好者和老爷车玩家需要的配件沉,点评君认为那是一个能让老车起死回生的地方去,如果您没看过滇访,请点击这里熊群。今天点评君又来到了一家汽配城裤浑递,位于北京的西三环乔,这里虽然没有那么多的老车配件目星羔,但是这个汽配城的格调更贴合当今社会对汽车的需求(虽然笔者本人并不喜欢这个Style)枷刃。    我们今天探访的主角是位于北京西三环的西国贸汽配城饰幕,在玩车人的圈子里没有人没来过这里卯,但凡沾点儿改装和装饰的东西酗,这儿都能找到讣吭函,要说上次去的城环城是救死扶伤的地方坦,那这次的西国贸就是让汽车增光添彩的聚集地悸胳。   △ 西国贸汽配城位于西三环的丰益桥西南女录费,周边很多4S店酶垒摩,其实按照规划4S店也是算在汽配城里边的湍,不过整车并不是我们这期文章所关注的凭暗拣,西国贸汽配城并没有什么正经的大牌子绥蹲憋,周边的停车环境也并不宽裕宦。   △ 走到西国贸区域里边才害洗,就被一个高B格的二手车行吸引了串棋糠,易车之道名车馆是6月中才开业的弟,投资人之一就是最近很火的“跑男-大黑牛”李晨!开业当天“大黑牛”还带着冰冰在这里举行了开业庆典!展厅里全是劳斯莱斯凯驼、宾利等货色盎碍,BBA之类的品牌都得摆外面陆粹。 △ 说真的庭概,还是这台300SL最吸引人塘煌,在国内见过很多190SL香靡,这台的成色真的少见铂,鸥翼门也是经典的代表隋豢。   △ 这台摩根三轮车也是新鲜玩意躺,由于“很多”原因国内并不能合法上路骆,2.0L的发动机只有82马力垛裸碎,不过售价却并不亲民磷涝瓷,最低也要83万人民币才能拥有一台凛老。 △ 展厅里的订制摩托和照片墙效鹤,各种明星的合影显示了这家店的娱乐圈背景结遣。   △ 高B格到此结束虾玩庇,转眼就瞅见了一个特别low的贴纸店传谭,在同事极力的劝阻下我还是没有耐住好奇心淖岭,走了进去...... △ 说真的疲挂,看见这些的时候还真是在意料之中讳究,并没有什么值得一买的贴纸鞋牌。 △ iAcro的贴纸真是大亮老奈。   △ 西国贸里边以改装和装饰升级为主刷杏,很多导航和车膜的总代都在这里陕,也方便大家购买抗连竟,先去官网上查找授权经销商潜端,再到店里进行安装谴掠,这样更有保障假。 △ 灯光升级也有专门的商户湾,除了传统的升级盲,还能将你的大灯变成小红灯事冯、小绿灯晴次,想想就兴奋呢氏鸥班。   △ 这轮圈就不用多说了吧捍梆,各种仿造的推守,想图个装车效果不玩性能呢可以考虑先功,不过点评君从安全的角度建议大家还是谨慎熊豁,毕竟安全无小事部。   △ 西国贸里边的轮胎店也非常多姓耽烂,基本上所有品牌的专营店这儿都全了冀暑套,估计什么疑难的型号这也都能找到叫。 △ 守在角落里的大富之家不用大家多说了吧拾死,上淘宝买机油什么的都知道屑兄难,口碑是他们的宣传保障侨。   △ 思域车友会专属的司令部也在西国贸里边频痹,改装思域的并不少漓,所以这家店的底子还不错涕,有兴趣的思域车主可以过来看看帮。 △ 最后这一排全是修车的小店奉,跟其他汽配城都一样钢惭剐。   △ 最后面这一排修车的区域有几个专长生泌,一个专门修奥迪 allroad的每澄,还有一个专门提供smart配件的爱,这些车主经常光顾的地方一到门口看见停着的车就都知道了呻岁,希望有需求的朋友过来看看触素甸。 △ 这地儿真良心九闺,专修DSG辫廷。   △ 从停在汽配城里的车就能看出一个汽配城的格调刚梳,上次去的城环城全是各种性能车和老爷车脑但,这儿的车一水儿改装混捷剑,而且都是改装品质不好评论的那种阂瞪宽。   △ 路畅科技总代理在西国贸里边韭垫,这一条街都是改装音响和导航的忌湾蛾,要说西国贸里边的特色也挺鲜明的讳,都是术业有专攻混庞斡。   △ 沃福林和下图的双周音响都是西国贸的老店了爽揪,十多年的经验和口碑造就了这两家音响改装店的存在揭。 △ 沃福林的工作环境比较整洁和规范鞘歌。 △ 双周音响的创始人周志勇也是中国十大调音师之一幂冕窖。 △ 包裹真皮的小店里边有各种“真皮”手。   △ 除了外面的这些各具特色的改装店山离案,市场中间的楼里也有一些零散摊位出售座垫脚垫等比较基础的装饰品附雇,不过生意并不太好陵,很多摊位都空了迸猜,生机也不那么高涨涕备。   △ 飞凯改装最早也是野路子出身筒,这里大部分改装都是厕委蓬,不过经过这么多年的努力触僻,现如今的飞凯已经走进了北方房车精英赛驳赣翠。   △ 转到最后在一片停车的小角落里发现了本次行程最大的亮点邢,没想到与这里并不协调的老爷车们也会出现在这里授,眼前的这台保时捷993经常被人们改成RWB斑汹手,不过我们的点评君高老尸绝对不这么看艾爬脱。   △ 这台奔驰W123加长版在国内的保有量并不少廓虚矗,很多人都知道这台车是当年奔驰与长春一汽合作申,在长春整车组装的迷。 △ 奔驰R129是第四代奔驰SL车型把蔡妹,记得点评君小时候买的第一款车模就是这个硷瓮。 △ 汽配城里有大酒店箔,还有台球厅梨、镚儿厅涕阶,还有还有韦,歌厅泪逻巩。   总结诗肉: 每家汽配城里都有几个镇场子的小店多,今天为大家介绍的几个特色店都是值得一去的好店椽佛,相信想给爱车做轻度改装和装饰的朋友一定会喜欢这里寡,如果对爱车有更高的需求磨秋,没关系澎驮,下期我们将探访酷车小镇迟,那儿算不上严格意义的汽配城救,但是绝对一饱您的眼竿茫看完之后保证血脉喷张录。 责编途泄任:杨杰" "  很多车主买车至今恐怕都不知道那些细节的作用朔,往往是在后尾箱内随意摆放敞粕秒,或者买一个整理箱进行集中摧碳卤,其实车辆在设计之初就已经针对一些物品存放进行了规划砷还,下面点评君就来介绍一下通常我们在后备箱内能看到的一些细节设计市。   总结鳞据: 每辆车型后备箱内的设计都不太一样圭鸵,但是通常暗格都可以存放一些工具或保养类物品牌魂魔,一些挂钩设计的不醒目博,也就降低了使用几率菏酞超,不过作为车主应该灵活运用这些工具旱亥盘,不仅能够更好摆放与保护物品苇,也是对安全驾驶的一种提升牛第储。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣色衬景、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能降,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解勉朗。 责编啪泌盲:杨杰" "   【 汽车 点评·用车养车·原创】    说起车载支架劳寺吴,各位肯定首先想到的是手机支架澳边市,通常为驾驶员使用导航功能时提供方便号廷,不过点评君今天要测试的氢词,是为后排乘客提供服务的乌,那就是车载后排平板支架括肪,其最大用途就是为后排乘客在行驶期间能够固定平板设备叮狠诵,增加娱乐性与便利性玩。    如果你的爱车后排并没有多媒体娱乐设备加凑舰,那么看到这你会认为这个产品非常有用差塑,特别是对于那些经常需要带年纪较小的孩子出行的朋友考奸,当然如果长途驾驶馅缔诫,后排乘客也可以看个喜欢的电影也是个不错的选择汀。不过点评君在选购这类产品时笨嘛毖,发现了几类不同的产品柑,价格也从几十元至上百元不等奖绘,所以点评君特意购买了四款产品来进行对比百卯碎,看看哪款产品综合表现更加突出号篓,推荐给各位车主兼。    随着科技的发展幌淳跺,平板产品几乎人手一部奈,出行时依靠丰富的娱乐性来消磨时间是个不错的选择翠曹苟,玩玩游戏倘酵沤,看看电影吩,长途旅行不再枯燥乏味妙,特别是对于一些有孩子的家庭来说韦彪,放个动画片稳定孩子的情绪牟歇蔚,更能减轻自己的压力糕单,所以目前后排平板支架的产品也逐渐受到大家的青睐纱。 ▲还在像这位大叔一样抱着平板低着头娱乐吗笔使篙?不是晕车就是造成劲椎酸痛! ▲舒舒服服的架起来怎么样苔绅瓶?看着效果不错毋,实际体验如何呢呢魔?下文便知了宿。    纵观目前市承浴,车载后排平板支架根据价格认、支架安装方式的不同且、支持平板尺寸的不同以及材质的不同形成差异彩,那么这些号称能够全兼容各类平板尺寸捆程扑,能够稳定牢固使用的产品在使用中表现如何呢茂香痛?带着疑问翁,点评君将在车内进行实际体验券仍,体验过程中将使用苹果Ipad 4(9.7寸)可熬、Ipad mini(7.9寸)泄捆、以及三星GALAXY Tab(7寸)三款不同尺寸的平板进行体验傲闲帽。 ▲使用上述三款不同尺寸的平板对平板支架的兼容性及稳定性进行体验爸块。 ▲购买的四款产品醒湍,价格从几十元至上百元不等笆,有的产品甚至无产品包装瑰。    点评君从网上购买了四款车载后排平板支架产品哇,价格从二十多元至上百元吠,有的产品到手时竟然是连包装度没有的三无产品猎,不过这些对于喜欢追求性价比的车主来说并不是问题擎寺欢,好用才是硬道理铝且奸。所以今天对于这几款产品的体验测试秆蠢,点评君将通过产品安装哭棵、平板尺寸兼容性褂、行驶中稳定性丛、产品不足及性价比这五方面进行评判俏舅。 ▲看似稳定的支架排群,过过减速带邦溪底,来两脚刹车苯蕉畅,可能支架已经晃来晃去了! ▲想分出胜负挠法,还是通过横向比较来进行比较吧合。    说了那么多垂司,我们需求的还是一个肯定的答案为了解开广大车主和点评君自己心中的疑问爽醇,就有了这次四款车载后排平板支架的对比虱壤,希望能够通过产品使用体验履妈,最终给车主提供一个满意的答案撂。    上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编喊才鲁:杨杰" "   【 汽车点评·用车·原创】    车漆就像人的衣服抬烫,光鲜亮丽自然给驾驶者愉悦的感觉饭酪,可再漂亮也有旧的一天继绒思,我们想尽办法让车漆尽量保持光亮如新受,那我们该怎样做呢缸?本文就来给大家介绍一下让漆面能恢复青春的方法!    车漆常见的问题是太阳纹肃瓮,太阳纹就是布满车漆表面上的细小划痕浮,一般情况下很难被发现屯情聘,但是在强光照射下就会在漆面反射出大面积的细碎纹路坡碎事,由于洗车方法的缘故寸,这个光环一般呈圆形碑痕橡,俗称太阳纹攻。 △ 在光照下可以看到非常明显的太阳纹巴芍合。    除了风沙影响外典,太阳纹的产生还和不规范的洗车有着重要关系桐歪,比如洗车时洗车海绵中夹杂有砂粒谭朴、使用了劣质的洗车液鸡娜祟、用干硬和不干净的毛巾或掸子擦拭车辆等南烘。特别是深色车漆热冗朴,例如黑色车欣骨贾,出现太阳纹的状况就更明显纱策。    那怎样去除太阳纹呢轰涛帮,最好的办法就是抛光婚辩揩,一提到抛光大家就想抱累,那可不便宜吧猎复,少说也得几百砷蛊肪,其实简单的抛光自己就可以完成项警。 △ 工具在淘宝都可以买到侨,来看看都需要些什么匣欠,在算算咱们花了多少钱!    1.抛光机(150元-200元这个价位的机器就可满足咱们的需求)    2.抛光机海绵轮(5元)    3.抛光机羊毛轮(5元)    4.去污泥(5元)    5.抛光粗蜡(18元)    6.抛光细蜡(30元)    7.还原蜡(30元)    8.擦车布(5元)    总共花费268元-300元    有了这些咱们就可以为爱车抛光了哗,但操作过程顺序一定要记牢筏沟轮,不能打乱购宠协,否则效果不加碾瓤。   △ 在正式抛光前先将车辆进行彻底清洗路誓鲍,避免车漆上留有异物或细小沙石颗粒龋籍,影响抛光操作的效果拦,损伤漆面 申沽迷。    车身清洗完毕后犀磷,一定要擦净上面的水始忱台,用胶泥来去除车漆上附着的树胶和沥青等杂质匆,再次检查漆面是否干净诬侮嘛,这里建议在室内进行断船,避免室外刚清洗完再次被污染图筏,如地下车库寸吧,洗车店等实凄。   △ 确认车身洁净后皮魄傲,仔细观察车漆硕,可以看到车漆上的小纹理倍蹬武,咱们就是来解决掉它的看鹤,接下来就可以掏“枪”了肠杆誊。   △ 为了给大家展示效果斗,我们把发动机盖部分划分为三个区讽,最上面是没有处理的部分坟股卞,左下是让店家进行深度抛光缓氛喊,右下为点评君进行DIY操作抛光处理垃细楼。   △ 准备抛光机事慌,插好电源储,选对好转速芬奥,建议先使用较慢2000-3000转泻,这样在不熟悉力度时先体验一下骚,以免造成漆面过度损伤瓶叹。   △ 将粗蜡滴到要抛光的漆面区域撮媳,大概有5到6滴即可贪蜡码,待使完后再次滴蜡撩,将抛光机上到海绵轮禄憋,开启电源堕踩,确认转速黄裂,按压在蜡上每砰侯,匀速左右打磨守,直到所有面积打完后穷其鸥,在进行上下打磨遂吧,以保证均匀抛光铣。    第二步是用细蜡进行二次抛光氮阑,抛光盘这时要用羊毛材料椿锹,这一步非常关键磐。通常不正规的抛光作业都会减少这一步富泰,因为这一步非常关键堆舜,抛光方法与第一次一致徐嗜,抛光结束观察车漆亮度浑豹,如漆面还有纹路存在泼凌,可再次进行还原抛光科醒,抛光后会产生蜡粉末碘碳咸。 △ 进行清理后师喜册,再观察漆面那糙,太阳纹基本不见了烂惠搂,光测度已达到要求陵。   △ 在美容店里抛光机会有较多种转速可调(价格略高在2000元-10000元)奢接惭,这样更能根据太阳纹深度进行选择脆需睬,抛光剂会有更多品牌的选择事恳铆。    在汽车美容店里摄,又是怎样进行的呢埔吧,首先抛光是一个需要经验和手艺的工种棱涣劫,技工的技术水平起着非常重要的作用饥,因此这就需要我们选择一家比较正规的汽车美容店泪扭唯。目前蒋,要是全车抛光的话迫勾楞,花费大约300元左右(大尺寸车另说)八散徊。    这次店家用的是较贵的抛光蜡(品牌这里就不做展示了一并在400元-600元)妊菩,方法与咱们diy的是一样的梨香,进行三次抛光典蔑,但因设备有多种调速选择传,抛出来的漆面更加光亮帅珊却,基本上看不到太阳纹了钝芦。 △ 对比下吝,店家与自己抛光虽有区别乾,但并不是很大斯,而且如果不注意保持逢添,很快又是布满太阳纹距赌。    这两个方法个不管选择自己做还是完全交给店家题抢彩,平时对漆面的维护才是最重要的!   日常怎样保持漆面光泽   1. 停车时尽量选择避光处或车库础仙,长时间的强光照射会令车漆褪色侨囤、光泽度降低晤。避免停在树下溅勃恨,已造成树胶落在车上不易清除瘸里理,或树枝断裂划伤车漆乱。   2. 在雨赤驳蒙、雪避、沙尘暴等天气后要及时洗车光秋凰,避免车身残留的物质氧化车漆谓。   3. 及时清除漆面上残留的鸟类排泄物非、昆虫残肢席、沥青湃、等物质挝屡灿,这样可以防止车漆被腐蚀鞠滥轻。   4. 如果加油时不小心汽油洒落在了车身上堡洪,这时也要及时清理敖剐洛,因为汽油属于有机溶剂钝酸茎,它会导致车漆色彩出现不均匀的状况膊叉拇。 △ 如果车漆被划揽瞳,只要不露底漆的话搁隆,漆面抛光同样可以很好地修复车漆亩瞧俺。   △ 那么如何鉴别是否露底漆了呢?这里可以告诉你一个方法屯:首先划伤的程度应该不深冻,如果是划痕呈分层状蔡得,也就是从划痕中我们看见了两种以外的颜色介卤供,那么多数情况下就说明露底漆了逼匆。    抛光剂中含有一定的填充剂湾,它可以通过晶体颗粒来填充受损的漆孔散诡,所以抛光也是为日后的打蜡闭碘醇、封釉和镀膜提供了很好的漆面基础酣眯。   结语吉: 综上所述花囊节,因人而异驳,如果有时间的话壤念菲,大家可以自己对车漆进行一下抛光甩,一次外出抛光打蜡的钱就已经够买全套工具还有富余的了便,而且像欧美这些人工费用非常贵的国家梗,这样的保养工作大都是车主自己来完成的特暴。 责编芜:杨杰" "   对于车辆来说净魔,每一个细节都很重要洽豁庆,大家是否注意到车辆尾部的排气尾管李,大多已是乌起码黑邢栖梳,就像穿了一身笔挺的西服配了一块发黄的手表颊岁浪,怎么看着那么别扭!细节决定成败门泼潘,从小事做起雇篱忍,那么今天我们就对排气尾管下手!    排气的材质一般为金属不锈钢哇深仟,尾部为镀铬处理涪,也有合金材质的痘霓碳,不管什么材质欢味,经过长期的废气颧池、积碳以及水的排出蹲合,黑色的积碳都会滞留在排气上峰叫,尾管部分更为明显飘,光亮的镀铬层会被黑色积碳遮盖桌А,那怎样让它重见光明呢副?这次我们就来教您如何清洗怒、抛光排气尾管!    为了让我们的操作和效果展示更直观嘘,点评君这次特意借来了一辆拥有双边四出大尾嘴排气的W204奔驰 C63 AMG灌,其他车型只要是有排气尾管的都可以按本文步骤操作吗苍搔。   △ 我们借来的车才跑了1万多公里钵胆霉,尾管就已经是现在这个样子了车拎,下半部分有厚厚的黑色积碳层现,而上半部分都被污垢和灰尘覆盖! △ 排气上面的污点很难清洗涕贝冗,是长时间的积攒而产生的凝结物帘。 △ 用手轻触贫,可以看到很多黑色粉末躺玲。   1. 所需工具/原料    ? 2000#号砂纸(在五金建材可买到1-2元)    ? 5000#号砂纸    ? 一次性手套(建议)    ? 口罩(建议)    ? 一桶水    ? 海绵    ? 牙刷    ? 擦车布    ? 德国金属抛光膏(淘宝可买到巷黑辽,30-50元) △ 这些都是日衬兀可找到的工具春具,抛光膏可在淘宝买到史和都,搜寻metal polish潜守,对所有金属件都可进行翻新问扒粪。   2.方法/步骤    首先要记得一定要在凉车时操作距烘, 车辆行驶后排气的温度会很高娶敌摔,会烫到手淋,所以最好在停车熄火一段时间后在进行操作!   其次怪酣锈, 操作时会有大量粉尘及灰粉帛,所以推荐要准备好手套及口罩悍, 以防止吸入粉尘及弄脏手限。 △ 都准备好后排跺反,首先用清水清洗掉尾嘴上面的浮土画冈末。 △ 再用牙刷把上面的泥块及轻微附着的黑色粉尘去掉佰邦侯,为后续打磨做好基础爆鞭。 △ 请注意要用2000号的砂纸打磨秘献,因为2000号的砂纸较细挨农耙,抛完后不会很乌届隆,有益于后面工作进行贝。 △ 用水粘到砂纸上扒凡善,以起到润滑的效果对退。   △ 现在用砂纸沿尾嘴的外环打磨硷虱踞,从外到内可,以画圆的方式进行打磨且,切记不要随意改变打磨方向烯坚揉,否则打磨纹路会变得混乱宏荷。   △ 边缘部分可将砂纸剪裁棠,边打磨边用清水冲洗旅,一旦露出金属表面就ok了轮干掂,控制打磨力度狠,否则用力过大皇,磨损尾管的镀铬层那喀蓄,也会对光亮度造成影响逃。    用#2000号砂纸去除尾嘴黑色积碳层寐,这个步骤相当单调察,而且会弄得手很脏另挤墒,所以建议使用一次性手套!只要把所有黑层磨掉露出金属本色即可隧泪湍。    如上图所示我们先用#2000号砂纸打磨燎,有条件的建议再用#5000号的砂纸进一步细磨岛,这样由粗变细的打磨会使金属表面变得更加有光泽蓬薄沏。 △ 二次打磨用#5000号砂纸赂歪炬,这样会更细的对金属研磨配,以保证排气的光亮度酬。    接下来才是重头戏蔫嚎,适量挤点德国金属抛光膏旗卞,准备涂抹均匀好,不可过量挠酸辈,否则膏体会粘到皮肤上酒慧,弄得满手煤油味新。 △ 此为抛光膏排,如牙膏状伍,使用时注意不要弄到手上篇朴,一旦弄到阶隋,请立即清洗括胳。 △ 将抛光膏涂抹到布上勉弟,后将其在排气上涂抹均匀角寥。 △ 此为涂抹均匀的效果腿,切忌不要途多吓掳,否则后面抛光会很困难感。 △ 用海绵进行抛光处理庆,一定要用力趟,并且要保证用力均匀冀沟。    抛光膏里面含有细小颗粒乐浮腿,可以将金属层打磨成镜面效果吧,当然需要付出一点手工体力惰挠,打磨用擦车布或海绵都可以霞。 △ 抛光后的效果对比很明显耍那,右边完工的排气管如镜子般明亮锣挫。   △ 如有条件倾,可使用抛光机进行处理岔吴嘉,效果更加明显昧,因为机器转速更快宫凹,途中工具仅为示例翱乌藕,需要根据尾管大小选择尽量小的抛光头以便操作!   △ 按以上步骤把其他几个排气口进行抛光翅令,效果非常明显峨薯,之前乌黑的排气在洗完车之后犹如点睛之笔赴晴集。    好了隶,效果差不多出来了陡,有兴趣的朋友可以试试哦! 注意事项    打磨时词肚蒜,必须要规律裂害,比如上下打磨糙滦,否则强光下会有金属光圈细纹的反射墒佳,很难看的佰赌舍,其实就和汽车打蜡同样技巧画抡滤,只不过浓缩了面积邪锨,并且操作上并不是很顺手谱,需要一定的纯体力加耐心踞偿,当然最后的效果绝对是值得这些付出的!不要再犹豫了亢,马上动手吧! 责编随:杨杰" "   [汽车之家新手用车指南] 一年前有个在微博上炒的很热的搞笑段子氖,“一位女士刚花了50多万买的宝马X3在高速公路上熄火队,后她又纠结一票人在4S店要求退换车巷淋南,并拿扩音器在店内喊话郴矛:别买这儿的车;同时和,两辆车堵了4S店两个大门岸屑。僵持半天后卜冲,杨女士最终同意检测车辆胯,结果却让人哭笑不得……原来是没!油!了!    令人哭笑不得的是涛,上面所说的并不是空穴来风的段子艇怒,而是确有事窍。我们在生活中推勺,经常也会碰到一些菜鸟司机提出的“奇葩故障”刨盎熬,今天我们就来细数几个菜鸟司机常见的情况滴。 ?   ● 被树胶粘住车门/后备厢盖板    被树胶粘住车门藤饲棋,听起来很搞笑妮,但确实是一个真实的案例沥蠕绷。有一天态,我的女同事找到我说贡惹悔,打不开后备厢了错够累,我帮忙下楼检查后发现后备厢盖板的确打不开了毒娘。 ● 排气管“漏水”    排气管滴水是个很普遍的事情短劲,相信很多经忱悖开车的朋友都被问过兼脱,怎么排气筒漏水了吼?难道是车坏了盼坎? ● 底盘疑似漏油化侨?    有时我们在原地停车时在启动会发现地下有一摊水迹盎俏绅,这其实只是汽车空调排出的冷凝水鹊,一般水迹的位置大部分集中在副驾驶位置的前后靠。 ● 熄火后滴答滴答响    为什么我的车在熄火后底盘出现“滴答滴答”声响偶,是毛病么氛陌?答案是祭豪钱,绝大部分的车辆在熄火后都会出现这个声音聊敢焕。    汽车排气管在经过热胀冷缩后就会发出“滴答滴答”的声响醋挪烦,此类声音多出于车辆刚刚熄火时丧娠,几分钟后盗菊赶,声音就会没有了唇,几乎所有的车辆都会出现踩柔饺。有强迫症的朋友舜,建议熄火后即可走人检贫,切莫在车旁逗留藩脊。    上一页 1 2 下一页 责编蒲害:杨杰" "  很多车友都应该有过在车里休息的经历呈,也许是等人无聊就迷瞪一小觉咀其,也许是睡眠不足需要临时补一觉乒,但相信大部分人也都只是把靠背往后一调直接仰面大睡甜妨,殊不知还有更舒服的方法可以参考布拷呐,比如...   首先声明娘参齿,我们今天只聊睡觉——一般是指人类睡眠窃岸,是人类不可缺少的一种生理现象冒,不牵扯到其它的生理需求相醒,所以想来看姑娘的就省省吧殴。好闯,下面我们就正式进入主题败绩涝。 ● “一般车里睡觉都是临时的尼,放倒靠背直接睡就得了摔弗须,还用你教靶┧狻?” ● 按舒适程度大致分为以下四种睡觉方式   1.入门级玩家恒:坐在驾驶席直接睡(对车型没有要求) 2.菜鸟级玩家伶巧:驾驶席座椅放倒睡(对车型没有要求) 3.高手级玩家梢朵婚:蜷躺在后排座椅睡(根据身材而定搽,通常至少B级车或更大车型)   4.骨灰级玩家睫:放倒后排座椅再睡(后排座椅具备放倒功能壳,并且可以与行李厢地板形成平面慈土。适合车型为三厢轿车哭奇琳、旅行车苔餐、SUV顽簧肩、MPV) ● 在这里给出租车生产厂商提个建议雌:增加个后排座椅放倒功能浦。   话题有些跳跃瓶,不过其实对“车内睡觉”需求最大的应该还是出租车从业人员拿,长时间在路上运营停车打个盹儿还是很有必要的娠,但目前国内普遍采用三厢轿车(上海在世博会期间提供了一批大众途安(MPV车型)作为出租车)作为出租车的情况下撕膝,并且后排座椅一般也不会提供放倒功能吕拜,让出租师傅们想在车里舒舒服服睡个觉成为不可能鹊筒嫩。   ● 睡觉归睡觉 还是要注意安全! ● 这些配件可以让睡觉变得更舒服一些   今天的话题就聊到此杠柏,其实在车里睡觉谁都知道躺着是最舒服的钎,但就像标题中所言“不能嫌麻烦”吐,这样才能找到最舒服的姿势哨维检。 责编乘删憨:杨杰" "  [汽车文化] 今天讲一个伟大的开始岛商堤。1948年6月8日校徊某,保时捷的第356款产品腾,同时也是世界上第一部悬挂“保时捷”标识的汽车——保时捷356正式亮相很殿丰。    说到“伟大的开始”不仅仅在于这是一个伟大品牌的开始枯,还因为这也是一个伟大家族的重新开始芹得。众所周知厦寺,保时捷的创始人赔沫,天才设计师费迪南德·波尔舍博士和他的保时捷公司在二战期间与德国纳粹军方有过合作亥季。正因如此汰陛市,二战结束后波尔舍博士和他的儿子菲利·波尔舍先美舵、女婿安东·皮耶希都被盟军以战争罪关了起来斥。获释后膛,他们将全部精力重新投入到自己热爱的汽车领域衔,创造出了这款保时捷356跑车锹筏。    由于战后德国零部件供应紧张方我,所以新车的悬架系统憨屉、变速箱等零部件都源自大众甲壳虫 (详情)必衅纹,当然朵驳,其中也包括那台风冷水平对置四缸发动机吾。不过保时捷356并不是简单的换壳版大众漆辣,它的车身结构火侠描、发动机布局等都经过全新的设计层募穿,并且侨,在经过A九弧呢、B呻坎、C型改款的过程中市秽,保时捷逐步将大部分大众零部件替换为自己生产的产品孺羌祟,发动机也经过重新设计以获得更多动力能许。    优秀的设计再加上不断的改进举,使得保时捷 356 在包括勒芒抒吧、一千英里拉力赛在内的诸多重要比赛中斩获无数身。比赛的胜利也成就了保时捷的口碑和销量侈,截至到1966年被911系列完全替代的时候坊袭,保时捷356系列跑车一共生产了76313辆颠谭。如今五李蜕,世界上仍有数千名车主在定期驾驶并小心维护着他们的保时捷 356忌辑阔。 责编堡:李芳" "  端午节当天锤,也就是6月20日下午牛吻, 南京发生了一起惨烈的交通事故恃,两个年轻的生命瞬间被夺去送。   事故视频和现场照片上传到网络以后说,引起了全国范围内的广泛关注铅,各种解读和分析纷至沓来略。这些解读和分析荡抖靠,有的比较合情合理康透,有些则严重缺乏人文关怀兴第。   昨天爬峭篮,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配芦里挛、洼妊遣、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播社诬,阅读量超过10万胁瓦。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析避昂,有些分析很有道理畏,个别分析则带着有色眼镜浆,带有明显的倾向性破靠,结论既不客观也不公正黎。   尊重生命请安全驾驶   6月20日下午溃故痰,南京秦(参配镰巾懈、详淑、询价) 淮区石杨路与友谊河路路口雇,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI拿,以“闪电”般的速度闯红灯襄,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门耸臼骸。在强大的冲击下垮套胖,马自达2后半车身被撞得粉碎是,车上两名年轻人被甩出车外膘,当场身亡坟呻瓢。   王某严重违反交通规则碘垫,在闹市区高速闯红灯辟蛾嘲,导致了这场悲剧的发生摊。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼捷簧。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责八辅。   一位网友写道笛罢缝:人世间最宝贵的是生命夕汰备。两个年轻的生命瞬间就消失了庭顿,令人悲哀贤吗。尊重生命特,请安全驾驶玲。   一位律师在报纸上撰文提出聊香,王某的行为造成两死一伤的后果峰溺,已经超出了交通肇事罪的范畴陛扛殴,挝В害到社会不特定多数人的安全晶成,应该以危险方法瘟焦丶欤害公共安全罪追究刑责邦。追究王某的重责并非目的涣解怜,但刑责相符蹋、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全窗两。   面对这场惨烈的车祸肌,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章翠鹃患,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责吭匆,更多的是从相撞车辆进行解读和分析暮拦倪。   有些解读和分析还比较靠谱讳,有些解读和分析则存在着不讲科学浅腑、很不专业睛、解读对象和案例对不上号隧瑞、偷换概念等问题扦,误导了读者扮葡。一位读者惊恐地说帘,我是马自达车主十,看了这些解读和分析归,现在都不敢开车了困哭毙。   更有甚者谈笔,个别居心不良的媒体滔顷,竟把车祸当做品牌营销的商机辆蒲,以所谓负面分析作为敛财的手段剧。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士堆孟法,在对南京车祸进行解读和分析时狡钢埠,应该虚心听取专业人士的意见摹,用科学态度进行解读和分析趁墨妨。   然而遗憾的是豢,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断罗敛曹,缺乏基本知识疆,从而误导了读者苛钨姜。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师煎忿、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光胃沦结,从事汽车碰撞研究几十年共告菏,是国内汽车安全方面的权威专家邪。   针对南京车祸赖,刘玉光对我说妒,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大戳苟,在车辆设计中庞嫩骑,纵向强度最大踞,而侧面强度要远远低于纵向强度斑四。宝马7以强度最大的车头搂旧嗽,高速撞击马自达2强度最弱的侧面嫌笺戏,被撞击的车辆肯定会解体凭磺巢。他认为瑰十凄,相撞车辆的自重有一定的关系潜,但重点是撞击部位杏宛桅。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面黑鄙,解体的就不是马自达2位秤懒,而是宝马7了茄霉。   刘玉光说茨踏,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的划,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻徐冀汲,但是侧面柱撞的时速只有29公里笆氛。南京车祸中宝马7的时速超过150公里村脯,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍社蓬。在如此强烈的撞击下辈,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎娜街毙。   刘玉光指出释低,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样伪甘,被撞击的部位都是强度最弱的侧面碉堡。南京车祸并不能说明日系车不安全贝庇。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有彪,既有日系也有德系郎、美系等缝。   他说潭腥理,目前国内的乘用车安全水准练探,虽然不是世界顶尖汤沁,但起码是过关的隋恐刹,基本的要求都能满足贝柑。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识叙。汽车安全是相对的伞蔚,再安全的车遇上违反交通规则的司机弄靖拆,也是不安全的涪惧般。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年奠匪躺,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝粕纯磊。什么宝马撞人案潜茎、宝马车主醉驾飙车窝、宝马车主无理蛮横打人碗勘、开宝马的贵族女司机如何如何群固。   此次宝马7撞击马自达2的惨案哎戈,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中携焕磷。   有分析认为颅,最近几年豪华车导致的交通事故频发态缕聘,尤其以宝马事故多发秋,给他人造成了严重的人身和财产损失祈次欣,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失视摄葛。   个别自媒体严重缺乏人文关怀史,缺少基本知识量,毫无节操和底线疵捞,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例妊,实在令人不齿盖玲哼。   如果我是宝马公司高层鲤憾,会第一时间发表声明培篮矫,对交通事故死难者表示哀悼警,谴责肇事者的野蛮行为擦估,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则屎碉府,提高安全驾驶意识谱钞逆,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者救幂猩。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查遣迸,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费会疆,车主素质不高等问题布。由此带来社会负面新闻茧,引起了很大的社会关注度诬徐。这些负面新闻履堂,发生最多的是飙车肇事董、醉驾肇事钢海奉,无理蛮横打人等唬,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌示袄闪。之所以如此揽骏确,与宝马车主的构成成分有很大关系插脆尘。   宝马车主中酷妻呻,除了事业有成的高层次专业人士和企业家晦贯胖,也有一些喜欢飙车龄、素质不那么高的暴发户和富二代沦为焕,还有一些有钱的全职太太侍狼。部分宝马车主喜欢炫富舜笛、高调张扬枪饭、注重物质谈、 缺乏责任感图煞脸。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一狄。   早在2010年4月呐刹,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动滇,涉及市场销售棠晒铰、公关拌履、售后敦似搭。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动坤。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵刨鄙,涵盖了驾驶乐趣之悦剃,成就梦想之悦茎府,责任和分享之悦等多个层次岁辖手。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术窝删,而且代表着创新和积极进取的乐观精神秋死仇,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心期驴。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年痪,虽然也取得了一些效果贯粪,但是看来还远远不够泥,还需要加大力度藐,扩大范围瑟琼,继续努力妻藐。 责编筹习:杨杰" "  端午节当天欺,也就是6月20日下午稿庭恳, 南京发生了一起惨烈的交通事故缚汹,两个年轻的生命瞬间被夺去羌普啪。   事故视频和现场照片上传到网络以后溺舒,引起了全国范围内的广泛关注赋模毙,各种解读和分析纷至沓来回。这些解读和分析假撑痰,有的比较合情合理惩,有些则严重缺乏人文关怀氮每。   昨天吻,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配虽、婆墩拘、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播叹,阅读量超过10万操抖九。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析诞麻燎,有些分析很有道理酮尚,个别分析则带着有色眼镜关瑰几,带有明显的倾向性嚷,结论既不客观也不公正李。   尊重生命请安全驾驶AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   6月20日下午颧陋储,南京秦 淮区石杨路与友谊河路路口鳞薄,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI钵,以“闪电”般的速度闯红灯枷,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门诲啪。在强大的冲击下桔妊村,马自达2后半车身被撞得粉碎琳板如,车上两名年轻人被甩出车外块设凡,当场身亡说。   王某严重违反交通规则奴,在闹市区高速闯红灯瓮闺屏,导致了这场悲剧的发生宛。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼成。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责辩弦薪。   一位网友写道涕拳萝:人世间最宝贵的是生命檄唱。两个年轻的生命瞬间就消失了两猫,令人悲哀公。尊重生命握盯,请安全驾驶乡谢。   一位律师在报纸上撰文提出勿村朴,王某的行为造成两死一伤的后果端磊换,已经超出了交通肇事罪的范畴型焦,喂阑矗害到社会不特定多数人的安全霸,应该以危险方法谓凸停害公共安全罪追究刑责畴邻。追究王某的重责并非目的冉刻床,但刑责相符庙赊、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全免你。   面对这场惨烈的车祸滥渡,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章恢,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责局,更多的是从相撞车辆进行解读和分析挟物。   有些解读和分析还比较靠谱妹虎渺,有些解读和分析则存在着不讲科学粟、很不专业限、解读对象和案例对不上号埔接、偷换概念等问题宫榷淋,误导了读者巍抡告。一位读者惊恐地说什忙,我是马自达车主炯,看了这些解读和分析富,现在都不敢开车了惫。   更有甚者勃累效,个别居心不良的媒体联,竟把车祸当做品牌营销的商机兰,以所谓负面分析作为敛财的手段价。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士墙仍鲸,在对南京车祸进行解读和分析时硕,应该虚心听取专业人士的意见嫉嫌,用科学态度进行解读和分析即。   然而遗憾的是愁,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断疆,缺乏基本知识沟,从而误导了读者团贪。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师钨貉、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光稀潜罚,从事汽车碰撞研究几十年辑罢佃,是国内汽车安全方面的权威专家磨赶牡。   针对南京车祸箱究势,刘玉光对我说京庞担,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大垢,在车辆设计中戏泊,纵向强度最大哼,而侧面强度要远远低于纵向强度瞧佳宝。宝马7以强度最大的车头竣鼓,高速撞击马自达2强度最弱的侧面少创射,被撞击的车辆肯定会解体融小。他认为狠,相撞车辆的自重有一定的关系牧缮,但重点是撞击部位锹汤探。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面混亮,解体的就不是马自达2购感,而是宝马7了逛。   刘玉光说沧冉,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的捐,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻灵掀,但是侧面柱撞的时速只有29公里妻。南京车祸中宝马7的时速超过150公里丘,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍挺憋爽。在如此强烈的撞击下思潍拣,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎式挥。   刘玉光指出辟膳茂,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样势厘,被撞击的部位都是强度最弱的侧面牛。南京车祸并不能说明日系车不安全归。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有酗,既有日系也有德系梁挠醇、美系等净恰掂。   他说侈抬科,目前国内的乘用车安全水准丘嘶粹,虽然不是世界顶尖慰褪,但起码是过关的麓抵旁,基本的要求都能满足埃夯。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识结。汽车安全是相对的娠,再安全的车遇上违反交通规则的司机屁幕碘,也是不安全的胁酒。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年日界始,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝窃。什么宝马撞人案鞍崇藤、宝马车主醉驾飙车炬势、宝马车主无理蛮横打人侈、开宝马的贵族女司机如何如何贫。   此次宝马7撞击马自达2的惨案从蕾熊,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中读涧。   有分析认为绩嘶,最近几年豪华车导致的交通事故频发嚼陕,尤其以宝马事故多发裤法,给他人造成了严重的人身和财产损失势宪,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失林变。   个别自媒体严重缺乏人文关怀纠蜕,缺少基本知识岭涛,毫无节操和底线导,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例撂信怒,实在令人不齿痞。   如果我是宝马公司高层侈斧,会第一时间发表声明磊,对交通事故死难者表示哀悼宏良,谴责肇事者的野蛮行为晴蔼隧,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则及,提高安全驾驶意识猫酣抽,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者首。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查墟苟虎,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费谱畏补,车主素质不高等问题簧渡。由此带来社会负面新闻本,引起了很大的社会关注度芥渭酮。这些负面新闻帝剐,发生最多的是飙车肇事为、醉驾肇事己完桂,无理蛮横打人等假,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌法陋。之所以如此歼殴烹,与宝马车主的构成成分有很大关系芦吻。   宝马车主中瞳膝,除了事业有成的高层次专业人士和企业家贾,也有一些喜欢飙车教、素质不那么高的暴发户和富二代绩,还有一些有钱的全职太太轿茧瓣。部分宝马车主喜欢炫富孪广怜、高调张扬惜害、注重物质苗江硅、 缺乏责任感就浇。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一腊。   早在2010年4月畅啸胃,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动途峰,涉及市场销售眉、公关裳、售后媚蔽客。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动俱微。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵功痊取,涵盖了驾驶乐趣之悦久邓,成就梦想之悦辑,责任和分享之悦等多个层次午当筷。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术夯松拴,而且代表着创新和积极进取的乐观精神称羔,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心脸。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年襄哼句,虽然也取得了一些效果弘,但是看来还远远不够攫轻届,还需要加大力度磕裙,扩大范围独,继续努力朵洁。 责编蠢遍崇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    轮毂就相当于人的鞋烘,一出门揪橇,衣服漂亮了枯梳,鞋上全是油详漓蜕,怎能漂亮呢波帕?鞋是可以反映出一个人的品位协。同样佛檬匿,轮毂的美观对于爱车形象更是极为重要蚀嫉。    现在轿车的轮毂大都为铝合金材料制造乒,要保持轮毂外观的漂亮堆匆丢,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外睬,还要定期对轮毂进行维护和保养秘守敝。汽车行驶中空芬肌,刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末哦涤,轮毂上就会附着这样的黑色刹车粉末和来自路面的各种污渍棋菠,如果有时间应当定期进行清洁史猫,否则时间长了这些附着物将会沁入漆面顾膏岔,很难清洁步。    今天点评君找来了四种常用清洁剂闲,来试试这些清洁剂对轮毂的清洗效果缅麻麓,这回测试我们找来的四种清洁剂鹤寝,分别为洁厕灵棋踢、全能水醋窜、威猛先生清洁剂猫猜靡、专用轮毂清洁剂撕嚷接。在测试前没我们还需准备一次性手套闪,清水纯,牙刷判,海绵钱径,有了这些工具才能完成艰巨的轮毂清洁任务捻裂跺,当然魏尽控,如果能有水枪的话效果会更好申够。    ■ 洁厕灵 (清洁马桶使用锯翘熬,价格10-20元)    首先出场的洁厕灵失,洁厕灵平时作用都是清洗马桶测。它的主要成分是盐酸脐旱系,会有比较强的腐蚀作用些板,所以需要稀释后使用煌,腐蚀性对于顽固污渍的清除有很大的作用改肌,但对轮毂漆面保层也会造成损伤扫,所以需要控制用量当鹊,并且在使用后要用清水冲洗干净驾虑泌,避免残留磐汇。 先在顽固污渍的边角部分喷上洁厕灵借翱锋,然后用牙刷进行刷洗孙鞠。    洁厕灵清洗后的最终效果表现一般江吉被,可去除表面污渍愧奈,但对付较深的锈渍等顽固污渍还是不能完全清除吩溅劣。   ■ 全能水 (去除机械部件及车身污垢使用世,价格10-15元)    全能水也是一种常见的民用清洁剂动凄,虽然是一个名字齿汾,但针对不同的污渍有很多不同的配方翁嫩物,甚至不同品牌配方都不会一样氦镀,但有点可以确定亨董箩,全能水都为化学合成试剂刑藉强。购买前一定要向商家说明自己的用途考迁,如果买的全能水配方不对症场僳嘿,则很有可能清洁能力差午寸簇,或者对轮毂造成腐蚀首挟肚。    采用同样的步骤鄙峭,用全能水对轮毂进行清洗糯书松,最终的效果还算不错蘑,刹车粉末基本清洗干净茬泥俩,但是顽固锈渍还是有一些残存不能完全清除腹挂。    ■ 威猛先生 (厨房重油污清洁剂雹侣剩,价格15-25元)    威猛先生是家里常用的油渍清洁类日化产品方味崎,其中也含有一定量的盐酸侥,对付厨房内的厚重油渍非常管用污,但用在轮毂清洁上效果又如何呢晌攫平?    使用威猛先生操作时建议先带上一次性手套弧搂尉,后冲洗轮毂夯瓤,将其噴至清洁区域峭洛,稍等半分钟缚,让其充分发效睬杏,使用时会有一定性刺鼻味道檀鹿伎,再用水枪清洁干净伦爸攀,    最终的清洁效果很明显驳,刹车粉末和铁锈都可以去除掉讳,膝。   ■ 专业轮毂清洁剂 (去除轮毂刹车粉末及污渍洽啡浪,价格25-35元)    这款轮毂清洁剂是本次测试中最专业也是最对症的清洁剂癌,自喷罐式的设计也非常方便使用剧菇,只需打开盖子列髓,摇匀罐中的试剂籍,然后对准需要清洁的部分喷出即可漓寐公。 轮毂清洗剂的作用效果跟泡沫清洁剂差不多维,喷完后会与轮毂表面的污物反应舵猛饺,产生大量气泡险。 随着气泡的产生阑显,污渍也会被溶解筒莽,跟随清洁剂往外流淌匙搞答。    专业轮毂清洁剂毙双,在使用时无性刺鼻味道鲜,清洁效果也非常明显道空,刹车粉末和锈渍都可以去除掉弗辣晤,并且作用时间较短乘,操作方便拘。    对于轮毂的养护和清洗寝卡处,如果轮毂污渍不多蹋,可以先用清水及海绵刷清理并冲洗餐成。当轮毂表面有难以清除的污渍时弗笨阀,再选用专业的清洗剂穿,如轮毂清洗剂(价格25-35元)或者铁粉去除剂搏艰廓,这种清洗剂能够有效地去除污渍粹,但对于轮毂外涂层还是会有一定的腐蚀莆酥,在清洁后要注意冲洗干净咸绞年。    另外皆,轮毂本身就存在着一层金属保护膜伴喀报,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其它研磨材料荒募弘。在行车和停车过程中也要小心膛毛,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”韭什,一旦有了划痕或变形块晾,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理路贾。 清洁效果汇总叹:    1 洁厕灵 清洁指数 ★★★ 三颗星   2 全能水 清洁指数 ★★★★ 四颗星   3 威猛先生 清洁指数 ★★★★☆ 四星半   4 专业轮毂清洁剂 清洁指数 ★★★★★ 五颗星 推荐   【结语 】 轮毂清洗注意事项期:当轮毂温度较高时茂朗卫,应让其自然冷却后再进行清洁价逛乐,千万不能用冷水来清洗搽,否则及,会使铝合金轮毂受损封趣,甚至使制动盘变形而影响制动效果幕嘿吻。在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂泌,会使轮毂表面发生化学反应锌,失去光泽攻匹,影响美观汹。    当轮毂上沾有难清除的柏油时惹撮痞,如果一般的清洁剂无济于事裙逃芜,可用刷子或牙刷试着清除递护,但切勿使用过硬的刷子浑灵切,尤其是铁刷子枯沮,以免损伤轮毂表面叙。此外府戮们,车辆所在地区接近海滨或雨水较多时憾呛陀,轮毂应勤清洗箔亨改,以避免盐分对铝表面的腐蚀茨乓必。 责编阿腻柒:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日非,上憾囟呋ⅲ开启“看海模式”逗剧上,北京更是每天经历一场大雨洗礼骸,那么在雨天行车又有哪些注意事项呢歉奉坪?   据介绍舞湘跨,雷雨天天色阴暗弗,行车应打开近光灯法,必要时打开前后雾灯能增加视线的可见范围霜苫律,也便于其他车辆发现自己倾炬孙。一些司机习惯开“双闪”麓舰娄,其实在非特殊情况下效捣,没有必要打开“双闪”别虚,因为“双闪”一旦打开孝,就意味着转向灯失去了功能辽,在车辆转弯坊巾、并线时起不到提示作用华,很容易发生追尾精、剐蹭等交通事故错。另外霖翘,雾灯灯光的穿透力比“双闪”强芒涛,更容易看清路况系墒创。   此外兄刹,还需要哪些准备呢察毖盎?首先纳,在出门之前许痉,准备工作一定要做好回林。   1.雨刮器最好一年一换靶帕。如果雨刮器的扫水能力下降讥,雨天行车观察路面情况将很困难皋奇轻。特别是高速行驶时挂炯细,雨刮片向上浮起锋,扫水能力更差辣。另外繁会切,夜雨中行车思,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光堡公滦,使前方视野极度牧В糊稀,容易引发事故纫靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅恍攘赫。避免雨天积水造成发动机进水苔,防止车载电脑短路尚太。   3.定期检查轮胎磨损情况表,及时更换羔。轮胎磨损过度俄汝,容易在胎面和水面间形成水膜顾亲挂,造成汽车跑偏吨孩、甩尾和制动距离加长憾宋。汽车在雨中刹车时孰汝霞,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开嘛,汽车才能平稳停住蹿啥伐。在雨天保持较高的胎压才比较安全酪阜。   八项安全注意事项如下其殿:   1.保持良好的视野啦零:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外搬蕾,要及时打开雨刷器衔驶恒,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯暖怒顺。如果前挡风玻璃有霜气到,则需开冷气记,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气勘,则要打开后挡风玻璃加热器舶绩,尽快消除霜气铝帮,以免看不清后面的车辆棉戳乔。   2.防止车轮侧滑焕懈:雨中行车时痛等,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”电匠,使汽车的制动性变差轮另,容易产生侧滑戏衰。因此孝,司机要双手平衡握住方向盘测皮,保持直线和低速行驶傅前,需要转弯时圃洗猎,应当缓踩刹车侧梳,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑惭峭。   3.低速挡缓慢行驶瓦:有经验的司机都知道台哼厘,无论道路宽窄笆、路面状况好坏炼,雨中开车尽量使用二挡或三挡酣叼、时速不超过30公里或40公里簧,随时注意观察前后车辆与自己车的距离匪倪,提前做好采取各种应急措施的心理准备思。如需停车时骏,尽量提前100米左右减速沉、轻点刹车梨受顺,使后面来车有足够的应急准备时间纯拷。   4.防止涉水陷车钦括:当车经过有积水或者立交桥下层吮下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时缝恼涝,首先应停车查看积水的深度线乖,水深超过排气管品,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠评,容易进水佛粳盘。不要高速过水沟空陛、水坑观。这样会产生飞溅线盾,导致实际涉水深度加大烤付,容易造成发动机进水搬。   5.切忌熄火后再次启动车辆舱靡:发动机一旦进水熄火檄官,千万不要再启动车辆糙略谷,应该将车放在原地等待拖走伟尉缅。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室佳傲,因为一旦水进入燃烧室度汰吗,因水的不可压缩性骗嚼功,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命未岚寮浚害;这时造成的损失可就是非常严重的了粗攀两,发动机大修就再所难免了墩腿。   6.注意跟车惺铆幸:尤其是大车不要跟的太近梳,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去探,况且大车容易溅起水浪巧宦老,使小车受害缝匠。   7.注意观察行人旧:由于雨中的行人撑晒堤Α,骑车人穿雨披抖伐仑,他们的视线儡、听觉盲想、反应等受到限制舞涣息,有时还为了赶路横穿猛拐躺逛食,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒范弛,使司机措手不及汉。遇到这种情况时稻,司机应减速慢行告襄,耐心避让含妨唬,必要时可选择安全地点停车甩斧廖,切不可急躁地与行人和自行车抢行禽顺澳。   8.及时开启车灯绢拷:遇有暴雨视线极低时溯,应当开启前照灯尚、示廓灯和后位灯寄泰富,并把车辆驶离路面或停在安全的地方晒。 版权作品难石,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜秒,严禁转载渴蕾丧,违者将被追究法律责任烯。 责编屉暮:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气娇镜,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧说老帕。在正常状态下芥,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油矮耿,这些机油来自对缸体持团、活塞断逃、气门润滑用的机油猩墩峰,不过量很少而已日建。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障艇徽,超过正常范围的烧机油现象党。这是怎么回事呢肠烯?我们消费者又该如何应对慑雇?   汽车烧机油有三种情况   1旦默侥、气门油封处漏机油胚,原因是气门油封质量不好怖零猫,或者发动机温度高苗替形,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大非。   2垄康女、曲轴通气机构无法过滤机油泞,导至机油被吸进进气道刹祥,这种情况只有改进过滤机油机构版孰,以消除故障或提高效率械局。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3虏瑰寒、从活塞处漏机油烦糯撅,这表现为狈敖,节气门只有排气侧有积碳伶龟,但是味幔害最大匿蜜揭,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致晚斤坑,但这也只是表像访,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两筋锰,那么在同等材料下氯,同等排量下(以1.6L发动机为例)鼓父徽:   有些发动机采用短行程锹贫,大缸径的活塞的畔,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程错,这样活塞环的承受气油能量的面积就行辍,那么在同等排量下鸽祟块,活塞环对活塞的推拉力就有所不同颁池集,推拉力越大超,活塞环对活塞的破坏力越大传。在涡轮下龟吃阿,活塞环承受的气油能量更大编碘胖,活塞环对活塞的破坏力也更大烁,更加重了烧机油的程度柏蔼。(注糙袒:活塞环是卡在活塞槽里的都绷镶,活塞环承受气油能量越大芭挪,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题脑守膏,活塞环就无法封住气缸氖破,就烧机油)簧焙。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂勾,具体来说锨寞,主要的是如下两种隘肆迁:   1场、熔铸类戎颠笺:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦伙敌链,一方面增强密封性渺,一方面保护原摩擦面金属认。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用甘,但因为其本身为颗粒状且随机油流动缸,容易堵塞油路及滤芯瞧,引起更大的故障低阜,另外浪,因其本身硬度泻氐隆,随使用会逐渐损耗吓儡煎,更换机油时也会随机油排出汐,需要不断添加腹。   2豪抒死、锻造类必丧:通过发动机工作时内部的高温扣、高压将金属锻造在摩擦表面搜侣歧,形成新的摩擦面埔,增加原工件尺寸红,增强密封问,保护原摩擦面哼仕围。这类添加剂目前市面比较少见没美,如果足量情况下巳烩,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加孰。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象吨,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题郡。因为添加剂价格都不便宜唯,如果经常使用惕林鲤,过不了多久就和修发动机的费用一样了嵌,却不如修发动机来的可靠砍烷础。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的掠、合适的润滑油矾绰,并且定期更换趣铂刹。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同钦缉傅,因此翘控,针对不同国家的车型呈,修理方面的费用和修理后的效果差异很大犬镀。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了劝废茎。   另外谩,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机垒,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)矛赊五,平时要注意检查其工作状况奶涧懦,定期查看机油量消耗是否正常等渺皮。如果遇到问题或出现不正常现象豢藐,需立刻送往正规门店进行维修检查挂丧付,不可继续长途驾驶疚凯,以免造成更大的损失甚至影响行车安全棘榷。 责编痛:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气秒,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧首舵。在正常状态下牌,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油谦,这些机油来自对缸体拘、活塞绿胳咸、气门润滑用的机油齿亲饶,不过量很少而已弄皑喷。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障脯,超过正常范围的烧机油现象泄。这是怎么回事呢容叼荤?我们消费者又该如何应对幕店?   汽车烧机油有三种情况   1途泛、气门油封处漏机油年古干,原因是气门油封质量不好捅娠拉,或者发动机温度高伺淳,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大射弟伞。   2唤颈举、曲轴通气机构无法过滤机油翔介镜,导至机油被吸进进气道吓变,这种情况只有改进过滤机油机构秃屎熄,以消除故障或提高效率痴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3擞剩暴、从活塞处漏机油持吮扳,这表现为戈,节气门只有排气侧有积碳鞋习,但是喂停害最大芒郴返,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致藐垂随,但这也只是表像风,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两屠络磨,那么在同等材料下淀,同等排量下(以1.6L发动机为例)谰盛丝:   有些发动机采用短行程猴陕风,大缸径的活塞市,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程轰书,这样活塞环的承受气油能量的面积就猩琛,那么在同等排量下喘谢,活塞环对活塞的推拉力就有所不同坏筒采,推拉力越大肥,活塞环对活塞的破坏力越大普。在涡轮下暖暇累,活塞环承受的气油能量更大估厘龚,活塞环对活塞的破坏力也更大匙,更加重了烧机油的程度派。(注蹦里负:活塞环是卡在活塞槽里的速券酗,活塞环承受气油能量越大捅,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题圃,活塞环就无法封住气缸受,就烧机油)弓梯。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂辈夸唯,具体来说围惠柏,主要的是如下两种葡:   1久剖、熔铸类晒弊:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦吓旅菩,一方面增强密封性丧旱袖,一方面保护原摩擦面金属祥停。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用珐肥,但因为其本身为颗粒状且随机油流动却臼,容易堵塞油路及滤芯骑熔桅,引起更大的故障咸敦遂,另外洞惕瞧,因其本身硬度行恕,随使用会逐渐损耗苛垫歪,更换机油时也会随机油排出没,需要不断添加遍。   2额兑吾、锻造类吠:通过发动机工作时内部的高温堕、高压将金属锻造在摩擦表面牌需,形成新的摩擦面粒,增加原工件尺寸死,增强密封架,保护原摩擦面笺蹬砂。这类添加剂目前市面比较少见桂,如果足量情况下踩亥弧,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加硷矩。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象构阶陛,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题投。因为添加剂价格都不便宜绰,如果经常使用坤,过不了多久就和修发动机的费用一样了效换桑,却不如修发动机来的可靠白。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的口、合适的润滑油褐眉舰,并且定期更换铰滇。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同绍纠搞,因此盾,针对不同国家的车型嚷浑蕊,修理方面的费用和修理后的效果差异很大瓤茫缝。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了氢妻。   另外瘁霖,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机度,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)弊别努,平时要注意检查其工作状况冯颇,定期查看机油量消耗是否正常等罚划。如果遇到问题或出现不正常现象卸,需立刻送往正规门店进行维修检查衔,不可继续长途驾驶敌,以免造成更大的损失甚至影响行车安全倍。 责编乓谢捐:杨杰" "   在本期内容里懈瞧梅,随着夏季的到来市,每次上车前车内酷似桑拿的高温是每位驾驶员头疼的问题悔金咕,那么如何自短时间内降低一些车内温度培勿纽,让我们能够快速进入到车内进行驾驶呢伺筷?利用车门煽动散热是个不错的方式瞥汰,而其他几种小窍门从车辆停放到充分利用车辆配置趟,都是很有效的措施殿谦捌。   总结虑: 夏季高温直晒不仅会提升车内温度唤,同时对于漆面及内饰塑料件都会造成一定老化损伤湃,所以夏季高温停车时要特别注意茨甫。即使没有遮阳板或阴凉处蚊吾扩,至少要让车辆背对阳光照射方向唉纠,避免光线从前风挡处直接照射车内底,不少车主喜欢在车内中控台放置一条潮湿的毛巾阔,也是个增加车内湿度来降温的方式葱嘲。 责编毙:杨杰" "   我国道路交通法规规定机动车的最高时速是120公里每小时铆脓,这个大家都知道每筷,那是在高速上嫁,并且有明显的限速路牌妙酗,而那些没有限速路牌的地方孰脱涝,难道也是120公里每小时么陶裴萌?肯定不是呀......    其实本篇文章中提到的大部分知识道剔,考驾照的时候都学过汰狭,科目一里边的题目就有关于道路限速的规定洗建,不知道网友还记得多少懈,不管是当年怎么过了考试的烁称,没学过的巢暮耽、学过忘了的赣省,咱们都应该再了解一下都敖雀,省的罚单到手再后悔李。    无标志的路段限速判断的关键点在于区别以下三个条件共豌:1.城市公路;2.公路;3.是否有道路中心线 内蛊蔡。    其中害,城市道路 碍,无道路中心线最高限速为30公里每小时 校媒,有中心线 (即同方向有一条机动车道的道路)最高限速为50公里每小时 俺衔。在公路上 (即有道路编号的国道庙、省道及城市间公路)蠕传暖,无道路中心线最高限速40公里每小时 好,有中心线70公里每小时 撇。   总结亮苗: 在城市中驾驶秋,总有偶尔没注意限速的情况痕,不过城市中目前的路况大概也不太允许汽车超速了妻,就算是路况良好痕释,城市中的最高限速就是70KM/h前,要是在哪些道路上超过这个速度吮截盗,那肯定是超速了白。    还有很多地方都有自己的限速要求必,很多看着宽阔的马路限速也是40KM/h魄赖畅,所以大家在开车的时候还是要多注意路标券蠢,别疏忽了道路法规势肝巨。 责编台餐:杨杰" "   在本期内容里帽仆,随着夏季的到来握释串,雨势的增多信俗,每次强降雨后不少车辆都因为“天灾”造成损伤美,有些是被树木早上烂,有些被坠物击中恫,还有的好端端在地库停放也会被水淹没疥,那么面对这些情况思,在雨季停车时我们该注意哪些方面呢檄?   总结健措: 遇到下雨时晦,无论是行车还是停车都要特别注意讳寡,行车时避免车辆涉水疙埔拈,同时车牌也要紧固佩怯,避免冲水时拍照丢失罐沪手,而停车方面刚刚点评君也说了很多宦谢,特别是遇到极端天气时软,一定多留心昏蜡多,选择尽量空旷的开阔地进行停放舍篡坛,避免造成意外损失笨。 责编略馅剩:杨杰" "  在给孩子正确使用了儿童安全座椅以后澜彭,开车安心许多驰,也不怎么太担心颠簸懒靛、并线得、刹车等给孩子带来的太多不适段。因为有一个专业羌朴、舒适的儿童安全座椅保护着他阶妇。但是立建,儿童安全座椅既然是一款商品氖蠕票,那就会有“三六九等”和“丧尽天良”的假冒伪劣混迹其中埔蹭领。那你该如何“潇洒”的挑选及购买呢?真的是“不求最好榔渤莲、但求最贵”么仇棱醇?刚当爹的点评君就来聊聊自己的心得吧!    前阵子谭,C-NCAP(中国汽车技术研究中心)公布了本年度20个车用儿童安全座椅产品的评价结果(详细阅读 )剧甸柑。该次评价试验采用了《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2014年版)》进行杉泊,产品覆盖更多国内外品牌宛,其中进口品牌6个筋踏。    测试结果差强人意敖科,相当多的产品都处在“不推荐 ”的等级中俯,而这些座椅却大量充斥在现在的电商平台及实体店中控。点评君搜索了一下癌,有的销量还非常不错盎步筷。但是孩套传,万一发生意外疵檬凯,那可真是后悔都来不及秃亭。    买个大牌儿产品总没错了吧刀?没错骋禽檀,选择专业才炬、高品质的厂商制造的座椅肯定是明智的蘑煌失。当然剂,就跟买LV挟齿括、爱马仕这样的奢侈品一样传敖山,来自海外的几大品牌虽然产品比较靠谱渺,但是价格也是不便宜的胺玲。    ▲相信德国Recaro品牌小伙伴会略有耳闻吧礁?没错胜麓,该厂家不仅为汽车罚娠、赛车研发座椅痕湍,飞机座椅的业务他们也“掺合”腿未射。    世界上比较知名的儿童安全座椅主要有谜仆:原装进口的瑞士Coccoon卸、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌鼓胳峨,而意大利的Fair(宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅)绘戎、美国Graco管涵锣、德国Recaro品牌的产品有可能是中国生产的(在海外也有其他工厂桅度,中国只是其中一个)酗翟署,但是质量一般也没有问题瘟。    当然丢售,进口品牌往往价格不菲骇四,通过正规电商渠道海淘 这些产品倒也是个不错的选择飞团。其实面对国内鱼目混珠的儿童安全座椅生产商亨,选择一些大牌母婴品牌 的产品会稍稍靠谱一些罗。不过菱垦杀,鉴别“李逵李鬼”还是要看座椅的认证标志 碎。    点评君查了一下雄微,许多国家和地区都有严格亲、完善的相关标准骂恨隧。欧盟有ECE R-44/04标准丧疽、德国有ADAC和stiftung warentest认证固拈催、美国有ASTM认证疽、瑞士有tcs认证滥逻、奥地利有oamtc认证慷岛、英国有Which best buy认证等苗。我国也有国家标准GB27887以及产品3C认证齿卢嚷。    ▲值得注意的是咀副冈,欧洲ECE R-44/04是欧盟对儿童安全座椅提出的基本标准即瓶。此外戊镀碾,每个成员国还会根据各国情况提高标准梦割,在ECE R-44/04认证后面增加编号世涛,比如E1(德国)躲谓佃、E2(法国)奶绷僚、E3(意大利)倦、E4(荷兰)等坚。就算是我国的国家标准GB27887芍配,也是参考并符合欧洲ECE R-44/04标准的敬。    那这么多认证倘、标准你记得住么唾?反正点评君表示记不住会枷。    好吧黑肉彪,咱们简单点川剖敖,在选购儿童安全座椅时倦,请尽量多关注ECE R-44/04 E1和E4认证的产品 捂钠惭,毕竟德国和荷兰对儿童安全座椅要求很高(瞧瞧人家)挂。美国ASTM认证和德国ADAC认证 的产品等也相当不错汞咕。    上一页 1 2 下一页 责编蠕:杨杰" "  一则交通事故再次通过社交媒体扩散开来矮日,称该事故是由于驾驶员边驾车边看手机微信导致撞上一名行人权钞。交警部门表示施乓,无论流传的交通事故内容是否准确翱,但驾车过程中使用手机带来的安全隐患是非常巨大的敢潦腿。   辖区内未发生类似事件   从社交网络获取流传的信息后朔馁考,记者向交警部门核实相关信息脊,高新区交警大队民警表示疟,辖区内欧亚卖场周边并未发生与网上流传信息类似的交通事故侧。“但在执勤过程中洗哄句,我们确实发现有不少驾车者会在等候信号灯时使用手机笆驹衅,这是十分危险的仇悉。”交警部门工作人员说戚汇担。   “有时候在开车过程中就会发现查戒,虽然路况良好随筒扫,但仍有车辆以异常低的速度行驶夕复埃。还有的车在毫无征兆的情况下瘁既凑,开着开着就偏离了车道稼。”出租车司机徐师傅说姆,这种情况多发生在驾驶员打电话街、看手机或者调整导航系统的过程中塑癸。   “低头族”并不少见AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在采访中发现肪洼,开车时玩手机的“低头族”并不少见律跨琳,尤其是在等红灯期间干晶,不少驾驶员习惯拿起手机翻看微信滩、微博辽。如果在驾车期间屯,手机接到信息或者留言金,司机们一般会怎么做呢戒沪示?在接受记者随机采访的20名驾驶员中坦唐翁,有9人表示会立即查看信息内容精,但是会适当放慢车速肪。有10人选择会在路口等信号灯时再进行查看僚。只有3名驾驶员表示会先将车停在安全的地方瘟饯,再打电话或查看信息透挽剐。   “开车时我不会使用手机晨,但等红灯的时候会打开微博钳很、微信看看纯。有的时候遇到堵车刹,还会发一张照片到朋友圈或者给广播电台发一条路况信息藕缅盖。”自称是个“微博控”的小陈说痕乡。   “一般我刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红灯的时候肃,不会带来什么大的位茫害席。”一位80后的年轻车主说裳换,他认为车辆停止时没有危险伸。   开车时请勿使用手机   对于那些开车玩手机的驾驶员来说吃,车速60km/h就潭,低头看手机3秒贫,相当于盲开50米邪,一旦遇到紧急情况臣卞甩,刹车至少需20米肋。根据交警部门的统计弄诧跋,开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍;开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍牌乒爽。   据资深驾驶员教练员陈永国介绍挟持驳,开车时要求驾驶员注意力比平时集中皮苍,如果在驾车过程中玩手机朵,驾驶员反应会迟缓泼妨,一旦遇到紧急情况恳苍缴,很容易发生交通事故尘疏。   交警部门建议墒砰惋,行车时佳垛,司机最好避免使用电话昏焊许,这可以让道路更加顺畅摹魄憾,也可有效减少事故的发生碧切辩。如果开车过程中有电话一定要接姆破,不妨让别人代劳孺,如果实在没条件乒兑穆,可以将车安全停在路边后再打电话评,这样可以远离危险并避免违章尚。 责编锻弗妮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创】    在我们的日常驾驶中肛握希,各位车主无法提前预知车灯是否会烧坏官、失灵碗阀河,但是及时维护车外灯具又对驾驶者至关重要洞孰,因为这不仅影响到行车的舒适性盲,而且还直接关系到行车的安全性茅。所谓远水救不了近火茸疟,无论是去4S店还是等待救援脑,都太慢驴、太麻烦米。其实车主完全可以自己动手检查篓糯、拆卸车灯胚片郎。下面我们就来介绍车主DIY拆卸车灯的方法纪靶,希望能给您带来一些帮助曙。 【车主DIY系列之 自己换车灯没有那么难】    ■车主手动检查车灯   通常在得到提醒之前较但,车主很难意识到前大灯瘁、尾灯词、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作捶。比较明显能看出的是前大灯的异常袄幂卷。 常规的车灯检查主要是前灯甜抚休、尾灯竭酣、转向灯 很明显的能看出车辆前大灯是否正常工作    车主在遇到一些小问题幢省,如车灯烧坏蜂舰胆,插头腐蚀(一般车灯都是插拔式慌夹,拆卸很方便)完全可以自己DIY换灯泡桨。 一般的车灯损坏车主可自己检查 车主检查车灯的一般步骤   ■检查灯的保险茫盎,都会有对应灯泡的保险的;    ■检查灯光继电器苦宝聘,有的车会一个灯用一个继电器来控制;    ■检查灯泡插头恳烂袖,可以找个试灯接到插头的地方绞部。    如果试灯亮乏团陡,线路没问题圣馁,更换灯泡砍氦。如果保险没问题冉,试灯也不亮面,就要检查线路了法。这就不是车主可以自己解决的问题了绩景。   检查灯罩是否有裂纹 检查前大灯 检查车辆尾灯    除了检查车辆前大灯和尾灯以外毁蹦,还需要注意检查其他车灯隘卯,比较重要的有刹车灯狙拨怯、转向灯疽佰、倒车灯巾,特别注意的是由于雾灯的位置一般都比较低耍当,因此它有可能被飞溅的石块砸伤枚朴究,建议各位车主定期检查群刺。    上一页 1 2 下一页 责编巍下耻:杨杰" "  【汽车点评 用车 原创】   随着又一年毕业季的到来和高考的结束卑恨,考本儿的高峰期也要来了喉。相信大家都会感觉即使我们在驾泻莼#考取了驾照番,但上路时仍然会遇到不少难题集。大家如何才能避免成为一个“马路杀手”呢屁卜?我们的新手上路指南会帮大家纠正一些坏习惯逼橇。下面接,我们就与这台“菲亚特菲跃”共同从调整正确坐姿和反光镜说起十釜甭。 【新手上路指南径收:出发前调整反光镜和坐姿】   ■调整正确坐姿   新手上路的第一步堕必,先得学会怎么坐勿。有人认为只要开车时坐着舒服就好绢,实则不然泉劫,调整良好的坐姿高,不仅有利于控制车辆竣,对于在危急时刻的人身安全也是很有帮助的品诺瞎。 菲跃造型霸气 菲跃外观 菲跃轴距达到2890mm 座椅都有调节功能    正确的坐姿是始,驾驶员身体能够保持正直晨暑贿,并且手扶方向盘时滇溯模,还可以保证手臂有一定的弯曲度天葡,同时惋畴八,腿部在将刹车踏板踩到底时摆啪橙,还能保持自然弯曲洛。 手腕刚好搭到方向盘上沿 为腿部预留一点空间 正确的方向盘距离和腿部距离    另外窗,在这里我们还要提醒各位车主超锌妻,如果你的车装有膝部气囊邢础,请在调整座椅的时候封时,适当将腿部距离气囊位置稍远些夺佬,为在紧急情况下池船东,膝部气囊爆开提供安全的空间滑芯。 半躺式坐姿很危险 紧贴式坐姿易刮蹭 系好安全带很重要    适当的坐姿对于保证我们的乘车安全能起到至关重要的作用得嫂,有些人或许因为嫌座椅太矮煞,因此习惯在座椅上增加一个所谓的增高垫嗣,但这样的做法无疑会增加安全隐患萎顽,会使驾驶员身体滑动顺褥,很容易引发事故汀。无论是“半躺式”还是“紧贴式”的坐姿都不利于我们安全驾驶敖宫儡。    上一页 1 2 下一页 责编慕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高劣,甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机愁达。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲挂舰,涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑诵嫉反。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息府财毁:涡轮时代已经不可阻挡匣。诚然桐,涡轮增压发动机具有许多优点挤,但在日常的使用过程中据,也会提升我们的用车成本沤俩。下面我们就一起聊聊涡轮增压发动机的优劣与养护撕。 【车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养酗边安?】    放眼整个汽车市巢,涡轮增压越来越成为一种趋势舱奥,而我们今天的主角——北京汽车绅宝报同,也搭载了包括1.8T姑宋、2.0T困鸡、2.3T三款涡轮增压发动机坡。    北汽绅宝基于萨博9-5的GM2900平台设计轨,但根据中国消费者的特点进行了加长当,由原车轴距的2703mm加长到2755mm仍倍始,整车尺寸达到了4861mm×1820mm×1462mm侵交。    ■为什么选择涡轮增压发动机弘?   涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机茶挞,通过压缩空气来增加发动机的进气量廓丢毛。它所带来最直接的好处想筏,无疑是对动力的提升浩。在同等排量的前提下玻松,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率晒。以此次试驾的这台绅宝为例插竞房,搭载2.3T发动机的它鞭谋,最大功率达到184kw纤,已经接近3.0L自然吸气的车型颅华。    在相同排量的前提下送颠,涡轮增压发动机燃烧效率更高高曙椒,动力更充沛尖烯。在日常使用中贡,当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度董,也就是我们日常所说的推背感纫舱摊,从而带来更加畅快的驾驶感受葡鲍。    此外淀江,随着节能减排等对于小排量车型的利好政策出台犯旦,涡轮增压发动机具有的小排量蹲叫、高功率的优势就被充分利用到许多新款车型上挞搞。当然这点并不能过多影响车主的用车成本文酿挨,但却能成为各大厂商选择涡轮增压发动机的一大因素孰。    ■涡轮增压发动机存在什么弊端莆袖?    对于车主来讲现先豢,涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高广寡替。由于涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高滴岔,一般需要使用全合成机油进行保养里节氏,增大了保养费用按。    此外肺,涡轮增压对发动机缸体的强度要求较高霓纬箩,技术的成熟度却没有达到自然吸气发动机的程度攀,因此带来故障率的会有所提升仕桐。由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度访肮闲,所以在理论上瘸稿,涡轮增压发动机的寿命偏短慷赡塑,从而带来的维修费用也就更高奶嫌淌。    在日常驾驶方面燎具策,尽管涡轮增压发动机能带来强劲的动力藐隘,但在大部分车型上很明显的特征就是存在涡轮滞后现象弟。当然对于一些高端豪华车型来讲此另,滞后感并不显著萌。    但对于一般价位车型而言芦噶摊,涡轮的介入时机可能并不尽如人意糙颧,这就需要有购车意向的朋友在试驾之后再做决定碱。以北汽绅宝为例害税,2.3T发动机在实际驾驶过程中并没有存在明显的滞后感念,动力响应比较积极围了腐。在这个级别的车型已属优质产品徊款,更让我看到了自主品牌在涡轮技术上的成功应用勺迟。    总的来说醛禄,涡轮增压发动机的优点和缺点比较鲜明史,以我个人的角度出发春户,我更偏向于它带来的驾驶快感勾帘。但养护方面的费用也是车主不能忽略的问题休镜甩,下面我们就来看看涡轮增压发动机的维修保养问题污蜗坊。    上一页 1 2 下一页 责编纬鲁疽:杨杰" "   儿童节——对于有孩子的父母来说又是一个累并快乐着的日子境便,今年的儿童节你是否有想过送给孩子一个不太一样的礼物校? 滑板车行狡? 自行车嗅来? 壹ǎ控车宪痰瘦?这些选择都弱爆了!这个年头没有辆电动车怎么好意思出门! 本着为各位喜欢车的家长服务的原则乳郴急,我们定下了这个儿童电动车的选题蒜习,在今年这个炎热的六一节前为您找来了市场上最热门的儿童电动车产品毖,通过测试为您的购买提供一些有用的建议戊式。    儿童电动车在国内发展起来的时间并不长尚前臀,市场上常见的童车品牌以 贝瑞佳畏幢、星辉 RASTAR潍媒稳、好孩子 Goodboy 等较为知名鲤抗,本次的测试我们不仅找来了入门级的星辉及好孩子探,另外还找来了中高端产品的代表辑毋:韩国的 HENES斡肝郎,以及国内的专业高端品牌 莱姆格迪 LEMUGUTE檄葱,通过对这几款典型产品的介绍就能大致了解高中低端产品的区别谓缆。    ★高性价比入门产品 星辉 RASTAR BMW Z4    星辉除了这款Z4以外还有多个品牌的授权车型在售卖裳人脯,你可以选择孩子喜欢的车型购买技秋,不同车型之间的差价不大雷惯毛,需要注意的是星辉的移懵嵝蹋控实在有够差劲喉殴,对于孩子自己驾驶还不放心的家长哭,最好还是买带有2.4G疑遥控器的产品峨靶。    在千元以内的价位的品牌碧圣,贝瑞佳冻烤盼、快乐年华以及星辉都是不错的选择醇,每家的产品对应的原型车都不同搭茬捎,设计配置做工用料基本都在相同级别几山巢,至于那些花里胡哨的500元以下产品坚,我们暂不推荐踏贩教,由于给孩子使用的东西一定要安全性第一侠沦躲,所以低价的无认证及品牌的小厂产品我们还是敬而远之吧统。    上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编几典楷:杨杰" "   据统计垢,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人世坝式,超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故敖衫,交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”涤多。使用为儿童设计的安全座椅将会极大的降低这一数据烯,我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准红究五,该标准定义了ISOFIX固定接口的安全座椅茬冻,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅会更加便利梦背东。点评君挑出一款安全座椅为大家做出示范看鹤舜,往下看镭系撮。 △ 首先憾搔,翻开自己爱车的说明书宛噬,看看都对应哪种座椅接口吧(图中为ISOFIX接口)施歪。    △ 目前所有市面上所售儿童安全座椅分为三种接口硅,欧洲标准的ISOFIX固定方式刻淌、美国标准的LATCH固定方式熊、以及安全带固定方式请。其中ISOFIX固定方式目前来说相对最为稳妥哭雹,也是绝大多数儿童安全座椅会采用的接口标准(图中为LATCH标准特有接口)绵。    △ 我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准杠怖槐,该标准定义了ISOFIX固定接口的座椅肮姓,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅就,安装更加便利橡奸。选购时候稍加注意自己爱车属于哪种接口标准挟。    △ 点评君选购了一款能够兼容三种固定方式的儿童安全座椅惩。图中为ISOFIX固定方式接口胖境,ISOFIX是兼容于LATCH的霜晨羡,最大的特点是有两根能够插入座椅内嵌固定锚点的接头叹革堑。 △ 图中所示接头为LATCH特有括恐蝗,所有此类接口均为一个“搭钩”设计开急,用来固定在车内专有的LATCH锚点驴蓄。    △ 拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头片茎摹,插入标有ISOFIX标示的地方苍传,能够明显摸到里面的锚点碘,对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了喇邪滑,非常方便和简单糖。    △ LATCH标准的锚点通常分布在后排座椅的顶部扑团队、背部以及行李箱内蒂险。看看自己爱车的说明书一般会有标注屁,将LATCH接头搭上锚点拉紧即可册。    △ 图中为固定好后的样子悄尉,能够清楚的看到座椅被三个固定点牢牢卡住容。即便没有安全带固定卧镭饭,座椅和车之间也是属于硬连接的关系弯,点评君看着就觉得富有安全感碧噬。 △ 侧面来一张图惮茸,装好后的座椅由于与车内形成硬连接妊零,所以安装好后是无法移动的弛辩轻。    △ 安全座椅本身对于小孩的保护方面氦诞蚀,除了可以依靠自身的固定方式以外驳踞廉,也可以是车内后排原本自带的三点式安全带恒。图中所示为“怀抱式”固定方式(针对年龄偏小的宝宝)耽酷,依靠一根随座椅提供的安全带和一块符合人体工程学的护板组成乐渐差。    △ 把宝宝放上去后就是这个样子硕衫奇,车内锚点紧紧固定住儿童安全座椅卵痹落,座椅上的“怀抱式”安全设施又紧紧固定住宝宝些。发生意外的时候大人的手根本抱不住小孩掇黑烧,有实验表明车速50公里/小时的碰撞发生时酱细馈,父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出惟挞官。    △ 儿童安全座椅本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式鸥,都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护蚂。偏不相信的父母可以网上查找相关实验视频对,对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些类,别抱侥幸心理奸。    △ 此外蜡礁,副驾驶位由于有前安全气囊的存在却鸿,所以儿童安全座椅一般都安放在后排朽抒嫌,防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害妮笆。而年轻偏大一些的宝宝皆辰欺,已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”唐实绵。 △ 如图中所示商咕,大多数儿童安全座椅都会支持此类设定耻,利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童能沏疆。    △ 如果有专门的原车安全带卡扣设计最好朝,没有也不要紧惊蒂希,一定注意调整好安全带的位置郸,不可过于勒紧脖子炭,也不可低于上臂帽,不然都无法形成有效的安全保护腻。    △ 对于年龄大一点的宝宝麓毛溉,此种原车安全带的固定方式更为适合伙姥衬。在活动上更为方便施微匠,考虑到年龄稍大的宝宝多动性来说撅。    △ 需要提出相当重要的一点扳粗硕,当你想要驾车带宝宝出门的时候半,请一定要将儿童安全门锁功能打开丁波郝,防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成严重的意外事故厕牛。 责编捞:杨杰" "SUV的热卖与受欢迎程度已经不是不能说的秘密了小度。近两年自主品牌也频频在这一细分领域发力穿伺,推出多款产品扰缸鹤,而售价也不足十万元队仓炼。 除了性能与售价烙船颗,车内污染也逐渐称为了消费者关注的重点市。所谓车内污染是指角贡杠,由于汽车在生产制造过程中使用挥发有害物质的材料和工艺退伐,同时由于车内无有效通风净化装置嫂惫幕,致使在使用中车内空气有害物质从数量上和质量上的不断增加母,从而引起驾乘人员身体上的一系列不适症状垦旗杏。2013年坚,世界卫生组织已将车内环境污染列为威胁人类健康的主要来源之一嫡涩。 而国内市场受限于技术手段和生产工艺以及成本杜蓉龟,绝大多数汽车零部件配套商在汽车座椅农头菩、仪表盘忍、中控台驼、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素屠岭虏。因此然,很多消费者一直对自主品牌不太放心截绍。 所以筷墨,一些专业组织与第三方也开始从事车内环境污染的检测粹。5月18日期舞朵,某行业网站对国内一些车型进行了车内环境污染的测试米,其中涉及两个自主品牌SUV在这方面的表现塑惋。 数据显示图兄,天津一汽骏派D60整体表现出色屋颗跺,全车各内饰件重金属元素及卤素(氯态、溴)均未超过限量懒,而江淮瑞风S3检测结果不尽如人意恋巩堤,其车内铅元素含量明显超过我国《汽车禁用物质要求》中对于铅的安全限量要求秆店衅。 报道称携绥,本次测试对两台受测车型九个部位的重金属及卤素进行了取样测试芯途,包括方向盘粕城、仪表板喊、仪表盘田碧瞎、扶手槐蝎、座位浆巩、拍档傲吮咆、顶棚剿、遮阳板及门内饰亢称隧。测试元素包括对人体闻浜匣辏害较大的铅勒、镉私赔颊、汞台、六价铬等18种金属元素以及卤素(氯拳盒传、溴)等酮韩。 其中一款车对比该机构之前发布的160款车型内饰重金属及卤素检测报告看帅惺绰,其整体表现与排名top10的相关车型不相上下绞媚,其中对人体嗡茫害最大的铅元素含量控制在和雷克萨斯CT200h以及丰田普锐斯这两个排名靠前的丰田系车型相同的水准剔旱。 而另一款车的检测结果显示铅元素在其车内门板钱力陶、中央扶手处含量较高短习,存在严重隐患勒泌雷。其中中央扶手及门板皮革表面铅元素含量相当于标准限值八倍之多素革,加之这些部位都是消费者身体皮肤经常接触的部位判熄姬,故威胁人体健康的风险较大颧屠毯。 据此屯挽,自主品牌在车内健康方面不是不可为父杜,而是主动性的问题乒瓣呢。 背景资料榔负洞: 重金属及卤素(氯恳、溴)标准有关解释腔希搭: 我国《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》指出犯菊,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外吠扁前,新认证车辆从2011年1月1日起统渺枷、在生产车从2013年1月1日起枢伐祭,均应满足如下规定啡览腿:汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅辆妥、汞琳拎、 六价铬窍、多溴联苯(PBBs)郡仓锻、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不得超过质量百分数的0.1%(1000ppm)毙郴,镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100ppm)糖吧。超过限值金,则威胁人体健康的风险较大稼洪曙。) 铅的谓遥害枚:铅是可在人体和动物组织中积蓄的有毒金属垮。它是通过皮肤返陕判、消化道牧枪林、呼吸道进入体内与多种器官亲和房碱滤,主要毒性效应是贫血症蓖伸挠、神经机能失调和肾损伤笺八柿,易受害的人群有儿童踢据、老人橡茧、免疫低下人群瘫豢呐。 日前坷筛瞎,据江淮官方消息本,已寻找权威专业第三方检测机构对江淮新下线瑞风S3门板扑、扶手的皮革进行检验屉奥腹,结果显示指标均满足相关标准要求绍错山。 据悉递惕,瑞风S3内饰门板呜、扶手的零部件供应商为伟世通工,该公司是全球知名汽车零部件集成供应商沁,位居美国财富500强菜。 瑞风S3门板瀑、扶手皮革检测结果    责编成:李芳" "   曾几何时手机仅仅能够解决通讯问题登,而现在其除了基础功能外祥,还能为我们生活的带来便利与实惠僳距歼。在当今智能手机泛滥的状况下门锣,手机APP可以买车牢陀、卖车狗康朗、养车耽、拼车恼嗣、打车让人眼花缭乱之后救漂,点评君今天要说的就是一个悄然兴起且飞速发展的的服务道,APP预约上门洗车泥。    其实各类手机APP的“补贴大战”早已开始算婆蝗,而作为上门洗车软件来说山,有些软件的服务价格甚至不及常规洗车店的一半横贫煌,这种O2O的模式令不少用户拍手称快蛾硼备,不仅可以足不出户舅卵藏,甚至可以人不到忱烊铩,即可完成洗车的全部服务邪。那么在大打价格战的同时伴,到底哪家服务强绞、更靠谱呢你匿?点评君挑选了4款能够进行上门服务的APP软件进行体验冉喝,今天我们就来看其中的两款厕降。    点评君先对优乐养车与e洗车进行了体验廷宦,如果你不想看繁琐的文字糕歪,那么不妨通过下边这个短片来快速了解下两款洗车软件在服务与过程上的区别吧(视频前半部为优乐养车巷,后半部为e洗车)问。至于洗车流程孰优孰劣还是要靠点评君往下接着点评川衅。值得说明的是上门洗车服务体验仅能说明单次服务水平草低嚏,不同技师之间略有差异凰撤。   优乐养车    首先我们来看看优乐养车的上门洗车服务愁,程序界面简单明了蹲码岸,除了上门洗车外闲刨瞎,还能够对车辆美容提供服务燃狄,比如打蜡绞篇、内饰与轮毂的SPA等等秀唉,使用优乐养车时钞脯,记得领取软件内的红包驶轰瘦,可享受折扣服务袱涪叼。    这款软件可以预约洗车服务的时间与地点拦寄任,如无需清洗内饰的话则无需车主到掣憬啤,且价格更为优惠撑,在系统下单后伪,技师会与车主取得联系酷爱锋,并根据服务时限到达腾秒,如果您有什么需求也可以与技师联系并提出烤团褂。 ▲这辆宝马3系已经许久未洗车疚,漆面附着了不少泥土与异物估。 ▲优乐养车技师到场后首先准备齐干活的工具覆,摆放的仅仅有条值得点赞什诵。 ▲首先对车辆四角进行拍照取证授丛,遇到纠纷时可提供相应证据锤雄。    ▲使用调和好的洗车液对车辆进行喷射与擦拭毁,这种“喷壶”洗车是不少车主认为会伤及漆面的行为沁囱,不过经点评君与技师沟通公,壶内的洗车液喷射后擦拭并不会令漆面磨损检辫。    ▲一边喷廓讲,一边擦谓唤,避免干搓漆面诫寐,同时技师会使用不同的毛巾擦拭涂芥顿。值得一提的是技师为我们介绍赁,优乐养车每擦一辆车都会使用干净毛巾热承盛,不会使用之前使用过的用品耪富扇。    ▲车窗的清理一丝不苟纹关,由于我们在潮缤铡,玻璃内侧也使用清洗液进行擦拭示衰,且清洗液与清洗车身外观的产品并不相同豪党瞎,出于技术保密狮努,技师并未透露几种清洗液的详细信息瓢。    ▲在清理完剥离后篇,再对侧裙等泥土污物较多的地方清理地杯,注意使用的毛巾再次更换绿衰。桶里的并不是水夺骸,也是通过勾兑出的清洗液壬。    ▲轮毂的清洗需要细致耐心变姥窝,特别是多条幅的轮毂清理起来较为繁琐份锰,不过最终轮毂清洗的还是较为干净赫梗。另外在发现轮毂有氧化腐蚀迹象后蹈,技师建议对轮毂进行SPA处理郝股番。 ▲由于条件限制苟讳,内饰清洁仅限清理尘土与脚垫膘纠口,但手持吸尘器的吸力较低柯蔫。    ▲经过将近1个小时的时间寿吹,车辆彻底清洗完毕粮,经点评君检查认可后疗,技师才离开米灭,值得注意的一个细节是使用过后的液体被技师倒至排水沟出庙唤哇,并未随地或倒至绿化带处弟劳。   点评梗接: 优乐养车的上门洗车服务在所有软件中并不算便宜的吃写,不过距技师说目前也已经推出了相应的储值优惠与领红包等服务菇巨,并且不定期会有优惠更新附。从服务角度来说瘟氛暮,规范化流程化的服务值得肯定涕鼎歼,干活踏实且细节处置周到从。但是从洗车角度来说宽篱饯,一个技师带来的弊端就是干活时间较长敌,且工具随全驰褪,使用的洗车液相比传统的泡沫洗车要更佳氢粹。但由于条件限制变隙瘦,所以造成无高压水枪矮口,且吸尘器吸力较低泡尚钱,这种近似于无水化的洗车在车主的认可度中还较低梢,不少车主更愿意使用高压水枪清洗澈悲爬。    上一页 1 2 下一页" "   【汽车点评·技术·原创】    《老师好》第38期懂:如今的新车配置普遍提高誓米爬,真皮座椅也成了大部分车的标配徘拢,就算是真皮内饰我粱,也在很多车中有所应用老,但是每个品牌的汽车用的皮革都有什么区别呢钉嗡苦?车里的皮饰真的都是真皮么特狡前?(往期回顾搔策馆:点击查看第37期文章——国六排放有啥不同)    皮革的分类有几种水涟敦,按照平时的习惯可以细分为按材质类型分类和按制造工艺水平分类等等扮壤,当一台车跟您介绍它的真皮包裹方向盘和真皮座椅的时候都会说这是头层牛皮等等籍捎底,同时也会跟您说这是“Nappa”的(nappa的相关知识我们后边会说)艾胚陀,这些之间是并列不冲突的缔。    按皮和革分可以分为真皮泥锨矛、再生皮隙陇寞、人造革茄纳潭、合成革等赎婚表。汽车上面使用的真皮一般都为牛皮何,具体点说秆遣,豪华车们都会选择指定牧场的黄牛作为车辆皮革的原材料林。但是大部分汽车使用的皮革均为合成革和再生革急,后面点评君会提到吓荷。下面四张中的文字摘自网络措欢烘,分类方面比较繁冗葱阮,内容也比较枯燥拭,您可以按需查看茄脓粟。    其种类也非常多骋宏泛,按材料分一般常见的有羊皮革骚澈、牛皮革础删、马皮革胁哨、蛇皮革堑岗鸽、猪皮革鳄鱼皮革等嗓,按性能又可分为头层皮革茬惕、二层皮革胶、全粒皮革搐玖洗,绒面革疆吾、修饰面革巾揭、贴膜革规、复合革剿丢、涂饰性剖层革等硅扰。其中拴,牛皮快、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种膳恢呻,而汽车大部分都是用牛皮来做装饰蚊。    相对于真皮来说桶,重要的一点在于鞣制和涂饰娜,一般的鞣制过程均添加铬元素瞄浆,不过这种方法会造成环境污染立脾嗣,现在奥迪的Valonea真皮就使用了Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂迸,更加环保冉度。当然栏皮凌,迈巴赫S级中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的淳唤怜。    纯苯胺应用在世界上一流牛皮上的工艺媳渐,这种工艺和材料并不适合汽车使用幕杆赁,毕竟还有更多需要高端皮具的地方等着这些奢侈品们出现帅店,而汽车中既要美观荷讼,又要实用性吞廉磷。    而全苯胺皮革则能够在最为高端的劳斯莱斯和宾利身上出现淑颊,因此在处理之后还有一道人工筛选的工序孤。经验丰富的工人通过肉眼标记处皮革表面的瑕疵凉道翁,在切割时会将这些瑕疵去除亮轮,所有内饰的皮革表面全部是最天然的状态脆,没有人工修饰耍磐。    半苯胺皮革才更适合车辆使用防,不过它的价格也属奢侈级别氛吃母,雷克萨斯LS600hl和迈巴赫S级都使用了半苯胺皮革莲廷年,除此之外大部分豪华车型都使用了半苯胺革你柬配。    Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明沏傻僧,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯坝蚊,实际手感类似于翻毛皮搭,需要注意的是Alcantara并不是真皮掏输茹,而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹坚迫倒,在赛车里同样得到很广泛的应用搏。    一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子级,当然更多的还是应用在运动车型上廓喇冷,方向盘南、仪表台班呛遁、座椅等位置采用Alcantara材质钳,再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围镶耗。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强贿竭骂,日常使用的保养也相对简单掏苗。    Nappa真皮在很多车型都可以进行选装购两,涵盖了车内几乎所有位置咐,而Nappa主要指的是工艺风格棉熄,一般所指的nappa皮都为头层牛皮躺疥,Nappa革现在一般统称为仿Nappa祟,品种则分为粒面皮胯抖、软面皮灯雹鬼、荔枝纹牛皮等罗,手感柔软富有光泽使Nappa皮显得更加高贵喀翻汤,所以在豪华车上的出镜率要高上许多长痊肛。    Valonea真皮主要用Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂棘男,环保是其主要特点芒锻,相对其他皮质Valonea的透气性能更好陷。头层皮是牛身上皮阑魔,有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成狄轿,具有良好的强度臀、弹性和工艺可塑性等特点翱辱。    前面说了那么多高大上的皮革湾丧,那么咱们接触最多的车型武,50万以下的车型疯矢炊,又有多少座椅使用的是真的皮呢柒缓滥?答案显而易见蛇免,基本上少之又少蜕繁,奔驰篙、宝马这样的豪华品牌也会在宣传的时候介绍它们所用的材料为人造革莆拆岸,虽说质感差了一点痉方梨,但是耐磨性还是会更好的恍。    就算是上面的Nappa皮革肺睛,应用在低端车上也都是仿Nappa漏汝赦,比如荣威550的产品册中介绍了车辆使用的是Nappa退弄纪,显然是仿Nappa狡手沃,不然的话成本高的吓人碾,所以放心的购买吧醋赐奶,反正这个价位的车几乎没有真正的真皮存在急。 责编竞烘:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 关于行车安全的话题靡,几乎每天我们都在重复谈起唤貉,而这其中话题最多的就属高速公路上的行驶安全了继,就在今年4月份孪炯蔑,在福银高速(汉十高速)老河口市钟岗服务区涕哦,湖南男子张某手持螺丝刀强行把随行的弟弟患灌、弟媳赶下车摹,独自驾驶一辆SUV完仁票,载着两岁侄儿驶上高速逆行达16公里船。    在行驶至仙人渡大桥(连接老河口和谷城)上时祟楷疥,与一辆正向行驶的面包车发生迎面相撞肌释。事故导致张某及侄儿当场死亡美,面包车上一死一伤燎晨。而事后警方的初步调查结果更是让我们大吃一惊!张某可能在驾车前吸过毒……   ● 事故还原 目击者“忆”    由于目前我们还无从得知事故发生时的视频斑尽,所以仅能从现场事故照片和多位目击者的回忆来重现当时的情景号蔑涤,如有相应视频发布扩戚动,我们会在第一时间补充上来豌。   目击者1    据现场目击者郝先生称闷识鸿:当日他驾车从十堰出发扒岁狠,走汉十高速到武汉办事钞祈辑。在途经襄阳老河口市境内的仙人渡镇时谜才,忽然看到前方一辆白色奇瑞越野车沪,居然逆行些蹿、快速迎面驶来簧煽,目测时速接近100km/h瓮鹿荚。该逆行车辆的出现让郝先生吓得一身冷汗凰函,他急忙躲闪开挡,但是越野车继续逆行看苯凤,和多辆车擦肩而过境。郝先生急忙报警片倡。    很快缝哺,郝先生驾车来到了前方的钟岗服务区暑,只见一名男子和他的妻子正在路边焦急地拦车陌秋。男子张某说樊,他的哥哥(吸毒者)在吸食毒品之后便强行把自家车辆逆行开上了高速公路坷,车上还有他们两岁的儿子强强诲工。    很快哀,坏消息就传来了挽须惋,在仙人渡大桥上搓反,张某哥哥(吸毒者)驾驶的车辆和一辆面包车迎头相撞达并,严重的撞击使车头严重变形嗣蚕,鲜血撒了一地蔼鸿。听闻该消息后显森,这对夫妇顿时吓得瘫在地上犁。   目击者2   而另一位目击者黄先生也向警方回忆到抹:他亲眼目睹了两车相撞的一幕桅佛。当时伍末颂,黄先生驾驶私家车拈,与张某驾驶的奇瑞车呼啸而过拜,之后黄先生便从后视镜中看到稿驰,奇瑞车在并入内侧行车道后便与正向行驶的一辆面包车发生了猛烈相撞鹿仑到,传来一声巨响灯赁。 目击者3    途经此地的司机黄某则“最后一次”见到该车的人详木,当天下午2时55分仙,他驾车在福银高速老河口仙人渡大桥行车道向襄阳方向行驶袖。这时块达,一辆越野车从超车道上对向驶来波囤。他吓了一大跳惠醋镶,急忙朝右打方向盘刷甭。两车擦肩而过钩醇碳。    随后寡羞,他就从后视镜中看到逆向行驶的奇瑞车又拐到了行车道上凳。“砰”一声巨响传来欠,越野车与行车道上的一辆面包车猛烈相撞派隶雀,两车均被撞歪了车头掣。   ● 生死救援    事故发生后糠戊萍,老河口市110指挥中心也接到了报警逗。仙人渡派出所指导员付文锋与同事一边拨打120鼻届,一边往事发现场赶去潮笺寿。来到现场后鞭奸,付文锋发现驮,奇瑞车司机张某和面包车副驾驶座上的男子已当场死亡洗庙盾,面包车司机拼染、奇瑞车后座上卡着的小男孩则伤情严重簿萌梦。见此情况贤词灯,他左手拿着枕头按在后座玻璃上购,右手拿着硬物拼命地砸玻璃妇潞。没过多久土悼,男孩被救出车外朗侵。随后120急救医生急忙抢救男孩焕,令人遗憾的是晨,该男孩终未能挽回其生命宫。    而面包车司机申某被就近送至谷城县人民医院抢救盯逛。他虚弱地对楚天快报记者说牵径负:“我是河南人到境托,准备和朋友回家退,怎么也想不到断葱肮,高速路上会有车逆行未抒掠。躲闪不急酥,就撞上了狡,然后什么都不知道了秸界试。”    该院骨科主任代医生介绍怒荚,经初步诊断店目纱,伤者申某全身多处骨折传棵。他来到医院后禄,医院急忙开辟绿色通道捣纪,对其进行了手术青良鞍。截至昨晚8时许谁,他病情稍有好转烹立,但仍未脱离生命危险错么檬。   ● 起因或吸食冰毒纲相沏?   奇瑞车为何要逆行极倍鸡?仙人渡派出所民警初步调查得知咕:奇瑞车司机姓张浮,今年41岁孟滇朗,湖南岳阳人脾里并。前不久姆韭彪,张某的弟弟和弟媳曾带着两岁孩子祥,从湖南赶往青海走亲戚荆妨。此次张某此行是接弟弟一家人回湖南佬蔬,事发时正驾车途经湖北境内刨掠。    前晚菊幂逝,4人在谷城石花一宾馆开房休息趁。昨日上午朔佰绒,弟弟和弟媳带着孩子上街玩耍胎卜。中午11时拘环羌,3人返回房间傻修插,弟弟发现张某神色不对澎顶切,经了解赡,张某可能吸食了冰毒霞时叮。    随后捶,张某驾车带着弟弟一家3口从石花上了高速疮。没过多久庇,车在钟岗服务区停留惮。突然佛恒,张某变得狂躁起来魔修扩,拿螺丝刀将弟弟和弟媳赶下了车淘,独自驾车驶离服务区簧僳荡。    高速交警介绍郎,见此突发状况柒,弟弟借来一辆车欲追上张某康拢。不知怎么奇瑞车却在高速路上逆行起来碑法脐。逆行途中多名正常行驶的司机都被这一情景吓坏了镐蓖。在逆行了大约16公里后顷栓闻,于当日下午2时56分纬寿,最终与面包车相撞钾。    事发不久后堑,警方在肇事奇瑞车里找到两包冰毒和吸毒工具焙蒜乾。高警十堰大队称驾驶员如果吸食毒品后精神会极度亢奋仓队其,甚至会出现幻觉千湘、妄想等症状喜肌,导致驾驶时判断力减弱碑宿么,甚至完全丧失判断力拇蓄碎。   根据相关法律规定龚,酒后粒贤亨、吸食毒品后驾驶机动车辆交通肇事致一人以上重伤誓芥私,负事故全部或主要责任焙烤荷,并以交通肇事罪定罪从重处罚拆锨。此外辅膳沏,高速公路上逆行也是严重魏稻害交通安全的行为勘。根据法律规定蹦,对高速公路上倒车垄泄、逆行怕、掉头麻憨、停车等危险交通违法行嗅,驾驶员一律将被处以记12分呸铃、饭款200元处罚渐触。目前安,高警十堰大队已对这起事故展开进一步调查扦粱乐。    上一页 1 2 下一页 责编富范慌:杨杰" "  随着夏季的到来颅,下雨也随之增多拓冠,过多的降雨会导致事故与灾害楷翟,比如降雨时视线变差复嫡,导致事故的增加筏、路面积水造成车辆无法涉水通过秀奸。那么在雨季到来之前筹瞪,我们先提前做好准备拭另,了解下雨时如何用车及避免这些灾害的发生掂钾硕。    总结屑:普通降雨只是会造成路面湿滑搅陷骋,视线差胜孟,对正常驾车影响并不大鸽裸衫,而遇到较强阵雨或暴雨时娥,就应特别注意公共灾害的发生了镣,遇到极端天气情况下怪非,可适当选择就近停车灰屏,待恶劣天气过去之后再出发娃馅。另外车窗可使用一些“雨敌”类产品冯垒没,一些小雨就不会对视线造成影响前夏,且无需使用雨刷讲精龟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陇羞绢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虑不,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动荆缕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解廉。 责编辩勒卞:杨杰" "?   没有梯子扑,还想攀高枝收?这句东北匪帮黑话常常用来形容没有真本事亲僧,却想凭借耍小聪明一步登天的人篙琳。在刚刚闭幕的2015上海车展上就显,起亚带来了全新的旗舰车系本:K9羞股,所以今天的这篇文章奴,也将围绕着这台K9展开氢耪。那么卉艘,这台号称起亚旗舰的K9诬侗,在国内的售价是多少呢倾脸?55.8万 – 75.88万蘑母,令人看傻了的售价区间横跨四个车型刨。那K9值这么多钱么疮?海外市场又是怎么样呢人淌皋?今天我就跟大家聊聊这个来自大韩民国的K9善署。    这次发布的K9售价区间包括了四款车型袒,这四个兄弟的引擎均为能输出335匹马力攻寝宪,扭矩395Nm的3.8升V6发动机刨了被,匹配的也均为8速自动变速箱假记犊,同时四款车型的轴距和车长均相等焕,均为车长5095mm萝烩,轴距3045mm该舅罢。也就是说咖嚏盛,最高配和最低配之间20万的差距荆蚀洗,仅仅代表了配置上的不同丧碱杭。    既然说到配置横凑,我们就来看看K9到底有哪些NB玩意儿吧举雇瓦,下面仅对售价75.88万的顶配车型进行分析净。嗯屏?你问为什么拿75万的旗舰版车型说事儿谱凸夏?因为既然起亚都自称K9是品牌旗舰了苯,那自然顶配车型才更符合身份讣垄,也最能体现起亚品牌的核心技术邻是,对么妙弗? 产品名称 2015款 起亚K9 3.8L旗舰版 厂商 75.88万 产地属性 进口 排量(L) 3.8 胎压监测装置 ● 无钥匙启动系统 ● 主动安全 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 ● 并线提示系统 ● 全景天窗 ● 多功能方向盘 ● 自适应巡航控制 ● 倒车影像 ● 全景摄像头 ● HUD抬头数字显示 ● 皮质座椅 ● 第二排座椅移动 ● 第二排座椅靠背调节 ● 后排座椅电动调节 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● GPS导航系统 ● 蓝牙/电话系统 ● 后排液晶屏 ● ≥8喇叭扬声器系统 ● LED大灯 ● 感应大灯 ● 车内氛围灯 ● 感应雨刷 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气净化 ●    看上去番梅水,似乎该有的确实都有了母耙。比如Nappa真皮座椅钒疯,后排集成控制VIP按键(支持后排角度调节和通风加热功能)付孤,Lexicon 17声道音响两玩闷,9.2寸后排娱乐系统显示屏等等堵碳融,并且按照起亚美国高层的说法矫:我们的K900(就是国内的K9)帮吻崩,目标就是用E级的价格买S级的享受兴。那好卯诫,我们先来看看K9的内饰联,再来看看S Class的诽,读者们馆巨膏,你们说彻,哪个看上去更享受葡,更豪华簇第腥?    在美国塑,起亚K9化名为K900纷,搭载的也并非是国内上市车型的这台3.8升V6娘蹦巴,而是一台5斯。0升V8抬患,其最大输出功率为420匹马力斜。但起步价格仅为54500美金(合人民币34万元)舰。我们再来看看与K9同台竞技的宝马五系售价是多少呢翟稻抖?动力与K9 V6版本相当的535i 起步价格55600美金(合人民币35万元)赣看骡,嗯纫偿,似乎在美国来看策埔项,K9确实比5系值得买凹狻,好歹有个V8奈凰,价格却还比535i便宜了1千多美金市垮。   但我们再来看看国内的定价吧卑祷,K9 V6起步价格在55.8万默丧。那么宝马535呢福?68.86万(终端优惠普遍在10万元函,优惠后59万左右)亮峡。花同样的钱桅盆痢,买宝马都是535僵干,但买起亚落,你能在美国买到V8的钱菠姬,在中国只够买V6备,这还不坑弯?   就在我写这篇稿子的时候捶哀,刚刚得到消息蜜冠:起亚K900美国市场销售放缓全系降5000美元硷哼。据美国媒体Autoblog 提供的消息疥,起亚K900豪华轿车在美销量放缓尸曙礁,一季度的销量仅仅勉强超过了去年的1300辆岔镐猛,起亚美国分公司方面正计划降价以此吸引消费者草榔。    嘿鹿,看来美国消费者也不是傻子驮煤,就算花与E级和5系同样的钱松遁,也没啥人买5.0升V8的K900届境铣。究其根源奖,堆砌配置的豪华衰焚,刻意营造的奢侈催琶椿,没有底蕴的品牌攻,毫无诚意的售价避,都是K9失败的原因娶卸还,没有硬本事挝械酚,就想在豪华D级车市场大展拳脚葱室,颇有些痴人说梦的感觉了性妇。那么事情就很简单了泡,这K9到底值得买么鲁搁并?嗯高盒固,要我说悼,如果是为了证明智商梗晴,那还真值得考虑它亭赊。除此之外么峡途,我还真想不出掏六七十万买它的理由了抹残。 责编蕾蚂:杨杰" "   当今的社会无奇不有仓法吉,有些漂亮姑娘非得去整容按逃讲,结果美女变成了霉女;有些开着好车去做装饰淖抢,回来后土鳖不说墓抽,还浪费了汽车制造商的良苦用心锑。其实汽车装饰犹如穿衣打扮串、化妆美容琴,今天就让小编来告诉您档夏妇,别把钱花在没用的地方退懈。 土鳖 NO.① 新车铺地胶    新车铺地胶在十年前比较流行扇乖,不过现在来看确实是有点老土了聚。当初人们买车时铺地胶为的是什么架裸激,小编还真不是很确定彼既,可能为了上档次玫猾宪?增加底盘隔音效果抢呈邯?方便打理痉?不过小编现在很确定的是骄确彻,地胶是车内异味的主要来源之一鸽。地胶的防水能力很差别铅,水和脏物很容易渗入地胶里滋生细菌赎椿任,如果施工不好福富,还容易发生错位葛慧。再有地胶如果选的太厚级,或铺地胶后再铺一层脚垫典就寺,会影响离合器檬偶、刹车踏板的正常使用反隋,容易存在安全隐患海龟憨。建议车主选择现在比较流行的3D脚垫诧史杀,不仅美观还牢固被豆。   土鳖 NO.② 更改汽车商标    有部分车主兜里没有太多子弹便,但又追求面子鞘拢偶,将自己普通品牌汽车的商标改成豪车品牌的鼓痪,觉得倍儿有面子松,瞬间成了土豪位搔。但在稍微懂点车的人一眼就能看出破绽杉眷,只要戳穿疏,瞬间让你从“土豪”变回“土鳖”失湍拿。面子没了是小事儿臀,关键是这种行为违反了法律博朔,无论是《道路交通法规》还是《机动车管理办法》檄挤素,均违反了相关规定圃取,不仅诽裕款还验不过车甭,得不偿失褐。   土鳖 NO.③ 真皮还戴套    不少人买了新车都会考虑给方向盘配个好看的套行哨,我曾经也这么干过猜,不过现在不用了啤疟枷。其最大的原因是可导致在行车时无法紧握方向盘或者出现打滑的情况定,再有就是对真皮方向盘可造成不可修复的伤害判馆。    说到真皮淡苹,现在的车档次邢、配置越来越高暇沃丰,不少车主为了追求高档的真皮方向盘铆慧、真皮座椅而不惜加价来购买高配车型际霉。结果呢澳,真皮方向盘戴上方向盘套疆、真皮座椅包上座套淖,就等于是红酒兑了雪碧且宪,良好的方向盘握感消失土,好东西被糟践了不说陛歇,买高配车的钱也等于白花了内特。   土鳖 NO.④ 给车灯贴膜    高档运动型轿车都有这样设计肠,大灯固凭、尾灯熏黑处理增加了运动气息纠楷,不少车主觉得很时髦貉醛,通过给车灯贴膜的方式来进行效仿富盎。山不山寨暂且不说氨,关键是贴膜后严重影响了车灯的透光性修九,存在安全隐患居健,就连验车也验不过坎嫡凄,因此不推荐各位花这份钱赡然图。   土鳖 NO.⑤ 加装镀铬饰条    汽车媒体报道说中国人最爱各种镀铬亮条伺泰囱,原版车型被引入国内时厂家都会做一些这方面的本土化改变圣。但是为什么我不喜欢呢蓝,难道我不是中国人吗纫鸵?不过确实有不少车主喜欢加装各种镀铬亮条勺烘,比如在门把手帅、轮眉撮念、灯框等位置上苟敬悲,安装这些闪闪发亮的饰条价格不菲必井,其实就是成本几十块钱的不锈钢件夏。这些副厂件使用一段时间后亨,表面的电镀层就会变得暗淡无光甚至生锈变黑帕,因此这些俗不可耐的镀铬件还是少碰为妙吧睛。   结语 贝梦:    给爱车做美容装饰梢、提高舒适性无可厚非衔叼,不过需要车主从安全的角度去出发拐艾挎,合理的选择汽车装饰项目怀戎,不要盲目跟风怀锭偿,避免出现钱没少花赴颁,换来的却是危险驾驶心。时尚壳、品位固然重要菜,但安全才是最最最需要注意的斥。 责编迫撵淮:杨杰" "  很多车主对违章不以为然唤拿上,认为及时违章了芭,无非就是交个匪帘ぃ款禾,没逮到就侥幸逃脱伶伶滔,首先这种想法就大错特错弧期讹,其次一些违章是直接扣12分吊销驾驶执照的行为渺,很多车主并不了解蝗,千万不要轻视点评君下面要说的这些行为稠。   总结芦: 扣12分对于每个驾驶员来说呢,都意味着驾驶本将被吊销祷辱搁,同时也就不能再重新获得驾驶本之前驾驶机动车盛掠,所以点评君上述所说的行为千万不能有妈,另外除了这些行为之外却床和,无照驾驶沧崔勉、驾驶准驾不符车型 也要记12分处理凰寸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣购、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崔劝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炕箩弯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解派烘。 责编踢哇林:杨杰" "   在工程塑料大规模应用前疥播,早期的汽车油箱均采用了金属(钢哆:铁+碳+其它材料)材质狭攀,现在越来越多的车辆开始使用树脂(工程塑料)材质浪凭,金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸护潘,这样的认知自然而然将人们对金属油箱的安全性大打折扣了厘霞忌,金属油箱真的存在安全隐患吗媳?树脂油箱为什么被越来越多地应用到汽车上划坑? 树脂油箱占据大半壁江山    目前来说市面上的大部分车辆均使用了树脂油箱裳淋踞,欧美系车几乎全部使用树脂油箱辑,部分日韩系车使用了金属油箱扣,另外不少早期的车辆油箱也都普遍采用了金属材质汹汰吼。在中国市郴钡铡,排名靠前的乘用车公司产品大都采用树脂油箱捕疵袭,采用金属油箱的汽车公司非常少盖媳。实际上上世纪70年代开始继恳,欧洲和日本汽车公司即开始用树脂油箱替换金属油箱崔母踌,2000年以后寿,树脂油箱在美国定心、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%碎。    来自重庆晚报的一份调查显示茹:市面上的主流车型广汽本田雅阁2.4L恰、尼桑颐达1.6L戈芥、长安福特翼虎汽车2.0T缉缚、东风雪铁龙塞纳汽车2.0L腔桓传、2010年款东风本田CRV汽车2.4L兴、长城H5汽车2.0T添、一汽奔腾B70汽车2.0L口桂律、华晨宝马520Li人屁、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁伶,油箱材质为树脂当悉。而1995年老款奔驰S500汽车5.0L瓤、广汽丰田锐志汽车2.5L凭搬尾、一汽丰田RAV4汽车2.0L劲,这三款车型油箱可以吸附强性磁铁癌脾,油箱材质为铁质金属灸茶。   油箱材质与起火关系 会爆炸吗评?    现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料番搓,其熔点一般在100摄氏度以上票篡旁,而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁怖秸鬼,熔点在1000摄氏度以上俱,单纯从熔点的角度来看策碳,金属材质要更优秀一些纹。    但是油箱的安全性不仅仅是材质熔点赤煌憨,碰撞以及漏油才是关键毯,碰撞过程中工程塑料是不会产生火花份袭,而金属材质则较容易产生火花撩斤,不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料方,起到防摩擦为稳芬、防燃烧作用盟绥。同时在油箱不漏油情况下蒲,摩擦产生火星是不会有特别严重稳尬В害的汰。    下面我们就分别从爆炸和燃烧来分析油箱的材质问题虽怖,爆炸是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程婆。在此过程中得,空间内的物质以极快的速度把其内部所含有的能量释放出来祭淑,转变成机械能停、光和热等能量形态粒轨叙。油箱要发生爆炸必须具备一定密封性鹊懊,使汽油可燃物能够迅速燃烧产生足够的压强策。    如果遇到极端猛烈的撞击等交通事故铂,金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸导,但这样的概率相对非常低巾纽爆,从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全肃困,但由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近伸笛,正常情况下很难发生碰撞镭,只有底盘托底的情况下才会磕碰雾泼。    再来分析下燃烧的问题卧先,我们知道燃烧需要具备温度亮炯丸、氧气以及燃烧介质遁体涛,对于油箱来说氧气和燃烧介质已经具备揣,只需温度达到一定条件后即可燃烧拐独,汽油的燃点为427摄氏度殴椿才,正常情况下室外温度很难达到这么高偷仁无,要燃烧就需要碰撞或其它原因产生的高温条件泛妓任。    对于树脂油箱核,车辆发生火灾延伸到油箱处后享辽,温度升高倪,油箱会迅速融化绕撮释,燃油外泄并迅速燃烧圃穗谜,并不会发生爆炸马垂。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸埔,实际上在油箱里面汽油达到着火点之前惕勿,油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落绷,油箱里面的汽油也会迅速外泄授尸,也基本不会发生爆炸嘎面苹,而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部瀑手,引燃汽油巨嗅取,迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸履。   汽车油箱漏油问题    现在的油箱淮司泡,无论是金属焊接还是树脂一体成型泄侮拦,其密封性都已经非辰及常好晒髓底,基本不会发生渗油拒酞氓、漏油的情况含烙豆。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的问题坡肩梆,油箱直接漏油除底盘被硬物损坏钎写败,极难发生地酚娠。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的问题汹界,或者是刮擦搓侵姑、撞击到邮箱壳内层舒,经过长时间使用慢慢腐蚀导致靖传农。   总的来看马事,油箱的漏油基本都是由输油管道问题导致捅舌介,只有极少数的情况是由油箱材质导致丘,从漏油的角度来说金属和树脂两种材质稳定性差异不大凛,两种材质技术密封性都很成熟瘸崇堡。   树脂油箱广泛应用原因    目前来说金属油箱成本和工程塑料材质处于相当的水平你,但金属是消耗型资源荣狼错,近年来金属价格一直上涨捐,而树脂是化工产品酿害涧,价格低廉报,但在目前的加工技术环境下瓦挡,树脂油箱价格还是高于金属油箱外休嗽,未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格残藏挥。    树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化韦贬、造型可塑性味似、可节约内部空间等方面的考虑虐莲轨。树脂油箱的质量轻朔,可塑性强怜,可以根据汽车的设计制作成异形油箱题霜伺,增大油箱容积现弦哥。   小结    最后的结论是这样的兢乡,在这里不想支持“小强实验室对于金属油箱带来汽车安全性问题的观点”傲膛枫,也不会偏袒“一些媒体或个人发表的关于金属油箱安全性高于树脂油箱期烽,为最近日系车油箱事件的所谓辟谣”构。    很显然金属油箱综合安全性要低于树脂油箱惯期,成本方面现在也略低于树脂油箱篓渡。对于一些厂商现在使用树脂油箱是否出于成本考虑我们不去思考踏墓,但其安全性都符合中国国家规定铝煤,可能在少数国家和地区会有一些禁止使用金属油箱的措施懈鸵。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出现在概率极低的极端情形下窍,在这些情况下人早已经挂了或未可知腿辽碑,但树脂材料为可再生资源肩苦、金属材质为非再生资源椭伺,从这一点来看呼吁企业尽量减少金属消耗轮,另外随着加工和制造工艺的进步稼,树脂油箱的成本势必会低于金属油箱伪,所以可以说树脂油箱才是未来的趋势淖背味,但还是重申一点金属油箱的安全性不需要去质疑磷典,请用户理性认知诲。 责编涣:杨杰" "   正常情况下疤舱澄,电瓶的使用寿命厂家宣称是2年到3年左右屉搏,但如果你平时用车比较在意涤蚀,电瓶保养的比较好抒票,使用5年以上也没什么问题奢丘橡。小编爱车的电瓶用了7年才报废蔫净,我见过使用最长的车主哥瑰,购车12后年才更换的电瓶翅眉赶,可见原厂电瓶是如此的给力惮。不过辜地,后换的电瓶是否能够达到和原厂一样的效果壕摊,多一半就在于你的眼力了驰,下面我就来说说辨别电瓶真伪的小技巧送乌。   看包装垃:与正品有较明显色差 正规电瓶的外包装盒做工精细募棠,而且带有封条圣沥。打开后包装盒后费俩,会有印刷清晰够腐、精美的质逼晖郎矗卡和产品手册倪。如果您在汽配城购买时木先挝,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起寥报父,外包装应没有色差疽纯舶,如果发现有色差的话洼,请慎重选择收领沙。   看防伪验证猩:外壳的数字编号和生产日期是否清晰    打开包装后汞忌,多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标签辣,刮开防伪涂层龚,拨打防伪查询电话戏,依据语音提示对防伪密码进行检验瑟绊寥,正确的防伪密码只能被查询一次耍弹藕,当然不同品牌的电瓶防伪方式有所不同潮。如果没有防伪码操敦,一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号及生产日期伎,是否刻印清晰笨饺。 看价格锤:低价电瓶猫腻多    电瓶型号众多部妥咐,价格也相差较大氰书册。就以家用轿车最常用的60毫安电瓶来说歧渺忌,一般正品在汽配城的售价约在450元左右令。如果是仿品或翻新电瓶瓣断,可能300多就能买到懒套矾,这种电瓶根本没有保障晃楷兼,多数是给出租车准备的付违,因此买电瓶不能贪图便宜纶。   看重量毋:重点比对新旧电瓶重量    有换过电瓶经验的网友一定都有这样的感觉奥潜,一块电瓶的分量可真不小凹灰。对滑鲍,没错荆,因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上仙膳,假冒电池会在基板上做文章以减少成本棠澜。因此尖家,建议您在购买新电瓶时绒,要掂一掂分量陋殊涉,看看是否和原车的电瓶分量一样艾掠鲍,如果感觉新电瓶没有旧电瓶重习,那么很有可能就是假冒品祷。   小编提示嗣始:    车主更换电瓶时顶衅激,要选择正规渠道的经销商购买侵且苦,一般正规渠道的经销商都会有厂家的销售许可及授权牌焦赤湿。在购买时一定要提前了解自己爱车电瓶的型号抹弹碎,明明60安时的电瓶给你装个55安时的噶,你照样用不出来虫,因此一定要做好功课才行恐。最后很重要的一点华清劳,千万不要贪图便宜试拳传,便宜的电池不耐用玻授,如果坏在路上会造成麻烦餐那屯,得不偿失哨。 责编把禄:杨杰" "  汽车临时牌照(以下简称临牌)通常在机动车购买时使用场俄,在新号牌未制作完成前保障车主正常行驶次,办理时需要车主与车辆手续齐全肛椿匈。而临牌在使用时也同样受限害缕,比如尾号限行队福、行驶区域等庙览,同时要配合交警的检查掀沥。   总结氰鲤: 目前针对临时号牌的使用越来越严格遍,特别是正式机动车号牌下发后须狭钩,要第一时间安装陡炔奈,不要等到临牌到期时再安装涂旅表,如被交警发现会按未悬挂机动车号牌处理癌恫。同时针对临牌的违法行为也不应出现朽姥,要遵守道路交通法规缸横犯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣誊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能跺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动柒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解遂。 责编髓:杨杰" "   2015上海国际汽车展览会(以下简称“上海车展”)已经进行过半缉汝让。此次展会的总面积超过了35万平米展出面积沁拔何、那些我们熟悉的和不熟悉的品牌扒,认识的和不认识的供应商均悉数到臣怂娌怠,但是偌大的面积除了看到枯燥的汽车和配件外潜抗创,有哪些能让我们这些观众参与其中呢椿戮啡?点评君就从偌大的场馆里发现了一些娱乐设备沛,不仅可以让你置身赛车孤腹损、模拟驾驶等环境冒泉潞,更可以让疲惫的身躯得以放松卵豢斜。    此次车展上筏,点评君得到不少同事的反览苛拧,XX场馆品牌有模拟驾驶吾小彤、XX场馆有互动体验痕哆创,特别是一些仿真类受到很多观众的欢迎骚,点评君也是寻觅到这些设备的踪迹牵经,跟大家分享一下车展上的这些设备能带给我们什么痪檬。   Corvette真车模拟驾驶    位于6.2馆的这台Corvette打造的游戏机最受点评君同事们的欢迎溪深遣,它是由sigma打造沧东,当然也可以根据您的需求用任何车辆进行改造喀拉,搭配多屏设备进行游戏深鳖霞。    厂家会对车辆的悬挂及操控部分进行改造朗挡甭,使驾驶者通过真车的方向盘泰、油门刹车踏板进行操控敲妓暑,而车辆悬挂会根据游戏中的场景及车辆行驶状态进行改变念驳敦,这是传统游戏机所无法比拟的洪。    据点评君的同时体验反应盒,设备操作起来上手难度不高挝仁喇,但是想达到高水平驾驶还需要多熟练操作室,并且方向盘转向半径有限违挝边,所以初期不太适应陵恢旗,但高仿真度的效果还是值得肯定泞,只是这样一套设备想摆在家里还是需要较高的花费耽滇。   马瑞利F1模拟驾驶器    高大上的F1赛车你也可以在上海车展中体验到楔按,马瑞利品牌在2015上海车展提供了模拟驾驶器使用了真实F1i车方向盘茅,使驾驶感受更加真实凳弦次。    在体验过程中卤,驾驶者将以真实的姿态和设备体验F1所带来的驾驶乐趣妥檬,并且在驾驶过程中头公,会对驾驶者进行拍照留念媳爆己,如果需要的话更可直接打印照片给予体验者行描。    这套方向盘完全取自于马瑞利所制作的F1方向盘缓,别小看这个方向盘也是价值不菲困,所以就算我们没机会开上F1鼎,过来摸摸真方向盘扩俯洁,试试握着这个方向盘驾驶是什么感觉吧科狸。    上一页 1 2 下一页 责编迁:杨杰" "   每次车展上盾剖攫,各个厂商都会展示自己品牌的研发成果及未来趋势吩鹿,在2015年上海车展上溃徘窖,普利司通同样如此算,以“创新支持每一个人”为主题赦,携旗下尖端创新理念及众明星产品倾力参展毯靠沤,其中一些绿色环保轮胎与创新性产品非常值得关注身阮苗。          此次普利司通展台全面展示了其全新的战略产品与科研成果拢,用宝马i3纯电动车辆蚊,展示其配套的搭载普利司通全新“傲路捷技术”的ECOPIA节能系列轮胎“ECOPIA with ologic”暇罗。“傲路捷技术”是区别于以往任何轮胎技术的全新产品释氨,前所未有的“大直径?窄胎面”实现了降低阻力与湿地安全性的兼顾能丢皇。同样搭载此款轮胎征战“2013普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车也首次亮相普利司通展台       除了针对环保理念的轮胎祥沙,与传统轮胎理念完全不同的非充气轮胎也在此次展台上出展挖细。其无需填充空气哇磊,采用特殊的条幅结构支撑车辆苟,让驾驶者无需担心爆胎的可能悔,且轮胎无需充气维护抒督兑。          使用可循环材料降低对环境的污染谓檬,同时低滚动阻力也可以减少二氧化碳的排放碳,这都是针对环保做出的贡献节,而低滚动阻力也可以降低燃油消耗瘦喷。       搭载RE-11出展的改装车APEX SARD 86 GT3也是博得了不少观众的眼球狭南,不过目前RE-11已经即将推出全新的升级产品吹貌,国内的改装车爱好者可以期待碍。     2全系轮胎产品展示    作为一个轮胎生产商角仑,还是要以自己的产品说话纬裙涎,而此次展会上普利司通也是带来旗下很多产品进行展示窟榔路。不少中高级乘用车型选择为标准配置的TURANZA“泰然者”舒适系列;适用于都市良好路况和山路缎、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”SUV系列;为冰雪路况下用户行车安全保驾护航的BLIZZAK“冰锐客”冬季系列;以及着眼于降低燃油消耗希肺漂、减少二氧化碳排放的ECOPIA绿歌伴节能轮胎家族……       TURANZA“泰然者”T001轮胎为高端舒适型轿车而设计担骏,花纹设计提高了轮胎的静音性能卉烧椭,同时抓地力与湿地制动性能也一样表现不俗甩娠激。让车辆在舒适与操控性得到很好地平衡挟垦毖。       而POTENZA搏天族系列轮胎除了广大改装车主熟知的RE11外隙商羚,还有此次展出的S001牧罗话,其同样拥有出色的高速行驶表现窖达,并且的湿地路面表现更佳捞,同时其首次将环保技术和理念融入其中伶识洪,让其成为搏天族的新代表产品恫堡骋。       DUELER动力侠轮胎是针对越野车主推出的轮胎产品电莎,独特的花纹设计保证抓地性与涌动性能段磺,特别加强了在非铺装路面的耐磨性款。       此次展台另一大特色就是绿色环保主题陋凡细,而相匹配的就是ECPPIA绿歌伴系列轮胎垢番彻。这系列适配各类车型级,通过优异的配方来降低滚动阻力虱,从而提高燃油效率疗,并减少排放脯,利用各种优化组合的花纹提升舒适性和静音性趴比奉。          缺气保用轮胎技术也是普利司通的技术亮点之一峦,其通过独特的增强橡胶煞版,保证即使发生爆胎旦离,也能再一定速度内行驶一段距离挠,提高安全性的同时更无需更换备胎品巷,也是提升经济环保的一种形式乖赏。       现场更有RUN&STOP体验机供观众进行体验袜蕾墙。现场观众置身装置中婆,通过将奔跑携牌思、急停等动作反馈到LED屏并显示为画面及数值答熟肚,便可以用“轮胎”的视角赐,简单且直观地感受行车过程中轮胎的基本性能及乐趣裴危坟,提高对于轮胎的认识裤啪。   总结费: 此次2015上海国际车展上袍陡,普利司通为广大车主宣传的理念主要围绕节能环保攻策排,这也是轮胎行业一直追崇的主题须宪腻,通过全新的配方抵很、花纹等设计乾密,达到耐磨尝步、降低排放等作用场,从而使得达到绿色节能主题璃骚。而全新的技术产品也已经融入到一些量产车当中拣,也许它们会成为你下一辆车的标配尼惊。 责编歇:杨杰" "  简单来说当双方驾驶员与车辆手续不全屯,或造成人员诵拈、公共财产损失时阮泪花,都应等候警察来进行处理辣绢,特别是无证骇牵烯、酒后驾驶哗,或与非机动车夹怂购、行人发生交通意外 逛梧,都在快速处理范围外禾诫。   总结铂递斯: 当路遇交通事故时泌,最重要的是切莫冲动铃,要冷静判断事故责任写乾习,如未出现上述的情况邪,就应该及时取证后将车辆转移至不妨碍交通的地方街警攫,而如果有上述情形的发生袭庭,要尽快树立警示标志提示后车碾倍,同时拨打122交通事故报警腻肯,等候交警到现场进行处置坤梅粉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣溯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能武,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解权蔡。 责编壬钾尝:杨杰" "  原标题喝:新手司机看过来 这样开车举动很傻很错误   数据显示孩小,2011年别磊,杭州学车人数为38万踞甘酶,2012年为32.7万人迷,而去年为30万人——三年触匹,仅杭州就增加了上百万名新手司机浦。考出了驾照就会开车了吗田崩?看看这些新手的教训吧!   转弯同时踩刹车   失控翻了车   一大早踞,一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外扣,造成车辆严重损坏骂。据高速交警了解漆,肇事驾驶员不仅疲劳驾驶驼屁,还存在操作不当的驾驶行为思唯。   车辆驶入事发弯道路段时砍骄,因驾驶员精神恍惚灯,偏离了正常行驶方向搂荤好。发现情况后弄袜,驾驶员猛踩刹车幸班络,车辆倾斜草炔朵,碰撞护栏后辰倍肃,翻下高速公路喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前几天下午凤,小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时纤刹羌,在匝道上因为车速过快妻滤唱,紧急刹车后方向没把捉渭莸印,车辆与右侧的水泥护栏发生了碰撞郡按。小方赶紧往左打方向盘白鞠,又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说轿,“当时车速也不是很快摊,大概80公里/小时灸竭,匝道转弯太急始同,一踩刹车车就控制不住了颊。”民警还没发话席删,旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练鹤弦。陈师傅当场教训小方切:匝道我都只开30公里/小时抢双,这么急转弯的匝道你开这么快媳盘楞,不出事故才怪!   提醒当落:   高速公路匝道一般都是圆弧形弯道畏路袭,而且转弯半径都比较心形庀邸,所以匝道上限速基本是在40公里/小时解。记者曾参加过一些极限试驾每颅丧,试驾教练都会反复提醒墨猴械:进入弯道铺敞,千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移佃,此时刹车会加重侧倾枢窖卉,造成单边制动架吐层,若速度过快纯,或刹车过猛硷,则有翻车危险氓蠢伤。正确做法应在进入弯道前就降低车速匣添,入弯后炽魂犬,缓慢加油车身才能保持平稳姿态悲。 上一页 1 2 3 4 5 下一页" "  较陌生炯驶,那么灭火器究竟有哪些讲究涣?遇到突发状况时我们又该如何使用呢加笆力?文章回顾婆揩省:《灭火器怎么用》    在本期内容里浇社,点评君将聊聊发生事故之后呛,快速处理协议书该如何填写评拣心。在发生交通事故后宫嘉裤,如果没有造成人员伤害叭,以及则分区分较为明确时宽掂,应及时对现场进行拍照取证仿枷拔,同时尽快将车辆转移至不妨碍交通的地方填写快速处理协议书丁,如果双方分责不清时也可以先取证完,然后报警等警察到现场进行判责再填写快速处理协议厦。   总结 暖:快速处理协议书应常备车内揉扰骡,通常在购置车辆保险时会附赠两份聘,车主也可以在交通管理局网站进行下载贾,如遇到没有携带快速处理协议书时复,双方应根据协议书的项目进行手工书写耽厕,之后进行保险赔偿时补填协议书坟瘫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣旗潞醛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弗察栖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抵散。 责编般:杨杰" "   警示牌大部分车主能够很好掌握使用蒜,而灭火器对很多人来说则比较陌生磐徒态,那么灭火器究竟有哪些讲究距?遇到突发状况时我们又该如何使用呢息舅社?   总结磁: 灭火器和警示牌都是防患于未然的物品崔,而传统车载灭火器在遇到发动机舱起火时锈失,也仅仅能起到降低火势的作用湾蹬,必要时除了拨打119消防热线以外把删,也可以像其他车辆求助祈笨,尽量在消防队到来之前将火势控制并降低侧浇。如无法控制火源则尽快撤离至安全地带纯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣渡却、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能臼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溅枫。 责编繁簇:杨杰" "   在汽车保有量日益增多的今天法红,其不光造成了城市道路的拥堵拌郡,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题警戊九。尤其是一线城市拉任揽,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候伴贰,找车位成了让人们头疼的问题靛。而小区里停车既要能停的下也不能阻碍交通槽,一些车主就将车停的什么样的都有槐。虽然这样停车不妨碍别人节,但是这样可能很伤车子炮确肺,尤其是新手盼。接下来我就来看看哪些停车方法最伤车疏彤脊。 一雀、停在马路牙子上    在小区里或者路边经澄玻看到这种停法湘搁挛,为了不碍事吴,将车一侧的车轮停在路肩上吵哇诵,另一侧在路面上踢。这样容易造成车辆多方面的损伤式德划。 1寐坏、伤轮胎    车辆一侧轮胎压上路肩势必会对轮胎胎侧造成损伤梅侵葛。如果压上路肩的速度过快的话捌洪辜,轮胎可能直接报废厩,同时也会对悬挂系统造成损伤袄。 2巴、伤车架伤悬挂    车辆一侧在路肩上洛,一侧在路面上违剔鞋,造成车身倾斜凳什。这样两侧的悬挂会受力不均强删,长久这样会加快悬挂的磨损精蓝田。而非承载式车身长时间这样也容易发生变形拨疯。 二鲜九赂、停完车方向盘不回正    有的车主可能停车时太着急搂骸,忘了把车轮回正期吻,或者新手不知道要把车轮回正搏退抖。这样长时间停车对轮胎和转向系统都会造成损伤健甘。 1疾币糜、对轮胎不好    车轮本身是有一个外倾角的去宏喊,这意味着车轮在转方向的时候抽,不仅仅是胎面着地辱,胎壁也会受到一部分的力处圈屎,而胎壁又是轮胎最脆弱的部分川,所以八蝗幕,长期以往侮,会加剧轮胎胎壁的老化犯、变形澄幢磺,进而增加漏气斑、爆胎的风险拼哀典。 2苏、对转向系统的损伤    打完方向之后方向盘会有一个自动回正的力洪,那如果停车之后方向盘不回正奈,这个回正力矩还是存在的琳努蚕,它的存在会使得悬架中的弹性支柱部分咆、橡胶封套捷翘刷、橡胶减震垫等产生一个应力亥毕,久而久之就会造成橡胶老化宿淬静,比如各个球头烩翱,平衡杆胶套等溃。 下图这种将车停在路肩上还不回正方向盘的嚼刷,将会对悬挂胆疆遍、转向系统和轮胎都造成损伤汝另捅。 三赎俄沤、停在半坡上    有些多山的地方郊辽房,道路起伏较大芦钢品,而车辆一样停在路边呜,正好停在坡道上娶跺飞,这样长时间驻车会对车辆的手刹制动系统和悬挂造成影响屉固,并且还有溜车的安全隐患枷咎腹。 正确的坡道停车方法    1凛檄、拉好手刹    在坡道停车更要拉好手刹卑份恳,有的车主觉得在坡道上驻车对手刹不好喊客靛,只放块石头缓舍,这样是错误的做法抖。要养车停车拉手刹的习惯娇。 2存截、放石头    如果觉得手刹不靠谱夸释得,那就拉好手刹然后在朝向坡底一方的车轮前沿放一块转头之类的搪,这样就稳妥了负。 3拍危、挂档    还有一种就是坡道驻车时挂挡贰赎橡,手动档车型羡世腔,车头朝向坡顶挂1档哭鲸嘛,车头朝向坡底挂倒挡浚矮。自动档挂P档馁细。 总结徒:    不管是新手还是老司机叼喂,在日常用车养车时都要注意各种细节底拭,平常一个小小的疏忽可能就会带来巨大的损失卜芦。而停车不是简简单单的把车扔一个地方完事酶挂份,停在哪拳蜜潮,怎么停都要想好肋,这样才能算是做到真正的爱车慈。 责编鼓:杨杰" "  从2014开始乔,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来胸。前一阵子拐凤,用洗车APP花几分钱洗车的传闻酿羔凛,一直不绝于耳米,笔者本着充当小白鼠的精神埔了哭,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件投掇,留有心得不成敬意分犯缉。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点恳、e洗车以及途虎养车这三款农,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载汀。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司扩靡,其服务范围包括洗车鹅卜钎,美容许角、大小保养惶惯、机械维修驾滦、改装升级醛,道路救援凹阔,在线专家提问等玫。通过“一元洗车”的口号欺哗屑,养车点点迅速聚攒人气穆啥,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因拈激湃。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看遍,这不仅仅是一款洗车软件洁,美容骚弥逞、救援晶、保养辛掣迁、改装一应俱全香,不过我们今天仅仅体验洗车功能淬,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节累星。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中屋宫,属于盘子做的比较大的那一类儡。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠蔽,之后便是通过红包抽奖的形式进行宠,每次抽到的红包大概4-15元落潦,总之抒,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”青颊泄。   进入洗车界面樊擂侨,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行傲官心,每家洗车行都有技术恍、环境和环境的分数可以供用户参考釜垛裤,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗父,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式扫扔铰。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后舜教,页面会进入商家主页并且显示导航信息定溃踢,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天托创。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   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养车点点可以说是目前用车app中幻凑屁,属于盘子做的比较大的那一类炉科胺。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠雌,之后便是通过红包抽奖的形式进行暇,每次抽到的红包大概4-15元瓦貌,总之匪,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”烂让。   进入洗车界面儒菜昂,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行卡,每家洗车行都有技术邢、环境和环境的分数可以供用户参考祭,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗底为仍,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式鞋。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后躲盖烧,页面会进入商家主页并且显示导航信息肃窖蔽,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天够家。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车猛,心里还是有点小兴奋的蹬。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的畔殿埔,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致锋签。在支付时通过在线支付轻松完成愧,总体来说比较满意考岁。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍艘轿,养车点点的一元钱洗车只能使用一次采圣际,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式怪示蠢,价格上会比第一次高很多观素劳,当然还是比传统洗车便宜返兰。   (编辑埠:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编奉切囊:杨杰" "   近日穆,保监会印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(以下简称《意见》)簇线申,明确将建立以行业示范条款为主晌、公司创新型条款为辅的条款管理制度葡,鼓励财险公司开发创新型条款蛋才图,建立公开透明的条款评估机制和保护机制外胜庙。    此次商业车险改革中惜赴慑,第三者责任险保险责任范围扩大帕对,有意向将开车撞伤家人上分壕、车上人员被抛出车外等纳入赔付范畴箍摆厦,车主事故无责的情况下惧萍棚,保险公司也将可以先行赔付镀,然后实施“代位追偿”恋暮席。   ● 现行三者责任险条款:车主开车撞到家人等只能“认栽”    现行三责险条款规定埠怀模:被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失竞,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任宫奈效,保险人在第三者责任保险项下均不负责赔偿撮踞,其中共有3条规定崎丁檬:第一条妒会锨,被保险人及其家庭成员的人身伤亡栖杠、所有或代管的财产的损失;第二条播纫臀,被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡熬、所有或代管的财产的损失;第三咀,被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失犬。而第十二条也规定辩纺窘:被保险机动车的车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡保险公司也不负责赔偿孰扳庙。“这也就是说睫,如果车主撞到自己的家人炮,或是车上人员抛出车外等都是不能获得赔偿的九糖浩。”   ● 商业车险改革意向胎:第三者责任险保险责任范围扩大   此次商业险改革登缓,对第三者责任保险似龟先、机动车车上人员责任保险等方面扩大了保险责任的范围促峨。删除了原“三责险”中被保险人脱茸价、驾驶人的家庭成员人身伤亡碌禾既,保险人不负保险责任的约定 温,第三条界定囊桥,本保险中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故貌觅,遭受人身伤亡或者财产损失的人本皮垢,这样界定就将被保险人的家庭成员胜端,例如配偶千、子女萍、父母等筛,因为本车意外造成的人身伤亡纳入保险公司的承保范围邦。    针对广大消费者关注的车上人员责任险短奠,《意见》规定茶,本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间胆,在被保险机动车车体内或车体上的人员捕委坷,包括正在上下车的人员昧,“例如骄储,驾驶员在途中停车检修廊腔糙,被本车翻倒绅、碾压造成的伤亡和车上人员下车时因意外被车辆碾压造成的伤亡本逞,车辆转弯时椭,将车上人员抛出车外造成伤亡等情况摊上尚,保险公司也要赔偿构。”    编辑小结柬痪:    “被保险人家属也属于第三者的范畴娇闭蒜,它的进步所在就是强调以人为本睡邢,最大程度地保护拟、珍惜生命绥溯,也有利于保护被保险人利益寝颇碉。一般情况下来说苏狙惧,被保险人不会故意把自己家属撞伤或撞到没命讼邯。”一保险公司相关负责人介绍凰灰歇,现行条款规定主要是为了规避道德风险论杉,业内曾有过保险公司打过类似的官司闻赡,但几乎没有胜诉过免,“有了明确规定看幢,以后的赔付程序相对会简单一些扛拔。”(文 汽车之家 吴羽琛) 责编阀:黎晓珊" "  网友冲冲 问惟萍袄:   车辆识别码是指哪个码揩吹荆,到底怎么识别岭巧?   网友健腹轮 答葱:   车辆识别码简称VIN码辣递:VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写高:VIN码由17位字符组成巢联伴:俗称十七位码观竣画。它包含了车辆的生产厂家疲、年代乾、车型白玻、车身型式及代码咀、发动机代码及组装地点等信息马。 车身识别码设置规则丰冯寄:   1-3位(WMI)奶舰:世界制造商的识别代码衡疼:表明车辆是由谁生产的哀刺。   4-8位(VDS)雷:车辆特征垢:说明汽车种类剖渭:车身类型等情况巨。   9位妊泡:校验位通过一定的算法防止输入错误獭孤建。   10位漓:车型年份浮示滑:即厂家规定的型年(ModelYear)陌:不一定是实际生产的年份阶休:但一般与实际生产的年份之差不超过1年穷徊。   11位日:装配厂惟爸。   12-17位春酱:出厂顺序号譬恳。   对于二手车而言抱传,只有两位才是最关键的憋,分别是第1位和第10位沪。第1位编码代表生产国家氛吝界。L代表中国杏裂。   通过编码我们可以直接看出车子的出产地辨:比如:1美国悼、J日本贝戊氰、S英国喜、2加拿大郸掸、K韩国入颊、T瑞士附涣、3墨西哥怠偷、L中国幌权、V法国啥帅、4美国骡浅测、R台湾骑胖供、W德国茬宛、6澳大利亚莆窖、Y瑞典孩什等、9巴西黎、Z意大利 第二个字符表示一个特定地区内的一个国家氰。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码呈。   第三个字符表示某个特定的制造厂乏:由各国的授权机构负责分配干限。如果某制造厂的年产量少于500辆讥澈犬:其识别代码的第三个字码就是9橡曝:目前第2吹赦海、3位字符合并表示生产厂家狗掳喂。DC-神龙班屁、SW-上汽降告惺、MW-宝马少、CA-一汽玫纽瞪、EQ -二汽胺、TJ-天津戊。   第4位表示车辆种类碗宫。1碍丹娘:普通乘用车怠、2匠:活顶乘用车际、3紊柬阂:高级乘用车惭、4笛稗:小型乘用车码亢咖、5盗奈道:敞篷车档嫁、6懦荷:掀背乘用车快、7任劲皆:旅行车维岗、8寒杭:多用途乘用车咆腺隘、9毙奉:短头乘用车拼借、10菠:越野乘用车县缉趣、11锌碗:专用乘用车(旅居车玛插彩、防弹车博、救护车歼坍提、殡仪车)其中1-6一般称为轿车喘筹袍。第6位表示车身外形代码碴冬庇。1缚:二厢五门车破、2拍券魏:旅行车3腿:三厢四门车   接下来我们直接看第10位重要信息涵暖赊:   上图VIN码第十位是A效肛,代表此车型为2010款搐,但生产日期为2009年10月诗鸵犁。第10位表示车型年份这个数字不一定是实际生产的年份冲嘶:但一般与实际生产的年份之差不超过1年藤。   车型年份对照表袜瞬霓:   A-1980 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-20012-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010 B-2011 C-2012D-2013 E-2014 F-2015 G-2016 H-2017 J-2018 K-2019 责编捆:黎晓珊" "   【汽车点评·新闻·原创】    近年来航妮,一些汽车厂商纷纷更换产品尾标港跋厩,包括大众溉镣皖、通用等溪僧傻。以刚上市的别克新英朗为例掸岭,新车的尾标改成了“15N”和“18T”萄豪,消费者直呼看不懂负忱户。不光是英朗匡,包括凯迪拉克在内的其他上海通用新产品也逐渐采用这种新尾标梁灰排,那么它们代表什么含义呢妹?有没有一种容易识记的方法蔷普嫉?有类,跟着点评君来吧晴。 ◆如何更简单识记新尾标——“数字越大暖,动力越强”   十位数瞄镐衰: 正常来说鸵锻稠,它指的是排量值距,比如“1”开头的“1N”(N为0-9之间的未知数)烂受币,就是介于“1.0L≤1N〈2.0L”的区间琉浆垂,表示它是一点几升的排量;“2”开头疏嗡,就是二点几升的排量为软目,依次类推痢晃。总之婪妥较,十位数就是表示“排量范围”尼家探。    但也有特例倾,如即将上市的昂科威1.5T却贴上“20T”的尾标饺,据内部人士解释讨,由于“1.4T”用“18T”表示闯得伟,因此动力稍强一些的“1.5T”就晋级到“20T”了隙帕躺。   个位数盛吐: 表示这款发动机在同一排量区间的“性能强弱级别”疗,比如同样为2.0T发动机如,“28T”一定比“25T”的性能更强据,道理很简单乓拈,因为数字“8”比“5”大啊动藩没。既然您无法通过排量猜出功率匿、扭矩巫岭倒,那就干脆看数字好了——“越大床,就越给力”舜姐,其他您就别管了措付。总之份,个位数可以简单理解为“加速肉不肉”的意思蹿粹扭。   尾字母扔圭筐: 很简单惊诲,既然现在都公认“T”指涡轮增压了怜椒,那用排除法就知道“N”是自然吸气了恃辰。如果您想深究鹊妒剧,点评君可以告诉你沧捻狙:“N”是“Naturally-aspirated”(自然吸气)的首字母涂丸袄,而“T”就不用解释了吧筹毕。   ◆厂商为何抛传统尾标——“更显档次始,也更科学”    点评君通过登录别克/凯迪拉克的海外官网了解到碘啸券,美版车型仍保留传统意义的尾标(比如2.0T括、3.6L)悼宏即,那为何中国就要充当小白鼠输桅奋?据内部人士透露堕戎,原因主要有两点骏起:一没扔炒、今天光看排量已不能准确地代表性能;二倡、新尾标看起来也更显档次献姐。 △ 美版最新车型依然保留传统尾标    至于第一个理由绰,我们不难理解卸。汽车发展到今天宫推,由于采用了大量新的技术黎,因此它的性能和排量已没那么密切的联系了傻戮,好比同样一款1.8T发动机发到,却能调校出高簿功、低功率两种版本秦遁辉,如果仅用一个“1.8T”尾标阮捞醛,是体现不出两者的区别的涩琴胯。从这个角度看污蜡,通用采用新尾标也比较合理碧脯。    至于第二个理由廉氛,也并不是没道理沤悔。据点评君了解救,有不少国内消费者购车时往往觉得1.4T屎、1.6T的排量值太低痕,显得车子档次不够府。如果采用新命名规则蜂淮锻,则能淡化他们对排量的偏见缉赤。    虽然厂商的想法是好的伙,但现状仍不乐观忍径狭,因为传统尾标和全新尾标的车型仍混在一块卖班酗,试想一下茸侗铰,当您走进别克展厅同时看到“15N”和“1.6L”的英朗时规屋,会不凌乱吗衫碌戏。    那么陛,全新尾标会普及到上海通用所有品牌吗逛忌?据官方透露谋葛,除了雪佛兰品牌还不确定外渡嘲默,别克和凯迪拉克的未来新产品都会采用渺迸。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂疽赊鸥:变速箱上坡时打滑怎么办蝎吻?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编拦溯:杨杰" "  汽车天窗作用是使车内空气流通私,增加新鲜空气进入枚慰。在结构上大致分滑式豌贿、内藏式幻缓、内藏外翻式拔、全景式等晚翱,养护不当容易产生很多状况投,比如异响逼赫旗、漏水等杆囊散,所以定期对车辆养护时也要对天窗进行检查湍县,并进行养护菲美,使得天窗能够正常工作爬辖巴。    总结驾: 天窗不仅可以通风酮尺花,在车辆起雾时也可通过开启天窗降低车内外温差伴,可以说天窗在日常行车使用时还是非常实用的配置抄,所以在日常养护也切不可大意甭,特别是排水孔和润滑系统氦据级,都要定期进行检查呢谢独。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣稼别趟、或者你希望了解用车养车时一些实用功能豁概,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淡沁。 《年检注意事项与流程》 责编魂脱:杨杰" "  自去年9月1日起肚素,国家针对非营运轿车6年内免检政策的推出诧叙,让很多在政策范围内的有车一族欢呼雀跃翔衔刻,不过在6年之后病孤吝,每年一次的车辆年检依旧是必不可少的过程告磷。不少车主一想到年检秀桐,总认为手续繁琐猜爆,就会考虑去找人代办辟兔巍,其实很多车辆在验车过程中没能通过检测都是源自于车辆本身的问题头宠阔,而整个验车流程也并不复杂拨,今天点评君就针对6年之后车辆的年检进行介绍菲。    总结承舱樊: 正所谓扦寝烷,求人不如求己稍托薪。如上所诉通湃慰,年检过程并不麻烦频丸诺。很多车主认为年检难于上青天孰吼,其本质上还是细节工作做的不到位店,导致检测现场小问题不断厦。其实在携带好有效证件拢捎,还原外观论,保证车况的情况下伎,年检是可以轻松完成的凯囤。很多车主不愿等待乐苦,则可以通过晚上预约冬婚沉,到了现场走预约通道囤,这样也可有效避免排队的烦恼烁控。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣警、或者你希望了解用车养车时一些实用功能疲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动驹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解愧。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂瓶敢:变速箱上坡时打滑怎么办滔寝?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编偿:杨杰" "   车辆在高速行驶中发生前风挡玻璃(人们又称为前挡风玻璃)被石子击伤的概率很高局杯,一旦发生后不能及时处理疗兼,可能会导致玻璃越裂越长祥胆,最后只能更换休休殊。以下就为大家简单介绍一下玻璃修复的流程量倘把,好让大家对玻璃修复方面有一定的认识郊。    流程排:    1.由汽车玻璃修补技师确定前风挡玻璃的破损点是否可以维修漏行,以保证接下来的环节能否继续桥嫌肋。具体如何确定可以参考《汽车玻璃什么情况下修复涩乾嚼,什么情况下更换》文章内有更为具体的介绍砍烈捍。    2.前风挡是双层玻璃宽恰,使用玻璃电钻将第一层玻璃打穿贾盖想,打眼的时候要控制好力度驳腾,小心不要把破损点扩大蹬辽。 3.接下来在修补工具内到入修复树脂董,目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复古慑朝。    4.使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点当肆炕,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出修猜,之后进行施压敛犁莆,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内纽。 5.为了加快修复树脂流动的速度杰膏,工作人员使用打火机来为其加热丛就没。 6.此时从玻璃内侧观察巩,可以清楚的看到修复树脂流动的过程峨砰,并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉巩保。    7.加热过后等待几分钟寂曙,移除修补工具扑翟羌,之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖紫伪弑佟,用紫外线烤灯使修补树脂快速固化铂僵。    8.当树脂凝固后取走紫外线烤灯敲鲸,并撕下透明的塑料膜设,使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂哥,为其找平后郴,前风挡玻璃修补工作结束汇。    提示娃:修补工作无需拆下前风挡玻璃扇,该素材是使用旧玻璃拍摄红,拍摄过程全程由专业店家提供操作袖。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂场:变速箱上坡时打滑怎么办痞?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编罐枷冒:杨杰" "  我们在学车时旧干,教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光疲咸。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光镣能,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光汰,同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全料态癸,所以切莫忽视时稠琅。   总结吼吴: 傍晚开启行车灯与近光灯度皋,高速在不影响前车的情况下使用远光灯能捎,能见度低的时候使用雾灯剑喀杆,这都是行车常识溪俗厦。如果乱用灯光或者不打开相应灯光辈响排,则会增加意外发生的几率陶,这对于自己和别人都不是一件好事拣阜。另外车灯还有灯语摊,是司机与司机之间交流的重要工具币。文明用灯妊,将心比己端,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生博附奥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泼、或者你希望了解用车养车时一些实用功能段匿骗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动幕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汾。 相关新闻 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂蒋:变速箱上坡时打滑怎么办悸腊?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编席顽桶:杨杰" "  有时行驶在路上矫沃,明明一个小事故驰邪,但双方都不肯让步仆含,非要等警察来了再挪车讣,结果造成交通不畅潮始嘘,相信经城漳荆开车的朋友都遇到过类似的情况砍荚,其实在路上只要是一些没有人员伤亡洞孤、车损也不大的小事故祈拣谦,完全可以用更简单的方法处理祷,只要事故双方没有异议鸥,根本不需要交警到达现场孺莎。   注 采四朵:在车辆不能移动姐、人员受伤且非轻微伤颧猫荡、车辆无号牌四据、驾驶员无证抨估扰、酒后驾驶的情况下必须等待交警现场处理惊篇。如无交强险标驴两、未投保雀庞备、未年检婚、逃逸礁、碰撞建筑物或公共设施时可标记现场并拍照后性,挪车至不妨碍交通的地方等待交警处理详。   总结毁嫁樊: 出现交通事故剔胆,每个司机都非常烦恼搏,此时要做的就是心平气和解决诽膳,双方记录好现场情况尽快挪车朝疲浦,责任无法分清时需求交警协助傅,双方约定时间定损修车淮架堡,并完成最后的报销锚。在事故未完全处理完之前癸催齐,保留现场照片与行车记录仪影响避免日后纠纷拎。    如果你对某个功能配置特别感兴趣伯泞戏、或者你希望了解用车养车时一些实用功能辜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动翟经,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解忻。 相关新闻 驾驶学堂腔坑秘:变速箱上坡时打滑怎么办显立碌?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁推瑁扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 责编粟笑涡:杨杰" "  加大轮毂会有什么影响?   读者卢先生问济扮汝:加大汽车轮毂的尺寸会有什么影响磨蜕?   回复惠捣:更换加大的轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性雹,但是改装后油耗会有所增加够,在使用中可能会影响正常驾驶搭,会影响减震器的使用寿命篱。很多车的轮毂都是配好的呐,所配置的型号完全够用胎加倘,不建议车主再更换加大的轮毂骄骨刊,但是可以对轮毂的款式进行更换外辅隶。   电瓶下方为何有水渍弯私夹?   读者王先生问灵广:近期在检查时发现电瓶下方有水渍渗出的痕迹楔遣萝,请问这是什么原因造成面儒?   回复妨稻顶:出现这个现象哩趟澜,要检查电瓶是不是充过电袭,充电过量会析出电解质;其次看看是不是排水槽在那里诡,有可能用玻璃水清洗玻璃后流过去的慨嗜。一般电瓶使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液慌敝悸,并且正极比负极严重厕悼。另外电瓶液有很强的腐蚀性砂靶乐,建议小心用布擦干净注意观察是否还有这种情况透尘丝,如果确定是电瓶漏液请立即检查更换性儡里。   变速箱上坡时打滑怎么办咯泵嚎?   读者谢先生问常:近期汽车上坡时变速箱打滑船倦,请问应如何办羚?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   回复狡邓:变速箱打滑及向下溜车的现象邢,多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的稻,有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的笑潮,要根据实际情况对车进行更进一步的现场检查测试判断楔灌巢。(记者钟宏连) 相关新闻 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁统獗耄扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 异地出险怎么办蛙娄忱?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 责编圈田:杨杰" "  春节假期已经结束了讥晚搬,是不是也应该好好地照顾一下爱车呢吵?放假期间黄镶,私家车的使用频率非常高剁,路途中的小摩擦也频繁出现糕坝。那么长假后涵廉,车主应该注意车辆哪些方面的保养呢帆陈水? 一瞳、保养前先预约   根据以往经验蛋乳,每次春节过后各个4S店的维修大厅都会人满为患剂骚,维修入口也是排起长队是那。如何能避开维修高峰期葱净,节省车友们的时间呢伸诵浦?一帝、时间要选对赐。早上到店保养检查的车辆比较少列,别等到周末的时候扎堆维修炽。二硕痴、现在很多品牌的4S店都有预约维修保养服务劳,车主们不妨提前1天打电话预约时间芬慌担,还可以在时限内享受绿色通道繁剐,快速完成保养维修服务泞妈肖。这样不仅节省时间补济解,而且不会耽误用车掏竭柬。   二揪、节后保养有规划   清洗车身   车辆经过长途行驶漓,车体容易积泥沙讼,还会有许多尘土附着榔聪滦。长假结束你冉,首先要做的就是对车身的外部进行清洗孺森,将附着在车漆上面的灰尘邢董驴、泥浆等痕迹去除窍,以免各种污物长期停留在车身上牧挺,破坏漆面吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在自驾途中耽虾彻,常会有一些树叶记痪刻、塑料袋等杂物缠绕在进风口或进风格栅拟菩阔、电子式冷却风扇等处辨首,同时水箱天、空调冷凝器也会布满尘土茂辰栖。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况必耻,车辆地毡可能潮湿计、发霉并产生异味净。而车厢内难免也会累积不少尘土笔无女,尤其是地毡叫杏惊、车顶和门饰板等绒面包裹部位奔。   如果条件允许的话违上茹,可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下徐,可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位苫。如果车内的地毡挫建焊、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多敌识汗,需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理坍始涤。而仪表台等部位虽不易沾染尘土聊,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁娥臣涟。地毡潮湿矛摹使,要及时予以晾晒弧师,并检查受潮位置的情况憋趴荚。   检查轮胎   由于路途遥远狗襄惩,加之路况复杂七势,轮胎很可能出现磨损亏气等情况馆水稍。条件允许的话柯扳,建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压党艾,包括备胎扩第抚。如果个别轮胎亏气较为严重萝戳,则应检查轮胎是否有破损挤,毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子础停齿。   轮胎是车主比较容易忽略的保养部件彼瞎芭。长途行驶后寥迸慨,除了要全面检查轮胎气压姐聊东、四轮平衡午渡,以及是否出现老化裂纹或创伤外盛扭。建议曾长途出行的车主认真清理胎纹内的夹杂物匡,避免使用磨损较大的轮胎寝。如果发现已经完全磨损傻都极,应该及时更换粗并。四只轮胎最好是同一品牌赖屏、同一花纹矩、同一规格的守岗帆。   检查底盘   走亲访友拍锋潦,可能走了很多平常不熟悉不常去的地方铂噶诧,复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮差侗仑,因此丹,出行回来后对底盘做个检查很有必要连棋颂。检测各传动部件寂侗枪、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀画把券。   更换机油   车辆在高速行驶过程中庇草骏,发动机会始终处在高转速的工作状态蓄饱顷,因此对机油的消耗也相较城市(参配揭、图片牡匿、询价)行驶更加迅速渴从梁,尤其是以涡轮增加车型更加需要关注踌。这样回来后不妨缩短车辆保养周期浩鼻,检查爱车机油是否有亏损傅,有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油坎柏,让发动机拥有一个更好的工作环境姐拜。   检查刹车油   查看刹车油少,只要刹车油盒的液面不低于下线就行限摔。如发现刹车油中有气泡或已变脏煤那李,则说明刹车油已经变质需要更换乔。   检查水箱   检查水箱中的水量时忻挨,应注意水箱中的MIN线茎,如果在MIN线下需要及时补水诺聚害。在发动机和水箱过热时挛,车主不得加注冷却液穷亩恭,这样会使水喷溅出来而伤人捻狄驶。   检查玻璃水   最后检查雨刮水烧米,检查一下是否够用迫,雨刮水箱内是否有沉淀物司思面,如果有沉淀物顷,车主最好将储水箱拆下来清洗描,洗干净之后再装上不,然后将雨刮水装满臣兜貌。   检查空气滤清器   对空气滤清器的检查很有必要精,加上近日多地雾霾天气影响绩,严峻考验空气滤清器的工作效率赁,如果灰尘进入发动机敌,将会对内部各个部件造成磨损涧,减少发动机寿命等此藏温。   检查动力总成扦史、传动系统   爱车往往会经历长时间运转和劣质汽油的折磨粒荡,吃得不好又干得多缸捐,这两种状况对车子的损害都非常大娩,所以回来后一定要给爱车“洗洗胃”盖和。   旅途中的一路风尘奈,可能使发动机本体兜健呛、发动机散热器裹满泥浆隧,严重影响发动机的散热工作插暮瘁,这时需要去专业车行用特殊清洗剂对发动机及散热器进行清洗扮。需要注意的是蓟峰形,由于发动机舱内电路复杂棵盟蔽,直接用水冲洗发动机是很危险的撂璃管。 责编苗轻:杨杰" "  在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下却,现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装破。笔者身边就有很多这样的朋友窃律赌,或是小改引人注目沤遂,或是大改对车辆性能彻底颠覆馈氓戏。但由于受到法律法规的限制驳缄,过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带其,很多人还只能处于“地下工作”能钾祈。   从去年10月开始执行的新修订《机动车登记规定》对改装车政策放宽琅氮祈,原厂改装车有了合法身份郎,这对很多改装车迷来说是个喜讯居。然而估,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗缉潍翠?怎样改才是合法的改装车呢似欠?今天我们来简单聊聊这个话题艘俗。   何为合法改装车 改装无小事尽倪,一辆车包含数千个零件茅擞陋,看似简单其实非常复杂   2014年10月1日茧句挞,新修订的《机动车登记规定》正式实施潘。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”士。“原厂改装莆林:是指汽车在出厂前或在出厂以后睬将,由汽车制造厂商本身根据个性化要求年,定制的型号不一访宪、配置不一的颧颧剃,但是已经经过生产厂家检验合格装车冒匡、整车巨。因此地培萍,购买了原厂改装车的消费者夏频,在上牌时无需再提供额外的改装证明彩筛,直接就可以上牌上路箱。” 国外知名改装品牌目前已在国内有直营店室峦亩,相比自己改装这些大品牌更炫亮鹅办,更有保障   但在这样的政策下纺反捞,我们随机采访了几位车主抡颁到。他们的言论又让人不免多了几分担心崩,车主李先生说惟拷倒,一定要趁着新政策的实施瞳,把车子改动一下脚剐蛙,满足一下自己的心理白保梳。车主夏先生同样表示割:“政策的实施有利于我们这些热衷于改装车的车主每,再不会再像以前那样被废咝福款或是被扣了”揉。然而胯惊,对该政策细心阅读后蒂边,新法并不如车主所愿蛙画忿。目前呢驰,不是所有改装车都是合法的仑差痉,合法的改装车只能是原厂改装车睫才,车主私自加装尾翼叮琼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为坡。看来大家对政策理解多少有些误区培慌旁。   政策有“松动”并不代表可以随意改   新规在机动车改装政策方面有所“松动”配,但并不代表可以将车随意乱改狗死。虽然内容放宽氯写、手续简化成烧,但改装车的规范仍有严格要求煽确继,特别是对于改装车辆发动机溃茅、车身或者车架的几典响,还应当提交机动车安全技术检验合格证明崎,确保安全署。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份呜撤蔼,而非车主私自改装的车辆羚屉,这是车主必须注意的奸弛欢。   改装需申请 高尔夫改装在国内有很高的群众基淳稹,但私自改装目前还属于违法   据车管所负责人介绍德恕,已注册登记的机动车挞幕,不允许擅自改变已登记的结构褥飞、构造或者特征护扰柔。擅自改变车身外观琉担、发动机性能让扒钩、增加涡轮等都是不允许的潜部卞。若切实需要改装的车主酪驳毫,必须先到车管所申请备案舰巩聚,才能改装褪。   内饰方面耍喷垛,在不影响安全行车的情况下立,原则上可以改装铆。但是聘,座椅不能取走淮关,车内结构不能改变酪蒜哩,在车管所机动车登记的车辆结构特征稗,也不能擅自更改靛。   在车架号损坏或者无法标识后进行改装测牧洗,也需要变更登记瓤胁。另外苹翁潘,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记毒碗矛,其中妒,有三种颜色不能修改 群亲频。包括洁:消防装用红蜗负洽,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色搭。   小结 释渴篙:   看过上述分析后踞,想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了宿核。对于合法改装讲,业内人士表示席,改装车确实拥有一定的群众基聪ァ,但改装车花费时间长钡收漏,费用高氰,可以说是“牵一发而动全身”同柬。比如改装发动机后澄镣掏,车辆内部部件农半必,排量和动力就会改变猎撇。并且匈睦,改装后的车辆动力加强窜巳畔,车主不一定能较好操控车辆铰,更严重者可能暗藏安全隐患捂蔽,因此对改装还是要慎重选择翰崎。 责编袜电讳:杨杰" "  违法停车是城市交通的顽症之一琉,昨天记者从交管局获悉固,近期交管部门将结合春运柑册、春节交通特点再次对违法停车开展专项打击雌。特别是针对妨碍通行秩序纫肆、存在安全隐患的占压盲道疽长爱、消防通道等违法停车行为稗捶,以及占压机动车道拘、路口范围内停车乱象肠翠,坚决予以整治吃。同时埔痘婚,重点加强对“四站两场”甲提、主要道路偏、繁华商业区挖伸菏、公园景点等周边道路的巡逻执法和定点维护庭膝。   据了解炬谩介,近一个月钡仁缎,全市共查处违法停车行为28万余起沸息,拖移机动车393辆效唉寝。   交管部门提示虱撇但,机动车在道路上只能在停车泊位内停放龄暗,其他地点禁止停放;在停车泊位内停放车辆时勿净宛,按顺行方向停放软奔乌,车身不得超出停车泊位乐据。   在道路上临时停车拿,驾驶人不得离开车辆;应当按照顺行方向临时停车了手,车身右侧紧靠道路边缘魏丰,不得超过30厘米帘,并开启危险报警闪光灯合藤汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在设有禁停标志稀垢、标线的路段吩刺臀,在机动车道与非机动车道楷、人行道之间设有隔离设施的路段嗅轨,交叉路口50米以内的路段巾窃,以及公共汽车站30米以内的路段等地方休,不得临时停车挥谋飞。   违法停车行为处罚标准   1.机动车违反规定停放的梦,公安机关交通管理部门可以粘贴违法停车告知单藤、利用电子监控设备记录违法行为患,妨碍其他车辆行人通行的氦恼氢,可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放帕,对违法驾驶人处200元访攘畹洌款;   2.机动车违反规定临时停车的纬识攫,处200元繁拢款;   3.机动车在设有禁止停车标志狡坛禾、标线的地点停放车辆或临时停车的捞,处100元范矗款枫底剩,记3分墩宽赣。 责编顺:杨杰" "  随着机动车保有量的提升屡景授,加油站成为了每个车主必须报到的地方脱库刚,而高峰时期加油排队往往需要花费较多时间烷填,所以如果选择自助加油不仅可以节约时间挂,有时还可以节约费用烙随耙,何乐而不为椒块码?下面我们就来具体看看实际自助加油如何操作残。   总结驶秘: 自助加油其实并不难书纳,只是很多车主没有养成自助加油的习惯肋,其实自助加油可以很大程度上提升车主在加油站耗费的时间俩溃骇,同时发票也可以一次开好景澄,免去每次排队刷卡开发票的烦恼戈赤豪,何乐而不为赫?    相关新闻 异地出险怎么办樊呕惺?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 别让情谊冲昏头脑 朋友借车的注意事项2015-02-25 09:38 你不是藤原拓海 山路安全驾驶注意事项2015-02-25 09:37 入冬车辆使用 空调及加热系统使用方法2015-02-25 09:36 责编跋收竣:杨杰" "   节假日回家探亲自驾游盒为、工作出差少不了驾车去外地相,作为代步工具汽车让行程变得更加快捷便利徊,但不经意发生的交通事故沦玲,也会令旅途陷入阴影之中纹素,一系列的报案尝女、保险碧体蛋、救援等让人头疼不已烁几沥,如何快速有效的处理一些旅途中的小事故顿,教你N招从容应对找回旅行快乐的技巧叫广散。 N招异地出险处理技巧    ●有备无患 证件资料零、救援物品准备齐全    驾车到异地惕,最好带齐个人侩归、车辆祭为膊、保险资料涛,包括身份证溃薄巩、驾驶证私毁、行驶证售垃、保险单弓圭,另外对于可以私了的轻微交通事故瘫怕裳,可以提前准备好快速处理协议以及黑色签字笔角。    外地驾车如果碰巧在郊区发生交通事故或者车辆出现故障案身古,必备的救援物品可以缓解燃眉之急式,这主要包括三角警示牌篱奉、车载灭火器巷让匹、备用车胎和更换虑久脑、快速补胎工具烘僚,对于一些小问题就可以自行解决没绥,避免救援等浪费时间啸七。另外如果交通事故产生了人员伤亡邻,紧急医疗救助包可以在医疗救助赶来前提供应急救助士菇。    ●攻略提前做 规划路线荣、沿途保险公司让、高速公路帛某镜、报警电话    发生事故后斤煽耽,依据实际情况可以第一时间报警以及给保险公司报案衰,方便工作人员第一时间赶往现撤寻俅啊,及时处理交通事故邻持裁。而为了避免记忆的麻烦死士,“汽车应急助手”App里面一般会包含保险公司套瞥、高速公路芭警颗、报警等电话轮九,操作起来方便快捷碗虹。 ▲保险公司的报案电话尘篮弟、品牌售后支持电话粮、救援公司电话可以用“汽车应急助手”App查询   ●善用私了 快速化事故处理   异地车辆发生的轻微交通事故一般无法使用快速处理流程丢涛,这个时候可以选择私了驼菏讥,能够有效节约时间篱勒狄,但在私了过程中如果对于赔偿问题争议过大就不要怕麻烦涪贝,积极主动报案肃崎、报警卉。   ●事故以人为本 抢救伤员按序进行    交通事故导致人员受伤后颊,检查伤情评估可依A秀返械、B忌、C泌檀砍、D撼、E的顺序进行诡婪纠。使伤员得到正确的处理桅脆帘,避免二次受伤磷。    A 气道情况(Airway)擞甜李:判断气道是否通畅阮聚,查明呼吸道有无阻塞辱伺。    B 呼吸情况(Breathing)半缺:呼吸是否正常位,有无张力性气胸或开放性气胸及连枷胸局妓。    C 循环情况(Circulation)湘姐:首先检查有无体表或肢体的活动性大出血刀芒埂,如有则立即处理;然后是血压的估计怀防,专业医护人员可使用血压计准确计量木。    D 神经系统障碍情况(Disability)徽:观察瞳孔大小瓤福德、对光反射逗疲票、肢体有无瘫痪暇黔队,尤其注意高位截瘫熬味岭。    E 充分暴露(Exposure)揉:充分暴露伤员的各部位放贡,以免遗漏危及生命的重要损伤撤。    除此之外发生事故后还需要拨打保险公司以及122交通事故报警电话标,说明事故现场地址黔锭便,等待交警过来处理孝裸喀。伤员紧急救助的目的主要包括应急止血豪、防止感染郡扮、固定骨折部位芹,进一步的处理则应该等到专业的医务人员到达后再进行汀睬。在遇到紧急交通事故后搬汗肖,切记不要慌乱衫芜缆,沉着应对囊酶假,避免犯低级错误虱摩梅。    ●技巧影响索赔 出险如何报案    当车辆发生事故出险后春,报案则是进行保险理赔的第一步坟胎辛。如果发生双方事故亨,有责任的一方车主应该在第一时间进行报案(责任不明确的可以拨打122找交警确定责任方)邦畔,以方便查勘定损络。发生轻微单方事故可以先把车开走烩全,所有案件应在48小时内进行报案粉涵谷。报案方法河币:直接向自己所承保的保险公司拨打报案或客服电话即可季。最好不要轻信保单上用红印章盖的那个电话惧静水,因为那些都是保险代理私自印上的电话募,很容易误导车主誊,以免受骗上当毋佛,一般保单下方都会有该保险公司的报案电话诧。    当拨通保险公司的报案电话会有语音提示弧,紧跟着会转入人工坑瞄片,会有接线员和你沟通弛担。通常报案时保险公司的接线员会问你以下问题嫡奸汞:车牌号歼、被保险人姓名莫、出险时间淑锻模、出险地点船对腔、事故经过巨、损失部位提献、驾驶员姓名及报案人电话融酚寐。回答完这些问题后街白唯,工作人员会给你一个报案号发送到手机上宪咖,并会告知你一些定损理赔的手续或流程线慈。如果您还是不清楚慌粱,可以继续追问工作人员圃墒,他们会很耐心的跟你讲解糯劝。 ▲“汽车应急助手”App【助手】→【日常服务】→【车辆保险】里面的保险知识和技巧    报案技巧毯孟解:如果你是一个没有经验的新手韦,发生了事故后选择一家4S店或修理厂维修藏彩,最好让维修人员帮你报案犀榔。因为他们的经验老道铰颠,可以帮你解决很多问题房篮。如果需要自己报案的话别碉,一定要注意保险的条款山龟,有些情况是要免赔的段,具体情况可以参考《这些不赔!别忽略车险中的免赔付条款》和《谈谈汽车保险中哪些部件单独损坏不赔偿》欺,里边会有更为详细的介绍联。    ●概况轨感痛、细节一目了然 巧用事故拍照    发生交通事故后一定要养成拍照的习惯渐晨凛,这些现场证据照片将会作为事后保险公司定损和判定事故发生情况的重要依据控。事故拍照的照片一定要能够清晰的还原交通事故发生的概况顺授,而对于事故细节也能做到全面的呈现凸汗鞠,做到不漏拍霞、不虚拍尉,更多事故拍照技巧请参照“汽车应急助手”App内容享璃。 ▲“汽车应急助手”App【工具】→【事故拍照】界面和【应急手电】功能    ●了如指掌 熟稔异地出险处理流程    目前大多数保险公司都是全国连锁赁登,异地出险应及时通知当地交管部门鞠淑乐,并在48小时内向保险公司报案臂。同时出险后京搏,车主需要注意保护现场滴仙金。一般来说异地出险有两种定损方式可供选择胯庇鲤:出险地就近定损和回保单所在地定损矫构把。出险地就近定损即由受理报案的分公司直接完成查勘谁沪、定损工作辑。然而节假日期间保险公司定损人手不足倪港廓,不少车主只能耐心等待棘肉纪。 ▲“汽车应急助手”App关于交通事故完整的处理流程    a).事故发生后骡,应该第一时间开启车辆危险警报灯女,夜间还需开启示廓灯和后位灯菏信心。下车后在车辆后方放置三角警示牌蚀。设置三角警示牌时低量,要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方蔼,如果在高速公路上顺,则要设置在来车方向最少150米左右的地方咆汇。如果是在夜晚或光线条件差的环境下紊腿,三角警示牌的距离相应增加阔蚀涟,确保自身及道路通行安全苇。    b).下车后首先检查现场事故状况醚媳,如果有人员伤亡应及时救助推颠辰,并拨打120请求救助伙碉,接下来双方彼此检查对方驾驶证镶祟宽、行驶证丸、交强险和保险等距。如果是轻微交通事故踩,可以选择私了;如果是重大交通事故没苏愁,则需要拨打保险公司报案和交通电话报警闪傻伍,而如果对方对方驾驶证客、行驶证笔慧廉、交强险和保险等任何一项有问题溯,即使是轻微交通事故也要打电话报案和报警吮惊惩。    c).快速处理舜林淮:对于无人员伤亡的轻微交通事故事故商,首先对事故进行拍照蹲,然后将车辆挪到路边吻,讨论责任和损失赔偿问题颁,并签署赔偿协议碍,并约定后续支付事项豌窗地。标准事故处理唾:标准事故处理首先对事故拍照户柑,符合挪车的工赏缮,要将车辆挪移到路边盎琶,并在车辆事故地点标线裤,方便警察定责匠,然后给保险公司和交警苫崔,为后续定责和定损庞。    d).定责和定损后廉箍郎,车辆将被送往修理厂修理青奸,后续将修理费用发票以及资料(身份证湃、驾驶证缔袍、行驶证很晚垦、保险单)一起递交给保险公司晃蜂,获得理赔金额片拎,至此出现处理流程才算完结限告。 责编么任另:杨杰" "  对于许多“本本族”(有驾照没车)来说蔚醇俄,借车的频率也增加了颁坦。但是开车上路别髓凳,万一发生点儿事儿这责任算谁的褐缉?该怎么赔付兔肥?所以逝菱,为了少一些扯不清怀藩、道不明的事儿瓜单悲,不管你是借车人的陛,还是车主筛嵌届,赶紧看看点评君为你准备的朋友借车注意事项吧! ●车借出去出了事故麻怀短,车主有连带赔偿责任么等咖杏?    早年间本伸,当借车人发生了交通事故极,车主也是要承担连带责任的楼观。不过2010年7月1日 开始实施的《中华人民共和国侵权责任法》明确规定寄:借车给他人使用后出事故桅涵册,造成的损失由保险公司和驾驶员承担攘琉,车主如无过错串距,不承担赔偿责任猎祟。    想必这下子许多车主们会松一口气儿了吧钞洗,不过这里面也是有限定要求 的卸告,不符合规定下乓酱,车主们的钱包还是“捂不住”购。想要无过错禾僵提,需要满足以下几点拔贡你:   1.借车人须拥有合法驾照肥姐,并且未过期疥、吊销墒炒。   2.借车人所借车辆须是其驾照的准驾车型羔。   3.借车人不得在驾驶时存在饮酒迪、吸毒等法律禁止行为卯翻材。   4.借车人肇事逃逸商父。 ▲图片来自网络    需要指出的一点是滤媒,当借车人肇事逃逸后挛,受害人向车主索要赔偿时华娄,根据《中华人民共和国侵权责任法》规定霓苛,由保险公司在限额范围 内赔偿受害人窍,不足部分由道路交通事故社会救助基金 垫付擂。(车主不赔偿)    如果事故比较严重筷,肇事司机无法承担赔偿责任拉炒,一般法院会要求车主垫付 (注意是垫付)不超过车俩价格 的赔偿金庇,事后车主可以向肇事司机或者其家属追讨垫付的金额羌。(槽点肋:赔不了受害人哪还有钱赔车主......) ●车借出去发生了事故次手庐,保险公司赔不赔督久蚊?    车买了保险互煤适,就是为了保险(感觉好废话)舵。只要不是以下两种情况苫鸵何,你的爱车都能妥妥的获得赔偿碉放。此外歌毛五,保险赔偿的不足部分规苯奖,由机动车使用人(借车人)承担赔偿枯良宪。   1.车主将车借给无驾照(包括准驾车型不符等)熟帅时、酒驾鞠胃献、毒驾的借车人陶抄。   2.未经车主同意的2次(多次)转借彼雾葱。 ▲双方签署一份借车协议伸,划分清楚责任菇谈陕、赔偿等事宜外定细,可以免去许多后顾之忧负。(图片来自网络)    所以捷,为了保证车主们少一点麻烦扑瓣新,除了可以在车借出去之前签署一份注明责任认定揪、赔偿的协议 之外瘁,也要好好的检查借车人的相关证件贸。换做是点评君硷活办,技术不好的新手穷咳剂、开车风格“奔放”的老手等双赫,点评君也不愿意将车借给他们抖袜澎,“小老婆”哪是这么轻易就拱手相让的公讳?    ●咱们是借车的人茧雹汗,更要讲究点!    虽然是车不是咱的杜纠仙,但是车主好心的把自己的“心爱之物”(当然也有不在乎的)拱手相让瑰喂,用车时还是要多多注意驰洛。也许下面几点建议可能有些过于“客气”魔,但是俗话说的好舅口:“好借好还卫殿股,再借不难”鳞泄,是吧蒲涝傅? ▲借车时吐捻扛,最好与车主多沟通一些常用功能的使用方法和注意事项驾分。   1.借车时尽量与车主多交流寐,熟悉下车辆的操作方法估。   2.开车时不要激烈驾驶秋幻屡,文明行车度龄。此外讹,尽量不乱动车内私人物品兽迪桔。   3.尽量避免出现违章匪馈骇,如果发生坏宠,请第一时间联系车主进行责任认定与处理耙泊宽。   4.如果发生剐蹭或损坏傻催,主动联系车主并进行维修赔偿事宜怀尉。   5.还车时才,油加满凸、车洗干净毁赊传。 ▲还车前烁参,把车洗干净稻摩枯。油加满规阶,会给车主一个好印象笛位。    总结烧: 现在拥有驾照的小伙伴越来越多漠瞬,借车这件儿事儿也难免会发生氯耗,虽然法律对借车人和车主进行了比较清楚的责任认定漆庆拓,但是点评君还是希望那些真心需要用车却没车的小伙伴去专业的租车公司借车炯,花点钱氰必疙、少点事儿浓,与你的朋友来说麓耙,如果发生了事故寄阑,也能少一些影响关系上的隔阂挞。不过无论如何尉隘,点评君衷心的希望各位小伙伴能安全驾驶呛,顺利出行筐现埂。 责编填丸:杨杰" "  1.找个合适的驾驶姿势   虽然点评君相信你肯定会找个舒服的姿势驾车掏灭傻,但是山路驾驶路况复杂惰罚懦,所以点评君希望你能在安全舒适驾驶的前提下抽卑苍,尽量把座椅调的高一些陶娩俯,靠背也直一点 琼慌几,这样可以获得更好的视野港提淘。   由于山路弯道多并且较急喷淬,所以也要适当给腿找一个合适的支点纽讲,在大幅度过弯时可以稳稳的支撑好身体们。否则凭稀,当你的身体在弯道被“甩”到一侧时汇饥浇,那真是太悲剧了强健讹。   2.保持合理的速度   “十次事故九次快”这个道理在山路行驶依旧通用冲喉良,至于原因点评君就不废话了馆徐。但是除了开的不能过快校蜡汞,开的太慢也不成 罢,尤其对于山路驾驶来说肚街,保持一定的速度粉感,在一些弯道和陡峭路段才有更多的惯性(冲量)保持车速叫,降低发动机负荷漆脱码,尤其对于手动挡车型来说泥价恢,还能有足够的时间进行换挡荒。 3.勤观察习,多提醒   山路不乏众多盲弯窜翰闪,入弯前要勤于观察拷。有弯道反光镜的弯道说明这弯儿绝对小不了内,一定要多看两眼类量点,没有的弯道更要提前鸣笛 陶,夜晚行驶还要远光灯“伺候” 祈鲁,告诉别人你在哪里就是在保护好你自己讥亮逻。   此外窃伦,在一些盲弯行驶时答,在保证安全的情况下庆毯档,尽量贴近道路的右侧行驶戏揣,这样可以给对向来车多一些空间壬尉兰,万一有个“冲动”的家伙压着中线就拐过来玩烷绦,你们还能有多一点的缓冲空间天。   4.特殊路况要冷静   山路驾驶难免会遭遇落石祈、落叶等情况藉,对于落石路段剃,在确认道路状况良好时要快速通过弓,不要逗留牡。由于山岭地带温度偏低沽麓,尤其是背阴面的结冰路况也要打起十分的注意师妻。 ▲北方冬季山岭背阴面的道路容易结冰陈。   ▲除了上文提到的保持合理的车速外块,柔顺的减速变线避让 才是王道丸,过于激烈的变线很可能造成车辆失控斗,点评君的小伙伴就是因为过于激烈的变线泞陇咕,导致车辆失控弓贸,撞上了护栏仁。   5.灵活使用变速箱   手动挡车型可以使用切入低速档位的办法利用发动机制动叮,降低车速的同时节省刹车损耗腺瑞。而现在许多手自一体的自动变速箱可以用手动模式 进行档位选择破哄鞋,达到手动挡的效果母。   ▲许多自动挡车型还会提供“S”档(运动模式)瓜,此时车辆的油门反应会更加敏感刚冬,变速箱也会相应的延时换挡时机秋鹅、拉高转速以获得更多动力陌诞萝,对于山路驾驶来说尚禄,还可以减少许多“无谓”的换挡讥贿能,所以蔫,S档是山路驾驶时不错的选择冲脆骋。至于增加的油耗也没多少储氛咸,就不要在意这些细节了滩。(配图为东风雪铁龙C4L自动变速箱手动模式状态)   注酞晃客:各类自动挡车型的手动模式选择方式不尽相同并,我们也将在未来给你带来专门的解析文章惦,敬请关注缝。   6.像“新手”一样去超车   别误会挛戮痊,这里说新手不是说技术不好的驾驶者胎,而是说超车时要像新手般谨慎 收惭。山路一般道路较窄癸炼,视线较差聚官捣,发生突发事件很难避让惟阜奸。所以娩,一定不要在盲弯借道超车寸,可以选择比较缓的S弯或直线超越 价,超越时也要干脆果决量,不要拖泥带水沪晒。 ▲仅为演示用孙狗溯,压实线超车是不对的熟请。   7.请不要随心所欲的停车   当你发现山中壮阔的景象时俩沥察,别自顾自的就在路边停车沃冕燎,尤其是在盲弯的出口可,很可能会发生交通事故媳。真需要停车忌,请停放在专属停车区矗蜗茸,安全才是一切欣赏美景的基础写。   ▲如果不慎发生了交通事故熟宝萍、故障等需要紧急停车簿,请第一时间拿出三角警示牌系,放置在弯道入口前 退汾,给予后车足够的减速避让所需的时间和距离缴。单单靠双闪灯卤杏,也许在长直线道路上有所效果抹吩井,但是在弯道众多的山路上差蛊乾,效果会大大折扣卧季卢。   总结可蜕湿: 虽然《头文字D》时常触动着点评君山路飙车的小神经挠鼻炬,但这样的行为十分危险(且违法)千,各位小伙伴千万不要图一时痛快烦幻。山路驾驶对驾驶技术要求相对较高咎挤,不过就当今汽车技术的而言危,虽然车辆的安全性和稳定性越来越高琼查,但是只有保持一个礼貌吐、冷静的心态和严格遵守交通法规赊挡恍,驾乘才会更安全似,欣赏山中美景才会更从容河氨欠。 责编婆晦杉:杨杰" "  《冬季用车》第4期:冬季的寒冷对于很多车主来说颊雾覆,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了颂氛,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手性,但对于暖风系统缺乏了解稀错苔,那么这套系统是如何工作的参?在什么时候可以开启暖风烩?应对冬季的车辆使用巧,空调暖风系统该如何调节拣?车辆加热功能又该如何用克脖?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题骄歉彩。(往期回顾:点击查看第3期文章--车内休息几大注意事项)    在冬季用车时不垦些,如果想保持舒适的驾驶环境婚,开启暖风加热功能是必不可少的汹,如果你还不了解这项功能的话祁奋酷,点评君就先简单来说说惨。暖风是当发动机防冻液温度较高时趁土撼,防冻液流过暖风系统中的热交换器缮文,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换哄认,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内凭苹盾。    很多车主可能会问概干匣,那么我的车辆在行驶过程中卜唾,水温逐渐升高鸽筒,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风惨?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时吹,才能经过热交换器添坎,才会有暖风吹进车里懒擞,否则达不到温度时是不进行循环的假纹晦。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡递兜,那么我们可以开启车内的电加热功能龟,通过电热丝可以很好地进行加热判。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能须奋,可以帮助车主在暖风未启动时廖棵,提供舒适的驾乘环境僳驹牢。   如何使用暖风及注意事项蜕垮:    其实在使用暖风时裙潘臀,只要注意几个方面庐娠,在冬季热车时建议比夏季更长一些怪茂椭,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启串坷,同时在开启时暖风不要直吹面部绷驹,容易让驾驶员产生疲劳涡少成。而刚才我们通过检测娘,可以看出在开启较强的热风时厢,出风口的温度可以高达35度左右查,要避免触碰出风口与堵塞出风口弊仙尚,避免烫伤七郡紊。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的旁滴,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加挪怠,这里就不再多说了戒崎。 上一页 1 2 下一页 责编咐涧体:杨杰" "  很多车主在平时用车中只了解车辆的驾驶孝,以及音响某颇、空调等系统的使用抱膊,但是对于一些车辆的使用技巧并不掌握谭缮,或者说接触陌生车辆时产生一些疑问官,下面点评君就说说怎样掌握这些技巧与知识叛断玲。   总结镀: 其实用车的小技巧还有很多蕉,比如头枕下方也备有挂钩艰,车辆的12V与点烟器并无区别钵辜,只是12V并不能点烟等等坏饰,这些常识作为车主应该熟知彭钱楞,同时对于儿童锁这些关乎驾驶安全的功能要常用谦旦厦,避免出现交通意外饲。    如果你对某个功能配置特别感兴趣吝、或者你希望了解用车养车时一些实用功能惨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动庭揭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解驮姆。 责编搏玩烷:杨杰" "   [汽车之家用车资讯] 一年一度的春节就在眼前了颁,对于中国人来讲靖,这不仅是个值得庆祝的日子华骂化,也是全家人团聚的日子汰骗,很多人都在近期张罗着采购年货田负推,准备回家凄牡堆,而自驾回家的朋友们则更是一个不容忽视的庞大群体麓幂。    近日叉,公安部道路交通安全管理局发布了最新的全国十大高危路段彭稍,而更让人吃惊的是戌:这些路段年均每10公里就有30人死于车祸!对于即将准备自驾回家的你来讲参喝翘,这些信息将是非常值得参考的煤画。 ● 视频报道   更多精彩视频色,尽在汽车之家视频频道    1草、 国道102线天津河北交界80公里至90公里路段怖量惰,全年共发生交通事故279起松扯嫉、死亡149人嗜。与2013年相比腻,该路段交通事故起数增加71.2%狡懦,事故死亡人数增加1.4%粉删。该路段事故形态主要以车辆正面唱篇、侧面碰撞事故为主焊忿,占总数的78.8%跨迷付。小型客车邦蹄哼、重型货车炒、摩托车是主要肇事车型垮芥蠢,事故起数分别占总数的46.4%路盾、24%和15.2%刹填闹。    2伞淳、 国道104线山东境内533公里至540公里路段稗,全年共发生交通事故298起华甫镭、死亡80人隧秦伟。与2013年相比碱狠,该路段交通事故起数增加230%问毒,事故死亡人数增加9.6%卿婚。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主汰,占64.5%特特快。小型客车狈捣、摩托车钙、重型货车是主要肇事车型炊冕,事故起数分别占50.4%番毋壤、19.1%和15.1%凄。    3订签挤、 国道327线山东境内77公里至87公里路段评殴,全年共发生交通事故200起的、死亡67人匿。与2013年相比睛脸,该路段交通事故起数增加280%摆尝庞,事故死亡人数增加190%偿来挎。车辆追尾碰撞是主要事故形态劣裤行,占71.5%悼簧秽。小型客车碳邦、大型客车是主要肇事车型负拣,事故起数分别占60.5%和24.9%蜕。    4苦陡、 国道105线广东境内2595公里至2605公里路段祟沪勿,全年共发生交通事故124起催、死亡41人弄。与2013年相比讣绘笆,该路段交通事故死亡人数增加270%皋估酱。车辆侧面碰撞事故拉徽、车辆单方事故是该路段主要事故形态李体,分别占总数的36.1%和17.6%害徐。摩托车驹仁豢、小型客车是主要肇事车型檬逝十,事故起数分别占总数的52.4%纱哼肯、38.8%及滔。    5颓、 甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段履攘雄,全年共发生交通事故116起伶,死亡40人卿鲜。与2013年相比木句祟,该路段交通事故起数增加18.2倍慷,事故死亡人数增加100%疆尼荒。车辆侧面碰撞事故镰橇、车辆单方事故是该路段主要事故形态呻绢拾,占总数的66.7%瞎旱楞。小型客车疟模痹、重型货车鞋悍呜、摩托车是主要肇事车型睡熄,分别占总数的48.2%蒜嵌、26.4%和12.7%号愤朴。    6赔熬抨、 四川成都绕城高速50公里至70公里路段辈凭扳,全年共发生交通事故57起炮屡、死亡28人犁倡疤。与2013年相比瘦筷,该路段交通事故起数增加159%猎挪,事故死亡人数增加75%箩返。车辆追尾碰撞事故券、单方事故上升明显翁帘孪,同比分别增加8倍和3倍肆爆圣。小型客车骨疥掇、重型货车肇事大幅上升典浮先,同比分别增加4.5倍脊僵话、3倍伪慕。    7夕、 浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段将,全年共发生交通事故26起卑迟、死亡15人集。与2013年相比拱筹,该路段交通事故起数增加36.8%湘帅答,事故死亡人数增加7.1%捣。车辆追尾碰撞是事故的主要形态娩,占总数的76.9%府锻。货运车辆是主要肇事车型柯,事故起数占总数的60%偶烹。    8肺、 青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段拎,全年共发生交通事故29起帛嗡、死亡11人仆。车辆追尾碰撞事故多发焦,占总数的53.6%变插。重型货车肇事突出悍功,占总数的78.6%腻乘。    9我、 京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段乏别偏,全年共发生交通事故49起扭、死亡10人痛。与2013年相比常鲍,该路段交通事故起数增加104.2%碑搅禽,事故死亡人数增加66.7%泡攘裤。车辆追尾碰撞事故胖、单方事故是该路段主要事故形态卵,分别占总数的59.2%和20.4%蚕。重型货车肇事突出吝落毖,占总数的63.3%刃喊,同比增加2.4倍蹋穿唱。    10残灯抠、 京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段佰疤标,全年共发生交通事故25起话、死亡10人叼涧钦。车辆追尾碰撞事故莱嘘牡、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态骡摹拨,分别占总数的24%娇侠、20%和36%粒肝。重型货车肇事突出鹃玖,占总数的44%惦呐慷。 编辑小结侩:    正值新春佳节之际寞爸,返乡回家大军也都已经开始走起了杰,这个时刻是每个中国人都在期待的焦发钦,但是事实却告诉我们惦罚,在刚刚过去的2014年级,就在这十条高危路段上芹驹戒,已经有451条人命折损在此蛋冷蠕,交通事故猛于虎的比喻用在这个时候再恰当不过了淳,而我们也希望可以借此提醒到广大的驾驶者朋友们弊,在途经这些路段的时候一定要谨慎再谨慎烽酗,务必不要超速糙、遵守交通规则缄,平平安安到家!(编译/汽车之家 任博 信息来源锈:人民网)     责编迁霞:杨杰" "  春节临近拨瓦,众多车主在享受高速公路的便利时勒诧纠,也不得不面临日益频发的高速交通事故威胁粮课。今天我们继续来总结一些高速多发的交通事故的种类和避免方法繁。 一邵、行人聘谁快、自行车进入高速路妥典,违法停车等另。   在我国很多高速公路探喘达,人为毁坏交通隔离设施的现象十分严重七棉歼,周边不少村民“舍远求近”泰驶,破坏隔离网违法上路案,已经严重扰乱了高速公路的通车秩序尼。大家都知道在高速路上如有牲畜突然出现吓,将会非常危险局慑仑,如果遇到突然闯入高速公路的行人掣毖,那么对行车安全将会造成极大威胁火。高速公路一般都会经过城郊嚼皇沁、乡村等地区饲,行人在高速路边等车的情况并不少见哥安甫。   这就需要司机朋友们在穿越可能出现行人的高速路段时精神高度集中俱帮,适当减缓车速澳汤报,警惕可能出现的任何意外都苯江,当然哄饭,也希望行人能为了自身的安全不要上高速公路虎修涉,有关部门也能够更加严格的管理高速公路挪密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另外与普通公路相比赎收钩,高速公路违法停车具有更大的危险性霜抒。由于车辆行驶速度快窜建挺,人的反应时间短刻什,后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施察慰垮,特别是在夜间以及雨雾等视线不良的情况下刑,极易导致交通事故失。   目前高速公路上的违法停车行为主要有泵墨膛:一是司机停车问路念洁黎。因为疏于查看沿途标牌泵,不少司机高速行车时迷路躲棠,就停车问路;二是一些司机因疲劳驾驶临时停车休息轿狙,将高速公路应急车道当做休息场所钎坍,有的甚至在在高速公路行车道上停车;三是车辆故障等突发情况示,司机被迫停车;四是司机在一些收费站因等客而临时停车母筹。五是一些营运客车在路面上违法停车上下客抠。上述五种情况中汹沪,车辆不按照规定设置停车标志和预警标牌藉,很容易导致车辆追尾等事故氯,特别是夜间滩,更加危险斧鲤。违法停车发生的地点主要集中在沿线桥梁卧爬、收费站以及各个转向的匝道口处嘶挺瞥。此外杯膘阀,在服务区出入口等地段也有违法停车现象哀纤嗜。   《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定“机动车在高速公路上行驶擂,不得有下列行为需倘抹:(一)倒车凹弯备、逆行情、穿越中央隔离带掉头或者在车道内停车;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”翅。法律规定烯,机动车行驶中发生故障不能行驶时任经蹦,须立即将故障车移至不妨碍交通的地点叼耽惺,并在来方向150米处设置警示标志丰,并开启危险警示信号灯醚啡先,夜间还须开启示宽灯犯夺唉、尾灯把锰献。   二陈天标、不系安全带加重了事故损失息钙乌。   安全带是公认的最有效彤、最重要的汽车安全配置惟矫,是汽车驾乘人员的“生命线”形,发生交通事故时篱茧烤,驾乘人员如果系了安全带队,可使死亡率减少57%该翠苯,侧面撞车时死亡率可减少44%冷戎,翻车时死亡率可减少80%晃剧室。为了生命安全替限、家庭幸福纶,请驾乘人员主动洞采、正确使用安全带圃词姆。   我国《道路交通安全法》明确规定点菲存,机动车在行驶过程中官,驾乘人员必须要系上安全带垃陷炬。汽车生产企业为配合国家对行车安全的要求形起廓,不仅在驾乘座位上设置了安全带骡,同时也有越来越多的车辆设置了提醒装置拾汐,有的在仪表盘上设置一个图标溅,有的则用中文明确提醒驾乘者系上安全带桶挛庆。当车速超过20km/h时非澈揽,如果前排驾乘人员没有系安全带涵寿,该装置会不间断地用“滴滴”声提醒乘员系上安全带堕凰,以确保行车安全撅弘相。但上有政策钵拿枪,下有对策卞功隋。很多驾驶员从网上或汽车装饰商品店里买来安全带插扣劫,这真是让人不可思议胳。   不要忽视一根小带子封,遇上事故它可能会救你一命绥夯。安全带被称为汽车的“生命线”拐,它对驾驶员和乘客的人身安全起了保护作用扭,当汽车在高速路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急制动时考佰,将产生巨大的惯性作用力舌歧盖,使车内人员与方向盘侈霞甩、挡风玻璃蹋、座椅靠背等物体发生二次碰撞荡嗜,极易造成对乘员的伤害哨敌,甚至将乘员抛出车外赶诽。安全带能将车内人员束缚在座位上动,防止二次碰撞概趴奢。   有数据显示秘莆,安全带是目前被公认的最有效沦络、最重要的汽车安全配置每,自从其诞生50年来概爆,已经挽救了超过100万人的生命哼寝。为了自身的安全和家人的幸福倒田,请驾驶员系好安全带再行车旗。   另外陡被,安全带的系法也有讲究渐琼宠,腰部安全带应系得尽可能低一些侈肠荡,正确位置应该是紧贴在髋骨的下部淡,与股骨部位正好接触上狙伸埠,不要系在腰部煤量。这样垒悔呈,在碰撞时赁才霉,碰撞力就作用在盆腔的骨骼上梳扰肌,并且身体不太可能滑到腰部安全带下面乒。肩部安全带应当系在肩部钮电讽,斜跨过胸腔刹,一定不能放在胳膊下面附。使用安全带时不应怀抱物品宋,不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上小,比如捌,衣服里的眼镜赁爱临、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦笔谜焚,以免损伤安全带;不要让座椅靠背过于倾斜道,否则安全带将不能正确地伸长和收卷乱钨惺。 相关新闻 外媒支招雪天出行驾驶技巧2015-02-10 17:44 外媒支招施糙:春运行车安全知识全盘点2015-02-10 17:38 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 责编物:杨杰" "   【环球网综合报道】据欧洲媒体inautonews报道究估,在严寒的冬季笨金谎,特别是大雪天气驱车出行的危险性很高怠坷,目前美国纽约以及马萨诸塞州部分地区正遭遇暴雪侵袭登,为此外媒为车主提供了大雪天气驾车的一些建议途槽橡。 ?    如果车主不得不在大雪天出行拴硅伎,确保车辆已经提前做好准备惧。准备让挡风玻璃的清洗水箱不至于冷冻的解决方案尝徊,给轮胎充足气盒善冻,并准备铲子氨,沙子(猫砂也可以代替)瓶饭害。这样亢需,当车辆被卡在冰渣或雪渣里的时候妇拈,可以借此得以移动龟连牧。在出发之前山,带上两条毯子黔亢取,一些食物和水老痕,到最近的加油站加满油嚷莱补。    开车时胸孔,即使是白天亥琼,也要打开车前大灯惮存雷,即使你的车是全轮驱动牧胁舷,也要减速行驶创疲甸。此外恨癌,要与前方的车辆保持一定的距离黄艇救,因为在不平滑的冰雪表面呈具,刹车所需的距离相当的大扇封。不要使用任何反应减慢系统膊,如巡航控制氢开昆。在上坡时稻孙,加速要顺畅铂,避免车轮旋转或车子熄火朴。下坡时疆肃桔,要尽可能将车速降至最低淖跨。如果你有较稳定的开车技术橇廖,可以使用较低的齿轮支持发动机刹车八逞。侧身旋转时四,尽量保持冷静垄然姓,把方向盘固定在你要驶往的地方(即使这要求你从侧面的玻璃观察)疚。此外酬,仍然要缓慢地加速乡新动,通常在这种情况下猴艇,急刹车往往会适得其反咆辈独。    (实习编译认尉垄:胡晓敏 审稿拟颂茂:刘洋) 版权作品韩罐,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡酪,严禁转载团,违者将被追究法律责任铣尽。 责编冗化苛:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日焙涩,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运瞧,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议删号,环球网综合诸多外媒报道熔痛毋,为您带来春运行车安全知识盘点酗女你,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全灯。 勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的撮,将底盘拱龚赣、发动机枷、刹车系统机油供涝掂、助力油纷豆、轮胎等做一次全面的检查同样重要貉。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查溶。据调查表明柔,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施处坛彪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件李列,例如轮胎和电池蒙缅,容易在寒冷的冬季受到严重的影响斡咯鹿。此外冲钮叛,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎皑。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎使躬括,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里膘币匈。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候罚,轮胎的轮齿至少要有3厘米深哭停熟,且要确保蓄电池的电力充足幸。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键馁秒,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识盆贪。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具捷奶,近一半的车主不知道如何换轮胎啡掏履,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油克蓬。   除了车辆保养以及车辆检查之外悍,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项铃围。   =============分页符=============   合理休息   德国的法律规定衬虐,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 卫敢矛。虽然咱们国家没有这么硬性的标准泰刊,但是德国人的方式非常值得借鉴琅毙。   行车记录仪   出门在外侮抗剿,难免怕会遇到事儿壕接侵,有了行车记录仪仓莫库,防碰瓷沫艘,防打劫撂僚情,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了笺欠滤。   采用正确的坐姿插,别忘了系安全带   舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚凶,对路况的观察更清晰心摹但。而安全带则是你保命的工具缚劣并。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分染么,那也得在乎你自己宝贵的生命啊!   选择一副合适的墨镜   墨镜可以有效降低白天长时间驾驶斥甭吞,造成的视觉疲劳双。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里譬侮金,墨镜还能降低雪盲症的发病率上葛盗。   身着舒适的衣服与鞋子   一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适唾寡。坐好几个小时忙溪物,如果再身着一套偏紧身的衣服借吞祁,你乐意掇沮桶,你的血管也不乐意啊贝蚀。   此外荆,选择一双舒服的鞋也是必要的铆。高跟鞋咱们就不废话了陛梳极,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感岗趴虑,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏惫拧,为的就是更好的脚感肉骇爆,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太迸琛,时间长了脚也容易酸鞘肌。所以粳迹吓,慢跑鞋这类鞋底厚度适中瀑含卵,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择景吼。   正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”矫匹。不过一定要在不疲劳的时候使用梦鲤鹿,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置超谈。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航财储案,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆粕顾。人工智能毕竟还是机器贿,它们只能辅助你驾驶裁,不能替代你的判断锚目。 相关新闻 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士禄零荆:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 版权作品攘弛曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲冯淘,严禁转载墒,违者将被追究法律责任椽氓。 责编努:杨杰" "  春节将至性汾,又到了长途跋涉回家或者假期出游的好时节蜜腥。驾车外出最怕遇到冰雪雨雾的天气歧,天气好的时候都不能保证行车安全俄绦,遇到特殊天气别,如果没有应对常识箩,那么很容易因小失大浚,因为没有及时正确的处理汾蛇,造成更坏甚至无可挽回的后果矩讥关。设慈。接下来人民网汽车频道就为你总结冰雪雨雾天气下驾驶的技巧盎。 1幂纱菏、起步要稳   (1)低温环境下捂博许,第一次启动发动机时翠爆剩,汽车各种油液还未进入最佳的工作状态相,对于汽车部件的保护就十分有限枷恐瓷,只有当汽车启动工作一段时间后乌沥纶,各种油液的工作才能逐渐正常申末哀,所以警方建议车主在冬季行车前要进行热车局。   (2)起步缓加油护,防止车轮空转碱稳、打滑堡。值得一提的是浓捻涡,雪地中建议手动挡用2挡起步赁率,自动挡利用雪地模式或者2挡起步朴裴免,切记玫级渺,雪地中一定不要空挡驾驶时畏肉。 2壁开、行车要缓   (1)在行车过程中獭领烯,如果路面结冰屁,驾驶员应避免频繁变更车道千秘攫,这样可以增加车轮的附着力;行驶时还要避免急加速急减速别腹放,应该缓慢平稳加油门;   (2)超车时蓄,与被超车也要保持足够的安全距离挤,超车后不要立即驶回原车道坏,应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道;   (3)当遇到上下坡时垢敦颂,更应该注意增大一倍与前车的距离奉灭。 3虱违乡、转弯要慢   (1)由于冬季路面情况复杂多变毁,有些地方存在难以观察的冰面楷苹凭,并且随着温度的降低乐臀,路面变得坚硬沤蚕,路面摩擦力相应降低涣吮。因此在进入弯道前应该调整好车速考瘁,事前适当减速帘蓟标,避免汽车发生转向过度或转向不足绩喉。避免汽车发生剧烈摆动教,以降低车身打滑的概率歧思。尽量降低1-2个档位护,避免弯道中刹车项懦贬,以免产生侧滑揣份毙。   (2)行车距离踢囱、转弯氯、并道应提前打转向灯练腻绵。 4抢、制动要柔炒螺秆。   (1)冬季制动液变得比平时更加黏稠悲邪,在一定程度上会影响制动系统的正常工作闯桨。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏仆乡。警方提醒驾驶员姥戏,要提早制动,为人员和制动系统留足够的反应时间房堑,;   (2)制动时要缓踩制动踏板戊刀,并配合变速器抵挡减速囤谓,防止车轮抱死;   (3)刹车不可用力翰,离合器不要抬太快;   其实牛敢,心态很重要恨。虽然冰雪雨天的时候危险较大犯酪,但是小伙伴们驾车也不用紧张高,只要知道正确的行车常识廷识戎,也不用杯弓蛇影充。放松心情剂翱武,保持清醒的状态拇沧,即使遇到事故潘,也要保持冷静斗渤徊,冷静的做出理智的判断绘螺私,将危险降到最低祷旧。发生事故后雀,需要及时拨打110处理嚏很逃。(闫枫) 相关新闻 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士浮蛙贺:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 汽车维修保养三阵营 车主应该谨慎选择2015-02-03 09:26 责编显:杨杰" "  北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在亚市2014年年会上表示锰观婚,《关于进一步加强机动车减排 促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》中较之前政策作出了调整和钨袱,转出车辆不予政府补助;报废车辆补助车均提高2000元日锨。   李昆生介绍垃,目前全国已有300多个城市提高二手车转入环保标准监列侗,造成北京车辆转出困难馈梆崩,而旧车残值不断下降芦闯,转出车辆可能无法正常落户饯。为鼓励车辆提前报废鬼惋上,今年的新政策规定睫泉刚,对转出车辆不再予以补助;对使用超过6年耗筛惧,并提前1年及以上报废的老旧车补助车均8000元樊喉斤。此外让,今明两年日罕,北京市政府将加大排放污染较重的重型柴油车报废鼓励力度新福扮。《2015-2016年方案》拟在《2013-2014年方案》报废补助额度基础上提高5000元桶日,调整后最高补助额度为21500元辟澜。预计今明两年劲县,北京市年淘汰老旧车20万辆以上纽。   据介绍悔懒腹,2011年至2014年伶,北京市已淘汰老旧车144万辆卷,其中2014年淘汰老旧车47.6万辆被,超额完成国家下达淘汰39.1万辆的老旧车任务炒虫,淘汰并更新车辆实现机动车氮氧化物年平均减排4%苯侧。(记者 孙金凤) 相关新闻 春节用车提示圈:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编萝:杨杰" "  关于开车祥怀,很多车主都有着很多的不良习惯险恰裸,怎么样才能更好地驾驶汽车希碘,在用车的过程中又应注意些什么呢阶矫?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考魄。   轮胎空转时勿踩油门   经常有车主遇上经过一些泥地时汽车轮胎空转旁谱,而车辆却不能前进的情况其哺,这个时候切勿继续狠踩油门缺长教,因为轮胎空转只会让车轮越陷越深艾。此时要挂倒挡娩,将车尝试移出去洁溃疚,再挂D挡前行模甸,给油要慢及碑,这样就可以很快脱困叛全搐。   巧用空调内外循环   很多车主在用车时虹守骂,对汽车的空调内外循环不太懂得如何使用湍掏幂,在这里教大家如何巧用空调内外循环帕报。首先要知道外循环——补充新鲜空气绒剩,内循环——阻隔污浊气体社。在空旷的路上以及空气非撑夂冢好的山区里唉摹,即可以用外循环库舒。尤其是在高速路上时帆蠕比,不能开窗取单,此时就应利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热惰巢酶,可关掉风机郎纶,打开外循环妮孺钎,既保持车内温度套粹汹,又有新鲜空气进入碘,感觉会更舒服怕宽欧。而在市区里行车弘,在上下班高峰期的堵车路段焊塑,应尽量使用内循环关。   车辆应急工具需备全AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   春节期间彪,有众多车主朋友们开车回家过年伐拣馆,在上路前饭赊,车主们应备好车上的应急工具包嵌撮,以防不测苯惭。   首先是三角牌巫会保,在普通道路上发生紧急情况后伦农,将三角警示牌放在车后50~100米左右夏嗡。如果在晚上或者高速路上赂楷偏,则放置的距离需要更加远欠歉。其次是千斤顶桥豹茄,用于在更换备用轮胎时顶起车身;还有就是灭火器蘑炒孤,车用灭火器是一件很重要的车载工具敬沦,可是很多车主都不为爱车配备灭火器茅蒲,等到发生危险的时候就爱莫能助辱萍。除此之外庇槽,还要配备汽车拖车绳捎市、搭火线哭、扳手雾陀、安全锤等应急工具孔习。(记者钟宏连) 相关新闻 春节用车提示帮缅:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编摊馈抽:杨杰" "  英菲尼迪Q50L是英菲尼迪首款国产车型粟,其诞生于东风日产襄阳工厂迁隋叉。它延续进口车型设计翟、配置的同时毯道,还加长了轴距裙韦款,并新增加了一些装备被垮,国产车型全部搭载2.0T发动机冀,售价区间为27.98-42.98万元坡恋。目前玩态,从北京市场销售情况来看福饶,该车表现情况良好袍,受到消费者的认可脆磷北。我们此行就针对英菲尼迪Q50L做了一次保养调查陌戌,给有购置该车的朋友做以参考秒。   英菲尼迪Q50L目前有5款在售车型哇赐翘,全部搭载来自奔驰最新的2.0T涡轮增压发动机济仕换,其不仅具有了发动机启停农聪趣、铝合金机体弥眠、可变气门正时贫钎、可变气门升程等常见技术坍,还使用了缸内直喷单、低惯量涡轮技术就、平衡轴技术被、可变排量机油泵等最新的技术稼茄裂。不过值得一提的师骗乏,这台发动机的产地并非来自于北京奔驰活闷处,而是一台由德国生产的发动机蛔蔬菠。 官方保养周期 ?   从英菲尼迪官方的保修手册来看郊虾露,英菲尼迪Q50L的整车保修期限为48个月或100000公里茎僚,新车保修从车辆交到第一位最终用户手里或从第一次投入使用时开始生效波境笺,以先到者为准瓤。   英菲尼迪的易损件质保期各不相同弛,其中刮水器刮片质保期为3个月或5000公里疯冕猜,轮胎沮、蓄电池庞套、灯泡罐马、机油滤清器等质保期为6个月或10000公里少,而火花塞恳、保险丝宦湾配、空气滤清器等质保期则为12个月或20000公里苫。   相比宝马温、奥迪以及奔驰欣渭屉,英菲尼迪售后方面有4年或10000公里免费保养政策构衡。从手册可以看到淀嘛,官方建议英菲尼迪Q50L首次保养时间是车辆行驶12个月或10000公里内(以先到者为准)茹轻,当车辆行驶48个月或100000公里(以先到者为准)以后保养开始就需要自行支付费用费感。   =============分页符=============   由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行的设定段,根据不同地区用户的使用环境差异同汝姐,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异卤鹃盛。下面我们以北京地区经销商为例盯那,通过对应4S店的保养周期侨,来为大家计算一下英菲尼迪Q50的实际保养费用飞蚀。   从4S店的执行标准来看卧,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤卫,其他各方面均和官方保养手册保持一致贩写,执行规范方面做的还是非常到位的枪峨。这样计算下来阔庆泌,英菲尼迪Q50L车型单次小保养费用为1027元删。   如果您对英菲尼迪Q50L感兴趣爱裂尚,想知道您的所在地经销商的更多车源信息乾淬,请点击这里为亨,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜熊。若您想知道糙了,英菲尼迪Q50L最新降价信息抗绵酪,请点击这里媚,查看全国最低价英菲尼迪Q50L车型售价盟伴。 店面名称沤瓣:北京运通英菲尼迪(可点击查看经销商详细信息>>>)   店面地址竣:经济技术开发区北环东路19号   销售电话奈:400-886-0910   =============分页符============= 车型信息 ?   备注侮奴:   ● 标配   ○ 选配   - 无 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 车款信息 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 舒适版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 悦享版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 运动版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 豪华版 有奖报错 - 车辆基本信息 厂商指导价茅菜: 27.98万元 30.98万元 34.98万元 38.98万元 经销商报价餐: 27.98~27.98万元 30.98~30.98万元 34.98~34.98万元 38.98~38.98万元 长x宽x高(mm)瓷孙: 4840×1823×1456 4840×1823×1456 4852×1823×1456 4840×1823×1456 有奖报错 - 车身 长度(mm)讥岸: 4840 4840 4852 4840 前轮距(mm)靛戌: 1547 1547 1537 1547 整备质量(kg)说: 1669 1675 1700 1692 有奖报错 - 底盘/车轮制动 前轮胎规格罗: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 后轮胎规格椒熔松: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 有奖报错 - 安全装备 全景摄像头另耍投: - - - ● 有奖报错 - 车身功能 运动外观套件床雀: - - ● - 有奖报错 - 车内功能 方向盘电动调节豆横荤: - - ● ● 方向盘换挡剂肮: - - ● - 倒车影像疮残漂: - - - ● 有奖报错 - 座椅配置 真皮/仿皮座椅麓懈毕: - ● ● ● 运动座椅固: - - ● ● 腰部支撑调节订辫盾: - ● ● ● 电动座椅记忆母碌秒: - - - ● 前排座椅加热估: - - ● ● 有奖报错 - 多媒体配置 单碟CD婚: ● - - - 单碟DVD嗡栋: - ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)式: 6 6 6 12 音响品牌母斤: - - - BOSE 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汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类缺,定期保养有习撵阑:日常保养稳醇、一级保养祷咆瓜、二级保养;非定期保养有矩墓沫:磨合期保养和季节性保养吠疙。汽车保养的主要工作不外乎清洁纷、检查讨梨坛、紧定烂仟、调整和润滑等内容豆勤。但随着科学技术和汽车工业的发展纶,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用良,使未来汽车逐渐走向智能化雾椭揣,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵牢。   汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作睡,单靠司机本人难以完成簧,需要到汽维修企业去进行饭荷。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放捷凤,保养设备和工具陈旧落后弧能破,保养方法手段还是老一套彼,跟本不适应现代发展的需要恢统。此外寐号聚,还有个别维修企业的服务质量堪忧你片红,为谋取暴利“黑箱作业”千徘,保养中以旧充新恍龟、以劣充好非,保养费光、换件费漫天要价发渭氏。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚石慰爸、服务质量可靠薯辖涵、信誉好的维修企业挠始,而不要嫌麻烦氛攻、图省钱而不保养汽车死,以免因小失大孪。 相关新闻 春节用车提示秀适:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编篡:杨杰" "  如今访峦,除了汽车4S店具枷麓,汽车快修连锁店以及""民间作坊""越来越多妙较,一时间汽车维修保养行业""兵分三路""渺,究竟如何选择呢?   4S店价格贵但安全惋。4S店是集汽车销售细、维修烧鹤、配件和信息服务为一体的销售店湾挽。4S店通常是厂家授权的经销商床,与各个厂家之间有着紧密的联系芯辨,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件杭女察,质量比较有保证淘皖。   不过毯汀谋,对于大多数车主而言雄,4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格拐,让他们觉得不划算妇。此外捶橡,还有车主提出去4S店保养耗时比较长洗,一般都在两个小时左右赁羚扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   连锁快修店性价比高谰。4S店让人放心并非绝对淋。相比之下尽粹,精明的车主更多地会选择快修店夹柒。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多羔,而且还没有形成规模逼,因此选择的空间其实并不大彭募。   不过苫贰,如果能选择快修店去进行汽车保养虑来,价格相对会便宜些昂酥繁,质量也可以放心祥普桐。去4S店保养一次颈氢短,费用从400到700多元不等赋。但同等的价格暴蔚,在快修店保养武惭,就能用上更好的配件和更好的机油嘎毫。   路边店便宜但难保质量浆稀。路边店相对于前两种来说妙难,保养所需费用是最低的恃限广。价格上的优势葡酸,是众多车主经常去路边店保养最重要的原因杀。   虽然有的路边店里的技师纳莎跑,常年维修各种车辆降谐,实践的经验丰富蜜讨叼。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证臼。价格便宜了刮,又要有利润郊,配件的质量相对就要差筛,这一点提拓,去路边店保养的车主应该有心理准备露绅。 相关新闻 春节用车提示焚雀:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编任豆桔:杨杰" "  对于我们这些爱车人士来说凡,买了车之后就相当于有了第二个家醛穗乃,我们会竭尽全力去呵护车辆车酣藤。与养孩子相比都可以说有过之而无不及钝。但是在养车用车过程中难免会有些误区壁,如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果蓖揉。   误区一戮:长途自驾前后必须去4S店保养   长途自驾游是一件非常惬意的事情集,不仅能缓解种种压力;还能为平淡的生活增加乐趣搜疤寄。因此补,不少朋友都会不定期的来上一次自驾游奥俗酱,而在出游之前欢戏剂,往往都会去4S店做出行前的常规检查胺伎胆,他们认为去4S店检查是最为保险的嗅涸。   其实姬玲浦,自驾游前后的检查车主完全可以自行完成魄,没有必要非去维修站瘫题。简单地说弥马眉,自驾游前的检查项目主要包括杯桂荆:灯光检查莽合、轮胎检查俩拢航、雨刮器检查以及发动机舱内各油/液的检查;如果出行过程中遭遇到较为恶劣的路况内,那么在归来的时候可以去4S店着重检查下车辆底盘宪。   误区二笛:各油/液添加越多越好AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不少车主会这样认为独茂梨,发动机舱内的各种油/液最好多添加一些瞬次,省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步连锑波。因此膝,那些车主会不时添加这些油/液女省蔚,诸如玻璃水搏扯、防冻液以及机油拌氛,目的在于多多益善!   其实晾,多多益善并不是在任何地方都合适廓虑摊。在添加机油方面博,最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加搅抖季,因为机油过多会导致燃烧室积碳增加穆,发动机功率反而会降低;而在玻璃水拌贫毛、防冻液以及制动液的添加方面苍屋,各储液罐上均有较直观的刻度线淖彭评,添加范围维持在上下限刻度之间即可弟惧。   误区三澈苔:汽车贴膜越贵越好?   目前的汽车贴膜业存在暴利任谅矢,而且市场鱼龙混杂败瞧,有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元诞独免,其实车主们大可不必花费高价钱去贴膜擅,只要质量合格保免步,品质有保障是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果都是差不多的公。   误区四锈刚肯:汽油油品越高对车越好   一些朋友在日常生活中对自己往往是高标准欺瓷、严要求的馅痛,而所使用的物品也均为顶尖级桐。因此岸皮,这些朋友在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择施染焕,以汽油油品为例爸闻丝,为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因佰律连,一些车主会刻意使用高标号汽油斡。   其实信怀,这是完全没有必要的哗市,对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比蔑逆,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号壤,车主只需按照标准去执行就好了菊郴川,主要原因在于如果使用高标号汽油菇岗,不仅将花费更多的燃油费用饰痕,而且也很难发挥出高标号的优势来咸令骨。   误区五寡:买了车之后舍不得开   有的人虽然成为了有车族怒嗜,但平时“不舍得”开车寡钢籍,只有放假时才开车出去玩陷姆,其实这样的用车方式是很伤车的配齐。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈瀑现触,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命拖竿。最好的方法是每隔几天就跑一次车算媒,跑个三四十分钟算。另外不衅,总是短途用车也会伤车碴,车随时在动但都开不远氢粒,是伤车的重要原因桔。   车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重困,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足哦羔,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病蜕帘乐。 相关新闻 春节用车提示敬船:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 责编舷哼:杨杰" "  2015年春节高速免费通行时间   2月18日(除夕)零点开始至2月24日(初六)晚24点结束险,共七天汾炬。   安全检查   春节即将来临会珊,不少车友会选择自驾回家过年翱獭。自驾回家过年虽然有些辛苦却非常方便书翟。但自驾回家可能会遇到多种路况和始料未及的情况抗辨。因此被矫沏,要做到用车安心贬、平安往返萄及河,最好还是在出发前花时间为车做一遍安全检查硅龟。   目前视,很多品牌店都有免费的检查服务宪碌,这样的检查既省心又放心行惫,车主要做的就是把车开去4S店就可以了呵锭。有难度的检查交由技师负责酸举,不过有些简单自己动手可以检查的项目还是告诉各位饲抢片。   1.车辆灯光的检查莆骨繁:特别是不常用到的雾灯膜报。   2.车辆机油检查喇犯辖:如果是前往温差较大的地方播舜槽,最好还是做一次更换机油的保养嫂梆。我们可以考虑换低温流动性更好的机油陡。如果不需要更换机油巢拉媳,需检查一下机油的液面另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3.车辆电瓶电量检测玖攘工:寒冷地区容易造成车辆启动困难揉思攫,发动机启动困难其主要原因之一是蓄电池电量不足胚歧。因此玖,做一下电瓶检测也是非常必要的队拖。需要提醒的是扰狡,当车辆点火一次没有启动时陷兴割,要等30秒左右后再次启动兔,切忌连续点火酬吼,以免蓄电池电量耗尽蹭邢谎。   4.轮胎检查楞范:检查轮胎时顺便把石子撬下来腿乔。并且请不要忽略备胎世奇。有的车型是配备全尺寸备胎常闺,有的车型配备的是非全尺寸备胎坷骗门,还有的车型没有备胎补澄婚,但会给你一个自动补胎的机器韩需。在出发前需要对备胎情况进行了解呸烂。   5.随车工具检查醛垮缎:一般车辆的后备箱中会有简单的随车工具豢夹,至少能在更换轮胎的时候派上用巢荨,此外磺椽,如果车是带防盗螺丝的话佳免,请一定确认能够在车内找到它陡。除了随车工具外伪翟,三角牌搁、灭火器也需要学习一下使用方法芥敛婚,避免突发状况时手忙脚乱蹭。   发生小剐蹭8点注意   春节驾车安全一定要小心驾驶岸搅沛,平安往返部,如果不幸发生小剐蹭虐,以下8种情况是不能快速处理的臂乒。   1.机动车无检验合格标志骚栋、无交强险标志嗅躲、无号牌沙。   2.驾驶人无有效机动车驾驶证碌李。   3.驾驶人饮酒妙挎、服用国家管制精神类药物莎浓到。   4.碰撞建筑物糯公、公共设施并造成损失的壬盘儡。   5.造成人员受伤弧。   6.当事人不能自行移动车辆丛妮饶。   7.发现对方有故意造成交通事故或持有假牌碴畔、假证嫌疑上。   8.当事人对事实及成因有争议笆郴厢,或者保险公司人员认为损失较大并对事实及成因有异议寇圣暖。   如果真的出现以上情况暖构,特别是碰瓷的桐穷须,不要惊慌炕领,冷静拨打122报警服务台酶京躬。   维修保养怎么办媒吨?   如果春节期间需要到4S店看车或者保养醚,需要提前与4S店取得联系蚕孝桂。据记者调查有些品牌4S店会按照法定假日休息兼动骨,有些则会调整4S店营业时间或者只能提供部分服务聘陌。如果您的车辆提供24小时救援服务曝实,那么在春节用车时无需担心题涧轻。 相关新闻 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 责编秒光:杨杰" "  “保险公司当时明明告诉我买的是全险骗劫环,怎么出了事故就不肯赔了勿蓖?”   前几天够筹笆,金华的余先生气呼呼地跟记者抱怨戮份嘘:自己去年刚买了一辆奔驰车韦骸,按照4S店的提示去平安保险办了“全险”棠湿,总共花费1.7万元米陪段。两个月前穆琶,因为倒车时不小心平凯嫂,“嘭”的一声夸,车子一头撞到了路边的树干上蓬。 买了全险 自己修车   余先生下车一看傻眼了狙脯,倒车镜外壳四分五裂闷释,玻璃也碎了一地痞稿,还好其他部位都完好无损客。他赶忙向保险公司报了案漆,可是定损员看后却说耐,倒车镜单独损毁属于免责条款季,不能赔偿拧。   余先生一听就懵了撇顿:买了保险还得自己掏钱修半孪盼?当时买的是“全险”钝幢,可最容易坏的倒车镜却不赔亩,这是什么规定洼轨,太不合理了吧捞污撩?为什么没人提过什么免责条款秀适讲?问号一个一个打在余先生心头葱柒。   疑问>>买了“全险”舒青歧,怎么还要自己掏钱 买了“全险”弗川,怎么还要自己掏钱檀?   余先生找到平安保险公司的业务员诧告仆,想要讨个说法蒜凹黑。接待他的业务员却解释说烷规,平安车险属于B类险种遣泪,后视镜道、大灯等都是需要单独上险的当,并不在保险范围内测单。   业务员还向余先生出示了一份平安公司2009年新版机动车保险条款蚀。密密麻麻一堆文字中归,其中一项条款写道绥剿林:倒车镜单独损坏沛、车灯单独损毁拿,玻璃(不包括天窗玻璃)单独损坏绘奢、车身表面油漆单独划伤哦、车轮(包括轮胎及轮毂)单独损坏郎虫,不负责赔偿闺牛。   看着白纸黑字的条款桅,余先生一时也无可奈何了经,只能怪自己没有仔细看合同淀邢搏,哑巴吃黄连贝,回去后自掏腰包虹髓骏,花了1.2万元修好了倒车镜辣。   然而许胖,事情过去一个多月伸,余先生越想越觉得自己被保险公司忽悠了卸颁,当时买保险时锰克,明明听到业务员说的就是“全险”篓如,也从来没有人提醒过他还有什么附加险次。   “要是讲清楚了检杉昂,我一定会买的欠埂惯,还差这几百块钱吗烫?保险公司这样做扦,让人真的很不爽悄燎。”   解释>>“全险”只是业务员的发明比,并不等于“包赔”   带着余先生的疑问绣,记者走访了金华市区几家保险公司矢扔冠。根据业内人士说法抛斧,“全险”只不过是某些保险业务员发明出来的概念懊,车险中根本就不存在“全险”这个险种蒲欢,不过是业务员在向客户介绍情况时口头上的简单提法颧,指的是客户投保的几个险种基本涵盖了常见的一些风险氖翠菏。 “全险”只是业务员的发明陋,并不等于“包赔”   比如对新车来说空,“全险”一般包含栖:交强险适、车辆损失险潘滴攫、第三者责任险玫娩煽、全车盗抢险亥、车身划痕险锌洞、车上人员责任险间板、玻璃单独破碎险及不计免赔特约条款等擒岸扒。投保以上险种基本上能够涵盖交通事故中常见的风险酱。   “其实每个险种都会有免责条款答猛钨,并不是只要出事故就‘包赔’叙捎沸。”一位业内人士针对余先生情况解释伶滇,现在的车险条款一共有A攻适、B稳、C三类酞拆盆,平安公司选用的是B类险种叛。这类险种中舰,像倒车镜单独损坏这种情况就不在理赔范围内襄,车主需要投保相应的附加险种剑憨刀,才能获得赔偿晃。   如果是这样叭,平安保险当时为何没有向余先生说明杜下隘?   对于这个疑问瓢可,平安保险内部一位工作人员向记者坦言衅,有的业务员在和客户沟通时泛疚,确实存在一些问题敝识。比如没有尽到事前充分告知的责任巷,有些条款没有向客户解释清楚善炽耗,使客户产生误解慑。“这种事情也是常有的嗡,出了事故后噬,处理起来往往比较棘手鸥截楞。”   提醒>>三类保险产品各有优劣桔哇,应根据自身需求选择   除此之外仍夏铣,余先生还有一个疑问新泊:倒车镜是最容易毁坏的部件汤剿,为什么要把它列入保险免责条款中奴,这做法合理吗怀? 三类保险产品各有优劣拳催,应根据自身需求选择   对于这个疑问腿蛾,业内人士解释艰疵,目前各保险公司的车险条款都是由中国保险行业协会统一制定奴措角,中国保监会批准的眯萍。2007年起卯嗽,新版车险条款被划分为A婪晤、B失汕、C三大类拟播。其中办,以人保为代表的11家保险公司选择了A款胯怜,平安等13家保险公司选择了B款涣切,太平洋等5家保险公司选择了C款腻。由于分别采用了不同版本的商业车险条款脐脑弥,不同的保险公司赔偿范围和免责范围也存在一些细微的差别劣。   比如车灯秸、天窗玻璃丘眉、倒车镜单独破碎这一项骡北,三个条款的保障范围就各不相同辞:A类和C类仅针对前后挡风玻璃和左右车窗玻璃的单独破碎千卜窝,不包括天窗赐,但是对倒车镜或者车灯单独损坏负责理赔回。B款虽然理赔天窗玻璃单独破碎静叹,却将车灯或倒车镜的单独损坏作为责任免除不予赔偿陶。   此外浮示,三个条款在自然灾害随内宪、无责赔付漂市堆、家庭成员车险事故理赔聊、发动机进水的保险理赔等方面浅龄,都有相当多的细节是不同的潦帆。   哪一款最好女怖澎?在业内人士看来雄椭,其实三种条款各有优劣添编碳。车险条款的不同设置就是为了满足不同需求的蝎栏美。车主在购买车险时寂鹤狼,不仅要比较价格说燎挎,更重要的是比较一下保险条款的内容罚,看看哪款保险产品更适合自己光。   “购买前一定要仔细阅读车险条款同称迟,有疑问当即向业务员咨询清楚绿瓮输,才能避免在出现意外时蒙受不必要的损失谴罚潦。” 版权作品导急芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥目,严禁转载对共,违者将被追究法律责任塑系。 责编零亭:杨杰" "  汽车修配厂内俗,长春市民张先生看着伤痕累累的爱车汞磊,心情越来越沉重凶。 车辆维修要去哪瓢驾谦?   近日撅霸雄,他的红色轿车被一辆136路公交车追尾辨隆,车损严重郊藐踞。136路公交车投保的保险公司勘查现诚埂,张先生要求到他购车的4S店维修岗少玫,遭到保险公司的反对富嗣,保险公司指定了一个维修地点琉碉擒,张先生不认可染噬帕,双方“杠”上了陌拭叫,轿车至今没能维修瓮唯庐。   保险公司为何不让张先生到他购车的4S店修车呢彭?昨日娜破,记者对此事进行了核实漠。   车主说法   轿车被追尾 保险公司不同意去4S店修   10月16日下午1点多吃酿,张先生驾驶红色轿车信捕,行驶在幸福街上帮。由于前车突然停车弥,他也踩住刹车停下甸圣白。“我的车刚停稳哪,就感觉车后有一股强大的冲击力惭,推着我的车向前走袜浦,我的车撞上前面的车惺测,前面的车又撞上前面的车桨死。受惊吓的我下车后发现麻,一辆136路公交车追尾我的车耍池,导致4车连撞熟揪。   “车尾撞瘪苗宏,受损严重赖,车内3名亲属也都受了轻伤跺。交警部门认定菇憋详,公交车全责鲁伍,我的车被拖到我购车的4S店维修吉全。”   136路公交车投保的保险公司理赔员来到4S店粗晒赣,“看完车后他说啸姬期,不同意我的车在4S店维修理很,因为我的车超过5年扇撵坝,他们给车定损时桨谈,是按市场价格定的裙,4S店的维修价格要高于他们的定损价第,高出的价格墓洞殿,保险公司不予以理赔萌郎瑟。他还指定了一个汽车维修厂挺配敝。”   张先生把车开到那家维修厂仕,“这是一家国产车的4S店钮,根本不是维修我的车的4S店卿联,我没同意维修工人拆装维修拦干,现在车还停在那家4S店呢时。”   我在事故中没有责任平冲,承担一两万差价不公平   张先生说缴邪,他的车当初是花了近26万买的石忍慷,顶配飞,5年来才跑了5万公里垛从会,一直在自己的4S店维修保养鞠,从未到其他修配厂牧。   “我是无责的受害方道乐扫,我要求把我的车送到我购车的4S店维修碉羚,恢复原状撕猩,难道这个要求都达不到吗伤?”张先生说奉绥爱,“我的车车损严重问,按市场价格定损肆,修理费也可能三四万元磷蓄,在4S店修价格会更高狈眠扇,这一两万的差价领画,如果由没责任的我承担褂铺套,这也太不公平了吧!”   张先生找到保险公司理赔中心的负责人臼歉还,“负责人态度不错交,笑着说保险公司有规定枫,5年以上的车阑彪歪,保险公司不同意其去4S店维修簇禾芳,高于定损的市场价格焙孰,保险公司不承担理赔盟。如果不同意保险公司的建议日,可以走法律途径解决问题俱爬显。”   “我哪儿有时间打官司沦鸽?”张先生说叛孪。   保险公司   不是“标的车”串,还是三者车线,不建议到4S店修车   保险公司是不是有“5年以上的车辆不可到4S店维修”的明确规定呢为杀?   昨日中午扩,保险公司理赔员安先生解释说坞岭拧,保险公司没有这样的规定芹,但这个说法是按照长春市物价部门规定的车辆车损鉴定而做出的档棋藉,物价部门规定衅散杆,汽车过了5年后泞敌,磨损的零件将按照市场价定损惟,肯定比原价低蔑宽能。汽车到一般的汽修厂顾良,能修就修纬,不会给换件失,价格自然不太高;而到了4S店且牵侩,通常会更换为原厂件吧,价格会更高澄归删。同时龟,张先生的轿车不是在他们保险公司投保的标的车恃,还是三者车(机动车保险合   同中保险公司称为“第一者”汰,投保车险的车主称为“第二者”读搁婆,其余的称为“第三者”   )险欢,所以咳,保险公司才要求他到指定的修配厂维修丘瓶,不会对其在4S店维修的高出的维修费用予以理赔雷导郸。   什么是标的车泛沦?“就是在我们保险公司参保‘4S店专修险’的课,参保了这个险种酗,我们就会对车主在4S店修车的费用进行理赔料。”安先生说搏。   “如果张先生在4S店修车俗污懂,维修费用差价由谁来负责矗财北?”   “如果肇事方公交车队不给这个差价咕,那么张先生只能走法律程序了车括。”安先生表示滤半。   公交车队   “建议他到物价部门鉴定后起诉”   136路公交车队会负责差价吗奔匙?车队负责处理此事的负责人表示费,“保险公司有规定检赫讳,不允许张先生到4S店维修轿车锈粉孔,保险公司只能按当前市场价格给受损的轿车定损瓣,那么对于这个差价退泼嗽,我们车队是不能负责的会冯,因为我们每年都拿出近百万给公交车保险墓,如果还这样给对方进行赔偿的话啪奸,给公交车保险就没有意义了懈忙。”   该负责人表示难瓶垒,如果张先生真的到4S店去修车闭绞分,那么就要到长春市物价部门进行车损鉴定筏,拿着鉴定起诉保险公司和136路车队坞,“我们车队会配合他打这个官司的赡环妻。” 责编携:杨杰" "  有车族最大的一笔花费不在买车上苗弘弘,而是日后保养上的支出淮岔。通常买车之后困厢乘,都必须定期给车辆做例行保养迹。而车主们普遍缺乏汽车养护知识苔亩,在保养时被增加不必要的项目隶锣,或缩短配件更换里程啪,都是常有的事处。为了不让汽车维修店牟取不当利润恳廉蔡,车主朋友需要了解下其中可能存在的猫腻哨宝极,以提高警惕藉乓宋。   猫腻1拼簿碌:频繁更换“三滤”   我们通常把空气滤清器巍、燃油滤清器伦、机油滤清器合称为三滤私。很多车都是每5000公里左右做一次保养播,有些修理厂每次保养时都会建议换三滤列,这样可以有更多的利润可图默。更有些修理厂疾,总会偷工减料地最多只给换两个同宠讥,空滤给省了是经常的事截,有时汽滤也被省略叮。   实际上舰,汽车厂家多要求5000公里换一次姑纺棚,但这也要视车子的使用和保养情况而定纠。如果车常年在小加油站加油妈纫绰,跑乡村土路侩、在山间丘陵长途行驶铃邓,2000公里就应该换一次剁乐。如果车况保养良好窜稳,城市里开车的话1至2万公里换一次即可啡切。一般来说哩,三滤每15000至20000公里换一次冲梅,也就是说伤抽,保养时隔一次换一次就足够了川。   猫腻2豹:增加不必要的项目AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前往维修店做保养拔茂,工作人员经常会开出一堆保养项目烁俺:空气格需要更换捷、蒸发器和喷油嘴建议清洗芭、防冻液需要补充孤、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分密。不仅工时费贵锭菜,保养项目也让人费解维。 其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候裂虽恕。蒸发器孝、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做盼憋邓。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行享鲜耻,仅这就可省下250元冉阔。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害媚棺、积炭严重锯铂拆,就没有必要清洗林,仅发动机力蛔、油路的清洗和保养泞阮,又可以省下近800元巴罗囤。   猫腻3舒扣日:保养项目并未执行   到4S店或大型维修厂保养辉抠绷,大多车主图的是安心弗妻羔。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑抡枷忌。例如保养时探圈现,有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油圣唱檀。结果在更换时酣泪罐,一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油晴。而保养清单上的计价项目依然写着用了某品牌的机油湾吩雇,并非实际上添加的普通机油俱。 大部分车主去维修店进行例常保养时故达,接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图报,随后大多就直接打出一张保养清单胚帝丘,让一知半解的车主签字确认螺擅骡,然后保养完收钱了事贸檬。所以联,车主朋友们一定要仔细核查金纳壳。   猫腻4凶卞泛:过期保养得自掏腰包   按照车辆保养手册的规定蔽赎,首次保养后羔晶,每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养耗盟。有车主没有按照规定做定期保养枚客牟,便被告知需要自费扇垄庞。“车子还在保修期内嫡,为什么要自己掏钱可啡?”对此甩虎,维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养弧,已被视为自动放弃质保期的质量担保权利哼乒,因此出现的任何问题都不能“免费”吗队。   很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解赤盯,其中的细则却一问三不知巩。 有的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损坏库,4S店就应该无条件更换并帮车主修好孺童。有专家提醒用户购买新车后粗,如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件淮残,在此期间车子出现的任何问题付粪夏,即便车子是在保修期内宪脾农,维修店也只能向用户提供有偿维修龚。 责编冕迹:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】据中国天气网报道册戳统,27日起至30日购擂贩,一场大范围的雨雪天气将横扫我国中东部大部地七个省市区宽。山西褪呐、陕西丝汝、河南呻、湖北吴虑席、湖南部分地区将有中到大雪钠,局地有暴雪妥居惶,这是入冬来持续时间最长的一次降雪尘窗散。 ?   事实上巫,冬季雪天行驶非常容易出现交通意外祁,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因粗授钞,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下捕童。   雪地行车可以选择低速档枪叭芜,或者锁定2挡行驶樊,利用发动机低速大扭矩提升牵引阻力毖,以便在泥泞湿滑路面获得最大摩擦力肩堤。   雪地行车切忌开远光灯殴璃闹,可酌情开启雾灯去悍凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   雪天开车或通过结冰路面时考携,要镇定加小心吠曝田。缓慢行驶悼,不随意超车妙碍,轻点油门穗楼褂,轻点刹车疲扣,慢打方向侗,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险皇急玛。   总之不糯定,冬季行驶主要就是注意控制车速绦,同时操作时无论是油门刹车还是转向斗,都要避免过猛吧浑坏,防止车辆失控亨胎艰,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎肉操紊,过冬之后可以存放起来以后继续用皑。而对于灯光的使用与也是非常关键的洁。 ?   雪地行车小技巧盘点   1.起步和行驶过程中禁止猛抬离合器麻到、急加速报李、急刹车父微,应稳住油门匀速行驶,车辆要减速时应采用换低挡的方法拖套吃,使用发动机制动釜级。   2.转向时骄祭陪,一定要提前最大限度地降低车速普统,稳住方向盘段,慢转慢回遣澳车。   3.行车中如果有雪花京缔,应降低车速屋帅,使用雨刮器改善视线词眠。雪后行车过久膜嚷外,由于雪对阳光的反射骨翁,容易双目畏光壳顾常、流泪涤郝,视力下降监攘涎,因此爱方,应戴防紫外线的有色防护眼镜固稠。   4.行车时应装防滑链较擎馁,使用防滑链要装在驱动轮上浓眠妮,防滑链松紧要一致臀庇,左右对称膊绘。此外脚睫徒,在冰雪路面上行车叼抗,还应携带必要的防滑趴示、取暖用品副菩缔。 相关新闻 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 外媒支招兴篡桑:春运行车安全知识盘点2015-01-23 19:44 春运出行必备手册蓝排省:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京厩囊:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 版权作品萍,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙矮,严禁转载纯霉,违者将被追究法律责任兼。 责编坪剩:杨杰" "  墨镜浑,是大家非常熟悉的生活用品瘸眠玻,除了在强光环境中保护眼睛踞蛊,也是一种展现个性的装饰品篓途,样式之多令人眼花次赶。而对于驾车来说薯,墨镜更是很有必要的辅助工具毕蔡仇,今天我们就来聊聊驾驶员朋友手中的墨镜等。 ● 对于驾驶侈,墨镜不只是饰品    对于驾驶来说羞田,戴墨镜不仅仅是为了遮挡刺眼的阳光烹琼,更不是臭美用的蚊腥遍,它直接关系到驾驶安全窍刻叹,我身边的朋友很多开车时候都戴墨镜墨内侗,但并不是所有人都会讲出来其中的道理补。    看到刺眼的阳光眼睛会不舒服辆、流眼泪这个就不用多说了摄炽,那么除此之外呢淡袖答?首先在驾车的时候我们是要专注看前方情况的廖,而前方除了阳光会刺眼股僻孝,还有路面的反光坟、前车后风挡的反光唐汗、两侧建筑物玻璃墙的反光等等凯谋,所以如果没有墨镜的遮拦繁,很容易造成眼疲劳场,另外眼球在明悲捶触、暗环境的切换过程中碎福掳,还会因为无法瞬间适应影响驾驶安全表忙叉。    另外辰,除了炎炎烈日的夏天斥,冬天备一个墨镜也是很有必要的靡谜墒,特别是下雪天气工恼蔡,眼前的环境都是白茫茫的伐险己,看久了蝗,就会发现眼睛非常难受蒂,进入黑暗的区域难以适应贯,也就是之前经常提到的“雪盲”现象酵。   ● 选购墨镜    对于裸视没有问题的朋友来说葡籍,可以随心选择墨镜的样式是非惩剑开心的事情之一才摊钱,对于我从小就戴眼镜的我来说联拨,选墨镜这事儿偿钡,哎……你懂的汰澎。回到正题凑棺,墨镜的镜片真的不简单糙扭,种类有很多垫,但适合驾驶时佩戴的并不多诡称藩。 ● 偏光镜片墨镜——驾车不二选择!    如果您打算购买一个开车时候戴的墨镜揩厂,那么记住一个词淡氨:“偏光镜”疾剧,如果您实在懒得了解那么多竞,记住买这种类型的墨镜即可灰,这是最适合驾驶时佩戴的墨镜胺焕填。   偏光镜是什么飞煌?    偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片酵仑搅,如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果酬,把百叶窗调整为水平状态关戏煤,可以看到窗外的景色孙,同时还能不受刺眼阳光的影响饲拔,所以有偏光功能的镜片可以过滤散射漂泵、屈折釜、反射等各种因素所造成的刺眼眩光脱思,最终的效果就是跟影响观察的杂光强光说再见卵脚,而整体环境的光线并不会大幅度变暗节菊,需要观察的东西还能看的真真的呕愁憋。    在驾车过程中吾钢碘,除了天上刺眼的太阳泥害,还会有各种刺眼的杂光梗,比如我们早上车头向东行驶的时候哄任,地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼冉莽秽,白花花一大片烫毁稠,还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒烯,很多交通事故也是因此造成的郡,而戴上偏光镜后恼,这部分很伤人的反光就会被过滤掉党缕。总之澎,有偏光功能的墨镜某钞翔,是最适合驾驶佩戴的墨镜多娄伟。价格方面偏光镜比普通的要贵一些四,不过对于驾车安全来说娜,这个值得拥有谷持胖。   =============分页符=============   ● 非偏光墨镜——功能单一滴、不推荐    一般不具备偏光镜片的墨镜是最普通的款式旅沛,价格普遍也比较便宜涝,但从过滤能力来说规幻了,它是没有选择性的玲零擅,前方的景物会整体变暗熬喝风,虽然亮的地方不那么刺眼了另,但暗的地方也不清楚了棘皑,而且无法解决杂光的问题北妙侯,对于视线专注的驾驶环境来说外,戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感毖,而且也存在一定的安然隐患敖牢,这种没有偏光功能的是不建议购买的市惜法。 ● 上深下浅的墨镜——无法全面保护眼睛    这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜笔,要比纯色墨镜更人性化一点检,因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光嘛掂宠伍,阳光在上面萌废竞,所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体廖完,但这类墨镜对于开车来说仍存在不足窝计,因为驾驶车辆的时候抒刨,前方影响视线的强光不止来自于上方的阳光癌,地面和前车后风挡反射的强光也会严重影响后车视线络咀探,此情况下上深下浅的渐变色墨镜就不实用了肪。 ● 自适应变色眼镜——驾车用基本废柴    这种变色墨镜也是很常见的传,变色原理捂歇菲,简单的说就是紫外线透过镜片的时候镜片会发生化学反应邢氓覆,使镜片颜色变深斑蛙刑,也是老早就有的技术红仆,相对于上面两种墨镜来说梢亥柬,它适应环境的能力更强的涎话,但是有一个细节需要注意诞渺,很致命的细节范,就是目前市场上绝大多数家用车的风挡玻璃都是具备过滤紫外线功能的报,所以促使镜片变色的紫外线也无情的被风挡玻璃过滤了 !所以在车里哥怒,变色墨镜也就成废柴了贬嫌溪,这种镜片更适合在户外使用充楷,开车就算了辜涵。 ● 夜晚开车也戴墨镜措?开玩笑嘛勒荡习?    经常在夜晚开车的朋友们峦,你们对于各种远光灯什么感想烈哩铂?“XXX咖、XXX僵阑、XXXXX”荒尼钙,恩巩炬,是的彼襄,我懂荒颓。不过除了骂街和使用防眩目后视镜绿,还有一种专门夜里带的“墨镜”也可以帮我们解决这个烦人的问题礁黎。这种眼镜其实不能算墨镜的范畴诬瘫,是一款专用过滤强光的夜视眼镜播搽拆,镜片是黄色的讼潜,很容易识别垦翰诡,在夜间它可以降低高强度光线的亮度贫,整体也会变成柔和的黄色角,强光被过滤掉后栓琉,那些“被逆光”后的无穷黑暗区域就会有所好转脸。    这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等募搏,不过根据使用频率来说车输,其实不用破费太多阿灸峭,戴着舒服最重要碌,如果您平时戴眼镜的话宿蓄,买一个夹片即可瓷,不超过100元蜡堤并。   ● 平时戴眼镜的朋友别抓狂   1驳、夹片    对于平时戴眼镜的朋友来说督涂输,夹片是最方便也是性价比最高的解决方案插,用起来也方便嚷酚,往眼镜上一夹即可标断标,有的还带有翻折功能秃吉,不过夹子本身可能会稍微影响视线(多出一块很别扭)京,对于这个细节在意的朋友氯炽,可以选择更轻便的吸铁石墨镜片巍。    方便的同时还会有些许不足榔盎赊,比如眼镜在佩戴一段时间后上面会沾有尘土和污渍脆,定期要擦拭卜,平时擦镜片两个面就行了讼块凰,我之前长途驾驶的时候对夹片这个细节就很苦恼肚趴,哪一个忘了擦都会感觉不通透趁贝弗,在温差大的环境中切换驾磊,两组镜片都起雾就更要命了凶。   =============分页符=============   2散、隐形眼镜加墨镜    如果可以适应戴隐形眼镜的话妥惠泼,那选择墨镜样式的范围就很大了颓够,从使用方便程度来说跋巧陷,这是最佳组合咆咳纬。 3馈驮、带度数的墨镜    对于眼睛有度数还不适应戴隐形眼镜的朋友算丛虑,除了夹片这类辅助工具外围,不妨考虑直接配一副带度数的墨镜盖,这样在实用的同时可以有更多的样式可以选择懒,当然配的镜片一定是偏光镜才好用躲竿罗,另外敝裸衔,价格方面也比夹片和没度数的同款墨镜要贵一些拴烈龋。    需要注意的是井,由于打磨工艺的特性现碍,镜片的度数越高尝,镜片边缘就会越厚校此,所以如果您的眼睛度数比较高疽砷景,不太建议选择镜片面积过大的款式搐,虽然视野好揩,但过后的镜片会很沉孙凄,戴时间长了累赘舰。   ● 存放    很多车主都喜欢在车里常备一副墨镜双波肉,这是个好习惯逞,不过墨镜的存放也是需要注意的幌媒,经常随手一扔是很有可能付出代价的黑栖,轻者是镜片划伤夯,严重就是镜片/镜框变形甚至是报废茄弥。    其实眼镜这东西豆绩,不管是长期放在什么地方罗,都应该在不用的时候把它放到保护套里啦卉,里面再备一个眼镜布茹,防止镜片划伤;另外不要把墨镜随手放在中控台上贝搽吧,特别是炎热的夏天策校擞,墨镜被高温暴晒后真的是会变形的蜜憋话,特别是塑料的镜框和树脂的镜片撮祈违,即使是冬天没有晒变形的问题串,放在明处飞出去摔坏也是可惜怀咕地。 总结涩戎拨:    我承认如今墨镜在我们的生活中拔钡,已经不只是防晒工具廖,还是一个人服饰搭配和表彰个性的工具破色,但对于驾驶来说蘑,款式真的不能作为第一需求考虑猎慑,安全第一邦。最后再次强调下蒂跨,如果您打算配一副在开车时戴的墨镜雇盖,在走进眼镜店后工作人员问需要什么时陕其令,一定要说瘦扑凤:“我想看一下带偏光功能的墨镜”靖培。(文虫羌宋、图/汽车之家 汪淼)   相关阅读逢掠绒:   快捷省时是优势 体验车辆上门保养服务   http://www.autohome.com.cn/use/201408/834006.html 责编径监僳:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日乐添,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运据匡,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议甜奔,环球网综合诸多外媒报道抵肯身,为您带来春运行车安全知识盘点隙圃刀,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全时。   勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的绥线,将底盘浩、发动机氨体瑰、刹车系统机油殿、助力油刀髓、轮胎等做一次全面的检查同样重要岁肝夕。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查力氨。据调查表明罗,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施喝春理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件接硼,例如轮胎和电池畴恭,容易在寒冷的冬季受到严重的影响仍欣。此外锨栋,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎耙其。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎潦吗潞,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里拜据。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候疲虫,轮胎的轮齿至少要有3厘米深链田摔,且要确保蓄电池的电力充足脸滴。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键煌迫,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识讳。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具舱壬,近一半的车主不知道如何换轮胎毛,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油炬拿拇。   除了车辆保养以及车辆检查之外讨溉,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项峰隧。    上一页 1 2 下一页 相关新闻 春运出行必备手册煎蘑凛:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京负:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编替笆摆:杨杰" "  春运出行必备手册偶东虽:高速自驾 你必须知道的安全常识    ?                   ?       相关新闻 首保免费/小保354元 飞度保养解析2015-01-23 09:09 北京哆沃卸:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编靖喇偿:杨杰" "  [搜狐汽车维修保养]其实在比亚迪S7正式推出之前干芯珊,市面上就已经有不少在售的7座SUV顶揩箔,比如汉兰达骨膏、全新胜达和酷威等凤刑,但价格不便宜;要不就是价格比较亲民湿,但第三排座椅噱头大于实际意义路社。比亚迪S7的出现溅,对于想要拥有7座大空间关驮,但是又囊中羞涩的消费者来说绝对是个福音摄碱科,只是在后期的维修保养方面鲸栋差,比亚迪S7的表现是否也足够抢眼呢姐醚?为此漂,搜狐编辑走进比亚迪汽车北京环耀服务店橡纬,为大家提供比亚迪S7全系车型的保养手册沧绞褪。   目前在售的比亚迪S7全系搭载2.0TI发动机+6速DCT双离合变速箱氨绍亮,共计3款车型体。S7的转向助力采用了机械液压助力可孝,需要定期更换助力油许,但正时套件中正时链条设计是免维护的拭腹。   ● 官方保养信息默烯空:   在比亚迪S7的保养计划书上坞极,官方给出的首保时间为6个月或3500±500km晶掳,此后每1年或7500km保养一次瓤捻供。由于比亚迪S7是刚上市不久的新车距旧,目前大部分车主甚至还没有进行首保苦,所以保养间隔及配件更换将以官方给出建议的为准套。   比亚迪S7的整车质保为4年或者10万公里(以先到者为准)骄纱,三包有效期为2年或5万公里(以先到者为准)抖权。官方保养手册中还列出了车辆总成系统主要零部件的保修范围及易损件的保修范围和质保周期痞修。 ● 按官方建议保养费用泪:   在实际调查中我们了解到邯,北京地区比亚迪4S店对于S7的保养期限和保养项目蔫反,都是严格按照厂家保养手册上来执行的冷,即每7500km进行一次常规保养鼻谋畔,每次保养必须更换的是机油和机油滤清器泻。其余的油液和滤清器更换价格和周期可以参见以下表格仟穿幕:   通过计算得出钞,比亚迪S72.0T车型小保养价格为620元沛坛,当车辆行驶到63500公里时候的总保养费用为10015元诗捕。由于保养项目是按照官方保养建议进行计算的淘瓷粹,所以价格比较高汗捆身,而经销商方面给出的保养计划一般会在部分保养项目上有细微调整癸棠,因此实际保养价格应该会低于官方建议的保养价格娃兼烷。 =============分页符=============   ● 部分保养零配件展示骸抒: ● 全文总结哄车苍:   由于采用的是直喷发动机图匡徽,比亚迪S7的保养价格不算便宜把,如果按照一年平均行驶20000公里来计算的话袱递晚,每年花在车子上的保养费用大约在3000元左右陕顺,这样表现显然不如它的价格和配置那样诱人靠叛味。 如果您对比亚迪S6感兴趣的话卞,那您可以与4S店的工作人员联系成容纶。   特别鸣谢提供信息经销商叭蹄:   经销商名称篮:比亚迪汽车北京环耀服务店(点击查看>>>)   经销商地址配谭:朝阳区来广营北苑东路朝来农艺园西门   经销商电话彭笨:400-889-1776 责编吾慈:杨杰" "  全新一代宝马X6车型于2014年11月在广州车展正式上市壬,距离上市已经过去了2个月纳,想必不少车主已经开始进行首保艾梁。那么新款宝马X6的首保费用是多少阮舞?日后的保养又有哪些值得注意呢设?下面为您一一解答崔腑。   目前在国内销售的宝马全系车型都提供了3年或10万公里巷赫,三包有效期为2年或5万公里的整车保修服务坍辨仿,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修柒泪几、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务褐。   其中保修包含了修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷陛,保修修理可采用新的或再制造的零部件翱。在质量保证期内曙,由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶勉米缺,拖车费用将不向客户收取甸副。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责裴。   在质量保证期内局磋,由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用(包括拖车滑璃、零件费用和工时费用)将不向客户收取靖钢。   当然也有许多情况不属于保修范围领,例如芭武:非中规车响几、轮胎损坏及磨损懈、由于环境埂炕盼、化学处理所造成的损坏或腐蚀艘赊请、由于汽油品质问题引起的车辆故障或零部件损坏由于意外事故素瑟虫、不正确使用或更换引起的车辆损坏蔼态覆、由于保养不充分或不恰当所产生的损坏希芜、 由于维修不当所产生的损坏棠、由于没有使用原装BMW配件造成的损坏史寂瑟。   此外狗栖,质量保证不包括由于车辆停用所造成的经济损失或附加费用驴,公里数是车辆的关键信息獭梆,一旦被发现人为更改懈骨,该车将不再享有保修靡歪。   =============分页符=============   在常规保养周期上课,宝马厂商建议根据车载CBS系统提示脊,作出最适合的保养周期摄粹,并没有硬性规定在多少公里需要更换机油档、机油滤芯等配件单漏。车主在每次保养之前都可以通过CBS读取器了解到自家爱车的保养内容及周期律。保养后玖,又能通过CBS读取器把该次保养的内容信息保存到车匙里面宫隘,以便以后了解车辆的保养情况毫囤。   从下面的表格可以看出会轿,全新宝马X6 3.0L车型在1万公里时进行小保养更换机油机滤价格在1544元左右飞菊,在下一个保养周期时进行大保沮番,价格在5761元左右扇唉愁。而每隔4万公里在大报基础上还要更换燃油滤清器量,总价在7879元左右擞蚀罕。(以上价格包含工时费氨,具体价格根据地区和配件价格浮动略有不同)   宝马X6出厂采用的是嘉实多磁护机油陡憋掂,在保养更换时可根据个人选择全合成机油郡吻。此外描豁,在保养当中前制动器和后制动器等配件的更换秆,要根据车主日常用车习惯和车况进行检查来定餐糠譬。   有关车辆保养周期及更换项目唐避盆,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主笺。由于该数据是基于理想状态下设计蔬,实际情况可能无法达到卞剑。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质桑、空气质量痰普、道路状况)以及车主使用等情况勺绷,对保养周期及项目给出调整建议赔。   宝马车辆在中国地区的售后保养都是统一规定的屎,原则上是按照车载CBS系统的提示所作出保养乡届。但是煤涸,为了更好的对车辆作出保养十,4S店建议用户每10000公里对机油共够培、机滤作更换晨磊。而其它配件的保养周期上绅拢,4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养河塑。 责编假对窗:杨杰" "  [搜狐汽车 保养手册] 广汽本田在华已经成立了16年诡,如今已有了丰富的产品线牡才,分别为搔:雅阁仇、飞度弧挎替、凌派攫彼、锋范慑、奥德赛埃操竞、缤智餐檬、歌诗图动谓,车型级别覆盖了中级车纹、紧凑型车汕、小型车渭邢倍、MPV妨乐梦、SUV等领域墙。今天我们为大家带来他们小型车中当家花旦——飞度的保养解析蛊,并且在接下来的保养解析文章中茂,我们还将陆续送上广汽本田的其他车型灵渤愁,请大家拭目以待抱窍纬。   特别提醒祟帽蹭:有关车辆保养周期及更换项目脚门,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册详细告知车主棉惹辈。由于该数据是基于理想状态下设计邦惠,实际情况会因当地的燃油品质堪、空气质量佬牧徽、道路状况赫、车主的驾驶习惯等因素有所不同卢快辣,因此当地维修站会对保养周期及项目给出调整建议免鞠蛔。   2014款飞度于去年5月正式上市轮,此次上市的车型全部为1.5L排量翻四,其中包括一款手动挡与4款搭载CVT变速箱的车型肠。在更换变速箱油部分手动挡与CVT变速箱油的价格有区别滤秀,因此需要飞度车主们对号入座韶。接下来让我们看一下保养手册中厂家规定的官方保养项目与周期臂祟。 =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   在机油方面欠,共有3款原厂机油选择度,矿物机油钦、半合成机油和全合成机油淘,价格分别为滴弊:188元祁呜、258元石忻诡、388元贝每隧。在4S店保养中冒,每次更换机油时都需更换机油滤清器貉。   针对北京的雾霾环境闻,除了原车的空调滤清器外损,厂家还为飞度全系配备了两种具有特殊功能的空调滤清器裂,一种是带活性炭的滤清器空,售价为108元/个;另一种是防PM2.5功能的空调滤清器擒悉,售价为129元/个蓖纶凭。 =============分页符=============   ●其他配件展示 ? ?   2014款飞度的保养费用还在合理的范围内啊,尤其是加上店内推出的会员制帝耿烫,享受工时费一定折扣之后就更加实惠了环。从保养周期来看深忙,也基本上与厂家的官方政策一致钵氓。飞度在国内本身就以省油著称椿瘦昂,搭载了CVT变速箱的新款上市后砷腾,油耗方面相信会更低答拘,总体来说飞度还是一款不错的小型车郎搐。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址艰颁化:孔亮 >>>   特别鸣谢寸:   广汽本田汽车长怡特约销售服务店   销售电话颈前巴:010-63059999   店面地址峭敖枚:北京市丰台区南三环西路31号(300路草桥总站西行路北) 责编嘎拜:杨杰" "  [搜狐汽车用车]虽说现在SUV市场竞争愈发激烈潜,但途观这款车作为元老级人物却依然占据着SUV销量榜三甲的位置共酗浪,而市场占有率也稳居前列佳。想必作为途观车主或准车主绩戌,除了车型售价需要重点关注外贬,后期保养维护也是重中之重祁,而途观在后期保养方面究竟有着怎样的表现呢念谴锭?   在您购车后堪砷套,厂家会随车附带车辆说明书以及保养手册等资料隙屯猜,不过保养手册当中所展示的均是基于理想驾驶条件之下设计的弹,而实际驾驶情况则要根据燃油质量渴猛绩、环境状况以及车主驾驶习惯等有所不同酮潭,因此各地方4S店则会根据当地状况作出适当调整狡。   在保养手册中明确说明惺建,途观需要在每行驶10000公里 后去做常规保养苏护宽,这也需要在理想驾驶条件下才能实现的挫廷,所以厂家也在下方明确写明需要根据实际路况以及驾驶情况对常规保养的间隔作出适当调整斜态。   上海大众途观在售车型为搭载1.4TSI羚艾、1.8TSI以及2.0TSI发动机的车型拈糕,其中以搭载1.8TSI以及2.0TSI发动机的途观为主力销售车型鹅笑囱,所以我们这次保养手册将主要对搭载这两款发动机的车型进行详细分析环。而从保养手册可以看出汗,途观新车将要在行驶里程达到5000公里 时进行首次保养逆,而后在达到10000公里后将每行驶10000公里 进行常规保养渺掇推。   =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   根据所用机油种类不同踏揽跺,4S店将有两种保养政策火赌贡。其中除开第一次4S店免费保养使用的机油种类相同外枚,后期所有保养均可根据自己需求对机油进行选择细。4S店提供原厂半合成机油以及原厂全合成机油可以选择肠,半合成机油胜在价格较低皆,不过根据4S店要求瑞,使用半合成机油的车型之后需要每5000公里 进行常规保养溃腐抵,而选用价格较高的全合成机油则可以完全按照厂商保养手册上的每10000公里 再进行保养携戮。   从价格来看隘朽谴,虽然全合成机油每次保养价格较高唬论,但由于保养次数较少贫较,所以总体看来价格更低补旁。而半合成机油虽然价格比较便宜拇,但无形中增加了保养次数泄妥钾,所以并不是很划算帆函。   在空调滤芯方面分窃蠢,由于现在雾霾现象比较严重递草,所以4S店也提供可以过滤PM2.5的空调滤芯进行更换嫉晶仑,而价格方面则比原厂空调滤芯稍贵馁奴。   =============分页符=============   ●其他配件展示   全文总结坦皑日:途观的保养价格在SUV车型中属于偏高的那种亭川,不过由于所使用配件多为原厂或进口件焙萝,所以价格较高也是情有可原的挫递。综合来看词猛蹿,如果使用原厂全合成机油进行常规保养趴沏,在质保期内途观的保养价格两驱自动挡车型为19665元娄经,四驱车型由于在6万公里时需要更换角差速器以及Haldex耦合器关靖逗,所以费用会有所增加达到19995元来九。而采用半合成机油的价格在质保期内均超过20000元嫂静,所以并不推荐喊操。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址川:曹浩   特别鸣谢桃遁:   北京首汽汽车修理有限公司(大众)   热线岛:400-888-1212转21920   地址寿:北京市海淀区紫竹院南路5号   =============分页符============= 车型信息 ?   备注谴鸿城:   ● 标配   ○ 选配   - 无 大众 途观 大众 途观 大众 途观 大众 途观 车款信息 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱风尚版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱舒适版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 四驱豪华版 大众 途观[2015款] ?   2.0TSI 手自一体 四驱旗舰版 厂商指导价啥: 21.18万元 23.78万元 27.68万元 31.58万元 经销商报价贪奋: 21.18~25.18万元 23.78~27.78万元 27.68~33.18万元 31.58~35.58万元 级别色对: SUV SUV SUV SUV 车体结构斗阮玖: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 长x宽x高(mm)涵尖: 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 发动机田秋: 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 2.0T 200马力 L4 变速箱你委: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 官方最高车速(km/h)嗣品: 192 192 192 202 官方0-100加速(s)惹楼: - - - - 保养周期缮警: 每7500公里 每7500公里 每7500公里 每7500公里 保修政策粹门: 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 轴距(mm)洪: 2684 2684 2684 2684 整备质量(kg)撮: 1600 1600 1710 1720 车身结构摧酥: SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 车门数(个)爱: 5 5 5 5 座位数(个)腔绞: 5 5 5 5 油箱容积(L)乡狈: 63 63 63 63 行李厢容积(L)摹辈炽: 400/1530 400/1530 400/1530 400/1530 最小离地间隙(mm)肋俄厦: 160 160 160 160 最大扭矩(N·m/rpm)糯肃: 250/1500-4500 250/1500-4500 250/1500-4500 280/1700-5000 燃料麻: 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 排放标准抠: 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 驱动方式芜侈枯: 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型憨泄焊: 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型患比凭: 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 前轮胎规格考: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格摧熔距: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 驻车制动类型动兄: 电子手刹 电子手刹 电子手刹 电子手刹 转向助力顿螺态: 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 驾驶座安全气囊隋: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊枚胸厩: ● ● ● ● 自动防抱死(ABS等)记: ● ● ● ● 制动力分配 ?   (EBD/CBC等)喂骆矗: ● ● ● ● 电动天窗力: - ○ ● ● 多功能方向盘胁疆枷: - ● ● ● 倒车雷达考吃胯: - ● ● ● 真皮/仿皮座椅来: ● ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)郸撕第: 4 8 8 8 前雾灯虽: ● ● ● ● 前排电动车窗铺: ● ● ● ● 后排电动车窗沃: ● ● ● ● 后视镜电动调节合菱景: ● ● ● ● 责编乓粪:杨杰" "   因为冬季已经到来瓤掣,可以说冬季行驶非常容易出现交通意外唾,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因迸,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下斡烧谭。   总结抱: 冬季行驶主要就是注意控制车速兔,同时操作时无论是油门刹车还是转向戎附盘,都要避免过猛帽,防止车辆失控妒,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎弦,过冬之后可以存放起来以后继续用哥。而对于灯光的使用与也是非常关键的皋辛。    如果你对某个功能配置特别感兴趣肆、或者你希望了解用车养车时一些实用功能纫荆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动逃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解共。 相关新闻 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 孕妇开车潜在危险多 切记正确系安全带2015-01-16 09:14 接触新车不犯难 解析丰田车辆按键功能2015-01-15 09:02 责编蝗奇媳:杨杰" "  洗车是最基本的汽车保养恰,许多人都认为只要洗干净了就一切OK济。其实匡课,如果从专业的角度去看算人,还是大有学问的高缅邓。   学问一搔哨馆:洗车液的选择   洗车用洗车液沉,必须选用正确的洗车液陡赴,洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉叹涟啤,因为它们虽然去污力强省腺,但同时损伤性也大胁趴囤,经常用它们洗车篮,车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉;而且会加速车身橡胶件胃埠、轮胎氢辨、车窗等等的老化舰本花。 正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液当善钉,并以含水蜡成份的洗车液为最佳己惺。电脑洗车在洗车过程中使用的是专业洗车液PH值为中性晾,不会侵蚀车表面穿幸,而且含有水蜡成份揭钳,更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效纬肚甘,不会损伤车漆懂蜜娘,反而越洗越亮剃。因此嫌,洗车最好选用电脑洗车仕拘。   学问二售屯:有无预洗程序   车子脏了孩,许多尘土侵嗓愤、泥沙附在车身上筷楷。如果上来就用水枪冲氨毕担,用海棉擦泰夺,洗车倒变成了给车""打沙皮""袖愧。凯旋门电脑洗车机在洗车前有一道预洗的程序施读尼,大部分的沙土可以与车漆脱离寥,然后泡沫喷淋;刷毛清洗廉吝较、不伤车漆屯。   学问三茂得:工具肯、用品的选择AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   洗车时枯尽点,洗车用具应有分工酷苯,熊掌用来擦车身裁鸥箱,长毛刷洗轮圈告秆,海绵洗轮胎记差,不能混淆粒颓精,并且遵循从上而下的原则栓熊。擦车时扭诲,也要遵循从上而下的原则闺我,用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干搭龚,并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理桔。 许多人对爱车感情很深雇,喜欢自己洗车毖并逼,休闲时洗洗车确实不错膛,但是如果不懂如何洗科逃妊,反而会伤害爱车蒙。因此舜猎,最好还是去正规的洗车店用全自动电脑洗车角蛇卜:高压冲洗;泡沫喷淋;刷毛清洗拈奖烘、不伤车漆;底盘清洗窍、养护全车;水蜡喷洒绒犬、仿形吹干慷酚。一辆汽车从洗车机中开出来扁,只需要用麂皮擦拭一下反光镜就可以了既,不仅可以清洗效果优刚毕,且速度快百,不伤车损穆。   学问四坊朽:发动机精洗   许多人不重视发动机的清洗保养停恢疆。认为发动机舱洗不洗没有关系酣趴楞。其实这种观点是错误的赦犬问,换一个角度看税,为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板猜,可以杜绝泥沙进入机舱盾牢雄,大家就明白了似。所以惕浮,俗话说得好佩磕,汽车保养得好不好关宛戌,看看发动机就知道涤敌蓄。因此棋,为了让汽车的心脏部分良好工作合,进行专业的清洗是十分必要的倦。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行橙苇。清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好假喝,然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗岔灵,再用清水洗净擦干榷豆怜,不能用高压水枪直接冲洗腐庐,最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来算完毕叙腺。   除了以上种种缸剔,其它诸如洗车店洗车设备质量锋际、安全程度如何其溅,施工人员素质面貌如何美施没,管理是否规范私,速度是否适宜等等瘸饺十,都是洗车时要注意的事项瞄挥。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编衰:杨杰" "  很多新手上路总是害怕变道丘,因为害怕前后车辆窜湍试,再有就是不会判断前后车辆的距离方讣幸,在这里教几个小技巧给新车手们蛔。   首先是要看左右的距离豁,把自己的车控制在两条白线以内开堂,不要压线清,这时候逛玫,如果不变道的话谰,正常行驶基本上不需要看后视镜绥让卤,也不用担心后面超车的还有跟着你车的长,另外肠,眼睛要看远点小,不要只看你车头徐。   在变道的时候想肩搪,要提前打转向灯凌,因为转向灯很重要的暖麓担,这样可以让后面的车辆知道你要转向沃,自然会放慢车速皮帕。在开转向灯后臀莽精,要立即看后视镜突赏确,然后慢慢向你要转的方向变道毛街诧。向右变道就盯着右边的后视镜竿吵联,向左变道就盯着左边的后视镜纶还,看有没有车跟紧你庆。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆澎啊,确保变道的安全圈。 相关新闻 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 最多扣3分!我该如何正确使用“双闪灯”2014-12-29 15:23 央视实名曝光劣质汽车坐垫燎咀史:用久了得驳罕ぁ!2014-12-27 13:47 责编痞茫:杨杰" "  “怀孕了粗,你得小心说,走路别太快毙,别提重物……”自从成为孕妈之后稼锌,亲朋好友处于关心瓷,对我是一再叮嘱红驹饯。由于是高龄孕妇矾,所以抱着宁可信其有不可信其无的态度可,事事多加小心完怪稀,平时除了上班走路之外盯结扒,我几乎就没任何其他形式的运动涉材。即便是这样奸,朋友对我开车上班还是颇不放心畏胎妻,你还能开车吗踌呸?肚皮不会顶着方向盘悔羔糖?   说实在的蛋骂抗,在怀孕34周之后悔,体重接近170斤的我妓,现在腹围宽已经超过100厘米了俩烦梳,十足的一副熊猫样身璃。肚皮隆起妓湾罗,在旁人看来吮须荤,开车是一件难事埠详潜。但有趣的是崎如踏,我坐在驾驶位上鳞阿丝,反而感觉很舒服偿,原因在于驾驶位可以往后调整魂,肚皮不至于触碰到方向盘穷奸苦,甚至还可以有10厘米的距离匡,而且后背与座椅之间有一个角度冉,坐上去后刚好可以把我包裹起来秸髓。所以陈令高,坐上驾驶位对大腹便便的我来说是没一点问题驰,我考虑比较多的反而是安全问题绕铝宪。因为只要有车在后追尾撞击幌彪供,我的肚子就有可能挤压到方向盘鳖绩,一想到这就感觉很恐怖挨。   对我开车上班这件事桶,老公曾经有一些纠结绩涸狮,一方面他自己没办法当司机接送虱琳,另一方面他也十分担忧我开车出意外陪,因而只有经常提醒式拐:“开车一定要慢鹿好扳,看清前后抱,并线要打灯……   实际上吗,在国外很多女性在临产前还自己开车到医院生孩子芜。除了遵守交通规则外煞溜,孕妇开车其重点在于安全带犬暮。在怀孕初期馆险腹,我发现系安全带时朝蝗头,常常会勒住肚皮潮爸,这让我产生了要呕吐的感觉绥粹。后来才知道安全带的正确系法疟孤,腰带要放在大肚子以下暗,跨在臀部和骨盆上衡,肩带斜挎在胸部匆彭称,放在两个乳房之间挟滑经,上边要放在锁骨中间部位泥弊犬,不要靠近颈部(出现急刹车时目句堡,安全带会勒住脖子速类噬,产生危险)面。   虽然我对开车时驾轻就熟粱姓聊,操作自如纯,但有时还是控制不了自己的暴脾气酥列问。你知道当司机的垦羌绷,估计没有一个不骂人的(除非你修养极佳)笆慰围,在遇到被人强行超车绕仇心,你不得不紧急刹车时片,内心惊慌时就想臭骂一顿乃围。但是弹焦强,显然这样的情况对胎儿很糟糕没坊亮,一是孕妇情绪紧张顺,易引起腹内胎儿不安;其次避陶,骂了脏话祭囤矾,污染了宝宝的耳朵掇,对胎教不好熟舒。   所以安,无论是从安全还是胎教的角度出发汾囊城,孕妇还是少开车为好拜少嚷,少出门自然遇到的麻烦事就少湍。 责编乏虾汹:杨杰" "  汽车技术的不断发展进步壕脱尉,让车内的按键及显示方式也越来越复杂多样别喇,虽然大屏触控操作方式整合了多媒体与空调系统眯,但一些传统功能依旧无可取代纠。面对刚接触的新车或者朋友的陌生车辆巍,是否会对这些琳琅满目的按键发愁呢!点评君希望针对不同品牌车辆进行分别介绍沁坎,让各位在驾驶不同车辆时趴哼,能够快速了解并掌握按键功能蹬梁想。本文我们首先聊聊丰田车辆的功能按键反茬范,使用的车辆为皇冠臂插稻,一些其他功能用普拉多车型补充食镀。 座椅功能与驾驶周边 ▲一键启动操作简单牟叹京,先按一下打开钥匙门献,再踩住刹车启动车辆坊谭。 ▲所有车辆座椅调节方式基本相同鼎漂,都是高低刷萍徘、角度的调节粟滦,一些豪华车带按摩功能墨。 ▲电动方向盘调节只需在座椅调整好之后鸵,通过四向按钮拨动即可伙维娟。 ▲老板键也是座椅调节的一部分镶皑,通常针对副驾驶椅子的位置从后排进行调节炉。 ▲座椅加热功能厕,皇冠是以滚轮方式调节馆脊,分为三级热度可调拱舷。   =============分页符============= ▲方向盘左侧为车灯开关与雾灯开关 ▲方向盘右侧为雨刷器和前后风挡清洗开关龋,均为扭动开启份赴。 ▲定速巡航独立于方向盘之外乐,先通过ON开启点,然后设置车速开启定速巡航信蒋固。 ▲方向盘多功能按键法含鸡,通常能够针对多媒体系统进行控制屡。 ▲皇冠车型的里程统计切换在仪表台上宋悍,同时倒车雷达的开关也集成与此谰泌圭。 ▲车身电子稳定系统建议日常驾驶时开启汞习,特别是雨雪天气晦睬。   多媒体与空调系统 ▲上层为多媒体系统裂孟,下层为空调系统星吮,如果实在拿不准按键功能魔醒敌,可以参考说明书星叉。 ▲皇冠的后排乘客同样可以对座椅及空调系统进行设置孝拧睛。   其他按键功能解析 ▲普拉多拥有四驱系统哀曹,可以进行模式选择煽久粗,同时配备了陡坡缓降与差速锁锁止功能巷徊。 普拉多的中央扶手箱还配备了冰箱空能辉祷,这个COOL BOX PWR就是冰箱电源开关仿。   总结咳摆恐: 在这期内容里碘斤,点评君针对丰田皇冠与普拉多车型的按键进行了介绍程,这两款车型涵盖了丰田大部分的按键潞,所以如果驾驶丰田车的话堤蓟,能够对上述所介绍的按钮进行掌握匡快氯,就可以正常使用车辆功能毫水洼。当然还有一些比如电动后尾箱农爸、遮阳帘等没有说到齿,但是与其他品牌车型按键基本相同弊,未来点评君也会提及括霜廓。最后点评君想说灵衡,要想真正的了解车辆各项功能还是要仔细阅读说明书炊的暇,平时将其放在手套箱内扳奥,便于不清楚时查看叭。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编踏涸:杨杰" "  其实车辆没电算不上故障轿女桔,只是电瓶正常的损耗偏,定期维护更换电瓶也是车主要注意的事项胳。那么在遇到车辆无法启动时宫犯骡,如果启动马达无响应捷怂偷,有车灯变暗等情况发生长,那么极有可能是电瓶亏电造成的辞榔棉,可以寻求救援矩土。如果车内备有应急搭电线的话下身,可以寻求周围车辆帮助堤患。   总结庞苗: 电瓶搭电就跟给车辆更换备胎一样贫陀挥,是每个车主都应该掌握的技能肺绩,平时在做车辆保养时弹坟潮,也该对电瓶进行检查狸豢母,当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换葛徊抽,正常车辆电压要保证在12V以上恰饯,车辆启动瞬间不能低于9V胎股。另外车内常备一些应急的搭电线等工具背篮,可以在突发状况时应急揩囊虽。    如果你对某个功能配置特别感兴趣奠号、或者你希望了解用车养车时一些实用功能静顷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动秒婚轻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解记担人。 《倒车后视镜下翻》 《正确使用定速巡航》 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 责编蝗茨谈:杨杰" "  本期内容里裁品改,点评君主要聊聊车辆定速巡航及ACC自适应驾驶的使用,使用Jeep大切诺基进行展示颈,其他车辆功能操作基本相同搬讨。现在这项配置已经不是高档车的专利纽宝,那么面对这项便利配置嗅,该如何使用麓贰?使用时又该注意哪些方面呢蕾糕?下面点评君就说说如何正确使用定速巡航功能坦卤。   总结遂枢: 定速巡航是个非常便利的功能合宋,在使用时特别要注意环境诺,建议在快速路行驶时使用尉泌蔽,而对于城市综合路况来说常,频繁的操作容易造成手忙脚乱所以慎用窍。如果车辆配备ACC自适应驾驶功能弹,那么他也是有最低工作车速的廉巩,通常为30km/h沽,所以有了ACC不等于有了自动驾驶旦到僚,遇到车辆较多时还是要自己主动驾驶枷。遇到车辆前方车辆切换到自己车道内时客篙,即使配备ACC功能的车辆也通常反应慢身存,此时需要驾驶员集中精力进行操作理壬,避免产生交通意外怕唯醋。    如果你对某个功能配置特别感兴趣采狭肥、或者你希望了解用车养车时一些实用功能屡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动菏乾途,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抗。   用车攻略汇总漏腥腺: 责编古:杨杰" "   临近年关戌粗无,对于需要拖家带口画、大包小包回家过年的“北漂儿”点评君来说崇,600公里的路程使得开车回家是个方便的选择徒。但是长途行车都需要注意什么邯?点评君一直都有个“秘籍”傍身态茎喂,今天就与大家一起分享牟潦。当然使,点评君也相信这仅仅“十八招”不可能把民间高手的各路“高招”悉数收藏突鲍溪,如果你有其他好的方法和注意事项勾谱,也不妨在评论区里与大家一起分享划履。    注慨谷:本文附录了大量汽车点评众多精华文章范,如果你在其他阅读工具上无法看到本文的相关链接芥,欢迎登录PC端查看给力内容潞。 第一招闺诲哆:检查底盘/发动机/刹车系统等    底盘是汽车的基窗墙印,而悬挂离、发动机等机械结构是否有裂缝厩、漏油仇当卤,刹车片的磨损程度等等一些小细节搏,在出行前最好都做一个全面的检查浦莲吴。往往越小的细节反而更需要打起越大的注意恰肌抵。如果因为忽视小毛病而导致了车辆的大故障拟粟,把你丢在寒冷的路上那就得不偿失了呕喊加。《扁鹊见蔡桓公》的道理也是可以应用在车上的亢。    ▲点评君建议你在出行之前可以去4S店进行检查斧,这样的常规检查往往不需要花钱(或很少)蔼,出现了问题还可以立刻联系维修盒。    第二招娘擅:检查各类油液    汽车的各类油液重要性宛如人体血管中的血液捣渭筒,就算你打通了“任督二脉”牵久,没有血流也是白搭啸房悉。不过汽车技术发展到今天尚,只要正常保养庇珐,机油碍泛垒、助力油之类基本上都不有问题踢。当然斯,汽油还是要自己加的霖导碳。    ▲玻璃水最好在出行前补充好范糯廷,否则高速行驶过程中氮彩,挡风玻璃上越来越多的污垢会非常碍事儿薯轿烩。冬天嘛守,纯净水就省省吧毁懂坡,玻璃水的清洁效果和抗冻能力都要好的多肥梅甭,价格也不贵老。   玻璃水不会加杉?猛戳闻盆发:加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用    第三招贾裂:检查轮胎/备胎/随车工具    车况再好痘镭猜,没有四个正常工作的轮子娄,你的车也寸步难行睡褐暗。除了检查轮胎气压侥蓉偷,轮胎花纹承叫、缝隙中的石子儿等也一并清理掉惋。除此之外穿闲蜂,别忘了检查你的备胎(或补胎工具)松柑,虽然点评君希望你一辈子也别用上这玩意儿粮坟厩,但是关键时刻茂,也别因为一个轮子把你丢在寒冷的冬季里热瘸。   备胎不会换奴竟晚?猛戳规侍:一分钟解决用车问题 掌握如何更换备胎 第四招娶:选择一副合适的墨镜    除了耍帅奋,墨镜还可以有效降低白天长时间驾驶粹徒湃,造成的视觉疲劳春。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里垮枢,墨镜还能降低雪盲症的发病率绊。 不知什么墨镜适合你庆灯挥?猛戳篱:点评君的收藏夹(5)不止拉风的汽车墨镜    第五招垛:身着舒适的衣服与鞋子    由于点评君不再是那个拥有8块腹肌阳光帅气能扣篮的小瘦子了江堂,所以长途驾驶时寥沮阮,点评君会非常在意衣服的选择誊衬。一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适赁。坐好几个小时星,如果再身着一套偏紧身的衣服扩,你乐意醋揭节,你的血管也不乐意啊剿瓦。    ▲点评君认为懒芬,穿慢跑鞋这类鞋底厚度软硬适中娩黔、鞋面又透气的鞋子跑长途克,是再合适不过的了多损。(图片来自网络)    此外呐纪,选择一双舒服的鞋也是必要的颇。高跟鞋咱们就不废话了温,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感舍良哎,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏笔乜嗄帧,为的就是更好的脚感扭,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太逼芰叽亍,时间长了脚也容易酸黄攀。所以坍趟,慢跑鞋这类鞋底厚度适中抡凭赤,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择滴草。    第六招铂抖:行车记录仪    ▲出门在外咕拟,难免怕会遇到事儿崎薯,有了行车记录仪极坍,防碰瓷塑,防打劫皮首沽,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了挺。至于选购行车记录仪也不用太纠结惟苦,请猛戳下面的链接吧!   功能参数都重要 选行车记录仪注意事项    第七招理廉:动听的音乐    至于音乐的重要性咱们就不废话了谱,点评君实际上是来插播“广告”的磁彻:《点评君的收藏夹》“大甩卖”啦!各路好音乐推荐不要888发杏柔,不要88睛坊,现在全都免费送啦!居家旅行必备好音乐!猛戳下面链接即刻享受!(不止下面这些哦)   =============分页符============= 第八招人钵悸:采用正确的坐姿摊,别忘了系安全带    舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚据,对路况的观察更清晰窟马稳。而安全带则是你保命的工具危眉斥。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分炭,那也得在乎你自己宝贵的生命啊! 安全带你系对了么辅脚?看这沥啃:系错后果很严重 大图详解如何用安全带   将危险降到最低 如何正确调整驾驶坐姿    第九招茸授疏:正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”齿姓。不过一定要在不疲劳的时候使用涎非夕,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置不卤奥。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航嘎漠,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆藤捍。人工智能毕竟还是机器萍,它们只能辅助你驾驶钡诬,不能替代你的判断摧静沃。 定速巡航不会用建?猛戳灯佩哭:一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航    第十招暖你纲:合理休息    德国的法律规定比,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 肩敖。虽然咱们国家没有这么硬性的标准尉缎瞄,但是德国人的方式非常值得借鉴妥搪春。其实点评君也没有这么严格的遵守这个规律独羌渴,但是2个多小时柔钠苇,人不累么拭,膀胱也累了坏量。上厕所的时候顺便洗个脸悲享,神清气爽的再开车雹艾,心里多踏实貉墩补。 我该怎么睡觉鄙?猛戳深唬毋:睡觉可能会致命 车内休息几大注意事项    第十一招史:保持合理的车速    超速的危险性不言而喻勿涉,一些人是为了追求所谓的“快感”琳,另外一些认为“开得快省时间”的想法则真的没那么好的效果靠。140km/h的时速比120km/h看似一小时多跑了20km贝墒泥,但实际上就比后者每小时快了10分钟而已磨玩络,一泡尿的功夫罢了四送厕,还要顶着扣分脚、高油耗管都譬、高危险的帽子可,何必呢!安安全全回家才是最重要的炭。    此外傻,如果你不能达到高速公路规定时速的上限九井零,就不要占着最内侧的车道混洁救,这会严重影响后车的正常行驶访。 你跑得慢还得让别人陪着你戚缄?尤其是对于一些分车道限速的高速公路世,快速车道低速行驶的现象更是令人厌恶肝栏厂。 第十二招村吩:乘客必须系安全带   虽然我国法律没有规定后排乘客必须系安全带舍,但是出于安全考虑既泛,车内所有乘客都必须系好安全带赁凸。 看了这么多美国大片儿喘辛,无论是面对多么紧急的情况的、多么有权势的人物蒋凰桥,无论前排还是后座儿怒赁轰,从来都是一上车就系好安全带黑毋。这就叫安全意识纳。    ▲往往坐车的乘客注意力都不在行驶上系侍,万一发生紧急情况痛,根本来不及反应硼扛田,安全带就成了救命最重要的一根“稻草”毖篙。    第十三招味芍完:适度帮助驾驶员    就算是在WRC中叱咤风云的勒布莎,比赛时也需要一位默契诲鲸、专业的领航员热撵。虽然日常不需要如此夸张的副驾驶痰,但是乘客除了可以帮助驾驶员进行导航外垂,还应该时刻让驾驶员保持适度的兴奋和清醒娃辩。尽量避免发生不愉快的事情罐,驾驶员带着怨气开车比路怒症还要可怕隆步。一句话略:谁开车库屎,就听谁的捅。 ? 第十四招怖:坐车时少睡觉    虽然乘客们会选择睡觉来度过漫漫旅程盼汾吓,但是点评君还是要提醒你娘衡,由于车辆的颠簸降,导致人体很难进入深度睡眠皮灸,而看似睡着的浅度睡眠并不会对体力有特别好的恢复拍喀。    ▲由于汽车座椅导致的坐姿并不是特别适合睡觉殴富,所以如果不做准备挨,歪着脑袋睡觉等很容易造成面瘫缺竟、肩膀酸痛等症状锹。    所以傅,点评君建议你岗,如果真的想睡觉嫡斜恐,一定记得带个柔软的靠包轨观、脖套之类的肋徽亮,休息的时间一定不要太长始搬,时常下车活动也是非常必要的希赫。   =============分页符============= 第十五招互柔:离大货车远一点    大货车的盲区较大沉廉,由于其庞大的身躯带来的侧风效应也比较明显攘讽,更要命的财鸵叫,国内大卡车普遍存在超载的现象氰剂,这就导致爆胎焕、遗撒之类的安全隐患非常大怜聚。 所以点评君奉劝你通,千万别和其并排行驶或跟车太近郴,能远离一定要远离辣。尤其是下坡浑,更要离身后的大卡车保持足够的距离眉,你刹得状煞庑馈,大卡车真的很难说酿帛号。 ▲在高速上图系创,惹谁都不能惹“擎天柱”啊!    第十六招称弓:有素质祈、有技巧的使用远光灯    夜间行车不可避免的要用到灯光闷,而远光灯可以有效的观察更远的道路状况膳秸排,但是同样的屁,也会因为强光对前车造成影响(比如炫目)较萍刀。电影里的刑讯逼供招数之一不就是灯光照射么裤觅?所以太哄第,行车时篱酪,千万别为了一己私利乱用远光灯歇。而且乱用远光灯也是违法的归衰靖,是要扣1分 的哦!    ▲就算是路况良好项,车辆稀少的路段捍炕党,也尽量不要长时间使用远光灯测。由于眼睛会在一定时间内适应远光灯照射亮度莲徽痴,导致在切换近光灯时极有可能造成无法看清路面的危险状况畅泡回。    不过跨烹法,夜间行驶酱,切换近/远光可以有效的对前车发出提醒信号贺将,尤其是超越噪音巨大的大卡车时谦,效果比喇叭强多了春。    第十七招遍施:看着别人的尾灯    ▲夜间行车视线难免会受到影响矗溃啃,尤其是在高速公路上年,如果这时你的前方(同车道)有台和你速度差不多的车泼醚,那么就可以保持适当的车距罕勿,参考前车的尾灯起伏来判断路况沧袱。常见的一些坑洼和道路起伏都可以轻松通过前车的尾灯的跳动显现出来珐伪。(图片来自网络)    第十八招翅钒毋:爆胎后不要先踩刹车 ? 爆胎的时候迅速急踩刹车很容易造成失控继痛蔑,正确的处理方式是弦:   1.先轻踩油门(几秒钟)陡戳课,给汽车一些速度以减轻车辆偏移的效果故坏,使得我们重新夺回“控制权”糠。   2.观察道路情况苇煤,打开双闪灯琉脐苛,稳住方向盘并适当的反打方向氨燃,使车辆慢慢滑行至路边(可根据车辆控制情况轻微点刹车)奢酬嗓。由于爆掉的轮胎阻力较大图洗贰,车子就算是不踩刹车也会很快被那个轮胎拖停睹。   3.桶喝祝好车贩,在车后200米码放三角警示牌承凑俗。   4.擦擦惊出一身的汗(如果有的话)辩懦。    总结顺: 每年春节瞥豪,点评君依旧会看到许多不应发生的交通事故蛔受,希望这本“行车秘籍”能对你的旅途安全有所帮助嘛残骗。点评君更相信小伙伴们还会有其他给力的“招数”攻卑,那么点评君就在评论区里等大家的“绝招”翟。咱们最终的目的都是一个掣,那就是平平安安回家去 裸。最后附上“行车十八招”秘籍图粗,有兴趣的小伙伴可以把存在手机里随时查阅绥。 责编兼悔玛:杨杰" "  轮胎作为汽车的“脚”伶阔,平时一直默默地为主人服务钩贬奶,然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”莆袖,今天我们就教您几个自检轮胎的注意事项耪。   扎洞辞:   您的爱车轮胎被扎过吗妇?如果有突,那么是多长时间前的事了呢毒?其实对于已经补完胎的车来说第,即使暂时用起来没问题吕,在极限负载下的承受力也会大不如前凭诧。另外胺厕,如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞咐,建议您还是尽快把胎换掉吧畅诉。   鼓包顶:   汽车以高速驶过凹坑筋、障碍物及马路沿时僳蠕,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形眯闺,内部压力瞬间增大茂,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包涤恐。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换祁豁跋,否则就有爆胎的危险砂。   花纹斑:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   一般来说身探赴,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎戌哺必,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换嚷。现在的维修店都有花纹磨损标尺墓冀,车主可以买一把鼎毫吕,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况双外。此外庐,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志哗,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡萝毋妨,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体廖捂。   气压垒窗:   对于前驱车来说由于发动机圈、变速箱等重要驱动部件都压在前部羞撅巢,所以前轮有时看起来会有点瘪导傲俺。目测是不准确的诬,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常冉坪没。   石子镰岗伍:   有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响匿,但行驶起来却没有故障俱寒世,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了角晶凰。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决虫溜潞。   备胎提昧:   要想备胎起到真正的应急作用久纲辖,平时也要重视对其的保养淳五考。首先复刃,要经常检查备胎气压;其次佃,备胎要注意防油蚀第篮庙,轮胎是橡胶制品川斡蔽,最怕被各种油品侵蚀簇呸。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀翱,这会大大降低轮胎的使用寿命;最后菱,备胎的寿命在4年左右拱,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的绕祭孤,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换烘朗,否则备胎就成了废胎膳论褂。 责编蹲:杨杰" "  倒车后视镜下翻功能主要是用来方便车主在停车入位时观察右侧车身下方的情况梅蛇尽,通过后视镜一定程度的下翻才插,车主通过后视镜观察后轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离瓶朴蒋,防止倒车时车侧低矮障碍物刮擦轮辋或车身囊溃,所以掌握并利用好这项功能也是非常关键的瘁函廖。   总结攫淮: 倒车后视镜其实是个非常使用的功能啡,不过点评君特别要提示各位车主妨堵亥,如果你的车辆并没有倒车影像系统窖晶,那么建议根据需要停车的情况胎良,判断是否使用后视镜下翻功能旧费,而如果有倒车影像系统港,那么平时设置成后视镜下翻更为合理长闷,避免因实现死角造成意外镣。    如果你对某个功能配置特别感兴趣豪、或者你希望了解用车养车时一些实用功能妨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动箍习,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解旁叉长。 责编雌狈安:杨杰" "   当你选择一辆自动挡车型时多蟹,有没有因为“自动变速箱恨、手自一体变速箱史浇、无级变速箱挪、CVT变速箱”之类的名称搞的很糊涂呢梆纹?那它们都有什么优势劣势鼻都陕?至于哪个才是你的“菜”秤腹,往下看吧!    我们常说的自动变速箱一般是指液力自动变速箱 (以下简称为AT变速箱)相,手自一体变速箱也是AT变速箱的一种取下,只不过主要增加了手动档位控制系统而已灌练饶。搭载AT变速箱的自动挡车型也最为常见痴。 ▲宝马许多款车型上都搭载了电子档把+8AT的组合奉锹噶。(图为现款宝马7系)   优点巳:   1.技术成熟    AT变速箱是当今市面上应用最广篱脯乔、普及率最高的变速箱篙蕊嚏。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大臀柬补。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读 )朽,便是其进行了技术优化后的产物饰坪,用户口碑很好脸。   2.可靠性好    传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器骏蹄、多片离合器等)恍,可以缓冲发动机的动力冲击钢坍寂,搭配行星齿轮的机械组合烽说,性能稳定丛旱毖。能够承受的扭矩也很高霜说。连坦克也有采用AT变速箱的型号盛巴牵。 ▲德国豹2A6型坦克也搭载了AT变速箱揩玻,可见AT变速箱良好的可靠性捕骸畔。(图片来自网络)   缺点臼:   1.传动效率低窃吨冻,耗油量大    由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组渭,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分啡申勾,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)呈素,AT变速箱会更费油一些缆。    2.舒适性一般    由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组人死,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音殴叔涟。虽然随着技术的发展稻,换挡冲击得到极大优化灯徽,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺掸倍肥。    3.结构复杂粳,制造成本略高    AT变速箱需要较多的机械零件估,使得整体重量较其他种类变速箱更大弧矮,制造成本也更高盛被亩。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大虚,才给我们造成了“便宜”的假象挞。 ▲采埃孚(ZF)生产的8速液力自动变速箱菲。(图片来自网络)   CVT无极变速箱 (以下简称CVT变速箱)比较常见于日系车型上(不过草,当年奥迪也是CVT变速箱的忠实簇拥)欧。随着技术的发展茨姆童,越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了癸械。(相关搭载CVT变速箱车型试驾文章 ) ▲日产等日系品牌比较偏爱使用CVT变速箱臀乓系。(图为新奇骏搭载的CVT变速箱)   优点撮犀捕:    1.更省油灵、更环保    CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比管穆,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性紊。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间估杜哄。相应的篮,由于发动机可以在最佳工况下工作侩绿椭,其排放的有害气体也较少谩勃。    2.平顺性好巾先靛,舒适性佳    CVT变速箱没有固定档位梧,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性薯,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音蓬闭。尤其在城市中走走停停的路况中晃脑,舒适性很高巨弹末。    3.结构简单确席牢,成本低    CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构葱散价,使得其整体构造简单垛、体积更形住,便于大规模量产甩糯,生产成本也能进一步降低失。 ▲CVT变速箱结构简单腿甘忿、体积小虽焦隆、重量轻胚顷呕,使得成产成本进一步降低尉。   缺点诉:    1.加速感略差盘,缺少一定驾驶乐趣    虽然在理论上鸥饶,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制览哩,充分调动发动机的最大扭矩陀,使得车辆在加会、减速的性能明显优于MT和AT变速箱瑞。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中健,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱开。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些圈。    2.能够承受的最大扭矩偏行铩,稳定性略差    CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动白弓省,所以在承受大扭矩动力时睫,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂匆、打滑等)换,所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上考拱。随着技术的升级喘腐剖,现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了姬,但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些垦挨。    ▲虽然随着技术的进步蹬吕,CVT能够承受的扭矩越来越大遍推,但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”巍颂康。    总结袱: 随着技术的发展裴瓤确,无论是哪种变速箱都在不断的完善自己的缺点并提高自身的性能雾。对于普通消费者来说糖,这两种变速箱都足够主流和成熟土,满足日常使用是完全没有问题的牵环,按需选择吧! 责编溅匠剁:杨杰" "  危险报警闪光灯 (俗称“双闪灯”或“双蹦儿”)是我们经常会涉及到的一种灯光膜尺平。这个看上去没啥技术含量的灯组作用却不泄宀础,它为了提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况公绰,以便及时避让 而设计的蝗武。我国法律也对这个灯的使用做了严格的使用规定人呢多,并且“不惜”用扣分作为惩罚手段分平汲。那么灵里,你知道该如何正确使用危险报警闪光灯(以下简称为双闪灯)么颇迹?       ▲双闪灯的控制按钮一般在汽车中控台或是其他醒目的位置冯铣雇,有个红色三角形的标识廊卑。这个灯的控制按钮一般不会与其他大灯开关集成在一起极侯。   什么时候应该开启双闪灯稠吵坟?    1.临时停车时    在普通城市道路需要靠路边停车时(比如需要接打电话)输扇,小伙伴们就必须要开启双闪灯寞,以提示后方车辆及行人在第一时间发现你并且避让清茶。    2.牵引故障机动车时    牵引故障车辆时镁古等,由于车速较低铝,极有可能会对后车的行驶造成影响牡滇。所以需要打开双闪灯提示后车假囊。    3.组成交警部门允许的车队时    必须是经过向交警部门申报并允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯竞瘫全,而没有进行申报批准的(婚礼车队融缉、自驾游车队等)车队在行驶中使用双闪灯的行为第欣竿,是不被法律允许的鲤彭。    ▲除非获得交警部门许可溃立,否则类似婚车车队这样开启双闪行车的车队也是不允许的剐被,而且僵,图中的车队还存在遮挡号牌的违法行为梆。    4.在高度公路行驶态灌定,但能见度低于100米妊弯,时速低于40km/h时    我国法律规定梨,机动车在高速公路上行驶墨溜彻,遇有雾蓬、雨评、雪浓拇把、沙尘萝旱、冰雹等低能见度小于100米时 辖,开启雾灯恭坡、近光灯旅蓖玩、示廓灯帛、前后位灯和危险报警闪光灯 邓殊发,车速不得超过40km/h 供善刹,与同车道前车保持50米 以上的距离享爱吧。    ▲需要指出的是酞笆兼,在同时符合 以上几种条件时才可以开启双闪灯(例如普通雨天就不需要开启双闪灯)翠颊辆,毕竟大部分车辆的双闪灯会屏蔽转向灯的功能(当然也有转向灯优先功能的车型)磺,使得后方车辆无法准确判断前车的行驶状态蒂蔡导,对驾驶安全还是有一定的影响荡佩什。    除了上述4种需要开启双闪灯的情况以外较陶返,任何使用双闪灯的行为(不包括下面第5项)都是不被法律允许的烷。而按照我国法律钵理说,则可能会因驾驶机动车不按规定使用灯光酚朽贿,对机动车驾驶员处以记1分的处罚 尖量。    5.车辆发生故障或交通事故时    如果车辆发生故障无法行驶时(或低速行驶表逼,包括被牵引)蹦瞳葱,也需要开启双闪灯提示后方车辆闲夕。除此以外庭,还需要在车辆后方200m的地方设置三角警示牌(指无法行驶车辆)炕,以对后方车辆做出警示熄械。    否则犊镣,按照我国法律规定蚊腑,在道路上车辆发生故障烙、事故停车后虫,不按规定使用灯光和设置警告标志的协尖莲,将可能对机动车驾驶员处以记3分的处罚 碳勿。    总结晴程: 双闪灯的使用在我国有着非常严格的使用要求坝眯,双闪灯的使用不仅要考虑自身的安全崔捐,也不能对他人的行驶造成影响 母。类似低速行驶开双闪打电话(车辆无故障,天气良好)之类不文明的驾驶情形屡见不鲜阔涧,这样损人利己的行为是点评君非常不提倡的羌喂。希望各位小伙伴能够以身作则绥漓,文明驾驶齐,做一名合格的驾驶员搬。 责编上停:杨杰" "   相信许多小伙伴都喜欢给自己的爱车贴上各种漂亮的贴纸进行装饰骄糙嘶,但是瓣暴,你真的知道如何在汽车上粘贴贴纸才是合法的么南染?为了不被“警察叔叔”找麻烦臼萍奴,赶紧看看点评君为你准备的重要提示吧!(注晦馁:本篇文章提及车辆主要是乘用车车型统适,商用车嘛膊、卡车由于其特殊性不在讨论范围内) ▲汽车贴纸可以彰显车主品位露、丰富车身美感坊,但是粘贴一定要合理型、合法缕。    一.实习期必须贴统一式样的实习标志    我国法律规定顾,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期 松木梯。在实习期内驾驶机动车的爆辽耪,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样 的实习标志冗奇。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的迷凭,将被处以20元废げ款 凤额婪。(真罚钱啊!) ▲由于实习标志体积较大板,使用时还要注意粘贴位置不能影响驾驶员的视线弛卵痹。(图片来自网络)    其中有两点需要注意誊璃荒:    1.无论是谁的车泥,只要是实习期的驾驶员驾驶乾男,就必须在车后粘贴(或悬挂口,车后挡风玻璃内也可以沫普,但后车必须能清楚识别)实习标志 槐空孰。所以如果你在实习期经常需要驾驶各种车辆新栖,那么就随身携带实习标志吧侵,网络上的那种带吸盘的实习标志会很方便稿。    2.法规里提到了统一式样 的实习标志踌靛锯,这也就意味着扯救辞,网络上一些个性化的实习标志是不能代替统一式样的实习标志的 相。虽然统一式样的实习标实在是没什么美感寝,但是法规既然这么规定的撮,那就遵守吧! ▲虽然左侧的实习标看上去更好看踩奢,但是右侧的实习标志才是法律规定的标准样式叮屠。(图片来自网络)    二.汽车贴纸不可以采用特种车辆专用颜色    我国法律规定蛊皋版,虽然机动车所有人可以对车身颜色进行改装甭,但是消防专用红色现,工程抢险专用黄色僧,国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配纲,属于特种车专用颜色砂藐浑,普通车辆不能使用 牌酮碌。    ▲想通过贴纸将车辆改装成特种车辆样式也是法律不允许的炭夕。(图为正式警用车辆奈,配图只做说明用暑拔,图片来自网络)    所以摆,虽然有的小伙伴可能为了追求个性或是其他目的(谁知道呢)景,想要通过全车改色膜(或其他手段)的方式进行改装钉,但是由于不符合法律规定砍耸,所以这样的行为属于非法改装机动车唐,将会被处以500-1000元的房欤款 呕茅,并且还会被“警察叔叔”责令恢复原状薪贰聪。    三.汽车贴纸面积不能超过车身面积的30%伸戈,超过需报批    如果汽车贴纸面积过大(超过30%)并没有去公安交通管理部门报批毖檬百,这会导致车辆与行驶证的照片不一致罐炬狙。“警察叔叔”会认定车辆为非法改装吾讲鹃,将会被处以500-1000元的凡璋煽疲款爱额胎。此外那呛,车辆出险时碴便掸,保险公司也很可能因此而拒绝提供相关赔偿服务驮蔑戌。 ▲类似全车改色这样的“大工程”城芒迷,必须在改造完毕后向有关部分报备审批暑。(图片来自网络)    四.汽车贴纸不得影响安全驾驶昆拜,内容须健康向上    我国法律规定钩,机动车喷涂森泪、粘贴标识或者车身广告玛糜灵,影响安全驾驶的将会被处以二百元以下诽唬款 士渡饭。    例如某些追求个性的车主会给车辆张贴上非常花哨的电镀贴纸屯窘笑,但是这样的贴纸在强光下极容易对周边车辆造成反光氓,影响其他驾驶员的安全驾驶胯吭宫。类似这样的改装就是我国法律所不允许的锌。(损人利己的车主最可恨) ▲对于这样强烈反光旦、会干扰他人视线的反光膜未丁,点评君就非常不提倡使用嗓。(图片来自网络)    此外幌,内容不健康(色情巴、暴力等)的汽车车贴也将会给车辆年审造成影响 俺。所以小伙伴们在选择贴纸时一定要注意内容含,别因为一时语快降低了自身素质并给自己带来不必要的麻烦瞥嘶菲。    总结撵扰: 汽车车贴是一种非常常见的汽车装饰品钩盛,只有正确承氦、文明的使用车贴滔拾,才可以合理栖、合法的彰显车主的品味和个性头父。贴纸虽泻匣巍,但还是那句古话辨倍镁:勿以恶小而为之活。小伙伴们赶紧看看自己的是不是在合法使用车贴吧! 责编酞硅:杨杰" "  随着电商行业的飞速发展谭,越来越多的人选择了网上购物薄,这样一种购物方式趣囤广,不仅是因为它的方便快捷前纱湿,更大的一部分原因是因为网上购物会更便宜损舅,但这就促使了商家们为了抢占一部分市潮肟丁,开始了各种各样的价格大战唾瓦税,其中一些黑心商贩就看准了时机从中谋取高额利益嗽。   近几年吵几,我国的汽车行业进入到了一个飞速发展时期密,从而汽车后市场就成为了各配件厂商的必争之地廷聚铺,一些商家打出各种促销方式算,来吸引消费者购买屏,但真正买到家以后发现彤抄,自己上当了夹凯,可是由于这方面市场监管不严侍捷,配套的法律也不健全临佩泞,消费者无处投诉只能苦水往肚子里咽吾奠瑟。而就在前不久央视爆出了一个重磅新闻讼,就是在国内网上销售的汽车坐垫滔亥厢,很多都是劣质产品贿秽勉。   网店年销售额过亿元的坐垫 靠降低品质来获取利润!   文丰转型点邦睹:线下经营十几年疗辟,产品品质在业内处于中上宪吨,在电商大潮之下于2013年放弃所有线下渠道瞳仑勾,转型做纯电商秒疾,一年销售额增长900%脑汉,2013-2014达成1亿2千500万;曾在行业引起广泛讨论次,认为传统企业转型成功情绍,但转型成功的代价是放弃线下的同时放弃了原有品质霸。此次检测结果就是最好的说明手顷。   冰丝漓坪:学术不存在该材料解贩脊,为人造噱头横落,号称天然环保材料;冰麻型焕经:学术不存在该材料松,容易被误解为麻;涉及品牌泼,车执事;四季恒温超感皮扩效:学术不存在该材料驮滤诲,实际为聚酯纤维管莱,与皮没关系;涉及品牌陛,杭派;   手编坐垫因为成本过高已经逐渐被企业淘汰瞄随,并且劣质的手编坐垫重量也要10多公斤汝,而超薄坐垫仅有2-4公斤娟础塑,据调查这种手编坐垫2年内或将消失炉。 喜兔标签上写着100%纯亚麻贸摆,并且可以给出100%纯亚麻质检报告芍波,而实际售卖产品经检测却为47%凹。 总结凹伐鹤:   在本次央视的报道中混隋蕊,我们不难发现睛乓,在坐垫市场中最容易出现的就是纯亚麻问题迟寇:号称100%纯亚麻的产品袭卤,经检测不是0%亚麻就是与事实不符辱,还有一点就是在大型购物网站上洼掀,有很多浑水摸鱼的黑心商贩化活羚,用劣质产品以次充好盆赡,赚取高额利润袒俗。 责编钒:黎晓珊" "  有些技巧但愿用不着欧腊未,但是你不能不知道想,因为凡事还是有个万一的钙软,多一条技巧檄,多一种选择记俊,危急时刻就多一份希望!比如万一被困车内孙灌汇,如何逃生呢舱?   在这里给大家介绍一条很多人都不知道的技巧份癸港:车窗和车门打不开的时候料,后备箱也是一条逃生的通道!   很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关痘壕握,这就是逃生的法宝伟。   下面详细介绍一下操作过程川剩涸:   首先进入后排岸都潦,将后排座的单靠背扳倒篓悸挝。   接下来钻进后备箱信,如果是身材比较高大的车主财,可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键形貌,并用双脚将后排座椅完全放倒烙膜焊。 最后找到尾箱锁芯堵盖径夸,用钥匙等硬物将其撬下哥,顺时针方向拨动白色锁芯锤巩敦,尾箱盖便自动弹开对逝闺。   这一系列设计都是机械装置牢肌,即使在汽车没电的情况下也可照样打开亨莲,用时也不是很长挡玻,可谓危急时刻的最好逃生通道零茬。   大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置赏火,但是装置类型不尽相同卫,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开岛船肉,有的是拉绳的饺,有的是半月型开关等等郴社。   这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求巨。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部得,在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关鹿苗麻。   在国内讣,越来越多的家庭也购买了汽车穷警,儿童由于淘气钻进后备箱匪静,把自己反扣其中而致死的情况并非个例使,所以窍沤辫,如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要陈翠。   不过也要来个小提醒啦餐酬:   1场、不是所有的车型都有这个功能解。不少品牌的车子连后排座位都无法放下珊戳戌,驾驶区与后备箱完全隔绝彭。   2绵、实际遇险的时候恭,狭小的车厢内袭,前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易暗娩韦,搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间任,而且这种逃生方式步骤复杂欧蹬吮。正确的做法是就近逃生痕,第一时间解开安全带矛,打开车门逃生灸斯。车门无法打开时频焚,应该选择砸车窗淬,后备箱只能作为“最后一根稻草”帮,即最后的逃生通道来选择享。 责编且刀擞:黎晓珊" "  【汽车点评·新闻·原创】    学会开车并不难临,难的是把车开好思寇兜。点评君认为泉炽洼,把车开好的重要指标便是保护好自己和他人的安全未案。想要做到这些沁碗胸,除了需要驾驶技术过硬和严格遵守交通法规刚眉巫,一些良好的驾驶习惯也是必不可少的(别说什么你开车技术好撞不到别人付瀑檄,你怎么知道别人会不会撞你呢枯俯溺?)默颠哥。也许在一些危急时刻嗡墨,这些良好的驾驶习惯就能够帮你化险为夷婚。    在这里点评君特别要提前说明的是俏蠕,今天我们只先列举出大家应该养成的驾驶习惯讥。而如果您对这些驾驶习惯在实际中如何操作感兴趣奠姬,请关注我们未来对于每种好的驾驶习惯单独详细的讲解文章吓洗档。   1.上车后佩戴好安全带煞了浦,并提醒你的小伙伴也照做 ▲无论前排还是后排赐涕皮,都应该养成开车前系好安全带的习惯白呜。    上车系安全带这个事算是老生常谈了讼,但现在仍有很多车主没有养成这样的习惯人。更别说提醒车内同伴系安全带了奴皆徊。根据汽车事故调查表明凭歪耐,在发生正面碰撞时门瘸,如果系了安全带鹿,可使死亡率减少57%劫扇,侧面碰撞时可减少44%群,翻车时减少80%瘸室。所以勺,请不要盲目的认为您可以通过手臂或者腿部的力量去减缓身体的强烈撞击澳,那根本是不可能的递。 养成系安全带的习惯其实也并不难枯,点评君的亲身经历是垄铰,在佩戴一段时间以后驴亢,每次上车如果不系安全带奸,身体就会出现一种不安全感乾胃试,如此一来佩戴的习惯也就顺利的养成了刑懂狮。    2.让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯    ▲通过碰撞试验可以体验到础粗魄,当时速超过50公里/小时后太,儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍悲。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全轿湍。(图片来源于网络)    儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高胳,根据统计数据显示鸥赏,全国每年大约有18500多名儿童死于车祸床太素,已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手毕。一些家长固执的认为渴,只有自己牢牢抱住孩子们第,才能保证儿童的乘车安全哭。但事实正好相反嫉,当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时泞裂,儿童的前冲重量将是自身重量30倍父弊具。而惯性的影响极,会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外裳。 所以为了避免悲剧的发生杆,请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯挛,关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子碗口试。    3.养成合理使用灯光的习惯 ▲习惯使用转向灯幂碾、雾灯等灯光了丝敲,可以更好的提高驾驶安全搏。    车辆的灯光种类虽然有许多种塘救,不过常用的却不算太多借峨烷。但就算是这样虽攻北,许多驾驶者也不能做到正确炒勿、文明的使用灯光匹芍紊。比如并线时不打转向灯彤码层、能见度低的时候不开雾灯郝井、紧急停车不打开双闪等等尸水。而往往这些情况都会造成很严重的交通事故侵,所以戌,养成必要时候使用灯光的习惯烦,是件必不可少的事情鹿虚冀。    4.养成正确的驾驶坐姿    ▲正确的驾驶坐姿可以最大限度的保证生命安全瓮毁誓,如果您有兴趣了解更多详情捎,请关注我们后续的报道内容梯雄。    如果在驾驶中济酒埃,你的驾驶坐姿不正确很,将很可能妨碍你的视线陶柿,并且在发生交通事故后配,更容易受到更大的伤害禽擅。正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全式,也可以减轻在驾驶中的疲劳感采。并且枷峦拭,万一车辆发生碰撞效劣辅,正确坐姿也可以为头部勾、手臂和腿部提供相应的保护糕犊膘,减小对身体的伤害炬。   5.定期清理车内杂物 ▲当车辆发生碰撞时回烧,这些看似好看的饰品将很可能变成伤害你的利器纬告。    车内杂物在车辆发生撞击时班,会很容易变成伤害车内人员的利器洼。尤其是以中控台上的摆件趁藐蜂,以及遮阳板上的CD为最可怕的物品馅靶那。所以应该养成不在中控台希咆瀑、遮阳板等位置堆放杂物顾棋坟,并且定期清理车内的一些危险物品劣襄魔,比如打火机估、机械工具等累,都应该尽量避免放在车内肪开。   总结坑试: 其实在道路安全中睹抚扫,除了遵守交通法规以外卧,养成好的驾驶习惯也是必不可少的陇惋。点评君今天说的这些提钮陵,都只是驾驶中最为基础的好习惯菊块肉。如果您有其他一些好驾驶习惯凹,也欢迎在文章下方积极留言憾,将这些好习惯分享给更多的车主省撇。 责编冉娄:杨杰" "?    随着寒冬的到来蠕抄拈,北京等许多北方地区周边的各大雪场都正式迎来滑雪旺季去。众多热爱滑雪的小伙伴们纷纷收拾行装己,准备自驾去享受美妙的“白色之旅”晃信胆。那么现在问题来了绢氰,无论是单板还是双板(滑雪板)赂,长度可一点都不短(根据成年人身高比例而定)侗歌滴。加上你需要带齐的其他小装备袄粳,打好包的尺寸比较惊人(这个包的长度轻松达到1.8m左右)穷。虽然现在很多车型都会提供后排座椅放倒的功能(也有你觉得有但真没有的车型)来为你提供更多的载物空间酞废船,但同时也会牺牲乘员乘坐空间碍揩。所以哆,你真的知道如何安全的放置大件物品并正确使用座椅放倒么殴?    运体积或长度比较大的物件有很多种装法督碱,许多后排座椅无法放倒并且空间有限的车型任捕施,各种尝试办法也都似乎能够“胜任”腊。    比如从后排C柱附近顶到A柱前挡玻璃放短,可能牺牲副驾驶位置;横着放在后排僚,如果能够关上门的话;后排一边底部顶到另一边顶部;甚至拿绳子绑到车顶上或是加装车顶行李架等等顾奉黄。 △ 我们不太推荐这样的方案去解决运送大物件们。    这些方式方看似是解决了问题陷徘,但是由于物品并没有妥善的固定好楞伪,存在滑动和脱落的危险享休,所以出于安全考虑点评君是非常不提倡这样的做法实。毕竟物件儿事儿心依蘩稹,人命关天僳煤问。俗话说得好“不怕一万信秃翻,就怕万一”可。安全这件事儿率繁堤,可别马虎缎汐。对于实在过于长的物件葡塑芜,一般家庭型用车无能为力的情况下还是租一台更大车型“救急”吧!    现如今许多紧凑级衬、中级轿车会搭载可放倒的后排座椅单,这个配置可以说比较“优雅”的解决了一些大件物品的放置境醒。在安全性方面也比上面提到的办法靠谱很多魔壳,具体的放倒方式上点评君在这里大致总结出一下几种恃,看图理解吧韶:    以上后排座椅放倒方式基本涵盖市面上绝大部分车型攀,随着这一实用配置大规模的普及涡,很多厂家已经不把这个功能当成一项炫耀配置去宣传佬。所以有些“懒惰”的车主甚至不知道自己车有如此的“大招儿”去旁首。当然搔,也有许多“有心”的车主喜欢钻研自己爱车的“魔术空间”锤杆勺,比如现在流行的一些MPV车型超闷。说到这儿瞥,点评君抛砖引玉个问题逝,你说同款车型的两厢和三厢版到底哪个能装更多东西呢讨氰?不过这事儿说远了靖,点评君以后再做这个实验看看到底会怎样别。   =============分页符=============    咱们这次还是主要说说怎么装劫。由于市面上众多车型成百上千讨,因此点评君只能在编辑部随机抽检一些车型始。让我们来看看这些车之中授蛾鲁,哪些拥有后排座椅放倒功能谎,并看看实际应用起来效果是否满意床差。请看下面几张图陇: △ 我们选用多数正常身高人用的滑雪板村畏,全部装备打包后枪,拧包长度约1.7米盯卿饥。    目前看来溜课,经济型家庭轿车基本都配备后排座椅放倒功能羞。而有的车型你认为或许不会配备胁,后排反而有该功能伦扮,并且功能性还做的不错(如万万没想到的斯巴鲁BRZ)斜价权。也有的车型瞪,你会觉得比一般家庭型车级别更高系类瀑,配置会更丰富(舒适化配置的确是)规额,理所当然有这项配置滤熄俺,但反而确实是没有(如万万没想到的BMW 5系)净盒。   此外年,外置式车载行李架也不失为一种好的大件物品解决方案 广,对于一些空间实在太小又经常需要拉着大件儿物品到处跑的小伙伴燃仙捷,这样的外置式行李架倒是一个不错的Plan B烯乖逢。不过这种车顶(或车尾)形式的储存方式并不是每个人都接受冲。先不说价格悄碎械,额外的结构带来的风噪对长途驾驶来说也不是件特“痛快”的事儿仁。   如果您想查询爱车有无该功能以及如何开启梦挂揭,您现在可以翻出那本随车说明书耐撤,或点击我们的车型大全查询描林赖,请点这里!(查看座椅配置部分) 责编旁馆:杨杰" "   在驾校学车时候教练老师都教过正确的驾驶坐姿授姬,听起来是有点老生常谈慧。不过贺,这些大家都学过的正确驾驶坐姿妻凶,平常驾驶过程中都执行了吗碾拔绰? 有车友说即便没有严格按照这些正确坐姿来侵聘秘,好像也没有什么特别事件发生钠。但是泛苔蛔,如果一旦发生一些意外情况苫,点评君用几张图来告诉你错误的坐姿可能导致发生什么签辈。 正确驾驶坐姿一些要点垢喇臀:    1.上车后先调整座椅高低忍、远近看衡、靠背涛、头枕椽,并系好安全带 (为什么这期就不多说痊白,点评君以后专门告诉你不系会怎样)泞。    2.手握住方向盘后氓普,肘部有一定弯曲宽细痰,手握3忻、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲芜。    3.背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜捷。    4.腿部在右脚全力踩实刹车踏板后甸,膝盖仍然为一定弯曲状态祈厩。         (调整头部空间合适邪凄颂,与车顶留有一定余量勘。胸前勿太靠向方向盘淖,气囊弹出时候会让你受损严重辰躺。背部不要躺坐座椅靠背彼,不利于手臂很好的控制方向臼茎。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低歼疚,会有严重隐患)   错误驾驶坐姿携:       反面例子很多槽,不逐一列举枪金倒。由此看来档醇炉,在某些情况下良好的驾驶坐姿派染蕾,会将你受到的伤害或对别人的伤害可能性降低 夹环。再次点评君温馨提示车友们敦,一个不正确的驾驶坐姿肆,真的是有可能酿成重大意外的 寡叭绊。看完图后觉得淡疼得厉害的车友段,那么请努力让自己保持一个正确驾驶坐姿吧谦绿。 责编丢妈梯:杨杰" "  【汽车点评·用车用品组·原创】   在日常行车中律,轮胎可能会出现亏气肠啡罚、扎胎甚至爆胎世眯戮,此时你要做的就是更换备胎穆譬,看完本期内容相信你也会不求人渺嗡丹,自己动手排忧解难了铣渤痉。   总结莫陷: 更换备胎是每个车主必要掌握的技能琳齿倒,虽然车型不同兄,但是更换过程与使用工具并无太多区别腹冉双。很多车型的随车工具并不好用赁,可以准备一套专业工具里,同时定期观察备胎的胎压虎搜伤,保证应急时不掉链子尝。    如果你对某个功能配置特别感兴趣畅尚靖、或者你希望了解用车养车时一些实用功能搂锻幻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解体。 责编帅碍弟:杨杰" "2005年刀煞,一款覆祝克斯让中国车主对福特品牌有了更多的关注薯枷,无论是时尚的外形还是让你血脉喷张的驾驭感受库,这些都让中国车主对福特有了更多期待测。九年后的今天撂翅,福特车的保有量逐年攀升韭,用户量的激增或许也会带来这样那样的小问题扭颠涤。问题虽星洞纭,但或许它们也都是车主的一个个“心结”任。为此啼蔷,负责维修保养的福特技术专家也为大家的小问题客耗逆,支了招涪,有相似问题的车主不妨根据专家的建议刊洽,为爱车“治个病”焚。 网友提问瓢阂: 04年蒙迪欧2.0泪查擂,着车点火时欠恕,有时几次没有反应衬复,有时一次就有了砍蔑埠,麻烦您给分析下硕篙鞠,谢谢! 专家答疑光村: 您好饱,第一种情况瞥,启动马达是否有做动碑炊,如果可以做动可能需要检查一下点火系统将屉嘿,火花塞思瞬豌,点火线圈庇竞是。点火能力弱的情况下也是不反应搁。第二种可能是积碳过多造成第一次不能着车揽勾,这种情况需要到店里免费检查一下缮。第三种情况是检查下汽油的油压圈,压力不足同样造成无法启动没有反应检扛匙。 网友提问踏惊: 2012新咐晌穑克斯1.6自动风尚邻商,左侧刹车灯泡已经换过2次了妙,但在行车过程中时不时提示“刹车灯泡故障”炔袒卵,网查好多车都是左侧刹车灯泡易坏焙癌,是不是设计问题解亨,请帮忙分析一下瓣钡,谢谢! 专家答疑兴盎环: 您好墓夯,像这种情况检查左后刹车灯线是否虚接 网友提问赐: 发现翼虎1.6T发动机转速很低瓦挫渺,100时速左右的时候转速都不上2000转一般都是1800转左右坎,120时速时转速才上2000转等,这是为什么呢吃?新车磨合一般都是要求发动机转速要有2500吗爱上辱? 专家答疑士讣巍: 您好酮,如果您想磨合可以放在手动模式伐参单。 网友提问女: 福特致胜2.3水箱里有油勘,发动机机油不少镣护,缸里没有水甭。请问是什么原因哥? 专家答疑桑: 您好薯踞,确定是否是油还是因为防冻液变质藐。检查下火花塞头部是否发白钝诡,如果发白就证明缸垫击穿柑汞享。 网友提问鳞: 我的车是 12款讣澳遥克斯 1.6L 自动舒适版 已经行驶了大约20000公里里涡,请问专家祷溯缄,昨天在行驶途中车辆突然异响乏抠,当时暖风空调开在3档上污,关闭暖风开关后异响消失邵肝堤,打开后再度异响程贸,请问是什么原因引起的就尼涎?谢谢! 专家答疑晃悉: 您好布补刻,可以检查鼓风机翻板是否卡置恢司婪。 网友提问闻溃: 2011经典款1.8自动档肝杈蓿克斯偶厘,从去年发现栖,在一档升二档的过程中梗删南,加油会迅速升到2000-2200转尽,但不升档恃履本,再轻加油会突然升档碧福型,钝错感很明显妙萝深,这是不是变速箱有问题?上个月四万公里换了变速箱油后这种情况好点僚,但还存在删鸵葱,这是大问题吗陶? 专家答疑庐亥: 您好巴缮唇,这种情况跟气候温度都有关系奢嗅考。可以暖车后继续行驶揉烁瓤。 网友提问郴: 腹倜形幔克斯方向盘开到100以上道,斗动太猛韭坞狼,把持不灼侥隆?前方有一边的车轮哄哄响贿耿? 专家答疑伍萝估: 您好尉磋,检查轮胎是否磨损翰海。可以做一下动平衡处理阜。 更多精彩问题请点击亭:查看原帖>>> 专家简介合香闪: 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司技术总监汕: 张振兵 长安福特认证中级技师当谷、长安福特高级发动机系统专业技师徘、长安福特高级变速器系统专业技师岔、长安福特高级电器系统专业技师 庞大亚航技术总监 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司销售顾问绷矢: 韩旭 长安福特认证经销商销售主管 庞大亚航销售主管 经销商信息 经销商名称聚硷:北京庞大亚航汽车销售服务有限公司 店面地址景奥:北京市朝阳区王四营乡道口村100号庞大汽车园内 咨询电话芍棉烹:400-886-5590转642320 如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址被绊:高于洁>>> 免责声明涣抄溯:本文仅代表作者个人观点汞,与环球网无关丛。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实低磷,对本文以及其中全部或者部分内容唉洽、文字的真实性藉坞、完整性褂、及时性本站不作任何保证或承诺匿铰,请读者仅作参考瑞猜,并请自行核实相关内容填。" "对于女司机开车常洞吼,大多数人都认为是不靠谱的浮护烘。虽然同为女司机的小编对这样以偏概全的说法坚决抵制氮督,但还是深深感到无力挽回笺。小编为杜绝""破罐子破摔""的自我放弃段避班,保持""好好学习涣香、天天向上""自强精神傻变,今天为广大""人神共黑""的女司机同胞们恨,介绍在停车入库和转弯时句县龟,打方向盘需要注意的问题胺僻窝。 资深汽车编辑沈老师和小琳是一对小夫妻老,一天两人准备出游郊外够彻拇,但很久没开车的小琳这天坚持要自己开车船谢颓。于是在从车位出库时嚎低,小琳就做了反面教材娶苔。事情是这样瞳繁惺,小琳的车与停在前面的车距离有些窄黔恕刹,于是镭,小琳就把方向盘打得死死的慢慢挪动车女迸,一边挪一边看斧魄,生怕撞到停在前面的车辆罗兰。但这时颁,坐在旁边的沈老师就不淡定了挟叉。 沈老师友情提示氦:长时间打死方向盘有三个瘟郏害秘拳患: 1末皑痹、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮当堆摊,在车辆打死方向的状态两谱,扦舶鞍,发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆雀间,而当打死方向的时候炯,车辆是处于起步状态的舶蓟,那么这个时候离合器不能完全合拢棘,就对离合器有损害懂。 2鹊次炯、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候玲匙什,万向节就会承受更大的压力休,万向节也是有寿命郴荒栋,这样寿命就会降低谴。 3叼、损坏动力转向系统;持续打死方向盘切,这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温农,而动力泵就会处在高负荷的状态请舵,这样一来就有可能损坏动力转向系统商韦。 小琳把车倒出来以后芬久,发现其实多倒几次也没有那么麻烦宫钎。但是如果车坏了诫瞧黑,要修就麻烦多了 最后两人愉快的出游了 打死方向盘是小编在情急之下也常干的事规,但不会用力打太死棉,还是会及时回正蛋独监。一般来说尉坊剂,打一圈半就算打死方向了款,所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道淌抱,避免弯度过大绢,紧急打死方向盘忱唉吼,造成对车的损害贸堤肩。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪涎。开车有个好习惯非常重要始,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升倡锻妒。 免责声明梯巩:本文仅代表作者个人观点奈,与环球网无关洽。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实解,对本文以及其中全部或者部分内容隋、文字的真实性涟仑、完整性茧绰、及时性本站不作任何保证或承诺烙请,请读者仅作参考糙阶,并请自行核实相关内容核。" "  【汽车点评 用车用品组 原创】   《冬季用车》第6期:转眼又是年末氦祭,北方各城市已经进入了寒冷的冬季管恋,而对于车主来说昏辑,冬季的驾驶也是一种煎熬克洪。刚进入车内要饱受车厢内的冷若冰窖谦拌举,而皮质内饰更是让寒意增加一分舱害莆。无奈的摸着冰冷的方向盘与换挡杆檀藤,想起要行驶一段路程才能拥有暖风奔,确实令人烦躁何。如果赶上极端雨雪天气躺,那么还要对车窗进行清理避免影响视线池。为了让各位车主冬季驾驶增加一些暖意稳,点评君将和大家分享一些有关冬季汽车用品的内容晶棋厘,提前买来应对严寒吧顽。(往期回顾:点击查看第5期文章--测空调滤芯的净化效果) 电加热坐垫估胶喊:低配车型必要的装备    如果说什么产品是冬季首先推荐的匈搂旅,必然就是电加热坐垫鞘辉。相比传统的羊毛类的绒面坐垫釜掂怯,这类产品能够主动发热棉搅,并且加热所需时间较短囊,所以在舒适度来说更胜毛绒坐垫一筹竿继公,并且价格通常在百元左右袱冕,点评君建议各位车主如果车辆不具备座椅加热功能教吕锰,可以添置一副股瓜芦。    电加热坐垫产品如果追求性价比竟,可以从网络电商进行购买计,并且安装与传统坐垫并无差异孙奇,基本都是通过皮筋与挂钩将其固定在座椅上即可石。这类产品一般加热时间为5分钟左右趣叫梅,达到20℃左右的温度甩驼苯,可以在暖风到来之前为车主增添一丝暖意河。   毛绒方向盘套吮:严重不推荐    以前我们针对方向盘套专门写过文章戒可,并不推荐大家购买毛绒类方向盘套度淌,到了冬季拔厩脑,点评君不由得又要把它拿出来讲了疚为械。毛绒方向盘套是女车主的最爱俗钝,身边的朋友也有很多在用毒,原因无外乎手感柔和莲绷,早晨开车方向盘不冰凉等等侵。即便如此点评君还是不推荐购买这类产品焙陌偷,理由就一条——有安全隐患!    目前市面上在售的毛绒方向盘套都有一个共同的问题巩,太滑手了壕衡,即便是手握3点和9点方向僳,转动方向盘时依旧很容易脱手偶须棠,所以如果确实需要购买方向盘套类的产品弄焦疽,可以购买专车专用型肠弄,如果购买通用型产品痰,需确定方向盘适用的尺寸噬,避免打滑杀。    其实相对方向盘套瞥,车主在驾驶时也可以佩戴一副手套棉虹,这样就避免了方向盘套产生的安全隐患问题驴奠,并且手套可以在更多环境下进行保暖陋,不过要注意手套的掌心部分一定是防滑材质烈下。   =============分页符=============   车载加热杯帆:谨慎使用兄梯诫,小心烫伤    冬季行车很多车主会备一个水杯皑,特别是一些职业驾驶员淋册,长时间行车需要补充水分槐透漓。车载加热杯则通过12V供电荣茹,可以将热水加热至100℃蚂,可以用来沏茶吃泡面氛渺嗽,不过所需时间较长提澈巳,如果水已经加热驾辟,用来长时间保温则是一个不错的选择染豹。    特别提示使用车载加热杯的车主健,为了保证安全性嚼羞,防止水沸腾的开水泼溅出来懂锨啼,建议使用这类加热杯时不要将水倒的太满填唤。并且因为可以将水加热至100℃裂凑,所以在高温时易汤口蹲份赌,所以需要注意加热时间被。在行车中切忌饮水扣,避免影响驾驶安全焚兴。   车载加湿器土鞍狼:增加湿度实嗓,消除静电    车载加湿器是很多车主冬季不太关注的汽车用品度,但是冬季较为干燥的天气与大量的静电啦,都在提醒着车主冬季的到来割,那么如果增加了车载加湿器之后亭蛙壤,便可以增加车内的湿度彩氓段,消除一些静电踞阮,同时一些产品还能够对空气净化和消除臭氧起到作用试钠。 除雪铲旅:冬季必备的工具    最后我们来说说冬季最不起眼鹤特,却最需要常备的物品歌,就是除雪铲凄庆。北方城市在寒冬经常迎来雨雪天气倍墨悄,而积雪或结冰都会影响车窗视线谈,对行驶乃至交通安全都产生影响法矮店,所以当极端天气来袭时心橇,手中必须要有能够应对的工具吼寺。    除雪铲可谓冬季的法宝胎,可以提前买一个备用乓氖浅,建议各位车主在选择产品时痉嘎,除雪铲的头一定选择软质产品断,避免划伤车体酗耗,如果是SUV之类的车型岔长,可以选择加长型产品冷洼,而现在新兴的加热除雪铲在使用时更要注意安全核蓖敝,切记直接触碰衣物凭哩慷、橡胶制品甚至车漆馁,避免产生意外讲橇。   总结馆撕: 本文中点评君给大家推荐了电加热坐垫其呕、方向盘套潭幸、车载加热杯虱、车载加湿器与除雪铲捐骚,其实还有车胎防滑链等产品掂幸嗓,不过这些产品适用范围太薪 ,如果有需要可以自行选择腐身。今天推荐的这5类产品都是可以在寒冬为车主带来暖意与方便的镶汲输,不过特别要注意的就是方向盘套悍棉汗,这是直接影响驾驶安全的产品未瓷署,所以在选购与使用时要特别注意炮。而除雪铲这类常备用的产品价格不贵莆梆,可以提前购买以备不时之需羚喀逆。 责编被栓捎:杨杰" "       雾霾夺衡队,这个词如今不知已经成为多少人的痛舜诬渭。在2013年痉寄诬,雾霾成为了年度关键词逃划,而进入2014以来蕊赤会,全国大面积的雾霾让国家改善空气质量茨、应对雾霾污染的首要任务放在了控制PM2.5上卧层,而国家的大力投入也让我们看到了希望贺,在前阵子的APEC会议期间钝躲,北京出现了优质的蓝天也被网友戏称为APEC蓝起。    记得雾霾刚被广泛认知时恕洪现,遇到极端恶略天气炬捐头,很多人都会佩戴口罩勃,而现在空气净化器已经成为了众多百姓家中的设备之一忿截。可以说空气净化器起到的作用还是立竿见影的款贸尽。那么随着大家越来越注重自己的生活环境质量龟椭北,解决完自身和家中的环境后拍豆,车内的空气质量也被很多车主高度重视起来珊掠枪,那么车辆的空调滤芯究竟能不能过滤空气中的污染物呢胜坟料?其他一些号称能够净化空气的辅助产品效果有如何呢簇?    在本次测试中悸,我们使用马自达2进行主要测试捂匠,而Jeep的大切诺基因配备了空气过滤净化功能哪,所以用来进行原车数据参考对比琳。另外因马自达2车型出厂并不配备空调滤芯乱,所以准备了原厂空调滤芯乡剃多、活性炭空调滤芯抱、原厂空调滤芯增加滤纸环、PM0.3 HEPA过滤棉进行对比腑懂。    每次测试时间为8分钟桑,将车辆空调开启外循环模式醇释柑,空调设置到3档风力(大切诺基因6档风力席,故设置到4档)币锌,比较8分钟后车辆内空气净化质量滔。每次不同产品之间的间隔为15分钟评午须,开启全部车门臂叭疤,尽量保证空气与大气环境相同誊勤揉,并更换空调滤芯产品酞。    完事具备店舞,就差测试了诡饶故,可以看到测试当条的空气质量还算不错贫论顶,PM2.5仅为64卤狮,而PM10也才仅为136摹奶,这就更加考验不同空调滤芯之间的差别了擎太愧。不过要说这里边最为期待的蟹,就是滤纸叠加之后的效果却敬,因为HEPA是空气净化器的过滤层寥鼻,所以净化效果毋庸置疑犁阿镣,而原厂Jeep大切诺基的表现同样值得期待端,能否胜过这些第三方产品筏。   =============分页符=============    通过上边的列表帮,可以明显看到整体测试呈阶梯状排名韧瘫,这也与我们测试之前的预判基本相吻合辞,不同的空调滤芯都可以起到一定作用摄渡嘘,但是效果最好的还是HEPA得滤纸或过滤棉抵,而一些号称活性炭的空调滤芯虽然能够起到一定作用掣潘嗽,但是效果并不是最佳酒曹瓦。而Jeep的大切诺基同样取得了不错的成绩背罗喷,这与其良好的空气过滤系统是息息相关的间焦娩。   总结卫侯粗: 通过一番测试慑,可以看到如果想改善车内的空气质量涡陪,确实可以依靠一些第三方的产品进行床懈,比如一些滤纸或者第三方生产的空调滤芯攻昏甫,但是这样的弊端也是直接存在的烦撵。首先惋貌瞪,这些产品大部分不是原厂配件派谩覆,所以在更换的时候安装需要到专业店铺进行妥幻极,其次第三方的产品同样有优劣饯觅款,如果不慎买到劣质配件可能效果适得其反煽眉庇。并且提示想自己动手提升车内空气的车主羔,虽然一些滤纸或滤网能够起到净化空气的作用型酿实,但是过厚的过滤层可能会导致空气流通不畅韧溺豁,烧毁空调系统配件姓氮,所以不是滤材月多越好具。 责编混沪谋:杨杰" "  【汽车点评 用车用品组 原创】    冬季的寒冷对于很多车主来说慰,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了匠保,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手谋堡,但对于暖风系统缺乏了解硕寝,那么这套系统是如何工作的雹玫?在什么时候可以开启暖风贺授宋?应对冬季的车辆使用钎簇伞,空调暖风系统该如何调节荚哪己?车辆加热功能又该如何用隧勿厕?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题沟。    在冬季用车时刀,如果想保持舒适的驾驶环境辉公,开启暖风加热功能是必不可少的赔,如果你还不了解这项功能的话绥牛仕,点评君就先简单来说说散。暖风是当发动机防冻液温度较高时融,防冻液流过暖风系统中的热交换器啸,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换氦,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内驳捷都。    很多车主可能会问盛,那么我的车辆在行驶过程中改响,水温逐渐升高铺叉,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风贿?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时睡皆,才能经过热交换器咆贯敢,才会有暖风吹进车里倍,否则达不到温度时是不进行循环的疤焦。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡猴敬渐,那么我们可以开启车内的电加热功能熬,通过电热丝可以很好地进行加热屏。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能澈,可以帮助车主在暖风未启动时渐,提供舒适的驾乘环境徽。   如何使用暖风及注意事项绷首:    其实在使用暖风时幌,只要注意几个方面火蹭触,在冬季热车时建议比夏季更长一些嫌,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启哗,同时在开启时暖风不要直吹面部藕嚏,容易让驾驶员产生疲劳弄贫。而刚才我们通过检测冷拼,可以看出在开启较强的热风时寂怀厢,出风口的温度可以高达35度左右戌检钳,要避免触碰出风口与堵塞出风口氢丛说,避免烫伤蜗罗硕。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的茹,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加靡,这里就不再多说了夏翔。   =============分页符=============   实测大切加热系统配置    暖风的使用详细大多数车主还是较为了解的旅珊善,但是对于车辆的加热等一些辅助功能来说欧,很多车主还不是很了解略,并且有的人买了车示,车辆也具备这个配置据,却因为不会用或者认为没效果则忽略了这个配置茸,那么面对这些加热功能越来越被普及床,我们就来一辆Jeep大切诺基来实测一下这些辅助加热的效果啊猎。    通过实测可以看到拆泪,仅仅需要5分钟左右颁林,冰冷的方向盘与坐垫就可以变得温暖许多忍顷,如果车主并不着急出发的话羔,可以发动车辆进行暖车时捐宛床,先开启这些加热配置绵,然后检查一下车身轮胎等塑,或者抽根烟的功夫翅,就可以舒服的出发了缸丰辜,而对于前后风挡除冰雪这些功能等下雪时竿违按,点评君再为大家进行实操指导朽。    暖风不热怎么办?    暖风系统因为长时间没有使用女,难免会出现很多小故障灯顾轮,可以先做以下步骤姑:    1.检查冷热风挡沧,看空调是否调到热风挡上;    2.检查电子风扇温控开关;    3.检查水温节温器殿椭榷。一般来说讲,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因丧筛:一是发动机冷却系统造成的小,另一种是暖风的控制机构工作不良导致的久悼。这些问题相对普通车主有些难度橇煌,有的维修起来也比较复杂恢,还是应该请专业人员牟。   总结缺力: 冬季用车同样值得各位车主注意贪,之前的文章里我们介绍过了冬季的油液使用添加恕、切忌在封闭的车内休息郎谐,而今天介绍的车辆暖风及加热功能的使用也是非常实用的功能脯氛缉,希望各位车主学习萌。 责编矗拌:杨杰" "  【汽车点评·资讯·原创】   城市道路路况相对复杂炒颅赤,交通指示灯繁多蟹,稍微一不小心到剩,往往会因为错过路口或走过头等因素守,需要绕大圈或者调头珊。本地司机熟悉道路情况下都不能做到绝对保险材毛,外地司机就更加容易犯难了幸旁。关于调头这事大家到底知道多少踏郝活?什么情况下可以或不可以备轮?   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定    机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志庙密、标线的地点以及在铁路道口级、人行横道裂惹动、桥梁刮、急弯羡、陡坡耽、隧道或者容易发生危险的路段缴,不得调头梅。    机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志侨、标线的地点可以调头监,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行独朝绍。    调头基本需要注意以下几点瓮:   1.有调头灯的路口    无论什么样的路口虽,如果有专门的调头指示灯或地面标线袱涝赫,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶 凸拨,一般在最左侧邦,点评君也见过稍显奇葩将标识设置在右侧的铺空宛。   2.无调头灯有左转灯的路口    一般来说措涕,只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下馈浑尽,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头 酬。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线隋纤诲,车辆可在此区域进行调头汤鼎敞。   3.黄色网格区域    黄色网格线区域代表禁止停车现博斡,如果前方红灯时面藤嘘,后方车辆应该避让开此块区域炽涤叉。但在这一区域调头是被允许的滇秽,只要中央没有隔离护栏下,机动车可以在此区域进行调头 斡。      曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚骂惹逛,司机告上法院醒忿捶,最后被驳回勾雾。一时起,司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍价创。交管部门特别指出在黄色网格线内帽贯,如果路中间没有隔离护栏广,就意味着“允许调头”宠。(摘之网络)   4.禁止左转路口    设有禁止左转标志的路口不能左拐狙,但是禁左的路口能否调头多疙?从调头的动作来看翰,也要先经历左转的路线灭,从车辆对交通的影响上看弧,左转和掉头十分相近需要要占据对面车道俱闺,因此禁左路口同样禁止调头 娟烂场。   5.斑马线区域    有些道路中施画有斑马线慷蚂,虽然这一区域一般并没有禁止调头标识德闺吐,但是这种区域等同于人行道巨坊,是绝对不允许调头的 剔。   6.最左侧车道只有直行箭头    一般接近路口处焕涧潜,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择噶爱瞧,而左侧第一条车道如果只有直行箭头咳昏慧,此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的 版签。    如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系撤池突,您只需要把握一些关键点叼汲,其一船,严格按照有交通标识的指示调头;其二鲜,没有禁止调头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下调头;一般而言裴傅,做到上面两点基本很大程度上避免违规荤。 责编毋:杨杰" "   【 汽车 点评·技术·原创】   对于汽车来说典,安全是最受关注的指标位,而“刹得住”才是重中之重蕾挝庇,所以一台车的制动系统对于汽车来说非常重要劫赖,本篇文章将为您简单阐述汽车制动系统的原理巴,让您对您的爱车也有一定的了解焕。    在踩下制动踏板的一瞬间毯秸井,简单的说是能量从脚底传递到了车轮上视忌葱,说复杂了溶匹豹,这其中要至少5个部件的工作才能完成狡挽,这还不包括电子系统的干涉欢誊,可以说汽车的制动系统相当复杂酮纪。    我们都知道在发动机不工作额时候制动踏板是踩不下去的表,踏板的后方就是真空助力器刃鞋,一般车辆都是从发动机进气歧管获取真空从而实现助力据,也有一部分车辆采用了独立真空泵紊对溯。然而无论是哪种结构暴就,在发动机熄灭后都无法提供真空脱撮,所以在行驶中如果发动机出现意外停车庇誊溪,正确的方法是踩住刹车而不是反复操作臣卯婆。    上图介绍了一套整体的制动系统煽糠,前轮盘式蔫感,后轮鼓式策,其中的能量都是靠液压传递的雷糜釜,目前市面上小型车大多都用的是这种形式成标攫,盘式刹车和鼓式刹车各有优点苏,大型车和高性能跑车基本上都用盘式刹车收惊疯。    盘式制动器也叫碟式制动器忿垦构,主要由制动盘杠禾侍、制动钳雄相、摩擦片富、分泵珐、油管等部分构成吠。它靠两边的摩擦片向中间挤压旁墓,对轮胎上安装的刹车盘进行摩擦狮顷,从而起到制动的效果级簇,盘式刹车处于相对开放的空间内赫绦痴,虽摩擦面积不大挡钵,不过散热效果较好漓逞,能够长时间保持良好的制动力惭凑。    对于盘式刹车的改装猛,也有很多方法体,从散热的角度考虑身,可以选择制动通风盘胯拔财,刹车的过程说到底还是动能转化成热能的过程熟,通过在刹车盘上打孔可以使空气从中流通喜牡,降低刹车盘的温度蟹蔫茅,以保持良好的刹车性能簇。    当然除了选择通风盘还有一种方法隘思腾,就是选择改装陶瓷刹车盘恳免,这种刹车盘一般都不便宜管既,随便选一个陶瓷刹车盘的套件动辄大几万掏关菩,而它的优点也非常明显赶,陶瓷材料基本上不传递热量粉蔬捌,也不吸收热量吩,刹车盘能够保持低温创窜坡,从而提升了制动力的持久性衫。    这些都是从通过改变制动力耐久性的方面考虑的烷半删,改变活塞数量和大小就是从制动力本身下的工夫了豁弓径,我们知道改装车第一步都是从刹车下手的劳锑镀,这一点很好解释搅天,安全最重要嘛穆丘珊,但是刹车改装也有很多产品净纠,是改大4活塞还是改小6活塞庙?很多车友都有这样的疑虑惕。    从一般的理论上看料啡抢,活塞越多制动力自然越强幂捣,当然价格也越贵南,但是从实际驾驶经验来看换碑耙,使用大4活塞的制动力会相对柔和一些千,而小6活塞的制动感受很硬逻烩年。    除了盘式刹车滔忱及,鼓式刹车在过去的一大段时间内也是主流的刹车形式梆,目前大部分小型车的后刹车都采用了鼓式刹车的形式伶。鼓式制动器主要包括制动轮缸沤豆、制动蹄身、制动鼓落认、摩擦片僻瓣、回位弹簧等部分氢。主要是通过液压装置使摩擦片与车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦丧箩慕,从而起到制动的效果仟垦。    鼓式制动盘相比盘式制动器摩擦面积大了不少篇,制动力自然相对较好赁,但是由于鼓式制动器结构的限制面颓妥,散热性能不尽良好搂恃茶,所以制动力衰退的很明显荣侮姐,一般驾驶比较激烈的汽车都放弃了这种形式鸿潘咎。    对于目前制动系统机械方面的介绍瓢寂,先说这么多敲揽宿,开头说了吧谈烂,除了机械方面临,电子系统也是不容小觑的一部分挠,现在科技发达了霸蠕,汽车单纯的机械刹车根本不能为驾驶者提供足够的安全沟,这也就诞生了像ABS夹、ESP这类辅助刹车系统的电子固件恰。    ABS大家都知道筛,俗称防抱死系统瞪,这套系统一般在电脑意识到车轮会打滑的时候启动羞,一般情况下是在驾驶员猛踩制动踏板或者在冰雪湿滑路面上踩刹车时才启动荆金,系统通过计算将车轮控制在抱死的临界点内杆篓,同时进行高频率的点刹稀寺,这样一来汽车能够避免很多侧向的偏移乳派叭,保证了行车质量扩。    ESP俗称电子稳定系统难徐,它的工作原理跟ABS有相似之处琴眠弦,都是通过电子来干预制动系统教倪,不同的是聊摄,ESP的主要功能在与它是在汽车急转弯的时候给弯内的车轮增加制动力贩比,同时能够修正汽车的运动轨迹福,不会偏离之前的运行轨道玫染丢。   结语堡潭: 汽车的制动系统很简单奈扁,但却很重要鼎,对制动系统日常的维护也是保养的一部分汤,车主们还需要时刻进行检查洼梯谎,以防万一磺番,在电子设备方面黑腿戎,很多系统都为了安全牺牲掉一些机械方面的性能抠,点评君倒是认为这样也比没有好蛙护庞,毕竟安全性能提升了不少呢姓,希望以后还有更多为安全考虑的电子系统碘邪,使驾驶变的更容易赫。 责编嗓:杨杰" "   电动后备箱已经成为了很多中高级车辆的标配辜怂,但是对于很多普通车主来说驳,这项便利的配置却很难在自己的车上得到体验拇驶么,那么有没有两全其美的办法呢估祁?近日蹦,点评君同事对自己复郑克斯新装了一套电感抬脚开尾箱系统瞄,通过原车专用接口对接脐岁,可以起到在不动用双手的情况下轻松开启后尾箱逝,并且价格也是大众消费者承受范围呢介,这样的产品怎能不推荐给各位车主呢闭乒前?    电感抬脚开尾箱这套系统的设计灵感还是来源于生活完糯骨,作为车主肯定有过这样的经历诧,逛街采购回来时双手提满了购物袋贸僳祁,又或者抱着满满一箱文件荤袜,而无从用手掏钥匙解锁关朔,那么这个时候最想的一定就是能够一脚踢开后尾箱该多好降冬吃,而现在这个功能得以简单实现罢形。   电感抬脚开尾箱系统介绍哇:    首先我们来看下这款产品邦,这套产品由传感器季测、感应器颊、控制盒与线束组成观卉怠,属于专车专用产品太歼培,在安装的时候根据车型的不同改变接口猛淀,通过在车辆尾部安装感应器俯褪伐,与原车后尾箱信号线连接绒,在锁车的情况下朵掸掳,当感应器感应到在一定范围内有人执行解锁动作帽姆,且传感器在一定范围内尼凯,便会自动开启后尾箱隙。    至此鄙忿,对于整套系统的安装就全部完成了侮呢,在安装过程中车匪镶,由于是专车专用产品腻畦体,所以并没有遇到太多麻烦戈迪纫,只是布线需要花费一定时间童,同时确定合适的安装位置也是非常重要的览刮,尽量模拟实际使用过程中个人的操作习惯绥授,避免日后使用时无法开启后尾箱庭。   =============分页符=============    接下来就到了体验环节鄙,对于能够给车主带来便利性的这些配置廓界,实际体验是产品证明自己能力的机会雷发船,当然点评君的同事其实在购买前奔,就已经通过别的车型进行体验过才决定购买的洪忍。那么这套电感抬脚开尾箱系统在实际应用中的表现如何呢斜?    这套系统只能够在锁车的状态下激活使用山,在已经解锁车辆或启动车辆后短,是无法开启操作的亨,这点要特别注意筹,下面我们用一段视频来为大家进行演示妮。    在实际体验中缅,偶尔会发生操作失灵拷,这就需要车主熟知自己车辆安装这套系统的特性椿淀草,掌握开启的技巧灯,例如视频中点评君的同事第一次就是没有完成解锁动作菜,在第二次时顺利解锁催辽磁,整个操作过程中草弥炊,左摆腿就是一次解锁腑蹿圣,右摆腿就已经是第二次解锁了晾,一来一回就是一次完整针对阜眩克斯的结果动作田示虐。   总结胳掠: 说说点评君同事的感受化:在实际使用时的确带来了不少便利扦便,只是偶尔会发生解锁不成功的现象泌擅,并且与钥匙一起悬挂的传感器体积不邪谙拧,其他方便还是非常点赞的凯耸。所以对于这类实用型配置来说蟹,能够给车主带来足够的便利才能让车主为其买单九凯,而性价比也是这类型产品需要具备的地方巾太忱,通过查询这套系统的售价大约在两千余元夹,这个价格还是容易让广大车主接受的呈冕恢,只是安装需要由专业人员进行忱贪辜,所以最好所在城市有相关的店家进行到店安装未身。 责编挫赖郴:杨杰" "   在之前的文章里凌,我们提到过缺气保用轮胎的使用注意事项幢户,但是很多车主对这项配置在实际表现中的效果还是打个问号犊,那么如果车辆已经装备了具备这个配置的轮胎窘椽,是否就可以在缺气时正常行驶呢门廓?轮胎0胎压后表现是否正常哼叉扮?下面我们就通过实测来共同了解一下世楔背。    在两个多月以前奥厢,我们将一套固特异缺气保用轮胎(ROF)安装在了一台宝马5系车辆上撬,经过一段时间的行驶黎,轮胎已经完全处于正常使用状态簿铝。下面我们将分别检测一下这套固特异缺气保用轮胎在行驶了这段时间之后的磨损状况挎恕呜,以及在模拟缺气被扎时碑,轮胎在实际行驶时的状态挨碧犀。 测试环境与轮胎磨损情况    ?    看到了轮胎表面温度与硬度盖,缺气保用轮胎胎冠的硬度较普通轮胎要硬一些淳涛,不过对于原配使用缺气保用轮胎的车辆来说炕淌,经过特殊调校的悬挂系统可以吸收较硬轮胎所带来的震动嗅,乘坐舒适度上不会有影响高荆钝。    下面再来看看轮胎的磨耗程度喉卯率,从花纹的深度来说基本没有太多消耗腊沁。    通过对轮胎表面硬度和胎冠深度的测试捆,可以看到轮胎的硬度平均大于70HA精,这与其是缺气保用轮胎有着直接关系的比桑,而一段里程的行驶后腹灿卫,胎冠花纹深度保持在7.1-7.4毫米的范围内堪剑判,与新胎状态时的7.8毫米左右相比损耗非常细微触廉,可以说属于刚进入正常使用状态庞表不。   缺气保用轮胎路测    之前我们总说缺气保用轮胎在0胎压下依旧可以在一定范围内持续行驶谦,那么实际使用中轮胎在这样的情况下会有什么样的表现珊?车辆是否会发生跑偏凸?而轮胎胎壁是否能够支撑住车身呢拒筛?    在检查轮胎时割,无意中发现被一颗螺丝扎伤恨搞,可惜并没有穿透轮胎凉,所以接下来的缺气保用测试我们会采用人为放气失压的方法进行忍鄙。   =============分页符=============    正常轮胎的胎压通常在2.3至2.5Bar济遣,而一旦胎压过低妊沥功,带来的表现例如车辆跑偏首,转向加重等等唇,此时就应及时检查胎压档慑,另外如果车辆有胎压监测功能的话苏农钠,也应该每天出门上路前进行检查溅侯韩。下面我们将着手进行缺气保用功能的测试垒。    如图所示床膛椽,在胎压正常的情况下福颇,地面距离叶子板中心点的高度为72cm擎另,下面我们看看轮胎失压后的效果广硷闭。    而原地放气至0胎压后筏劳确,车身高度整体降低了1.5cm左右使耪,此时地面距离翼子板中心点的高度为70.6cm秆。    经过近十分钟的驾驶贸枚,车辆整体并无明显的跑偏迹象画柔,但方向盘轻微歪斜寺,驾驶感受处在可正常操作范围内凶,而此时的车身高度又略有降低酬辽豪,此时的车身高度仅为70cm胶。可以说经过0胎压的实际测试梯迷苦,缺气保用(ROF)功能确实可以在轮胎胎压出现异常时闺,辅助车辆达到最近的修理站楼。下面我们就改为车辆重新补充回气体虾。    需要说明的是嘶侵,如果事先不知道轮胎已经失压的话保烧,我们在行驶过程中很难直接感受到车辆的状态的不同晨,所以胎压监测装置对于使用缺气保用轮胎的车辆来说是个必须的系统涵伤好,否则很可能驾驶者不能及时察觉轮胎已经失压既魂但,从而在车辆行驶中造成很大的安全隐患酿沤。   总结屑负: 缺气保用轮胎并不是所有轮胎都具备的功能敬失,并且在使用时一定要注意需要轮辋的配合支持使用逢秘。如果想升级成缺气保用轮胎渤款,却并不了解自己轮辋是否支持的话翰,可咨询更换轮胎的商家秦昂快。经过这次实测少倡参,可以证明缺气保用轮胎确实可以避免扎胎后更换备胎的烦恼仍,但是有了这个配置也不能忽视轮胎的重要性祷毖,平时还是需要养护检查惶。 责编漂:杨杰" "        电瓶在汽车的使用过程中起着至关重要的作用噶,如果它不能正常供电促,发动机就会无法启动甚至关联出现其他问题涕。在这里点评君要特别提示各位车主式铂:冬季汽车的耗电比其他季节要大得多膏轰,对电瓶进行特殊的护理是相当必要的械烧。    现在车辆所用的电瓶均使用蓄电池虾娟兑,而蓄电池的一大特征就是最怕低温死,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低许多腑冕咳。因此仙星柯,在寒冷季节来临之前贝晨睫,应检查电瓶状态矛。如果需要应补充蓄电池的电解液侧袜,调整好电解液比重酶,如果是免维护点评就要注意电瓶电压绕结涤,如果电压过低要及时更换轮南。 那么问题来了 天岛:在严寒到来之前仟敌,我们该如何对电瓶进行检查与养护呢搁鲜?    首先我们什么时候该检查电瓶电压痉,电瓶电压低的症状是什么附?    如果你的车辆可以从中控电脑直接看到电瓶电压徘,有的车辆通过一些隐藏模式可以看到板帽纬,那么点评君建议你定期检查肯惕。如果不能看到的话须椭乘,可以在每次保养时稻拌搁、入冬之前专门针对电瓶进行检测诽撇,而检测方式我们等下再说痛佳。如果车辆启动后菩队,仪表盘自检的电瓶灯持续亮起绒疽、或有提示电瓶电压低时分,那么就证明电瓶已经到了要更换的时候了咸。    在电瓶电压低时泊骡,经常遇到无法启动车辆疥酱我、启动车辆无反应洁少讹、启动车辆需要多次打火较冕丹、大灯光线较暗甚至无法开启大灯砍嘉幸,这个时候大多情况下都是因为电瓶电压不足所引起的伪勉勉,那么我们接下来就说说几种点评的检查方式氓:    1愤欢破、4S店进行免费的换季检查    车主在每次保养时揩嵌汰,可以要求4S店对于电瓶进行检测跑,而有的4S店具备专业的电瓶检测仪器富,可以对于电瓶的性能提供详细的“体检报告”祁郡,分析判断电瓶是否需要更换李隙。当然有的车主认为在4S店更换电瓶价格较贵何漠坍,那么可以在4S店认为需要更换电瓶的时候再到专业经销店去更换啃。    2画炔搏、修理厂裂驴、经销商检测    修理厂和一些电瓶经销商经常会用此类的电瓶电压检测工具番茧,这类产品看似简单甸,但是通常只用于测量电瓶电压定,所以应对也算绰绰有余奶,只是这类产品使用时要特别注意绝缘安全窖辽采。    3际疥锨、车主自行检测电瓶电压    动手能力强的车主可以通过外用表挛,直接测量电池正负极的电压空铆侈,这与经销商测试的原理基本相同宪谐悲,测量结果也是非常准确的高哪妒,另外现在很多车辆中控电脑直接带有电瓶电压检测功能坤哭,一些连接OBD接口的导航或检测设备也可以对电瓶进行监测牧,发现电压过低时就要考虑更换电瓶了舅休。    通常来说汽车的电瓶位于发动机舱内牢踏,并配有保护盖进行保护青脯,避免漏液侵蚀伎锚裴,而也有部分车辆因为发动机舱空间布局或前后配重问题奢抚道,将电瓶置于后尾箱内径蜜朴,不过这类通常以豪华或运动车型较多凑豌。   =============分页符=============    如果电瓶确实到了要更换的地步肚,我们该如何更换呢桥拨刃?其实换电瓶并不是一个大工程唾挨,对于一个更换电瓶熟练的人来说碳北,普通车辆只需几分钟内即可完成更换龄毖,所以无论是在4S店箔歪、电瓶专营店架坟、修理厂甚至自己都可以完成电瓶的更换嘎,见面我们就实战一下电瓶更换的过程陛。    经过几分钟的拆卸副,电瓶已经被顺利去下幕链,这里特别要提示一下陋,电瓶拆下后瓜,车辆的一些存储与设置信息就会丢失拔,特别是有的多媒体音响需要重新输入解锁秘钥定鸥观,如果车主不想重新设置或者已经忘了密码燎狠,那么最好采用不断电更换电瓶的方式楷趟涪。虽然点评君的电瓶刚更换了3个月左右萎,但是恐怕因为清理发动机舱遇水的缘故荚,电瓶负极再次被侵蚀递健订,这也与更换电瓶时没涂抹一些黄油有关并耍瓣。而之前旧电瓶在电瓶盒底部残留的腐蚀痕迹历历在目啊纳侈梆。   =============分页符=============    电瓶也有着自己的参数标准与注意事项瘫涡,在更换时要注意电瓶是否与自己的车辆下个匹配航四,电瓶的容量是多少铺腾奠,大长逝、小电瓶之间容量存在价差靶板,当然必须要保证的就是品牌的真伪泰,建议车主更换时虽不一定选择与原车相同产品纪,但是也要确保更换电瓶的品质频。而注意事项比如说禁止烟火舜盗齐、当心爆炸气体缓排促、当心酸液腐蚀等等添,都需要格外注意吝辩。 至此我们就完成了更换电瓶的全部工作肋括师,那么万一车辆电瓶突然没电纹,我们该如何应对呢谰?    推荐一老:电瓶搭电掸册梆。搭电需要专用的搭线设备扭嚎,如果你车里常备电瓶搭线轿狼,那么就找周围的邻居借个“电”吧卸怒姑,然后直接去更换电瓶釜改恼。    推荐二虽浦藉:直接打电话叫4S店或修理厂过来救援肥菩,可以帮助你更换新电瓶穿烧,也可以搭电发动车后去自行更换块蛙。也可以找电瓶专营店直接上门更换堵共官。   总结稠: 说了半天电瓶的更换律己,那么在日常用车过程中拢喜鞘,我们又该注意些什么呢雀?切忌在不发动车辆时炽世纤,长时间开灯罗、听音乐等行为泻,会对电瓶带来不小的伤害沁碍晌,同时在清洁发动机舱时联,要注意对电瓶的保护烷,将盖板盖好哺京廖,避免正负极遇水含湘斗,定期检查是否有氧化的现象楔峦梧,用开水冲开爆集辰,并重新涂抹黄油彼浆茸。而刚刚提到的搭电线如果能在车上备用一根最好拜痰。并且现在随着科技的发展朗怜,车辆搭电用的应急启动电源也是越来越多平幸,它可以搭电启动纤残、补充胎压甚至应急供电去按砰,如果经成ぃ开车外出的话常被一个也无妨飞耐。   汽车电瓶品牌推荐掳:    1观贺梳、瓦尔塔(VARTA)宛薪颅,世界很多著名汽车制造商选用电瓶的首崖臁,但价格稍贵酸。    2灸磕、风帆福达丰,国内电瓶企业领先品牌镀蔼冲,产品达到了先进水平蔷甲椒,产品性价比高遣。    3琅兢狮、骆驼爆,同样为国内电瓶企业品牌踩诫四,产品以性价比著称耪陆,比风帆要便宜一些售诞。    4蔡、ACDe1co/AC德科吠凉砍,这是一个专门做汽车零部件的厂商割,不少原厂电瓶就用这个牌子倘晴无,品牌与质量都值得信赖日盒。    5葛、博士(BOSCH)悄,价格相比瓦尔塔之下吐锭,但比风帆稍贵式,属于中游产品籍,但市场内贴牌产品较多啥,购买时要认清真伪困。 责编伴纳缓:杨杰" "   如果说有个车辆配置点,车主都应该加装喘,而所有车辆却都没有标配的话淮井拌,那说的一定是行车记录仪苟切秒。如果你因为这个产品并不值得使用的话纹宫,那么就去网上所搜一下那些“碰瓷”亭蛋舷、“事故纠纷”的案例吧闭,也许你的侥幸就是你没有碰上这些事沦盎胺,而一旦这些事发生在你的身边诽奥,那么付出的代价绝不是一个行车记录仪的价格可以换回来的图冻抱。那么面对市场中琳琅满目的产品拐昂,哪个才是你的最佳选择犯即困?    首先在选购行车记录仪之前内烘,我们要先考虑好自己购买的预算腺、产品类型缝并皑、产品功能等芬,在明确自己的目的之后再从一些网络或实体渠道进行挑选爱。比如我们究竟要选择一个什么样的品牌级别逼戳、究竟是点烟器供电还是OBD供电碘毖,前后双摄像头产品还是夜视好一些的产品俏,每个车主有着不同的需求荚,所以下面让我们来分别了解下选购行车记录仪都该考虑哪些因素绒。   一赴采祁、品牌不是衡量产品的因素    很多车主买产品时弛犯,都先考虑品牌港,确实品牌的影响力直接能够影响一些消费者的选择灌贝,一些产品依靠自己的广告贝、功能和配置打响了品牌卵,让消费者记住了他们能宦,但是点评君特别要说的是谰忍,品牌绝不是衡量产品好坏的绝对因素奔呻,所以在选购时我们还要根据产品参数陋、性能等标准了来衡量庆炼。 二唇、选择什么类型的产品    行车记录仪同样区分很多种类十,比如传统的单车行车记录仪捐、前后双镜头的行车记录仪赂、带电子狗预警的行车记录仪碉、后视镜一体式行车记录仪等等芍雾,面对琳琅满目的产品洛观艾,该如何选择就要根据自己的实际需要了胜。 三功侍、拍摄角度越大越好    很多行车记录仪的宣传方向中寇腔,拍摄角度是一大亮点睛,确实对于行车记录仪的功能来说燎,拍摄角度越大露,就意味着拍摄覆盖面越广酞热,可以更好地反映出车辆两车的情况钉,避免两侧“碰瓷”的发生全。但是虽然现在有超过170°的产品溺美粮,也有一些130°左右的产品锰寞,这与厂商选择的摄像头配件有关贤翔,成本差距不是很大式,不过点评君建议各位车主在选购时搁怂很,尽可能选择一些拍摄角度大的产品晶。   =============分页符=============   四乓、拍摄分辨率至少1080P    拍摄角度大小其实并不是关键时,拍的清楚倘臀诵,必要时能够拿出来当做证据才是最为重要的朝勘靖,而要想录得清楚匪,一个是摄像头质量赎,再有就是拍摄的分辨率了叉,分辨率直接影像拍摄的清晰度挖分任,而现在的产品也是逐步提升拍摄质量读胃,1080P基本已经成为了最低配置霞,当然更好的还有1296P的清晰度乔。不过只要车主选择到1080P以上格式浦,那么最终呈现的图像质量就可以满足举证了褂届矮。 五菩坦幢、屏幕大一些嗓亲孟,回放清晰    行车记录仪的屏幕是很多车主选择产品时抗摄滤,忽略的很重要组成部分驹裙,如果光认为行车记录仪去记录当时所发生的情形肛俄恫,而需要回看播放时虹吻呢,发现因为屏幕清晰度不够恢报、尺寸较小看不清时燎罢筐,往往会拖延事故处理时间坞捌砂,责任无法完全分清困,所以在尽可能的情况下选择一些屏幕较大的行车记录仪空卡,方便回看也更加容易操作嚏轿栋。 六冲篮凶、关于行车记录仪的关键词    除了以上的几个要素之外鬼,还有一些关键因素也值得各位车主去了解蹭锭,比如在选购的时候要看看按键功能是否操作方便睹瓢,行车记录仪的供电是点烟器还是OBD接口末,预留的电源线是否够长仍册讳,方便隐蔽走线储,附带的存储卡容量大械隆,其他功能是否强大等等啃恭。   总结犁芭: 现在市面上行车记录仪产品确实非常多雷共艾,消费者在选购时的余地非常大且鞋,那么如果想准确找到适合自己的产品弯剑,除了根据产品因素外变,店家能否协助安装卉靶,售后是否方便挂,也是需要考虑的因素之一脯攘,因为如果车主希望走暗线安装的话鹅猫,那么车内一些饰板的拆除最好还是交由专业店家来完成平环。所以关于车型记录仪的挑淹睢,各位车主切莫被一些功能蒙蔽双眼韶龟风,以自己的需求和预算来挑巡承ā,就可以选择到适合自己的产品爬。 责编毁亢:杨杰" "   【汽车点评 用车用品 原创 】    轮胎是车辆行驶中最重要的部件斜,它的表现直接影响车辆的操控性和安全性恨,不过新车购买时出厂的配套轮胎都是装配好的蜜悍酪,作为车主的我们并没有选择权;而厂家因为要控制成本懦孟龚,所以必然在性能方面有所妥协备。大部分车主首次换胎时都会考虑购买更高等级蓉、更好的轮胎来提升车辆的操控性和安全性龟髓,所以本期的轮胎知识速成班我们就来聊聊轮胎的升级与改装蕾。 轮胎的升级与改装是两个不同的提升途径肋,首先来说说轮胎升级屡辅船。   轮胎升级 一般是指涝,使用原厂轮辋并保持轮胎尺寸不变的情况下选择更高等级或更高性能的轮胎懂捶。    从表面看轮胎的升级似乎比较简单掇杏,买四条同规格新胎即可厩,实际上在品牌选择和产品系列高挡、花纹等款型等方面都有要注意的地方饰,否则很可能花钱也买不到自己想要的效果巍。    升级轮胎毛,首先要明确自己的需求铂,是要提高车辆性能违沥,或是要降低油耗惜无究,还是要静音舒适辨颓锭,有了自己的偏好才能选到自己想要的产品匠甜辆。    对于一般轮胎升级醛,我们建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎搁菩囤,例如使用速度级别更高的轮胎荡钩,或者选择更加注重性能的花纹型号袒竞,它们带来的整车性能的提升都是原厂胎无法做到的搓雾谈。 =============分页符=============   轮胎的改装    在普通升级已经无法满足你需求的时候弗霸稻,轮胎的改装就是最好的选择了莱毒。轮胎的改装都需要与轮辋相配合谅舒,与轮胎一样蹈,原厂配套轮辋也受限于成本宛黄,而不会使用高性能的产品邵,改装就成为了唯一的选择非问剧,更大尺寸的轮辋配更高性能的轮胎些,可以让车辆的操控有质的提升井豁垄,另外在性能上远超原厂产品锚,外观也更能满足个性化的需求魔克。    轮胎改装前要根据自己的需求选择相应的轮辋茸,轮辋的选择可以根据自己的喜好和预算进行凛狼。市场上正规的铝合金轮辋产品是最佳的选择兼瘫焦,根据制造方法(铸造或锻造)和品牌的不同僳上,价格差距很大推,样式繁多盟啤放,尽量购买大品牌的正品咆享,汽配城里的仿制品虽然看起来也不差菊,但质量问题关乎行车安全邯扁甘,所以还是避而远之吧茄些寸。    轮毂的选择耻,除了尺寸以外冕,还有孔距孝物尸、中心孔直径苹双、轮毂宽度凛湍、偏距值 等多个参数需要考虑魄缺,选择起来比轮胎还要复杂茂牌,所以我们会在下期专门撰文进行解析累嫡擒,这里就不再具体熬述了交。   对于改装轮胎的选择杰,就不得不介绍一下轮胎计算器这个神器狗。    这是一款由网友自制的Flash界面软件茶庐绵,所有轮胎的相应尺寸数据都已经内置徽跨,根据自己原厂轮胎的尺寸奋缔,可以选择不同尺寸和参数的轮胎进行对比券病怒,从而找出最适合的改装尺寸浮。   这里有两个原则场:   1. 尽量保持原厂的车轮直径不变酶菩四,如轮辋从17寸升级到18寸响抒,轮胎的扁平比就要减欣姨恕(也就是胎壁变蹦岽选)仆裴,如果车轮直径确实有尺寸上变化顺,也要将误差值控制在3%以内妥沮,以免影响原厂的传动力矩设计秽。   2. 可以参考原厂高配车辆的轮胎轮辋尺寸变化进行升级罗新赖: 汽车厂家一般会在同一款车的高配车型上使用更大尺寸的轮辋和轮胎苗涂驮,    如宝马3系车型基本版备置都为225/55R16尺寸的轮胎拓滤呢,但高端型号或运动版本上则会使用225/45R18尺寸的轮胎墒涂诬,这说明这两个尺寸在宝马3系车型上都适用翱,如果低配车型想改装轮胎的话幸,选择225/45R18尺寸的轮胎和18寸轮辋配合呵斑贿,是最佳的选择悲恭。 ?    选择好了轮胎尺寸冗盼,然后就是品牌选择与型号花纹的确定了苛棋疼,每个品牌都有自己产品的特性辈路,通过其产品线的布局就能看出熟火,有的厂商偏向运动型轮胎潭仇捻,有的注重节能与静音产品;我们所要做的就是根据自己的预算列揩搐,选择预算内最好的轮胎产品斑,千万不要在轮胎上省钱吠,车辆行驶与转向懒、刹车都是最终由轮胎来完成的巩,作为动作的最终执行者赡,质量与性能一定要最好驶。举个例子来说堤嵌马,原配轮胎为固特异 Eagle NCT5的话沦汤,如果追求性能的话可以一步到位滑,升级到Eagle F1系列蓝,这样带来的性能变化善尼绣,最为直观和明显啡视掠。 =============分页符=============   升级轮胎 不要""混搭""    轮胎升级一定要保持四条胎的一致厩隘,注意选择同种花纹的轮胎钠疗断,以确保升级后的轮胎可安全使用视。如果轮胎的磨耗程度傲逗乾、结构及规格不一致瓢肚,不仅影响轮胎的使用寿命拐,更重要的是会造成汽车的行驶及刹车阻力不一致蒂,汽车高速行驶需要急刹车时外端滤,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均阂揩,极易造成车辆失控导致交通事故看寡颊。所以切记趁,要选择同种花纹的轮胎翻,这样才是正确的升级方法顺男。 关于冬季胎宝炔狗:    在国内市趁蕖,一般车辆出厂时配备的轮胎多为夏季胎或四季胎导廊描,但当气温低至7℃或以下时狼秀扰,夏季胎会因为橡胶材质而逐渐变硬兰,导致性能的降低拉瞳疽,很容易产生抓地力不足的状况盛,影响行车安全咐贝类。 而夏季轮胎在寒冷地区的低温环境下使用还会出现花纹裂口警芹琴。所以币颅,建议广大车主霸蹿儡,如果有气温持续在7℃以下的环境丧,请及时更换冬季胎搂吧头。    专门设计制造的冬季轮胎倍,拥有在低温条件下还能保持性能的橡胶配方鞭荤,适合寒冷气候池熄任, 而且综合了胎型设计和混合沟槽的胎面花纹坞,可以为车主提供更好驾驭冰雪路面的能力煎报坍,保障车辆性能和行车安全钦。    结语汰长: 本文仅分析了轮胎改装中所要遵循的原则和选择产品的技巧建墩,并没有针对性的对所有品牌及产品进行比较和推荐违,只是因为涉及到具体的升级改装每个人的需求都不同皋换,所以没有固定方案可以套用酷办倒,我们想教给大家挑选的技巧苏多屎,希望本文能给一些有升级改装需求的读者以帮助结。如有更多问题犬,欢迎在文章留言里提问! 责编俺:杨杰" "   点评君发现很多车主在日常用车过程中怜仇麓,往往忽略一个重要的问题怒,那就是车辆的安全用电问题林恢菩。随着科技的发展与创新啤,从小功率的点烟器转换充电插头与空气净化器攻途,到大功率的车载冰箱与车载充气泵等产品寂,都可以通过点烟器接口进行供电坟朵坷,不过车载用电负载过大的话不仅会快速损耗蓄电池电量嘎羌,还可能会在不经意间烧毁保险丝淘,更有严重会造成车辆短路赶,后果不堪设想储亲茬。那么车辆安全用电问题是个车主急需了解与解决的问题地渺,如果你也对这个问题半知半解的话懈家,不妨看看此篇文章富烧。    车辆用电问题就如同我们日常家庭用电茅,空调低温与大风量往往带来更多用电负载脐,车辆用电也是如此伦,当车辆启动后发电机会给全车供电刨,如果不发动车就用各类设备的话炕,往往会更加加速电瓶损耗俱小,所以建议车上一切用电要在车辆启动之后巍。    点评君经常在一些车内见到例如点烟器一转三之类的产品观,其实这类产品并不是不可用牡,只是在使用时一定要注意其可承受的最大负载浅,不要想当然随意使用混身藐,无论选择哪类车载产品撅,都要注意是否具备保险丝保护功能亥,这点也是至关重要帘龄。   一袍仑温、我们都要说说哪些产品    上边就是车主们通常在车内配备的各类“电器”猩剖,这些产品功率大小不一庞身,功能也是各不相同幸寞洼,但是其共同的特点都是需要从点烟器处进行转换供电途,而一辆车如果将上述产品都一起连接供电的话导氓,对于车辆供电接口来说就要考虑是否“超标”了统快雄。通常车载点烟器保险丝的熔断电流在10A至30A之间夺炔谋,具体数值可以查看自己车辆的对应保险距唐,如果同时很多产品或大功率产品时遇到断电签皆都,那么通常就是保险丝熔断了别凭认,需要检查是否“超载”并更换保险供编。   =============分页符=============   二墒、点烟器使用及注意事项    下面该来说说点烟器如何使用及注意是想了洞,可能很多车主会说狸抡,点烟器不就是插头往上一插勾钩柒,能使用就是正常了么虐揣?其实这跟我们刚才介绍今天要说的产品也是息息相关的骗锣杜,点烟器是否能够同时兼容这些产品弊饱?使用时我们要注意哪些方面扳坏?而产品的参数又说明了什么尾?这些都是需要了解的双。    车上电器在使用时犬,首先最重要的因素就是不要影响驾驶安全蹈孝,很多点烟器产品都拖着较长的“尾巴”号,在使用时一定要注意固定线材歇廉邵,避免影响换挡妹。而在产品使用时赏权段,要注意单一接口允许的最大功率午,例如我们今天拍摄的车辆接口就为12V镁强茧,120W的功率凄隋,那么如果使用点烟器的扩展一转三接口堵牧,可以同时为手机充电祁胃、空气净化器及导航等产品同时使用时没有问题的乏,但是如果将车载冰箱花、吸尘器等高功耗产品一同使用时皇无共,就需要观察铭牌参数来计算一下是否“超标”了倘淑。   =============分页符=============    三俯抗抛、了解车辆保险与学会自检    在使用车载电器时操,如果突然断电柿瀑斗,那么通常是保险丝熔断了屠,也就证明功率“超载”了雷登敲,此时建议各位车主及时到专业维修店进行解决史般啦,而对于一些动手能力强的车主来说斑擒,要想自行解决也不是难题屎辈,至少我们可以学会了解问题的根源晶滤刷,而问题的根源就是保险的参数藉既现。    车辆保险的参数直接影响着车辆用电产品的功率帽,很多维修技师在遇到点烟器保险烧毁时还,都建议车主加大保险数值祭括能,点评君并不建议各位车主这样去做募,可能会引起更大的隐患懦贪艾,如果想避免保险丝熔断俺,只要平时在使用车上电器时注意规范使用骨,购买正规产品就基本不会出现“烧保险”的情况澳盆袱。 最后我们来总结一下汽车安全用电的几个注意事项税是:    1姑唇烘、切忌超过点烟器最大负荷    对于点烟器超负荷鹃嵌帅,刚才我们已经说了半天就不在重复爱吞,而负荷究竟是多少只要根据车辆保险的数值憨矩,在考虑产品参数与点烟器的实际承受力摊,就可以了解到是否“超载”本。    2拍、点烟器插座适用最好    这里的适用疑似迫幕献,就是如果我们想通过USB插头为手机充电韦蓉墩,那么可以直接买个12V转5V USB插头即可酞氰,没必要中间为了其他产品适用再加一个“一转三”之类的点烟器插头腺,接口越多发热量越大爸莽龋,会增加行车隐患菏。    3舵、尽量不长时间适用    不用这些插口时袖,应拔出电源接口劫笔伺,以免长时间使用造成卡簧松动勒,不能为电热片加热那弗。此外反复插拔和不合理使用也会造成电线短路毯,甚至烧毁保险醇诲殊,从而影响车辆的行驶安全嫡开。 责编仓傻俏:杨杰" "   说起车内睡觉首匪敛,恐怕很多车主都有这样的经历驳阜,也许在等人时小息片刻甜,也许中午午休时在车内好好放松下溯凹灯,但是你知道这样的行为可能会致命么闭氮我?车主因为睡觉导致再也没醒来的新闻比比皆是呸卫,那么究竟是什么原因导致这样的情况发生溜?如果我们真的需要在车内休息时惯姐,应该注意哪些方面呢乏街薄?    首先我们来了解下究竟是什么原因撅踢犊,导致一个简单的车内睡觉就会致命脚凤。随着工艺的进步娘茅,现在车辆门窗的密封性能良好革儒,车内狭小的空间密不透风磨峭,很多人喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调或暖风休息就。由于汽车在停驶的状态下评反湍,车内外的空气难以进行对流培,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内幻,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳共,时间一长欠,车内氧气逐渐减少骗,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉噶,严重时会丧失生命连尖。    其实车内这些一氧化碳来源于汽车的发动机美屯。据测试限脸,当汽车发动机在怠速空转时纶论,因为燃烧不充分脑冉,往往会产生含有大量一氧化碳的废气棺吕。一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力图,进入人体以后会大大削弱血液向各组织输送氧的功能茂陆位,轻者造成人们的感觉惹玻、反应秘渤衫、理解刻、记忆力等机能障碍散屉构,重者尾害血液循环系统频,导致生命危险吠遣疽。    说了那么多涤菏,简答来说还是因为缺氧造成了伤害炊,所以各位车主在车内休息时如感到头晕构、四肢无力时抗隧,应及时开窗呼吸新鲜空气坤奈,并且在排除晕车和其他病因的前提下庇群蔼,应考虑到有可能是一氧化碳中毒赖理。    可能很多车主会说播怂桐,车内睡觉这么危险镐脸,那么我不在车内睡觉不就完了秦睦?其实车内休息往往发生在不经意间绊些睹,比如很多人聚餐应酬喝醉之后女,在等待代驾或先休息会再回家时攀鹊和,就容易在车内睡着受操鸿。还有的母亲克,喜欢购物时将孩子锁在车内逃凄,结果购物完之后发现孩子已经一氧化碳中毒昏迷雀。   那么在车内休息时眯搭脓,我们都该注意哪些方面呢困圈吼?   =============分页符=============    下面我们说说如果万不得已要在车内休息的话驾蘑,需要注意的几个方面绕炬捞。   1贤胎、开窗通风    如果想保持空气流通灸彩埂,开窗通风自然是首当其冲剖示崇,但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题奉昂补,如果车窗留下空隙垂,可能会让一些不法分子盯上晤缸汕。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢尺?或者说该如何找个中和的办法呢海碾?    就像上图一样旅,留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用纽,无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天茹,这道缝隙也许就是你的保命符帆绢。   2碱癌胸、开启车内外循环模式    很多车主有个习惯芯兽,就是为了保持车内温度和空气质量筷鞭,喜欢开启内循环苦差,这点并没有错速痕甸,但是在休息时魄,同样是为了保持车内空气的循环畅通搔,建议车主将循环模式调成外循环模式混。 3欠硅、空调和暖风都不能不是空气净化器    现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能将,但是毕竟是极个别的车辆扩鸿脚,而车载的空调和暖风并不是空气净化器糯,所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了硼壕湿,即使你已经加装了空气净化器侨,点评君还是建议各位做好通风措施宽先免。 4并赋锭、定期检查排气管是否漏气蒜掏祈,车窗是否密闭    说到这有的车主就要质疑了葱脯,刚才说了必须要通风份,那么为什么又要检查是否密闭呢!首先我们说排气认,因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内什咸,就会逐渐积聚而使其浓度升高斡哆熟,从而发生中毒蹦鹿菇,而如果排气管出现破损括,尾气更容易进入车内导致隐患上升劫撮奢。而车窗封闭也是出于同样的考虑椿雷回。 5凌畅、尽量将车辆停在室外空旷的场地    很多职业司机也有车内休息的习惯汰皑说,并且场地非常不固定筒娘骂,特别是有时会在一些较小的车库内供,而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积良封,一些地下车库本身空气流通性就差感壁污,所以也是空气稀薄的地方按芭绢。那么在休息时看脯,就应将车辆停在室外空旷的地方接,以保证新鲜空气的流通性炊砷。   总结隆: 其实车内休息是一个很小的问题疚,但是带来的灾害可能是致命的富人赖,所以切莫忽略细节的重要叔。仔细观察每一个因为车内睡觉引发致命案件的背后贸恒,都有可以避免事故发生的机会灌,但是往往就因为车主的疏忽大意造成了悲剧甜。而上边点评君总结了一些日常车内休息时的要素匆插憾,常记于心疼肯困,在必要时可能会起到很关键的作用萝。 责编篓:杨杰" "  【环球网综合报道】据英国汽车媒体autoexpress11月21日报道撂恐,新西兰汽车协会提示策献,在冬季荤幕端,半数的汽车故障是可以避免的季,故障中的30%是由于车主没有进行必要的汽车检查和护理所造成的墒跺泪。   Auto Express近日进行了一项冬季汽车使用的调查沃氛矫。据调查表明喝,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施容寥。即使他们知道汽车的某些部件烁跺此,例如轮胎和电池姓,容易在寒冷的冬季受到严重的影响玻桓。此外伸,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎舅杆。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎居揪潭,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里戚。   “现在大多数人都不愿意在冬季对汽车进行保养匿,” 新西兰汽车协会发言人在接受调查时谈到协欠蹈:“实际上滤谅端,如果车主每一周或两周来为汽车进行一次检查和保养劝腻狙,我们可以保证汽车在冬季的故障率下降墟,这样开车过程既安全又舒服凄雾,相比后来高额的维修费来说降粳偿,也十分经济癸。   此外汽车协会的负责人建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候滔涣,轮胎的轮齿至少要有3厘米深慧陛蝗,且要确保蓄电池的电力充足嘘。“我们一直提倡消费者们使用扁电池丛姬朝,”负责人说道帮弦:“寒冷的冬季是对电池蓄电量的巨大考验滔遁捞。”   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键韧侮,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识揣。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具柬导时,近一半的车主不知道如何换轮胎蜕卤,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油蹬暗。   (实习编译侠握复:羊洋 审稿钳:刘洋) 责编卷:杨杰 版权作品俏剑体,未经环球网Huanqiu.com书面授权剿瓮,严禁转载裂,违者将被追究法律责任福辛。" "  【汽车点评 用车用品组 原创】    发动机冷却液(防冻液)册食、玻璃清洁液(玻璃水)铆擒涕,从字面角度不能理解二者的区别剖涝,前者主要为保障发动机运转与散热肉盯,而后者则是清洁玻璃荤肌烫,雨刷器更好的工作而使用泻。从如果说这两者有什么相同点的话浩,那么就是同为液体的情况下酥搅,都需要进行添加或更换喀,并且两者都需要具备低温工作状态港,并且两者的加注口都位于发动机舱内臂蹄竣。也就是因为他们具备这样的一些共同特性梁,所以有些车主在养车时卫领,不慎加两者加错了土筏。    其实这两者之间加错了后果并不严重淳论臼,只要及时发现进行清理更换回正确液体就好倡寸韭,但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障森妈跨。所以认清二者的标识与添加的注意事项椽魏,学会分辨产品嚏钞,了解何时需要更换或添加才是非常重要的葡冻,下面点评君就跟各位车主说说关于玻璃水与防冻液的这点事浑多。 关于防冻液棵绥犯:    首先我们来说说防冻液祷,它的学名为发动机冷却液孙颠沏,但是通俗来说叫做防冻液考禄,主要目的在于在发动机运转工作时嗽膏,将热量传递到水箱散热器上僻铜,并将热量挥发掉羡,保证发动机正常的工作温度棺册。在更换时赐,最好在4S店或专业的维修店进行操作告辫,在补充防冻液时才甘纶,尽量添加与车辆相同的产品久,避免产生化学反应抱。    在冬季来临之前讨朔测,建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查加,没有测试仪的话和检股,可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测搂,这项测试通常是免费的浅,通过冰点测试仪撤判祈,我们可以清楚看到防冻液的冰点效果茫羌镐,例如上边所说的这辆宝马3系陈苇蒜,防冻液的效果在-45°抽墙海,那么就可以依然使用颊读眯,而防冻液的正常更换周期为2年左右唾比。   =============分页符=============   关于玻璃水坎恳:    说完了防冻液视换,我们再来说说玻璃水缴港滔,相比前者霜,大家可能更熟悉玻璃水妒嘲焚,洗车时店铺经常推荐各位车主对玻璃水进行补充季,也确实一些玻璃水的销售利润可以达到一倍以上变涡镣,虽然玻璃水价格不贵茸,但是在选择产品时裁贬伙,同样有很多需要注意的地方羡让,比如冰点效果崎、保质期3年是否过期等等蚂蹲病。    其实添加玻璃水的技术含量很低舰,车主完全可以自行添加拿脓,而夏季时适当添加蒸馏水之类的产品也是可以的悔拘躬,只是要注意切记添加杂质较液体(例如自来水)氛,它们可能会造成喷水口堵塞等情况脐控,并且在冬季来临前将其全部喷出替换掉请。   关于机油参数与电瓶搭电未:    介绍完玻璃水与防冻液将放,我们顺便说说机油与电瓶方面的小知识描。在冬季来临前对于机油选择也是至关重要攀句,在炎热的夏季时悄,我们去选择一些粘稠度较高歇衫,适应温差大的机油产品较为合适搔匪,而冬季我们则要尽量选择一些粘稠度低荆含,低温流动性好的标号错彩。在夏季时匠据,我们可以选择5W-40访、10W-40之类的产品儒,而冬季时则可以选择0W-30之类的产品敢尚洁。    而冬季电瓶电瓶在低温对电瓶也容易出现故障喇敢潍,之前我们聊过一篇【入冬车辆养护 电瓶的维护检查与更换】的文章步曝,还没有阅读的朋友可了解一下哗。那么现在一些车辆电瓶在发动机舱内并不容易看到写箩澜,又该如何搭电呢裴菱划?   总结须: 在入冬之前来愁井,针对车辆做一个全面的换季检查还是非常有必要的慷,低温会对车辆很多油水进行考验和霉兔,所以为了保证极端天气下的行驶正常桔,尽量更换掉那些非专用类的产品跺斥架,例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品探。而防冻液除了检查冰点外偏,液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一年透,切莫大意造成车辆故障狗绰。 责编虏:杨杰" "  一个加水泵磐、一对汽车的保养关联着各个方面煌癸,在进行保养操作时尖坚卫,应设置明显的作业标志帛斧,以防其他人的误操作而受到伤害俊郊窃。下面来给大家介绍汽车保养时需要注意的几个方面叮,让您在进行汽车保养时更加安全讲暇。 1嚼掇鸥、忌机械伤害请牢。 对汽车的保养关联着各个方面触焦特,在进行保养操作时冗拍,应设置明显的作业标志耽稿,以防其他人的误操作而受到伤害沽酮帝。在启动汽车时猛暑室,应注意变速器的挡位情况溅,以防汽车误动伤人魔难。在发动机罩下工作时湾,应让其他人离开驾驶室敢赊酮,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作碑五羚,造成误伤赁恒抨。如果需要在车下作业时晦鳖挟,应设置明显的标志筹,并将汽车用掩车木掩好馆。用千斤顶支车时含痕仿,千斤顶要放置平稳拴犯剧。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)粮跋,禁止用砖头等易碎物体舜傅将。在安装总成时良,千万不要用手试探螺孔染户卷、锁孔等以免轧断手指吹窘。试验发动机时为倒练,不得在车下作业轿间。 2碎欢媳、忌失火峨。 在保养汽车时挨,经常需要使用油料茧勉、清洗剂等易燃谈烽、易爆物品授睛陀,此时千万别忘了消防措施沽透,备好灭火器欢殊,以防万一沛沪卷。在油箱和蓄电池附近钎观娃,不要吸烟刷咯,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的缆褪究。 3受繁、忌烫伤戈稿剂。 刚刚熄火的发动机儡,由于发动机的各部件(水箱协撤内、排气管道巳答、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高陌棋,必须小心接触抬认,以防烫伤惺。如果发动机温度高半阜多,千万不要取下水箱盖或松开放水开关丸,以防烫伤乡显。 4桐退、忌损伤汽车胜老。 制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用萌笺瓮,它能很快地溶解漆膜嗽。制动液对眼睛是有害的歇粪软,如果溅入眼睛硕卉晨,必须立即用清水冲洗干净摩口景。 5门、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护讣谋挡。 在发动机运转时水叼,注意手俏刊省、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指蓬纱憋、手表和领带等物品)告。试车时介,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效跑畏。路试的汽车必须有明显的试车标志降。试车时扇封咀,人员必须乘坐安全涡汞,并在专门的试车道上进行阔糙。 6彩融坊、忌不注意工作场所的清理暴。 在关闭发动机盖或其他总成盖时吻辅定,应检查工具诺、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘藤,待确认无误后吗,才可以关闭推帽。 责编师墨狄:杨杰" "  时下已是深秋毖,气温开始下降厢拜揉,天气越来越凉廖百,对于爱车来说妥,又要接受低温的考验了瓦陆。要想使你的爱车发挥出最佳性能券戮,等到入冬以后钳,千万注意以下五个“不能忘”估。 1石盟旁、不忘经常检查轮胎蕊太档: 汽车轮胎的主要材质是橡胶残娠臣。秋季排呛,橡胶变硬变脆巳,不但摩擦系数会降低拿蠢,也较易漏气乱洼篇、扎胎溯翰凳。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤弓厩、刮痕及胎压是否合标准墙姓,清理胎纹内夹杂物浅掣,胎面如有扎伤等情况必须修补显,尽量避免使用补过多次的轮胎乡涎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化闷怯、龟裂现象厦,也应及时换胎痴般欢。因为在冬季的雨继护息、雪等恶劣天气行驶时胶筏鞭,十分需要轮胎保持良好的抓地性懒另敌。 2乾秋、不忘经彻俣眩开一开空调皖雇: 入秋后穆蹲,汽车空调用得少了吕香,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合金炊,生成腐蚀性很强的氟酸睫夯错,腐蚀蒸发器红矩金、冷凝器等金属部件查哨惟。再说经过了一夏天的使用汇阂鹤,空调风道内会存留较多的灰尘购,再加上夏季的空气湿度比较大澜沸骏,会造成风道内部比较潮湿腿记,这会滋生很多霉菌茧辨。建议在此时也清洗一次空调薄酷顺,不然等到冬季长期不能开窗通风敛宠,肯定会影响驾驶室内的空气质量悼,还可能会造成呼吸系统的疾病继汹。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连淳介梁,因此最好10-15天启动一次空调纽薄。 3拎蘑、不忘检查更换防冻液掀卡: 夏季时分虏,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液冬,但秋季天气转凉佬,特别是深秋醇搁,一旦冷空气来临领农,气温骤降馁矗,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作厂庆。现在就应该注意防冻液了啤楼。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里班,正常的冰点是在零下35摄氏度体仇,沸点在135摄氏度左右该撼。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点粳钞,如果不达标就要及时更换防冻液蕊接。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗忌棉薄。 4息熔、不忘检查机油型号奸恨: 冬季选用机油的粘度应尽可能小些蹭筷,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定保。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择该,不可随意选用凹。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低伐农,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护恋。如果选择的机油粘度过高庙,会使发动机冷起动产生困难卫病,冷启动磨损加剧静砍。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求瘸拇七。最后建议车友们用原厂机油沙狗,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同静绦,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的霓劣任。 5胺、不忘更换防冻玻璃水蟹伺: 由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的量辞我,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水忍宏。但是随着气候转冷撑疼,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水怜斗。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全溅逗仓,所以选择玻璃水千万不能马虎挠。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能畅雄,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰哪仆舷、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁陆。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪魏、融冰和防眩光畏、防雾气免鲜、防静电等功效仑枚。 责编嘘儡嚏:杨杰" "  作为生活在北京的上班族浆含,四环路是我每天上下班的必经之路奸蹿。因为在环路上驾车遂敢,既不用担心路中间突然闯出的行人擦涣,也没有那么多的红绿灯诡,所以大家有时宁愿绕远也要选择环路筛。不过鞋,环路上的交通事故可并不少汗潘似,而且大多是由于没有遵守交规所致部蔼狼,所以虽然环路上涉及的交规不多庇,但也绝对不能大意棠密匠。   一抡晌貌、禁止非紧急情况时占用应急车道   “紧急情况”有两种心苍焕,一是警车湘、消防车别哼、救护车芥疏胳、工程救险车等执行紧急任务;二是社会车辆在道路上发生事故或故障挂间,不能及时移动至不妨碍交通的地点瞬鞘,需要停车排除故障炭券巧。此外均为“非紧急情况”耽翠薯。如果违反这条规定的话袖,驾驶者将被钒荒〔款200元挪。   如果我们确实遇到了紧急情况玻刷恰,需要将车停在应急车道内皆落盖,那么也必须打开双闪亩筛凌,并且在车后方150米处摆放警告标志恢,夜间可、雨匿、雾等天气还应开启示廓灯添、后雾灯突未饰,否则也可能被处以二百元芳屑虐埽款晒肩。   二虎缸、加油站附近注意事项   在环路上有很多加油站鳖潭,在进入加油站时堪,需要减速慢行(5km/h)澜孟。车上人员在加油站内不得使用手机宏揽,更不能抽烟腻亲。另外妻,基于车辆出入安全的考虑欧非户,一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车签酬。 三号第痕、辅路让主路车先行   进主路的时候瞎,要让主路上行驶的车辆先行;在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行檬塘偶,就算主路出来的车撞了辅路车后侧辨催,那也是辅路车的全责令。前者大部分人都可以遵守苹,但后者却有很多人都不清楚池节暖。 四霓、不得超过限速标志标明的最高时速   驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的花拾,扣3分匆,凡郏款200元乒纪,20%以上未达50%的世胖,扣6分虐平,芳杆厍拢款200元惩。超过50%缮骚沧,扣12分勉,仿账胄剑款200-2000元霸金,可吊销执照胆。   在没有限速标志的路段矛父,应当保持安全车速涂观。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶擅狠律,以及遇有沙尘汐、冰雹仕、雨慑攀棚、雪波、雾息、结冰等气象条件时讲戈儡,应当降低行驶速度阂。   五哎、变道让直行   环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的鲜,而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因必懂姥,所以变道之前必须先打转向灯淮,并注意观察来车搽位窟,在不影响来车正常行驶的情况下快速变道刻使几。 六遂徐剿、环路也有车道信号灯   在北京环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头芦捎宫,但在采取交通管制的时候孙济篇,就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态匣,如果为红色叉子毯,就要主动腾出车道浪。   编辑点评遁: 其实晴,上面这些交规大家都早已耳熟能详丸始,但有几个人会一直遵守构疆?经常在环路上驾驶趣,更容易养成许多不良驾驶习惯溯闷断,比如变道不打转向灯效,在没有摄像头的路段超速行驶帮订陆,在堵车的时候走应急车道等等摧请。如果每辆车都能按秩序行驶硼略幕,遇到有进出口的路段就不会总是那么堵断传,交通事故也会少很多撂垮。 责编旱:杨杰" "  车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因敬,一是发动机冷却系统造成的反,一是暖风的控制机构工作不良导致的剿,在维修时妒,我们要先判定是哪一方面原因引起的互独稳,再进行相应的维修钡吃。   判别的方法很简单井喘,看一下暖风小水箱的两个进水管温度侨涂咖,如果两根管都够热肯河裙,说明是风量控制机构问题娥吴,反之鞋疮缴,如果两根水管都凉筛搐,或者是一根热一根凉咳互轰,说明是冷却系统问题廓康。   冷却系统可能出现的问题波伸恼:   1畦迫澎、节温器辰鄢欤开或节温器开启过早疵俺廖,使冷却系统过早地进行大循环受茎腾,而外部气温很低梨,特别是车跑起来时扁拟扛,冷风很快把防冻液冷却累辱,发动机水温上不来搐勺,暖风也不会热炼栋。   2绕、水泵叶轮破损或丢转色,使流经暖风小